MICRO-CARROS do Pós-Guerra.

1. Os divertidos Micro-Carros do Pós-Guerra
Logo após a 2a Guerra Mundial, a Europa estava completamente devastada, em
ruínas, precisando se reconstruir completamente e no meio desse esforço surgiu o
micro-carro. Um carrinho com 1 ou 2 portas, com motor de no máximo 700
cilindradas, muitos com motores de 50 a 200 cilindradas com preço acessível,
mecânica fácil e muito econômico!
Os micro-carros foram fabricados na Europa entre 1945 e 1964, sendo que o auge
da sua produção e venda se deu até 1955.

3. Alguns eram realmente esquisitinhos,
como esse Grataloup - para 1 pessoa só!

4. No B rasil, só o Romi-Isetta foi v endido. Muitos pensam que ele só tinha 3 rodas, mas na
verdade são 4 - as duas traseiras estão bem próximas uma da outra.

5. Esse Allacante pa rece de brinquedo.

6. O Mini é o mais conhecido deles, e inclusive tem uma versão atual

7. Incrívelmente esse Eshe lman não é de brinquedo, e tem motor a combustão.

8. Outro Eshelman.

9. Eshelman 200.

10. King Midget, para 2 pessoas

11. Crosley Farmoroad - apenas protótipo, seria dirigido para o uso rural.

12. Scootacar, parece uma Isetta,
mas tem só 1 roda raseira
e pelo visto lugar para somente 1 passageiro.

13. Opperman Unicar

14. Esse Berkeley parece um Micro-Jaguar, super simpático. Chegava a 80km/h

15. Romi-Isetta Pickup

16. Bond MK

17. Bond Bug, com só uma rodinha na frente .

18. Trident (porque tem 3 rodas)

19. Rolux Baby

20. Rolux Baby, com um acabamento mais caprichado

21. Reyonnah
as rodas dianteiras se retraíam
para facilitar o estacionamento

22. Fiat 500 Jolly
tem um modelo atual

23. A.W.S. Shopper

24. Goggot 250

25. Silver

26. Fulda

27. Sinclair C5 1981 - elétrico

28. Fram King Fulda

29. KR 175 - dois lugares