Seguridad vial

ACCIDENTES DE TRÁNSITO:
FACTORES, CAUSAS Y ESTADÍSTICAS
CONSEJO NACIONAL
DE SEGURIDAD VIAL
POLICÍA NACIONAL DEL PERÚ
DIVISIÓN DE POLICÍA DE TRÁNSITO

Los accidentes de tránsito en
nuestro país, a diario causan la
muerte de seres inocentes.

COMO POLICÍAS...
HEMOS LEVANTADO CUERPOS DE PERSONAS,
QUE UNOS MOMENTOS ANTES ESTABAN CON
VIDA…

HEMOS SENTIDO EL OLOR NAUSEABUNDO DE LA
SANGRE CALIENTE Y PALPADO LOS HUESOS ROTOS DE
LOS ACCIDENTADOS.

HEMOS INTENTADO
SACAR ENTRE FIERROS
RETORCIDOS, A
PERSONAS DE MIRADA
ANGUSTIOSA Y
SUPLICANTE QUE
GEMÍAN INSPIRANDO
LÁSTIMA.

HEMOS CARGADO
CRIATURAS, CUYOS
MIEMBROS SE HABÍAN
CONVERTIDO EN UNA
MASA DE CARNE SIN
FORMA…

HEMOS TENIDO QUE CONTENER Y CONSOLAR A LOS
SERES QUERIDOS DE LAS PERSONAS CUYOS CUERPOS
YACÍAN SIN VIDA EN LA CALZADA…

HEMOS TENIDO QUE CUMPLIR CON EL
PENOSO DEBER DE COMUNICAR A LOS
PARIENTES DE LAS VÍCTIMAS, EL
TRISTE RESULTADO DE LA TRAGEDIA…

Y TODO ELLO NOS HA LLEVADO A MEDITAR, QUE LA
FUNCIÓN PREVENTIVA NECESITA DE TI, PUES
JUNTOS PODEMOS EMPRENDER LA SUBLIME
ACCIÓN DE VIVIR EN UNA CIUDAD SEGURA.

SE IMAGINABA UD. QUE:
Cada 9 minutos se
produce un
accidente de
tránsito?
En el Perú
Ocurre alrededor
de 80,000
accidentes de
tránsito al año?
Hay alrededor de 50,000
heridos al año como
consecuencia de
accidentes de tránsito?

SE IMAGINABA UD. QUE:
El Perú ostenta el título
del país con más
accidentes de tránsito en
el mundo?
En el Mundo
mueren
mas de 1,200,000
personas por accidentes
de tránsito?

¿QUÉ ES LA SEGURIDAD VIAL?
Es la disciplina que estudia y aplica los mecanismos y
acciones que tienden a garantizar el buen
funcionamiento de la circulación en la vía pública,
previniendo los accidentes de tránsito.

¿ESTO ES SEGURIDAD VIAL ?

Es el reparo que tiene una
persona para cometer una
infracción o realizar un acto que
ponga en peligro la propiedad,
salud o vida propia, o de otras
personas.
Es una censura,
condicionada en el
subconsciente de las
personas, que le impide
realizar actos que atenten
contra la seguridad y/o
derecho de otras personas.

PRINCIPIOS REGULADORES DE LA
SEGURIDAD VIAL

PRINCIPIO DE SEGURIDAD • ES UTILIZADO PARA
CONTRARRESTAR EL
COMPORTAMIENTO NEGLIGENTE E
IMPRUDENTE DE OTROS.
•PARA ELLO, ES NECESARIO
ADOPTAR LAS MEDIDAS
PERTINENTES QUE ASEGUREN LA
BUENA CIRCULACIÓN.

• Este principio está basado
en el CUMPLIMIENTO
ESTRICTO DE LAS NORMAS
establecidas y la
“CONFIANZA” que los
demás usuarios van actuar
de la misma manera.
PRINCIPIO DE CONFIANZA

PRINCIPIO DE SEÑALIZACIÓN
Está referido al
acatamiento estricto de
las señales que permitan
la adecuada regulación del
tránsito, las que además
deben haber sido
instaladas sobre la base
de un soporte técnico.

• DE 9 A 10 PERSONAS MUEREN DIARIAMENTE EN EL PERÚ.
• LA OMS, LO CONSIDERA UNA “EPIDEMIA OCULTA”.
• LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO AFECTAN A TODOS.
• ESTE AÑO MORIRÁN 3,500 PERSONAS.
UNO DE ELLOS PUEDE SER…

POR CLASES DE ACCIDENTE
ATROPELLO
CHOQUE
CAIDA DE
PASAJERO
VOLCADURA
OTROS
UNA MIRADA A LAS ESTADÍSTICAS
ATROPELLO
CHOQUE
CAIDA DE
PASAJERO
VOLCADURA
OTROS

Sexo y edades de quienes más
participan en accidentes de tránsito

ESTADÍSTICAS
DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

• Año Accidentes Muertos Lesionados Año Accidentes Muertos Lesionados Año
Accidentes Muertos Lesionados
• 1969 541 563 130 1983 1010 1120 190 1997
1036 1108 526
• 1970 604 627 139 1984 963 1019 190 1998
1120 1170 402
• 1971 618 638 143 1985 859 899 202 1999
1000 1070 322
• 1972 617 625 137 1986 1009 1065 200 2000
907 971 475
• 1973 575 594 154 1987 1048 1110 215 2001
791 843 516
• 1974 705 738 158 1988 1077 1100 232 2001
785 841 370
• 1975 645 669 146 1989 1027 1093 255 2003
723 779 337
• 1976 701 722 181 1990 1104 1157 299 2004
700 780 574
• 1977 728 744 136 1991 1097 1156 244 2005
721 800 457
• 1978 768 768 117 1992 1214 1285 288 2006
741 819 494
• 1979 759 816 183 1993 1334 1429 515 2007
625 653 269
• 1980 922 932 187 1994 1263 1351 517 2008
628 661 326
• 1981 946 997 194 1995 1234 1304 430 2009
227 247 69
• 1982 988 1080 198 1996 1116 1188 341 2010
0 0 0
• TOTAL 10117 10513 2203 TOTAL 15355 16276 4118 TOTAL
10004 10742 5137

• DESCRIPCIÓN ACCIDENTES MUERTOS LESIONADOS
• 2006 2007 2008 2006 2007 2008 2006 2007 2008
• ATROPELLOS 406 331 328 409 341 339 41
34 45
• ATROPELLO FUGA 145 128 136 151 128 140
14 9 20
• CHOQUES 123 112 118 136 128 135 245
184 231
• CHOQUE FUGA 11 16 6 11 16 6 12
23 0
• CAIDAS 16 8 12 16 8 12 1
0 0
• VOLCADURA 30 16 23 85 18 24 147
16 30
• VOLCADURA FUGA 1 1 0 1 1 0
4 1 0
• ESPECIAL COMUN 5 9 5 6 9 5
0 2 0
• ESPECIAL FUGA 1 0 0 1 0 0 0
0 0
• ACC. FERROVIARIO 1 4 0 1 4 0
0 0 0
• OTROS 1 0 0 1 0 0 0
0 0
• TOTAL 740 625 628 818 653 661 464
269 326

CAUSAS 2006 2007 2008
• EXCESO DE VELOCIDAD 197 149 134
• IMPRUDENCIA DEL PEATÓN 183 132 84
• IMPRUDENCIA TEMERARIA CONDUCTOR141 93 200
• EBRIEDAD PEATON 64 102 93
• EBRIEDAD CONDUCTOR 42 43 56
• NEGLIGENCIA CONDUCTOR 43 51 43
• FALLA MECÁNICA 10 5 5
• IMPRUDENCIA PASAJERO 5 1 2
• NEGLIGENCIA PADRES 16 7 6
• IMPERICIA CONDUCTOR 18 14 2
• MAL ESTADO DE LA VÍA 13 0 0
• OTROS 9 2 3
• EN INVESTIGACIÓN 0 26 0
TOTAL 741 625 628

ELEMENTOS QUE
PARTICIPAN EN LOS
ACCIDENTES DE
TRÁNSITO

• Es el elemento más importante que
interviene en el tránsito, como tal es de
naturaleza sumamente compleja.
• Por el mismo hecho de ser quien conduce el
vehículo, en una superficie transitable, en
su afán permanente de acortar distancias,
imprimiendo velocidades que le dictan su
razón y su prudencia o su inconsciencia,
según el caso, se inicia el problema de la
circulación y de los accidentes.
EL HOMBRE

a) En forma DIRECTA, cuando el hombre
participa activamente en el tránsito
utilizando el vehículo y/o superficie
transitable, es decir, como:
1.OCUPANTE. Conductor Cobrador Pasajero
2.PEATÓN RESPONSABLE EN UN 90 A
95% DE LOS A. T.
b)En forma INDIRECTA, cuando el elemento
hombre se hace presente en la problemática
aludida sin necesidad de encontrarse en la
vía o en el vehículo .Así se tiene que desde
el momento que el hombre diseña y
construye vehículos, construye la red vial,
etc.

La vía de circulación es el ancho total de los
espacios limitados por las líneas de propiedad de
cualquier lugar, una de cuyas partes es usada
con propósito de circulación vehicular por
razones de derecho o costumbre.
• DENOMINACIÓN UBICACIÓN
• CLASE FORMA
• PARTES MATERIAL
LA VÍA

• ARTEFACTO DE LIBRE OPERACIÓN QUE SIRVE
PARA TRANSPORTAR PERSONAS O MERCANCÍAS
POR UNA VÍA.
• -Vehículos menores motriz. Y no motriz.
• -Automóvil.
• -Station wagon.
• -Camionetas - Pick up, panel y rural.
• -Camión.
• -Ómnibus.-Coaster, microbús, articulado.
• -Remolcador.
• -Remolque.
• -Semiremolque.
EL VEHÍCULO

• Se considera que en todo AT intervienen los
elementos Hombre, Vía y Vehículo, y no siempre se
tiene en cuenta las condiciones climáticas o
elemento ambiente.
• En la casuística emergen AT ausentes de uno de los
tres primeros elementos enunciados, lo que no
sucede con el ambiente, el que no solamente está
siempre presente en todo accidente si no que,
inclusive, puede ser la causa del mismo.
EL MEDIO AMBIENTE

• Conjunto de
desplazamientos de
personas, vehículos y
animales por las vías
terrestres de uso
público. (circulación)
Art. 2 del Texto
Único Ordenado del
Reglamento Nacional de
Tránsito–Código de
Tránsito (D.S.Nº016-
2009-MTC).
CONCEPTO DE TRÁNSITO

• Es la acción de trasladar
personas o mercancías,
a cambio de una retribución
o contraprestación.
• Traslado por vía terrestre de
personas o mercancías de
un lugar a otro.
CONCEPTO DE TRANSPORTE

CONCEPTO DE ACCIDENTE DE
TRÁNSITO

• Evento que causa daño a
personas o cosas, que se
produce como consecuencia
directa de la circulación de
vehículos.
• Suceso impremeditado, casual,
no intencional y a la vez
previsible, evitable, que se
produce en una vía de
circulación donde participan los
elementos del tránsito, y por lo
menos un vehículo debe estar
en movimiento.
CONCEPTO DE
ACCIDENTE DE
TRÁNSITO

CASO FORTUITO ACCIDENTE DE TRÁNSITO
Es un accidente que:
•NO SE PUEDE PRE-
VENIR.
•NO SE PUEDE EVITAR.
•NO HAY RESPONSA-
BILIDAD.
En cambio en todo accidente
de tránsito, existe siempre
responsabilidad, debido a que
estos hechos:
• SE PUEDEN EVITAR
• SE PUEDEN PREVENIR
• HAY RESPONSABILIDAD

¿QUÉ PUEDE OCURRIR SI NO CONDUCE
CORRECTAMENTE?
Por conducir con una sola mano, no usar cinturón de
seguridad y encontrarse con sueño.
¿QUÉ PUEDE OCURRIR SI NO SE USA
CORRECTAMENTE LA VÍA?
Por no guardar sus distancia de seguir

CLASIFICACIÓN DE LOS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
Choque
Atropello
Caída
Volcadura
Incendio
Despiste
Especiales

Es el impacto de un vehículo contra otro, contra un
objeto o contra un animal
CHOQUE

COLISIÓN
•Choque violento entre
dos cuerpos
•Choque de dos o mas
cuerpos en movimiento
especialmente vehículo.
ATROPELLO
Generalmente es el
encuentro entre un
vehículo y un peatón

CAIDA
Es cuando la persona
cae de un vehículo en
movimiento o dentro
del mismo como
consecuencia de la
circulación.
VOLCADURA
Es el vuelco que sufre
un vehículo cuando
se encuentra en
traslación pudiendo
hacerlo sobre sus lados
o hacia delante o hacia
atrás. En estos casos
la volcadura adquiere
su propia denominación.

INCENDIO
El incendio se da cuando el vehículo se encuentra en
traslación y suele tener como causa una falla de orden
mecánico.
La inflamación de alguna sustancias que transporta.
En algunas ocasiones podría presentarse el caso de un
corto circuito del sistema eléctrico dentro de la cabina.

DESPITE
No es parte de un AT,
generalmente es
parte de la secuencia
de un evento.
Es la pérdida del
contacto de las
llantas con la
superficie circulable
de la vía, es decir
salirse de la porción
circulable, para tal
efecto puede ser:
• A) PARCIAL: Cuando no
todos los neumáticos del
vehículo pierden contacto
con la porción circulable.
• B) TOTAL: Cuando todos
los neumáticos del vehículo
pierden contacto con la
porción circulable.

ESPECIALES DE VEHÍCULO EN MOVIMIENTO
Tenemos los casos de FUGA, así como algunos
otros considerados como accidentes de tránsito
especiales de vehículos en movimientos.

Tipo %
• Exceso de Velocidad 32.76%
• Imprudencia del conductor 28.00%
• Imprudencia del peatón 11.86%
• Ebriedad del conductor 10.97%
• Falla Mecánica 3.24%
• Imprudencia del pasajero 1.82%
• Pista en mal estado 1.45%
• Falta de señales de tránsito 0.78%
• Exceso de carga 0.71%
• Falta de luces 0.48%
• Mala señalización 0.22%
• Otros 7.70%
• Total 100.00%
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

EL ALCOHOL
ALCOHOLEMIA:
Examen o prueba para detectar presencia de
alcohol en la sangre de una persona.
– CUALITATIVO: “P” ó “N”
– CUANTITATIVO: “0.0” a “3.5”

• La corpulencia del individuo.
• Sensibilidad individual.
• Circunstancias del momento.
• Ritmo de la absorción.
• Momento de la ingestión.
• El sexo.
LOS EFECTOS DE LA ALCOHOLEMIA DEPENDEN
DE UNA SERIE DE CONDICIONES PERSONALES,
TALES COMO:

1er. Período: SUBCLINICO
sin síntomas clínicos, retardo
de respuesta a estímulos, sin
relevancia administrativa y
penal
01. A 05 gr. Lt.
2do. Período: EBRIEDAD
Euforia, excitación, pérdida
de atención disminución de
reflejos y campo visual
0.5 a 1.5 gr.lt.
TABLA DE ALCOHOLEMIA

3er. Período: EBRIEDAD
ABSOLUTA confusión
agresividad, pérdida de control
1.5 a 2.5 gr. lt.
4to. Período: GRAVE
ALTERACIÓN DE LA
CONCIENCIA Estupor, apatía,
coma, descoordinación muscular
2.5 a 3.5 gr. lt.
5to. Período: COMA ETÍLICO
riesgo de muerte, paro respiratorio
afección intestinal
3.5 a más gr. lt.

Según la OMS en los últimos cinco años en la mayoría
de los países latinoamericanos anualmente la velocidad
inapropiada es una causa de los AT y en muchos de
ellos, el EXCESO DE VELOCIDAD.
Las leyes de la naturaleza demuestran que, a mayor
velocidad, el vehículo necesitará mayor distancia de
detención.
Las variables reguladoras de la velocidad apropiada,
debe ser la razón y la prudencia.

Cuando su vehículo se pone en movimiento, desarrolla lo que
se conoce como ENERGÍA CINÉTICA que a su vez, es la
que mantiene el vehículo rodando incluso cuando se ha
quitado el pie del acelerador
Esta energía cinética se hace mayor, cuanto más grande es
la velocidad del objeto en movimiento.
En realidad su variación está en función al cuadrado de la
velocidad; es decir, que si la velocidad se dobla (supongamos
que de 20va a 40Km/h),la energía cinética del vehículo se
cuadruplicará.

• Indica obrar con indebida audacia o ligereza, realizar
actos que las reglas de la prudencia indican no hacer:
• Se manejan vehículos en estado de ebriedad
• Drogados
• Se imprime excesiva velocidad
• Se infringe las reglas de tránsito
• Se viaja colgado de los estribos
• Se permite el número excesivo de pasajeros,etc.
• Es decir se obra sin reflexión y sin respeto por la vida
humana.

• Es descuido, omisión e indiferencia por el acto que
se realiza, como el manejar un vehículo:
• Sin pasar Revisiones Técnicas más elementales.
• Con sus luces en mal estado de funcionamiento.
• Sin espejos retrovisores.
• Con fallas mecánicas o averías.
• Es dejar la llave del vehículo puesta en la chapa
habiendo niños en las inmediaciones.
• Dejarlo en una gradiente sin colocar las llantas en
forma oblicua hacia el sardinel y bloqueadas

• Es el desconocimiento total o parcial de las
técnicas que se deben aplicar en la conducción
de un vehículo.
• Es conducir un vehículo sin estar capacitados
para ello.
• Por desconocimiento de las técnicas.
• Por adolecer de un defecto físico.
• Por carecer de la respectiva licencia de
conducir que garantiza la conducción de un
vehículo,etc.

• La incidencia de rayos lumínicos en forma
excesiva en la pupila del ojo(solar o artificial) es
lo que se conoce como deslumbramiento; esta
circunstancia, así como el oscurecimiento
repentino durante la conducción, significan un
movimiento de contracción o dilatación, según el
caso, de dicha parte del ojo.

• Una distracción es algo visto, oído, sentido e incluso
pensado que aparta o desvía la mente y a veces
también los ojos de una cosa a la cual habría que de
parar rigurosa atención. Las distracciones de
ordinarios sólo duran un momento, pero pueden ir
mucho más lejos (lo suficiente para causar un
accidente)

Hay muchas clases de
distracciones:
• Por pequeños incidentes.
• Exigencias en el interior del
vehículo.
• Exigencias del propio
conductor.-
• Distracciones del exterior
• Preocupaciones

Son muchas las circunstancias que hacen al conductor
proclive al sueño, habiéndose establecido un sin
número de ellas; por ejemplo:
 La ingestión de cierta clase de alimentos,
especialmente si fueron abundantes, algunas
proporciones de alcohol en las comidas y bebidas,
condiciones de monotonía y silencio, la prolongada
estadía en un asiento como conductor, más si éste
es anatómico y confortable.

Puede presentarse en cualquier persona sin
distinción de sexo y edad(conductores).
Se acentúan en los individuos narcolépticos
(alteración del mecanismo del sueño, deseos
irresistible de dormir por periodos variables).

Es la predisposición del organismo humano que
en forma inconsciente se prepara para enfrentar
y reaccionar ante los estímulos que el mundo
circundante presenta, trasuntando en sus
actividades físicas y mentales las condiciones
estresantes que han incidido en él en otros
ambientes, llámese centros laborales, sociales o
familiares.

Imagen de confianza
“LA EDUCACIÓN ES BÁSICA PARA EL
BUEN USO DE LA VÍA”

Seguridad vial

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Viewers also liked

Viewers also liked (19)

Similar to Seguridad vial

Similar to Seguridad vial (20)

More from aprenderconmilibro

More from aprenderconmilibro (7)

Seguridad vial