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Presentación General AOPA Julio 2012

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  • 1. ! " # $ % & & ( ) ! ! * + , - ./ ) 0 1 ) 2 1 . ! 34 3 & ) 35 . ( 6 2 $ & 7 ) 8 ) 1 ) 2 . & 7) $ ) $ . ! 39 32 1 , - : . . ! 33 ; ) & . 3 ( !Infraestructuras de los Juegos Infraestructuras viarias, de transportes e hidráulicasde Sierra Nevada 1995 Infraestructuras Infraestructuras ferroviarias Agencia Ferrocarriles de Obra de la J.A. PúblicaSOGEFINSA GIASA 1992 1996 2003 2011
  • 2. < = > & . & 1 !< = & ? ) @ ) . 0 . & & ) 0 . . & 8 & & . !< 34 3) ; ) !< & ) & ) 0 ) 3 . A3 3 9 = !
  • 3. !" # # $< 0 . 1 0 & ) 8 $ !< / * ) ,1 , # ) & @ B & ) . . ( & +!< : & ) - & ) 8 ) . - & ) . - * & $ & +) & . . & . 8 ) * . . +2 $ & * & +!
  • 4. % & < , & ( < 0 - < . . ) + * < $ & & < & # , < ( & - < @ & < - & $1 . ) 0 2 0 2. . ) . = )!
  • 5. , &< . $ ) . 1 $ - & !< - C@ $ & ) 2 0 ) . . . ) 0 . 2 ! Nuestra gestión como Project Management integral (EPCM) planificación Cámara de Cuentas calidad en las obras prevención riesgos cartografía laborales Auditoría externa obras geotecnia explotación y conservación Auditoría medio ambiente interna redacción proyectos control gestión AENOR integración actuación paisajística financiero Sistema de I+D+i calidad gestión Fondos UE fondos UE asesoría jurídica comunicación contratación Intervención General patrimonio sistemas de de la Junta de Andalucía histórico redacción de información pliegos
  • 6. # , -. , 2 ( & . 6 & 1 0 !/ . . & . ). & ) & * ). - + 0 & 22 . 1 )2 & . & ! D $ & . !B & & * + ) ) ) . 0 ) . )2 # 8 ! = & @ ). ) & . & $ & - & !
  • 7. Autovías, carreteras, puentes, integración paisajística, tranvías, metros, alta velocidad… en definitiva, todo tipo de infraestructuras. A-381, A-92 sur, puente del “Dragón”, metro de Sevilla, metro de Málaga, metropolitano de Granada… Además de labores de asesoría con base a la experiencia adquirida en la gestión de Colaboración Público-Privada (CPP)
  • 8. / -Puente de Andalucía (Córdoba) Puente Palma del Río (Córdoba) Viaducto sobre Línea AVE Córdoba - Málaga Puente del Dragón (Alcalá de Guadaíra - Sevilla)
  • 9. / - Estructura de Hormigón blanco tranvía de Alcalá de Guadaíra ( Sevilla)Túnel de los Omeyas en Ronda Oeste (Córdoba)
  • 10. % 0Nuevo Acceso a la Ballestera (Jaén) Ronda – Gaucín (Málaga)
  • 11. Reurbanización y Parque del Barrio de la Música (Sevilla)
  • 12. Reurbanización y Ascensor Inclinado en San Juan de Aznalfarache (Sevilla)
  • 13. Carril bici junto a carretera Salteras – Olivares (sevilla)Plaza de Las Américas sobre el enlace de Santa Fe en la A-92-G (Granada). Recuperación de un espacio público. Travesía de Arjona. Recuperación de Espacios.
  • 14. # , Estación San Juan Bajo (Sevilla)Estación de Autobuses de Baeza (Jaén) Estación Palacio de los Deportes (Málaga)
  • 15. nº empleados en millones de euros en millones de euros 50 100 150 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1200 1300 1400 1500 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 20112011 2010 2011 20092010 20102009 2008 2009 200720082007 2008 20062006 2007 20052005 2006 20042004 2005 20032003 2004 20022002 2003 20012001 2002 20002000 2001 19991999 2000 19981998 1999 19971997 1998 1997 :1 1* *3 , 2* en millones de euros & 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 en millones de euros 1* * 2* 22011 100 200 300 400 500 600 700 800201020092008 20112007 2010 :1 4 *3 , 52006 20092005 2008 #2004 200720032002 2006 * +. 200520012000 2004 E * -1999 20031998 2002 2001 - & + & .1997 2000 1999 - )* * 2* 1998 1997 6 2
  • 16. 0 & - 7 # , , . 89 4 : 7; < = > ?< C 0< - 1 9 * * / !< : , @ A ! # & B & 0 ) * 2 * 9
  • 17. 0 & - 7 # , , . 89 A C > - 0 , ?< :1 . 1 0 . , !< / :1 7 / ., ! 2 , .F 1 & & G !< & , 4 C ) ) A . 1 - !
  • 18. 0 & - 7 # , , . 8D) > ?< , $ 0 3 H& $ & !< / A H& 3 ) C 3, * * / 2 + - & @ 4 )6 ) !
  • 19. 0 & - 7 # , , . = %@ 7 > 0 , ?< , ) 3, 1 * 4H & $ . H& 8 8 7 ,1 $ + 1 & 9 !3 32 3 3 !< " , & 0 , ) C ) !< " & - % 9 ) - = # & !
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  • 21. & E 6 % B% - ) . & $!< , 1* * 2* 2 33. 93 3 2 $ !< " - ) ) ) 0 - 1 . & & !
  • 22. 0 & - 7 % Línea 1 de Metro de Sevilla (en servicio)< " " 33 AH ! *% 5 3 1 . 95 3 ) +. !< " & - & " 6 2 5 : C
  • 23. 0 & - 7 % < 4 6 > ?< 6 1 -< :1 & CJJJ! !
  • 24. 0 & - 7 % < 4 -) 6 6@ > 0 , ?< " . : :1 $ D 4 3 2 1 - , A ) 5 * 7: ) &# & +!< 6 1 1 >5 $ ). * 0 / . , 2 , / + !< :1 & CJJJ! !
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  • 30. 7 , - - . # , @ ,< 6 @E 8 . & 0 2 . * - : + . 8 # & " : 1! 1 $ D ) / : K *: K + . = ( ! ): , * +) 0 . . ) & ) . 8 . & : 1) # & = ! " & 1 # . $ $ & ) & ) & . & ) & . & . . !
  • 31. 7 , - - . # , @ , " & 2 . 2 & K = - !< = &+ E , - & . & $ 1 & ) 0 2 & $ ) 0 0 & 1 . ! " & ) & ) - & . & 2 & K = - / ! " - & & 2 $ . $ - & A !
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