metro Málaga
INTRODUCCION: Esquema de red                       ra y                                                                   ...
MODELO CONTRACTUAL                                     metro                                                              ...
MODELO CONTRACTUAL. Esquema                                             metro                                             ...
ELEMENTOS CLAVE:                                                                                                      metr...
OBRA URBANA: Elementos clave   metro                               Málaga
OBRA URBANA: Desvíos de tráfico   metro                                  Málaga
OBRA URBANA: Servicios afectados                            metro                                                         ...
OBRA URBANA: Arqueología                                            metro                                                 ...
AVANCE PROYECTO                          metro                                                                  MálagaInfr...
VIDEO   metro        Málaga
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Metro de Málaga (Alamys 2012)

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Ponencia de Fernando Lozano, Director de la Concesionaria Metro de Málaga

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Metro de Málaga (Alamys 2012)

  1. 1. metro Málaga
  2. 2. INTRODUCCION: Esquema de red ra y ia he s ic s oc re st C alle Ju ch ta Po e la T Te Al ad da id d ía La Malagueta ue rs o d l uc rta su nf da ve nq l 2 ico ón da ni iu ni ra ra lín C An C U ar Pa 1 El C C a 1 el Plaza de la Marina ar ón rb ni Ba Guadalmedina UCONCESIÓN (Líneas 11yy2) La CONCESIÓN (Líneas 2) Perchel• • Longitud: 14.535 m. Longitud: 14.535 m. La Isla - -Subterraneo: 80,5% Subterraneo: 80,5% Princesa- -Superficie: 19,5% Superficie: 19,5%• • Nº Estaciones: 15 El Nº Estaciones: 15 Torcal• • Nº Paradas: 66 Nº Paradas: La Luz – La Paz• • Material Móvil Material Móvil Puerta Blanca - -14 U.T. Urbos III 14 U.T. Urbos III - -32 metros, 100% p.b. 32 metros, 100% p.b.• • Intervalos de Proyecto Intervalos de Proyecto Palacio de los 2 - -33minutos en tronco común Deportes minutos en tronco común - -66minutos en cada rama minutos en cada rama
  3. 3. MODELO CONTRACTUAL metro Málaga- Concesión administrativa de obra pública y operación: plazo=38 años - Redacción del Proyecto Constructivo - Ejecución de las obras - Suministro de Material Móvil - Operación- Fuentes de financiación Período de construcción - Concedente: Agencia de Obra Pública (Junta de Andalucía): 33% - Sociedad concesionaria: 20% (capital social) - Banco Europeo de Inversiones: 325 M€ Período de operación - Subvención explotación a través de tarifa técnica (Agencia de Obra Pública) - Ingresos usuarios
  4. 4. MODELO CONTRACTUAL. Esquema metro Málaga Empresas intervinientes Administración Concedente: Concesionaria: D.O. Construcción D.O. Instalaciones Seguridad SUMINISTRO MATERIA MÓVIL SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA
  5. 5. ELEMENTOS CLAVE: metro MODERNIDAD DISEÑO Málaga Puesto de Mando Accesibilidad Señalización CBTC Ticketing “contactless” última generaciónTransbordos a mismo nivel: - Gestión centralizada de - Agiliza el proceso de- Menor tiempo de viaje - Maximización frecuencia la explotación compra y validación de- Mayor comodidad para el de paso de los trenes - Integración sistemas de billetesusuario comunicaciones
  6. 6. OBRA URBANA: Elementos clave metro Málaga
  7. 7. OBRA URBANA: Desvíos de tráfico metro Málaga
  8. 8. OBRA URBANA: Servicios afectados metro Málagasaneamiento y abastecimiento (Emasa), redes eléctricas (Endesa), telefónicas(Telefónica y segundos operadores), alumbrado municipal, semáforos y tráfico, gas(Gas Natural), riego parques y jardines, paradas autobuses urbanos e interurbanos
  9. 9. OBRA URBANA: Arqueología metro Málaga Yacimientos arqueológicos encontrados:- Alfar de Carranque: materiales cerámicos de época romana en Avda. Juan XXIII- Necrópolis y niveles de ocupación romana (C/ La Unión y C/ Santa Marta)- Zonas de estructuras musulmanas: muro perimetral de una Almunia del S-XII en C/ Poeta Muñoz Rojas, enterramientos en C/ Mendívil, alfar musulmán Avda. de las Américas.
  10. 10. AVANCE PROYECTO metro MálagaInfraestructura 98 % Arquitectura 66 % Talleres 96 %Superestructura 62 % Instalaciones 52 % Material móvil 50 %
  11. 11. VIDEO metro Málaga
  12. 12. metro MálagaGracias por su atención Grato pela atençãoThanks for your attentionAutor / Autor / Author: Fernando Lozano RuízMail / Mail / Email: f.lozano@metromalaga.es

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