Verktygslåda för miljökaraktärisering av återvunnen asfalt Transportforum 2013

1. Verktygslåda för miljökaraktärisering av
återvunnen asfalt
Anja ENELL1, Ciaran McNALLY2, Roman
LICBINSKY3, Aoife QUINN2, Jiri HUZLIK3, Ola
WIK1,Vincent GAUDEFROY4, Virginie MOUILLET4
1Statens geotekniska institut (SGI), Sverige
2University College Dublin (UCD), Irland
3Transport Research Centre (CDV), Tjeckien
4IFSTTAR & LCPC, Frankrike

2. Re-Road
Re-Road - End of life strategies of
asphalt pavements:
 Projekt inom EUs FP7 program
 Trafikverket, (VTI & SGI)
 2009-2012
Samarbetspartners denna studie:
 Statens geotekniska
institut, Sverige
 University College Dublin, Irland
 Transport Research
Centre, Tjeckien
 IFSTTAR & LCPC, Frankrike

3. Syfte och mål
 Identifiera lämpliga
testmetoder för
miljökarakterisering av
återvunnen asfalt
 Utvärdera metoder och ta
fram data för olika typer
av RA
 Ge vägledning
 Data till riskbedömning &
livscykelanalys
RA = Reclaimed Asphalt

4. Asfaltsbeläggningens livscykel
Nytt
material
1. Luft
2. Vatten
Emissioner
Avfall

5. Verktygslådan http://re-road.fehrl.org
Identifiera potentiellt farliga
ämnen i RA (bestäm
målsubstanser)
Vattenburna emissioner Luftburna emissioner
1. Test för
2. Laktester 4. Biotillgänglighetstest luftburna
(3 st) emissioner
In-put till
3. Vidare karaktäri- 5. Metoder för
riskbedömning
sering med eko- kvantifiering
och LCA av RA
toxikologiska tester av PAH i RA

6. Emissioner till luft
Emissioner Fält studier Emissioner
från
Emissioner av från
förbränning
organiska ämnen asfalten
Vid produktion (Drum mix plant) Vid beläggning

7. Emissionernas sammansättning

8. Testmetod luftburna emissioner
T=145 C
Fumes
Filter
XAD-2
resin Pump
BSM sampler SVOC sampler

9. Emissioner i fält

10. Simulering i lab Sequenced mixing of HMA
4 min 4 min 4 min 4 min
10 min 10 min 10 min
r
she
ck
ng
fini
tru
tur i
the
w
the
f ac
cre
o
anu
o
er s
er t
er t
Am
nsf
nsf
i sh
Tra
HM
Tra
Fin
Schema A Time
TOCe continuous measurement by FID system
Sequenced sampling of SVOC on 4 resin cartridges and of BSM on 1 filter
Schema B Time

11. Slutsatser - Testmetod för luftburna emissioner
• Möjliggör både kvantitativ och kvalitativ
detektion
TOC, SVOC, BSM, PAH (både i gas- och partikelfas)
• Inblandning av RA kan påverka emissionerna
Tjärasfalt
Bindemedel med modifierad bitumen
Testmetoden har stor potential
- men behöver kalibreras och valideras mot
fältdata

12. Emissioner till vatten - laktester
Utlakning

13. Tre olika laktester
1. Perkolationstest
• CEN/TC 351 N 0272. Draft Generic
horizontal up-flow percolation test
for the release of substances from
granular construction products

14. Tre olika laktester
1. Perkolationstest
• CEN/TC 351 N 0272. Draft Generic
horizontal up-flow percolation test
for the release of substances from
granular construction products
2. Batch test
• (ISO/TS 21268-1:2007)
L/S=2
Test tid = 24h

15. Tre olika laktester
ER-H metoden
1. Perkolationstest (ER-H = chemical Equlibrium
• CEN/TC 351 N 0272. Draft Generic Recirculation column test for
horizontal up-flow percolation test Hydrophobic organic compounds
for the release of substances from
granular construction products
2. Batch test
• (ISO/TS 21268-1:2007)
3. Kolonntest med
återcirkulationtion
• ER-H metoden (Gamst et al. 2007)

16. Jämförelse av metoder – resultat

17. Jämförelse av metoder – resultat

18. Lakutrustningens design påverkar
Perkolationstest med olika
design:
SGI = rostfria rör, ingen
filtrering
UCD =
teflonslangar, glasfiberfilter

19. Lakutrustningens design påverkar
Perkolationstest med olika
design:
Nickel
SGI = rostfria rör, ingen
filtrering
UCD =
teflonslangar, glasfiberfilter

20. Vägledning vid val av laktest

21. Mer info hittar ni här:
http://re-road.fehrl.org