2. Sistema internacional de unidades (si)
 metro por segundo (m/s), unidad de velocidad del SI:
(1m/s= 3,6 km / h)
Sistema métrico antiguo:
 kilometro por hora (km/h) muy habitual en los medios de
transporte.
 kilometro por segundo (km/s)

3. Sistema cegesimal de unidades
 Centímetro por segundo (cm/s)
Sistema anglosajón de unidades
 Pie por segundo (ft/s) unidad de velocidad del sistema ingles.
 Milla por hora (mph) (uso habitual)
 Milla por segundo (mps) (uso coloquial)

4. Navegación marítima y navegación
aérea
 El NUDO es una unidad de medida de velocidad, utilizada en
navegación marítima y aérea, equivalente a la milla náutica por
hora (la longitud de la milla náutica es de 1.851,85; la
longitud de la milla terrestre –statute mille- es de
1.609,344 metros).

5. Aeronáutica
 EL NUMERO MACH es una medida de velocidad relativa que
se define como el cociente entre la velocidad de un objeto y
la velocidad del sonido en el medio en que se mueve dicho
objeto. Es un numero adimensional típicamente usado para
describir la velocidad de los aviones. Mach 1 equivale a la
velocidad del sonido, mach 2 es dos veces la velocidad del
sonido, etc. La velocidad del sonido en el aire es de 340 m/s
(1224 km/h).

6. Unidades naturales
 El valor de la velocidad de la luz en el vacío =299.792.458
m/s (aproximadamente 300.000 km/s).

8.  Velocímetro
el velocímetro es un instrumento presente en el
panel de control de todo automóvil, con el, en
conductor puede conocer en todo momento a que
velocidad circula en vehículo de manera mas precisa
que a simple apreciación.

10.  Tacómetro
tacómetro es un dispositivo diseñado para medir la velocidad de
giro de un eje, tal como un medidor en un automóvil que mide
las revoluciones del motor por minuto (RPM).
El tacómetro ayuda a hacer los cambios con mayor precisión.
Señala la presión y el trabajo que está ejerciendo el motor en
su combustión interna para que el carro ande a determinada
velocidad.

12.  Anemómetro
En anemómetro es un aparato meteorológico que se
usa para la predicción del tiempo
y, específicamente, para medir la velocidad del
viento. Mide la dirección y a fuerza del viento.

15. El velocímetro electrónico funciona en base de un sensor
magnético, que al girar produce una tensión alterna que varía
proporcionalmente en amplitud y en frecuencia con la velocidad del
automóvil. Esta tensión se alimenta a la unidad de control
electrónico del automóvil (ECM), que la transforma en una
indicación de voltaje para mostrarla en el medidor de velocidad.

16. el funcionamiento de un velocímetro mecánico por lo general es
mediante un chicote que va enfundado y que transmite el
movimiento rotatorio de alguna pieza móvil que revolucione
conforme se aumenta o disminuye la velocidad,
ejemplo en una bicicleta se coloca en una rueda para
transmitir el movimiento hacia un dispositivo que va graduado
para levantar una aguja que marca la distancia que se recorre
dependiendo la velocidad con la que se opere el vehículo en
cuestión, también los VW Beetles los utilizan en la rueda
delantera izquierda y los demás autos están conectados a la
flecha de salida de la transmisión.

17. Los tacómetros, en su forma más básica, son dispositivos que miden la
velocidad de un objeto. Comúnmente, miden la rotación de un
mecanismo, como el eje del motor de un automóvil.
Tradicionalmente, los tacómetros son escalas con una aguja que
apunta a la velocidad actual en RPM (revoluciones por minuto). Sin
embargo, con la llegada de nuevos sistemas de lectura, el uso de
tacómetros digitales se ha incrementado considerablemente..

18. *La escala le da al conductor la lectura del tacómetro. En un
auto, la escala se ubica en el tablero. El instrumento mide las
RPM del eje de accionamiento. El dispositivo es necesario a fin de
regular la dureza con la que el motor está trabajando. Sin
embargo, la forma en la que se toman las medidas puede variar.

19. 1.
Un anemómetro es un aparato meteorológico que calcula la velocidad del
viento. Lo sorprendente de este dispositivo es que cada año lo realizan
cientos de miles de niños de escuela primaria para usarlos en la clase de
ciencias, mientras que también son utilizados por cada pronóstico del tiempo
en el país. Simple pero efectivo.

20. 2. Un anemómetro esencialmente actúa al hacer que el viento
haga girar de tres a cinco tazas de plástico pequeñas sobre un eje.
El secreto para aprender a usar un anemómetro para determinar la
velocidad del viento se encuentra en observar, prestar atención y
hacer algunos cálculos propios.
3. Para utilizar un anemómetro, la posición ideal para el
dispositivo es por lo menos cuatro pies de altura (1,2 m). También
es igualmente importante colocar tu anemómetro libre de
obstrucciones del viento como edificios o árboles. De esa manera
puedes estar seguro de obtener una lectura exacta.

21. 4. El anemómetro tendrá cinco tazas y una de ellos será de un
color diferente de modo que se pueda seguir más fácilmente a
medida que gira. Mantén tus ojos en la copa principal y síguela al
girar. Inicia el cronómetro y cuenta cuántas veces da vuelta la
copa principal en un minuto. Anota este número y luego repite dos
veces, asegurándote de registrar el número de veces que gira el
objetivo.

22. 5. Toma las tres lecturas y divídelas por tres. El número
resultante representa las revoluciones promedio por minuto.
Aunque la velocidad real del viento de un anemómetro depende de
su tamaño, en general cada diez revoluciones por minuto son
iguales a una milla por hora (1,6 kph).