‫فى إبريل 1102، تم رفع قضية برقم 56/18752 ق مجلس الدولة لوقف تنفيذ الخط‬
‫الثالث استنادا لربعة اسباب هى:‬
‫1- وجود اخطاء ه...
‫3- مشاركة شركة الستوم فى المشروع.‬
‫ تساعد اسرائيل على ضم القدس الشرقية.‬‫ تخرب فى السد العالى.‬‫- أنشأ ت 4 محطا ت الكهرب...
‫وجود أخطاء هندسية تشكل خطر على حياة المواطنين‬
‫بعد حدوث حفرة باب الشعرية فى 9002 بسبب حفر الخط الثالث للمترو، نشر ت جريد...
‫ أظهر تقرير رسمى للهيئة القومية للنفاق، حدوث تسرب للمياه الجوفية الى النفق بالقرب‬‫من كابل ت كهرباء )02 كيلوفولت( فى الخط...
‫اهدار المال العام‬
‫الطرق المختلفة لنشاء خط مترو ”عالى السرعة“ و تكلفتها‬

‫1- مترو أرضى‬
‫05 مليون‬
‫جنيه للكيلومتر‬

‫خ...
‫2- مترو على كوبرى‬
‫001 مليون‬
‫جنيه للكيلومتر‬
‫مترو دبى‬
‫3 خطوط‬

‫عمود حرف ‪ T‬فى‬
‫الجزيرة الوسطى للشارع‬
‫مترو فانكوفر كندا‬
‫3 خطوط‬

‫مترو باريس الخط السادس‬

‫مترو شيكاغو 8 خطوط‬
‫3- مترو النفاق‬
‫0051 مليون‬
‫جنيه للكيلومتر‬
‫)بأسعار 0102(‬
‫فى 0102، قدرت وزارة النقل تكلفة المرحلة الولى للخط الرابع ...
‫0051 مليون = أنشاء خط مترو أرضى 03 كيلومتر * 05 مليون‬
‫= أنشاء خط مترو كوبرى 51 كيلومتر * 001 مليون‬
‫5.4 مليار جنيه‬
‫م...
‫تجديد الخطوط الرضية‬
‫توجد لدينا تجربة ناجحة فى تجديد الخطوط الرضية القديمة و تحويلها الى خطوط سريعة‬
‫و حديثة، و هى الخط...
‫ إقترحت دراسة مكتب سيسترا الفرفنسى، إفنشاء ستة خطوط للفنفاق، تبلغ أطوال‬‫الخطوط الجديدة منها، الثالث و الرابع و الخامس و ...
‫شركة الستوم‬
‫واحدة من الشركات المنفذة للخط الثالث هى شركة ”الستوم للنقل“ التى تساعد اسرائيل على ضم القدس‬
‫الشرقية بإفنش...
‫فنشرت جريدة "الوفد" فى 8002 ، تحقيق عن‬
‫وجود مشكلة عمرها عشرة سنوات و هى وجود‬
‫اهتزازات بجسم السد العالى تصل الى 05.3‬
...
‫الفساد فى مترو الفنفاق‬
‫ تعاقدت هيئة الفنفاق مع شركة "الستوم - مصر" التى يصنفها اتحاد المقاولين على افنها‬‫من الفئة السا...
‫ صر ح الدكتور إبراهيم الدميرى لصحيفة اليوم السابع فى 3102/9/52 "بوجود إتجاه‬‫لسناد المرحلة الرابعة من الخط الثالث لنفس ال...
‫القتراحات‬
‫ اشنتداب لجنة من الخبراء الياباشنيين لدراسة الحالة الشنشائية للخط الثالث.‬‫و توجد لذلك سابقة حيث تم الستعاشنة...
‫هيئة الشنفاق ترفع قضية ضد المهندس/ عمرو رءوف تطالبه بدفع 02 مليون جنيه‬
‫فى النهاية‬
‫شنرجو قراءة الفاتحة على رو ح المرحوم‬

‫الدكتور/ محمد السيد سعيد‬
‫الذى لوله ما كان لهذا الموضوع ان‬
‫يرى ال...
‫لصفحة ل لمترو الشنفاق‬
‫‪www.facebook.com/no4metro‬‬

‫هرم مبارك ... مترو الشنفاق‬
‫لصفحة هيئة الشنفاق على الشنترشنت‬
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

هرم مبارك مترو الانفاق قديم

1,691

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
1,691
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
14
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

هرم مبارك مترو الانفاق قديم

  1. 1. ‫فى إبريل 1102، تم رفع قضية برقم 56/18752 ق مجلس الدولة لوقف تنفيذ الخط‬ ‫الثالث استنادا لربعة اسباب هى:‬ ‫1- وجود اخطاء هندسية تشكل خطر على ارواح المواطنيين.‬ ‫‬‫‬‫‬‫-‬ ‫تقليل حديد التسليح و الخرسانة مما تسبب فى حفرة باب الشعرية.‬ ‫تسرب المياه الجوفية الى النفق بالقرب من كابل ت كهرباء )02 كيلوفولت(.‬ ‫إنحراف فى النفق بمقدار 08 سنتيمتر و ظهور 4101 شرخ بالنفق.‬ ‫افتتاح المرحلة الولى للخط الثالث قبل استلمها من المقاول.‬ ‫2- اهدار المال العام.‬ ‫-‬ ‫‬‫‬‫‬‫-‬ ‫إقترحت دراسة مكتب سيسترا الفرنسى، إنشاء ستة خطوط للنفاق، تبلغ تكلفة الخطوط الجديدة منها،‬ ‫الثالث و الرابع و الخامس و السادس، 261 مليار جنيه.‬ ‫إقترحت هيئة المعونة اليابانية – جايكا، الكتفاء بأربعة خطوط للنفاق و تجديد الخطوط الرضية‬ ‫القديمة )أربعة خطوط( بتكلفة 6 مليار جنيه فقط.‬ ‫إعتمد ت هيئة النفاق الدراسة الفرنسية للتنفيذ.‬ ‫يمكن إنشاء خطوط مترو على كوبرى بتكلفة 01% من تكلفة النفاق. مثل مترو دبى 3 خطوط‬ ‫و مترو فانكوفر كندا 3 خطوط و مترو شيكاغو 8 خطوط.‬ ‫يتم تمويل مشروعا ت النفاق بالقروض الخارجية و رفع سعر التذاكر و من ميزانية الدولة المرهقة.‬
  2. 2. ‫3- مشاركة شركة الستوم فى المشروع.‬ ‫ تساعد اسرائيل على ضم القدس الشرقية.‬‫ تخرب فى السد العالى.‬‫- أنشأ ت 4 محطا ت الكهرباء حدث فيها اعطال جسيمة.‬ ‫4- الفساد فى مترو النفاق.‬ ‫‬‫‬‫‬‫-‬ ‫تعاقد هيئة النفاق مع شركا ت ل خبرة لها.‬ ‫إحالة رئيس هيئة النفاق السابق للمحاكمة لتقاضيه رشوة 002 ألف جنيه .‬ ‫شركة ”الستوم الفرنسية“ تقدم رشاوى قيمتها مئا ت المليين من الدولرا ت بنسبة 51%‬ ‫من قيمة العقود.‬ ‫وجود نية لسناد المرحلة الرابعة من الخط الثالث لنفس الشركة الفرنسية المسؤولة عن الخطاء‬ ‫الهندسية بقيمة 42 مليار جنيه بدون إجراء مناقصة و بالمر المباشر.‬ ‫تم رفع القضية من قبل المهندس/ عمرو رءوف‬ ‫و قد تضامن معه الخبير القتصادى/ د.عبد الخالق فاروق‬ ‫و مركز هشام مبارك الحقوقى برئاسة الستاذ/ أحمد سيف السلم المحامى.‬ ‫و الشبكة العربية لمعلوما ت حقوق النسان برئاسة الستاذ/ جمال عيد.‬
  3. 3. ‫وجود أخطاء هندسية تشكل خطر على حياة المواطنين‬ ‫بعد حدوث حفرة باب الشعرية فى 9002 بسبب حفر الخط الثالث للمترو، نشر ت جريدة‬ ‫الهرام مذكرة داخلية للهيئة القومية للنفاق برقم 6002/576 التى تظهر إنه تم توفير‬ ‫661 مليون جنيه )حصلت الشركة الفرنسية على نصفهم -38 مليون جنيه( فى عدة‬ ‫بنود منها: إلغاء أعمال الحقن فى محطة العتبة‬ ‫إلغاء الحقن المقرر لحماية كوبرى العباسية‬ ‫إلغاء الساند الخرسانى المسلح فى المحطا ت تحت الرض‬ ‫تقليل حديد التسليح.‬ ‫)رفضت هيئة النفاق تنفيذ أمر المحكمة بتسليم صورة من المذكرة 6002/576(‬ ‫‪http : //www . ahram . org . eg/Archive/2009/10/31/FRON14 . HTM‬‬ ‫حفرة باب الشعرية‬ ‫الطول 01متر العرض 51 متر العمق 01 متر‬ ‫فيديوها ت عن الحفرة‬ ‫‪http : //www . youtube . com/playlist ? list - PL59A3F2AD5166319A‬‬
  4. 4. ‫ أظهر تقرير رسمى للهيئة القومية للنفاق، حدوث تسرب للمياه الجوفية الى النفق بالقرب‬‫من كابل ت كهرباء )02 كيلوفولت( فى الخط الثالث. و هى واقعة خطيرة تدل على عدم‬ ‫جودة النشاءا ت فى الخط الثالث للمترو مقارنة بالخط الول و الثانى. حيث يمر الخط‬ ‫الثانى للمترو تحت النيل مرتين و لم يتم تسجيل أى واقعة لتسرب المياه الى جسم النفق‬ ‫على مدى 51 سنة هى مدة تشغيل الخط الثانى.‬ ‫1083912/‪http : //www . almasryalyoum . com/node‬‬ ‫-‬ ‫أظهر تقرير رسمى للهيئة القومية للنفاق، حدوث إنحراف فى النفق بمقدار 08 سنتيمتر‬ ‫و ظهور 4101 شرخ بالنفق. و ذلك فى المرحلة الثانية للخط الثالث )العباسية - مدينة‬ ‫نصر - مصر الجديدة( التى سيتم افتتاحها فى مارس 4102.‬ ‫5303-‪http://today.almasryalyoum.com/article2.aspx?ArticleID-401754&IssueID‬‬ ‫ تصريح المهندس عطا الشربينى رئيس هيئة النفاق السبق )الجمهورية 71 أبريل‬‫2102( بإنه تم افتتاح المرحلة الولى للخط الثالث قبل استلمها من المقاول.‬ ‫حيث قال بالنص: "إننا لم نوقع التسليم البتدائى حتى نطمئن على كل شئ”‬ ‫وهو ما يطرح اسئلة هامة : إذا كان رئيس هيئة النفاق غير مطمئن على كل شئ فى‬ ‫المشروع فلماذا تم تشغيله؟ و هل رخصت أرواح المصريين الى هذه الدرجة؟‬ ‫اقتراح:‬ ‫إ نتداب لجنة من الخبراء اليابانيين لدراسة الحالة النشائية للخط الثالث.‬ ‫و توجد لذلك سابقة حيث تم الستعانة بالخبراء اليابانيين لصلح نفق‬ ‫•‬
  5. 5. ‫اهدار المال العام‬ ‫الطرق المختلفة لنشاء خط مترو ”عالى السرعة“ و تكلفتها‬ ‫1- مترو أرضى‬ ‫05 مليون‬ ‫جنيه للكيلومتر‬ ‫خط المرج و خط حلوان‬ ‫بعد التجديد تم دمجهما‬ ‫فى الخط الول للمترو‬
  6. 6. ‫2- مترو على كوبرى‬ ‫001 مليون‬ ‫جنيه للكيلومتر‬ ‫مترو دبى‬ ‫3 خطوط‬ ‫عمود حرف ‪ T‬فى‬ ‫الجزيرة الوسطى للشارع‬
  7. 7. ‫مترو فانكوفر كندا‬ ‫3 خطوط‬ ‫مترو باريس الخط السادس‬ ‫مترو شيكاغو 8 خطوط‬
  8. 8. ‫3- مترو النفاق‬ ‫0051 مليون‬ ‫جنيه للكيلومتر‬ ‫)بأسعار 0102(‬ ‫فى 0102، قدرت وزارة النقل تكلفة المرحلة الولى للخط الرابع ب 81 مليار جنيه ل 21 كيلومتر‬ ‫17688/‪http://www.almasryalyoum.com/node‬‬ ‫0051 مليون = إنشاء 52 ألف شقة ثمن الشقة 06 ألف جنيه‬ ‫طول الخط الثالث للمترو 54 كيلومتر‬ ‫تكلفة الخط الثالث = 54 * 0051 = 00076 مليون جنيه‬ ‫= 54 * 00052 = 000,521,1 شقة‬ ‫طول الربعة خطوط الجديدة، الثالث و الرابع و الخامس و السادس، تبلغ 801‬ ‫كيلومتر‬ ‫تكلفة الربعة خطوط الجديدة = 801 * 0051 = 000261 مليون جنيه‬ ‫= 801 * 00052 = 000,007,2 شقة‬
  9. 9. ‫0051 مليون = أنشاء خط مترو أرضى 03 كيلومتر * 05 مليون‬ ‫= أنشاء خط مترو كوبرى 51 كيلومتر * 001 مليون‬ ‫5.4 مليار جنيه‬ ‫ميزانية هيئة النفاق فى 3102-4102 تبلغ‬ ‫طلبت الهيئة رفع ميزانيتها فى 4102-5102 الى 0.6 مليار جنيه‬ ‫ميزانية هيئة النفاق فى سنة واحدة تكفى‬ ‫لنشاء 4 خطوط مترو أرضى‬ ‫توجد فى القاهرة أربعة خطوط‬ ‫مترو أرضى قديمة تمت إزالة‬ ‫نصفها لحفر أنفاق بدل منها.‬
  10. 10. ‫تجديد الخطوط الرضية‬ ‫توجد لدينا تجربة ناجحة فى تجديد الخطوط الرضية القديمة و تحويلها الى خطوط سريعة‬ ‫و حديثة، و هى الخط الول للمترو بطول 44 كيلومتر و تكلفة 2 مليار جنيه.‬ ‫و ذلك بسبب إنه تم تجديد خط المرج و خط حلوان السطحيين بطول 04 كيلومتر و تم حفر‬ ‫نفق قصير فى وسط المدينة بطول 4 كيلومتر.‬ ‫و اصبحت سرعة المترو فوق الرض هى نفس السرعة تحت الرض.‬ ‫و للمقارنة‬ ‫الخط الثالث للمترو‬ ‫بطول 54 كيلومتر و تكلفة 76 مليار جنيه‬ ‫أى ان الخطين بنفس الطول و لكن التكلفة‬ ‫تضاعفت عشرات المرات.‬ ‫تم الانتهاء من إنشاء المرحلتين الاولى و‬ ‫الثانية.‬ ‫تكلفة المرحلة الثالثة 12 مليار جنيه.‬ ‫تكلفة المرحلة الرابعة 42 مليار جنيه.‬ ‫تكلفة الخطوط الرضية البديلة 1 مليار جنيه.‬
  11. 11. ‫ إقترحت دراسة مكتب سيسترا الفرفنسى، إفنشاء ستة خطوط للفنفاق، تبلغ أطوال‬‫الخطوط الجديدة منها، الثالث و الرابع و الخامس و السادس، 79 كيلومتر.‬ ‫تمت زيادة طول الخط الثالث بمقدار 11 كيلومتر )من 43 كم الى 54 كم(.‬ ‫طول الربعة خطوط 801 كيلومتر بتكلفة 261 مليار جنيه‬ ‫ إقترحت هيئة المعوفنة اليابافنية – جايكا، الكتفاء بأربعة خطوط للفنفاق و تجديد‬‫الخطوط الرضية القديمة )أربعة خطوط( بتكلفة 6 مليار جنيه فقط.‬ ‫ إعتمدت هيئة الفنفاق الدراسة الفرفنسية للتنفيذ.‬‫يتم تمويل مشروعات الفنفاق من القروض خارجية )009 مليون يورو للمرحلة الثالثة من الخط‬ ‫الثالث و 0021 مليون دولر للمرحلة الولى من الخط الرابع( و رفع سعر تذكرة المترو و ميزافنية‬ ‫الدولة و هو ما يكون على حساب القطاعات الخرى )اسكان صحة تعليم أجور ....الخ(‬ ‫فى ظل توافر بدائل للفنفاق أقل فى التكلفة و فى بلد يعافنى أزمة إقتصادية‬ ‫خافنقة، فإن إفنشاء الفنفاق يمثل‬ ‫فنزيف للقتصاد المصرى‬ ‫لذا فإن إختيار أى فنوع من خطوط المترو يجب ان يكون‬ ‫قرار إقتصادى و سياسى قبل أن يكون قرار هندسى متروك لهيئة الفنفاق.‬
  12. 12. ‫شركة الستوم‬ ‫واحدة من الشركات المنفذة للخط الثالث هى شركة ”الستوم للنقل“ التى تساعد اسرائيل على ضم القدس‬ ‫الشرقية بإفنشائها شبكة ترام تربط القدس بالمستوطنات بما يؤدى الى فصل القدس الشرقية عن الضفة الغربية‬ ‫و إعلن القدس عاصمة لسرائيل... و قد طالبت الفلسطينيون العرب بمقاطعة الشركة و فى 6002 حذرت‬ ‫القمة العربية الشركة بمقاطعتها إذا لم تنسحب من المشروع. و لم تستجب سوى السعودية بمنع الشركة من‬ ‫الشتراك فى مشروع قطار مكة – المدينة المنورة، قطار الحرمين، بقيمة 13 مليار ريال.‬ ‫شبكة ترام القدس - ثمافنية خطوط‬ ‫الخط الول للترام تم‬ ‫تشغيله فى 1102‬ ‫المستوطنات المحيطة‬ ‫بالقدس الشرقية‬
  13. 13. ‫فنشرت جريدة "الوفد" فى 8002 ، تحقيق عن‬ ‫وجود مشكلة عمرها عشرة سنوات و هى وجود‬ ‫اهتزازات بجسم السد العالى تصل الى 05.3‬ ‫بمقياس ريختر للزلزل بسبب قيام شركة الستوم‬ ‫للكهرباء بخلع الرياش الروسية الصلية و‬ ‫تقطيعها و وضع أرياش جديدة ليست مطابقة‬ ‫لمواصفات الرياش الصلية و قامت الشركة‬ ‫بتضييق فتحات تصريف المياه بعرض 09‬ ‫سنتيمتر باستخدام خرسافنة قوية تصعب ازالتها و‬ ‫كافنت النتيجة حدوث اهتزازات قوية بالمحطة و‬ ‫تسببت هذه الهتزازات فى شروخ فى جسم السد.‬ ‫فنشرت وكالة ”أوفنا للفنباء بيان من إئتل ف مهندسي الكهرباء فى فنوفمبر 2102، يحصى العطال‬ ‫فى محطات الكهرباء التى أفنشأتها شركة الستوم للكهرباء كالتالى:‬ ‫محطة الكريمات : تحطمت بعد 71 يوم من بدء تجارب التشغيل‬ ‫: تعرضت لتدمير خلل التحضير للتشغيل وتوقفت أكثر من عامين للصل ح‬ ‫محطة طلخا‬ ‫محطة النوبارية : تعرضت لتدمير في ريش الضغط المنخفض و تم إصلحها في فترة الضمان‬ ‫محطة التبين : تعرضت لفنفجار الهيدروجين بالمولد بعد 62 شهر من التشغيل.‬ ‫324983 - ‪http : //onaeg . com/ ? p‬‬
  14. 14. ‫الفساد فى مترو الفنفاق‬ ‫ تعاقدت هيئة الفنفاق مع شركة "الستوم - مصر" التى يصنفها اتحاد المقاولين على افنها‬‫من الفئة السادسة و السابعة "شركات ل خبرة لها” و ذلك بالمخالفة لشروط مناقصة‬ ‫المرحلة الولى.‬ ‫)رفضت هيئة الفنفاق تنفيذ أمر المحكمة بتسليم صورة من مناقصة المرحلة الولى (‬ ‫ إحالت النيابة الدارية عطا الشربينى رئيس هيئة الفنفاق السابق للمحاكمة بتهمة‬‫الرشوة، لقيام شركة فنسى بدفع 002 ألف جنيه مساهمة فى بناء فيل له.‬ ‫‪http://www.youm7.com/News.asp?NewsID-1330580#.UnqdsXCNk_Q‬‬ ‫ فنشرت صحيفة وول ستريت جورفنال المريكية فى 8002، إن شركة ”الستوم الفرفنسية“‬‫تخضع للتحقيقات فى فرفنسا و سويسرا و البرازيل، لقيامها بتقديم رشاوى قيمتها‬ ‫مئات المليين من الدولرات حيث تدفع الشركة 51% من قيمة العقود للمسئولين‬ ‫السياسيين لعطاء الدعم للمشاريع.‬
  15. 15. ‫ صر ح الدكتور إبراهيم الدميرى لصحيفة اليوم السابع فى 3102/9/52 "بوجود إتجاه‬‫لسناد المرحلة الرابعة من الخط الثالث لنفس الشركة الفرفنسية المنفذة للخط حاليا".‬ ‫‪http://www1.youm7.com/News.asp?NewsID-1265955#.UntcVXCNk_Q‬‬ ‫و لم يتم تكذيب الخبر من جافنب وزارة النقل‬ ‫علما بالتالى:‬ ‫1- الشركة الفرفنسية هى المسؤولة عن الخطاء الهندسية )حفرة باب الشعرية و تسرب‬ ‫المياه الى النفق و وجود 4101 شرخ فى النفق(.‬ ‫2- تبلغ تكلفة المرحلة الرابعة 42 مليار جنيه )61 كيلومتر * 0051 مليون جنيه(‬ ‫سيتم إسنادها للشركة الفرفنسية بدون إجراء مناقصة و بالمر المباشر.‬ ‫3 - ل يسمح قافنون المناقصات للوزير بإسناد عمليات بالمر المباشر بقيمة اكبر من‬ ‫01 مليون جنيه فقط .‬
  16. 16. ‫القتراحات‬ ‫ اشنتداب لجنة من الخبراء الياباشنيين لدراسة الحالة الشنشائية للخط الثالث.‬‫و توجد لذلك سابقة حيث تم الستعاشنة بالخبراء الياباشنيين للصل ح شنفق الشهيد أحمد‬ ‫حمدى الذى أشنشأته شركة إشنجليزية.‬ ‫ الكتفاء بما تم حفره من أشنفاق فى الخط الثالث و إستغل ل الخطوط السطحية فى باقى‬‫المسار.‬ ‫ إعطاء الولوية فى تنفيذ مشروعات المترو، للمترو الرضى و مترو الكوبرى.‬‫ اسناد تنفيذ مشروعات المترو الى سل ح المهندسين العسكريين بما يضمن اعلى جودة‬‫و أقل تكلفة و أقصر مدة تنفيذ.‬
  17. 17. ‫هيئة الشنفاق ترفع قضية ضد المهندس/ عمرو رءوف تطالبه بدفع 02 مليون جنيه‬
  18. 18. ‫فى النهاية‬ ‫شنرجو قراءة الفاتحة على رو ح المرحوم‬ ‫الدكتور/ محمد السيد سعيد‬ ‫الذى لوله ما كان لهذا الموضوع ان‬ ‫يرى النور.‬
  19. 19. ‫لصفحة ل لمترو الشنفاق‬ ‫‪www.facebook.com/no4metro‬‬ ‫هرم مبارك ... مترو الشنفاق‬ ‫لصفحة هيئة الشنفاق على الشنترشنت‬
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×