Injin pembakaran dalam

Injin Pembakaran Dalam
Spark Combustion
Compression Ignition
Gas Turbine
Rotary Engine

Injin Pembakaran Dalam Spark Combustion

Injin Pembakaran Dalam Compression Ignition

Injin Pembakaran Dalam Gas Turbine

Injin Pembakaran Dalam Rotary Engine

Kitaran Enjin Pembakaran Dalam 4 Lejang
Lejang Masukan
Lejang Mampatan
Lejang Kuasa
Lejang Eksoz

Kitaran Enjin Pembakaran Dalam 4 Lejang Lejang Masukan

Kitaran Enjin Pembakaran Dalam 4 Lejang Lejang Mampatan

Kitaran Enjin Pembakaran Dalam 4 Lejang Lejang Kuasa

Kitaran Enjin Pembakaran Dalam 4 Lejang Lejang Eksoz

Lejang Kedua berlaku bila piston bergerak ke BDC dan di lajak semula ke TDC oleh momentum .
Bila laluan eksoz terdedah semua hasil bakar keluar
Dibantu oleh udara yang masuk dari laluan masukan

Kitaran Enjin Pembakaran Dalam 2 Lejang piston eksoz masuk masuk
Lejang Pertama ketika piston di TDC, bila bahanapai dan udara dimampatkan sehingga terbakar
Hasul pumbakaran menujah piston balik ke TDC

Injin Pembakaran Dalam Gas Turbine kompressor Kebuk udara turbin aci burner

Injin Pembakaran Dalam Gas Turbine
Permulaan udara akan memenuhi ruang kebuk serta ruang pembakaran secara semulajadi
penunu dnyalakan –eksoz terhasil dari pembakaran
Bilah turbin ditujah-hasilkan putaran
Aci diputar
Kompressor diputar
Hasilkan :tekanan rendah di ruang kebuk udara
:tekanan tinggi di bilah kompressor hujung
Udara bertekanan tinggi masuk ke ruang pembakaran
Udara di tapis di laluan masuk ke kebuk udara

Injin Pembakaran Dalam Rotary Engine

Injin Pembakaran Dalam Spark Ignition
Intake valve, rocker arm & spring
Valve cover
Intake port
Head
Coolant
Engine block
Oil pan
Oil sump
Camshaft
Exhaust valve, rocker arm & spring
Spark plug
Exhaust port
Piston
Connecting rod
Rod bearing
Crankshaft

Injin Pembakaran Dalam

Injin pembakaran dalam

by amndpe

Accessibility

Categories

Upload Details

Usage Rights

Statistics

Injin pembakaran dalam Presentation Transcript