Transporte Rodoviário

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O transporte rodoviário é o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre. Mais utilizado no país, 96% do movimento de passageiros e 60% do transporte rodoviário.

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    1. 1. no Brasil Aluisio Junior Duarte MarquesAluisio Junior Duarte Marques aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    2. 2. No Brasil  É o principal sistema de transportes do país;  1.355.000 quilômetros de rodovias;  62% de todas as cargas movimentadas no país.
    3. 3. Motivos  O governo sempre priorizou o transporte rodoviário em detrimento ao transporte ferroviário e fluvial;  JK, foi incentivador de rodovias;  O Brasil é o 7º mais importante país da indústria automobilística.
    4. 4. Fabricantes no Brasil  Volkswagen  Ford  General Motors  Fiat  Renault  Peugeot  Citroën  Chrysler  Mercedes-Benz  Hyundai  Toyota
    5. 5. Quanto aos Custos emQuanto aos Custos em Relação a OutrosRelação a Outros TransportesTransportes Custos Intermediários: 4 vezes mais caro que o ferroviário; 20 vezes mais caro que o hidroviário;  Mais Caros: Aéreos  Baixos custos: Hidrovias; Ferrovias; Dutos.
    6. 6. Custos do TransporteCustos do Transporte RodoviárioRodoviário  Depreciação;  Remuneração do capital;  Pessoal (motorista);  Seguro do veículo;  IPVA/ seguro obrigatório;  Custos administrativos;  Combustível;  Pneus;  Lubrificantes;  Manutenção;  Pedágio.
    7. 7. Eficiência dos Transportes RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS Caminhão com 1 litro de óleo diesel transporta Um trem, com um litro de óleo diesel por quilômetro transporta Um navio com um litro de óleo diesel por quilômetro transporta 30 toneladas 125 toneladas 575 toneladas aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    8. 8. E o Meio Ambiente? aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    9. 9.  Causa um gasto excessivo de petróleo Preferência peloPreferência pelo sistemasistema rodoviáriorodoviário
    10. 10. Estado atual  30% está muito danificado pela falta de conservação;  10% estão pavimentados.  Estradas de terra ou pavimentação quase inexistente. aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    11. 11. RODOVIAS ONEROSAS  Possui maiores custos do deslocamentos de cargas por caminhões (comparado a demais formas de transporte);  Qualidade extremamente mínima das estradas.
    12. 12. Estradas X Chuvas  Principalmente nas regiões Norte e Nordeste, enche-se de buracos;  É comum, ainda que em menor quantidade, deslizamentos de terra e quedas de pontes. aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    13. 13. Acidentes  É o segundo maior problema de saúde pública do Brasil;  Perde apenas para a desnutrição.  O trânsito é a terceira causa de morte do país (35 mil pessoas todo ano) ficando atrás apenas das doenças do coração e do câncer.
    14. 14. Excesso de peso  Onde estão as balanças? Balança Rodoviária MECÂNICABalança Rodoviária MECÂNICA Balança RodoviáriaBalança Rodoviária ELETRÔNICA
    15. 15. IniciativaIniciativa privadaprivada  A Rodovia dosA Rodovia dos Bandeirantes e aBandeirantes e a Rodovia dosRodovia dos Imigrantes sãoImigrantes são exemplos desteexemplos deste sistema.sistema. aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    16. 16. Excesso de peso  Ao invés disso...
    17. 17. IPVA  Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores;  Dividido entre Estado e Municípios;  Legalmente o tributo pode destinar- se a qualquer área. aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    18. 18. Rodovias privatizadas  Fazem parte as rodovias do país que se encontram em boas condições, exceto algumas exceções;  Embora apresentem extrema qualidade, estão sujeitas a pedágios. Espécie de taxa de serviço de conservação de via pública.
    19. 19. Perca em Todos os Lados  Custo alto para pavimentação de estradas;  Duração média de 5 anos;  *Nos EUA e Europa a pavimentação resiste, em média , 20 anos.
    20. 20. E o Povo Sempre Paga aE o Povo Sempre Paga a ContaConta  Produzir soja no Brasil é mais caro: Produção Transporte Portuários Total Brasil R$187,00 $97,00 $7,00 $291,00 EUA R$238,00 $26,00 $3,00 $267,00 Diferença R$51,00 $71,00 $4,00 $24,00 aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    21. 21. O Governo  Incentiva outros meios de transporte: Trem de Alta Velocidade Rio - São Paulo  Há 37 grandes portos no Brasil, dentre os quais o maior é o Porto de Santos. aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    22. 22. A Questão Ambiental  As políticas públicas devem sustentar um maior uso dos meios de transporte menos poluentes em detrimento dos mais poluentes;  Resolver os principais problemas de poluição dos transportes em geral. aluisiojunior10.blogspot.comaluisiojunior10.blogspot.com
    23. 23. Aluisio Junior Duarte Marques Jamerson Pereira Duarte Milena Freire Abu Kamel ESCOLA TÉCNICA DE FORMAÇÃO GERENCIAL TRABALHO INTERDICIPLINAR PROFESSORA: ANA CLÁUDIA, GINA E CIBELE TEMA: MODAIS DE TRANSPORTE

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