Trabalho paulinho
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Trabalho paulinho

on

  • 357 views

 

Statistics

Views

Total Views
357
Views on SlideShare
357
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
3
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

Trabalho paulinho Trabalho paulinho Presentation Transcript

  • PLANMOB - PLANO DE MOBILIDADE URBANAINTRODUÇÃO
  • CRISE DE MOBILIDADE DAS CIDADES•O desenvolvimento econômico está acompanhado de extrema precariedade urbana.•Existe um mecanismo de criação de assentamentos precários no país.•A cidade é o palco das contradições , onde os conflitos se explicitam.•A rua é um espaço em permanente disputa entre os diferentes tipos de veículos e aspessoas.•Realidade de degradação dos serviços de TC, maior tarifa, aumento dos tempos de viagem.•Realidade do transporte individual : congestionamentos, acidentes e vítimasPolítica de Mobilidade centrada no automóvel.•Degradação Ambiental: poluição atmosférica, sonora e produçãode resíduos.•Não se consideram os meios não motorizados de transporte.•Cidades menores reproduzem modelo.•Análise fragmentada entre transporte e trânsito ( cada um quer resolver seus problemas).
  • MOBILIDADE URBANAMobilidade, Renda e Modo View slide
  • MOBILIDADE URBANAMOBILIDADE URBANAProporção de Uso da Via por Modo View slide
  • PLANOS DE MOBILIDADE URBANA - PLANMOBObjetivoO PlanMob tem como principal objetivo a oferta de condições adequadas aoexercício da mobilidade da população e da logística de circulação demercadorias.Reversão do atual modelo de mobilidade integrando-a aos instrumentos degestão urbanística, subordinando-a aos princípios da sustentabilidade ambientale voltando-a para a inclusão socialDesafioCompreensão, por parte dos gestores públicos, que mobilidade é resultado depolítica pública.A solução dos problemas não pode se basear na solução individual ouprivada (escolha do modo conforme renda)
  • AÇÃO DO PLANMOB Instrumento para implantação da política local e regional de mobilidade urbana e critério de análise para investimentos do Governo Federal. Ação do Governo Federal: “ Apoio à elaboração de Planos de Mobilidade Urbana” Objetivo: • Apoiar os governos municipais e estaduais a elaborarem seus planos de mobilidade, considerando as diretrizes da “Política de Mobilidade Urbana para a construção de cidades sustentáveis”, estabelecidas pelo governo federal.
  • PRODUTOS DO PLANMOBBase legal: Projeto de lei do Plano (Diretor ou PlanMob), leis específicas,regulamentos, decretos, etc.• Plano de Ação: conjunto de medidas para serem executadas pelo poder público, nos três níveis de governo, pelo setor privado ou pela sociedade, atuando sobre os objetivos estratégicos da política de mobilidade urbana sustentável.• Plano de Investimentos: definição de um conjunto de obras, serviços e tecnologias necessárias para a efetivação do Plano de Ação (propostas objetivas para os serviços e a infraestrutura), com cada elemento quantificado e dimensionado, em grau de detalhamento suficiente para permitir o seu desenvolvimento posterior, na forma de projetos básicos, especificações, etc.• Instrumentos para gestão: dados sistematizados sobre a mobilidade urbana e instrumentos de gestão cotidiana (base de dados, hierarquização viária, sistema de monitoração, etc.) Arranjo institucional e estrutura de gestão.
  • TEMAS ABORDADOS PELO PLANMOBTemas tratados no PlanMob Gerais e de presença obrigatória• Devem estar presentes em todos os Planos, independente do porte, localização ou especificidades do Município.• Traduzem, na forma de diretrizes, instrumentos e ações propostas as iniciativas necessárias para implementar os conceitos definidos na Política Nacional de Mobilidade Urbana Sustentável de fortalecimento da gestão pública, de prioridade ao transporte coletivo e aos meios de transporte não motorizados, de inclusão social, de gestão democrática e de sustentabilidade ambiental.Temas tratados no PlanMobTemas particulares ou específicos• Dependem das características e condições locais de cada Município.• São apresentados através de ações e projetos que devem constar do Plano de Investimentos, considerados segundo as características de cada localidade.
  • TEMAS ABORDADOS PELO PLANMOB
  • DIRETRIZES ESTRATÉGICAS• Diminuir a necessidade de viagens motorizadas: solução não está no atual modelo de produção de mais e mais transporte/Multicentralidade.• Repensar o desenho urbano: mudança no conceito de sistema viário / acesso local / descontinuidade.• Repensar a circulação de veículos: a circulação de automóveis tem custo que é socializado / acidentes (traçado das ruas, impunidade, ausência de fiscalização) / carro não pode ser motivo para organizar a cidade, pois nem todos podem tê-lo / cidade planejada para moradia com qualidade de vida / mudança da acessibilidade plena / Moderação do tráfego.
  • DIRETRIZES ESTRATÉGICAS• Desenvolver os Meios Não Motorizados : seu uso não pode ser só uma intervenção no atual desenho, mas parte do novo desenho urbano (ciclovia, rotas cicláveis), qualidade das calçadas, paisagismo não só estético, mas como suporte dos deslocamentos a pé, calçada que atravessa a rua) .• Reconhecer a importância do deslocamento dos pedestres calçada como parte da via pública, com tratamento específico.• Reduzir os impactos ambientais da mobilidade urbana Novas fontes energéticas, meios não motorizados.• Proporcionar mobilidade às Pessoas com deficiência: sensibilização da sociedade, elaboração de PP, adequação de ambientes, adequação dos STP, acesso às tecnologias, revisão e aplicação da legislação.
  • DIRETRIZES ESTRATÉGICAS• Priorizar o TC e redes integradas (todos os modos, infraestrutura, sinalização, maior qualidade, investimentos contínuos).• Barateamento das tarifas do TC : modelo perverso de financiamento / tarifa custeia operação e infraestrutura / gratuidades / instrumentos de inclusão social.• Inserir o tema na pauta política : Revisão de conceitos e prioridades estabelecidas / tornar mobilidade urbana tema importante / amplo apoio social.• Novos olhares sobre a cidade :mobilidade para propiciar o acesso às oportunidades que a cidade oferece – Direito à Cidade.
  • POLITICA DE DESENVOLVIMENTO PLANEJAMENTO DA MOBILIDADE URBANO URBANAPRODUTOS ESPERADOS
  • PRODUTOS ESPERADOS • Rede Integrada de Mobilidade Urbana, composto por transporte coletivo e meios não motorizados de transporte, identificação e priorização da infraestrutura necessária. • Organização da Gestão Integrada e Associada Envolve as esferas de governo e os municípios que têm redes de transportes que se relacionam ou comuns (Lei de Consórcios Públicos), técnicos capacitados, regulação de transporte coletivo e controle social sobre a implementação da política. • Modelo de Financiamento Identificação das fontes de financiamento e custeio do sistema de mobilidade urbana, aplicando-se os instrumentos existentes (Lei de Concessões, Estatuto da Cidade, Leis de Parcerias Publico Privadas - PPPs).