Your SlideShare is downloading. ×
0
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
3  primera guerra mundial
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

3 primera guerra mundial

932

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
932
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
13
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. I GUERRAMUNDIAL
  • 2. • Conocer las causas de la guerra, sus principales acontecimientos y su impacto mundial.• Conocer cual fue el desarrollo aeronáutico que trajo consigo la guerra, para que y cuales fueron los aviones utilizados.
  • 3. • GENERALIDADES• ANTECEDENTES• LAS CAUSAS DE LA GUERRA• LA GRAN GUERRA• CONCLUSIONES• LA AVIACIÓN EN LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL• AVANCES AERONAUTICOS DESPUES DE LA GUERRA
  • 4. El mapa político de Europa estaba dominado por cincograndes potencias: Austria-Hungría, Gran Bretaña,Francia, Alemania y Rusia, y una casi gran potencia:Italia.Entre estas naciones existía un inestable equilibrio depoder, y formaron alianzas para autoprotegerse.Austria-Hungría, Alemania e Italia formaron la tripleAlianza. Francia, Rusia y Gran Bretaña formaron latriple Entente, un acto de amistad más que una alianza.Estaban dispuestas a ayudarse entre sí, pero entérminos limitados.
  • 5. Europa antes y después de la I Guerra MundialTras la I Guerra Mundial, el mapa de Europa experimentó importantes modificaciones. Deacuerdo con lo establecido en el Tratado de Versalles, Alemania cedió parte de su territorio aBélgica, Checoslovaquia, Dinamarca, Francia y Polonia. Estos países, así como Rumania yel Reino de los Serbios, Croatas y Eslovenos, aumentaron su extensión con regiones deAustria-Hungría. Las restantes zonas del Imperio otomano también se disgregaron, y lamayoría de los estados que se constituyeron pasaron a ser mandatos franceses y británicospor decisión de la Sociedad.
  • 6. El atentado de Sarajevo 28 de junio de 1914
  • 7. LOS GRANDES CONFLICTOS DE FONDO YLAS RIVALIDADES ENTRE LAS POTENCIASEl ascenso al trono alemán en 1890 de Guillermo II yla consiguiente destitución del anciano Bismarck comocanciller supuso un cambio en la política exterioralemana que inició el proceso que finalmente llevó a la IGuerra Mundial. Canciller Bismarck Káiser Guillermo II
  • 8. Guillermo II abandonó el complejo sistema de alianzasconstruido por Bismarck, lossistemas bismarckianos, que había garantizado la pazen Europa durante casi veinte años e impulsó unapolítica alemana de hegemonía mundial, la Weltpolitik.
  • 9. LA FORMACIÓN DE BLOQUES ENFRENTADOSBismarck había construido una compleja red de tratadosinternacionales cuyo elemento clave era la Triple Alianza oTríplice (1882) que ligaba a Alemania con Austria-Hungríae Italia.El principal objetivo del canciller alemán era elmantenimiento de un status quo que él considerababeneficioso para Alemania.El delicado edificio diplomático construido porBismarck se vino abajo con la nueva Weltpolitik impulsadapor Guillermo II. Esta nueva actitud de Alemania,ambiciosa y agresiva, desencadenó un proceso decompetencia y desconfianza del que nacieron dos bloquesde potencias:
  • 10. Europa en 1914 Las alianzasenfrentadas
  • 11. • La causa inmediata del inicio de las hostilidades entre Austria-Hungría y Serbia fue el asesinato del archiduque Francisco Fernando de Habsburgo, heredero del trono austro-húngaro, cometido en Sarajevo el 28 de junio de 1914• El intenso espíritu nacionalista que se extendió por Europa a lo largo del siglo XIX y comienzos del XX,• La rivalidad económica y política entre las distintas naciones y• El proceso de militarización y de vertiginosa carrera armamentística que caracterizó a la sociedad internacional durante el último tercio del siglo XIX, a partir de la creación de dos sistemas de alianzas enfrentadas.
  • 12. LAS CRISIS QUE PRECEDIERON AL CONFLICTODesde 1905 hasta 1914 tuvieron lugarvarias crisis internacionales y dos guerraslocales, y todos ellas estuvieron a punto dedesencadenar una guerra general enEuropa.
  • 13. Cuatro crisis internacionales marcaron laevolución hacia el conflicto generalizado:•Primera crisis marroquí (1905-1906)•La anexión austriaca de bosnia-herzegovina•El incidente de Agadir en Marruecos (1911)•Las guerras balcánicas (1912-1913)
  • 14. LA CRISIS DEFINITIVA: EL ATENTADO DE SARAJEVO (VERANO 1914)En este ambiente de tensión, el 28 de junio de 1914 fueasesinado el Archiduque Francisco Fernando, sobrino delEmperador Francisco José I y heredero al trono austro-húngaro, en Sarajevo (Bosnia).Este atentado desencadenó una fatal serie deacontecimientos que desembocó en la guerra
  • 15. Las potencias cumplieron fielmente sus alianzas. He aquí resumida la sucesión de hechos que llevó a la guerra:• 28 junio Atentado de Sarajevo• 23 julio Tras asegurarse el apoyo alemán, Austria- Hungría lanza un ultimátum a Serbia• 28 julio Austria-Hungría declara la guerra a Serbia• 30 julio Rusia inicia la movilización general• 1 agosto Alemania declara la guerra a Rusia. Francia inicia la movilización general.• 3 agosto Alemania declara la guerra a Francia• 4 agosto Alemania invade Bélgica, lo que provoca que el Reino Unido le declare la guerra
  • 16. El conflicto militar que comenzó como unenfrentamiento localizado en el ImperioAustro-Húngaro y Serbia el 28 de julio de1914; se transformó en un enfrentamientoarmado a escala europea cuando ladeclaración de guerra austro-húngara seextendió a Rusia el 1 de agosto de 1914;finalmente, pasó a ser una guerra mundialen la que participaron 32 naciones
  • 17. 28 naciones, denominadas aliadas opotencias asociadas y entre las que seencontraban Gran Bretaña, Francia, Rusia,Italia y Estados Unidos, lucharon contra lacoalición de los llamados ImperiosCentrales, integrada por Alemania, Austria-Hungría, Imperio Otomano y Bulgaria. Elorigen de la primera contienda mundial debebuscarse en la existencia de dos grandesbloques antagónicos: la Triple Alianza(Alemania, Imperio austro-húngaro e Italia) yla Triple Entente (Francia, Gran Bretaña yRusia).
  • 18. A lo largo del conflicto, diversos estados sefueron uniendo a los dos bloques en conflicto.Las nuevas adhesiones tuvieron un papel clavea la hora de definir el vencedor de la guerra.Estos son los principales países contendientesy el año en el que entraron en guerra.
  • 19. Año Entente o Aliados Imperios Centrales • FranciaAgosto R Reino Unido •Alemania 1914 • Serbia • Bélgica •Austria-Hungría1914 • Japón •Turquía1915 • Italia •Bulgaria1916 • Rumanía1917 •Estados Unidos •Grecia •Abandono de1918 Rusia (Paz de Brest-Litovsk)
  • 20. 1914: LA GUERRA DE MOVIMIENTOS• En los inicios del conflicto, nadie esperaba una guerra que se extendería durante más de cuatro años. Los ingenuos soldados que iban al frente aún sonreían y los estados mayores tenían unos planes basados en la derrota rápida del enemigo.
  • 21. • Plan Schlieffen: ataque alemán contra Francia a través de la neutral Bélgica. Moltke dirige las tropas germanas.• El ejército francés, al mando de Joffre, consigue frenar el ataque alemán en la batalla del Marne. (noviembre 1914)• Estabilización de los frentes: se inicia la guerra de trincheras.
  • 22. El Plan Schlieffen Elaborado por el que fue Jefe del Estado Mayor hasta 1905, Alfred von Schlieffen planteaba invadir las neutrales Bélgica y Luxemburgo para atacar la desguarnecida frontera norte francesa. Foch, sin embargo, consiguió frenar el ataquealemán en el Marne en noviembre de 1914.
  • 23. 1915-1916: LA GUERRA DE POSICIONES• El enfrentamiento entre grandes potencias industriales llevó a la guerra a un nivel de violencia y horror nunca antes contemplado. La invención de nuevas armas, las granadas, los lanzallamas, los tanques, el gas... incrementó el horror y las masacres, pero, sin embargo, llevó en el frente occidental a un empate táctico. Los ejércitos se atrincheraron a lo largo de cientos y cientos de kilómetros. La guerra de trincheras se convirtió en un martirio para millones de hombres durante varios años.
  • 24. La guerra de trincheras
  • 25. El Frente OccidentalEl Frente Occidental
  • 26. El Frente Oriental
  • 27. 1917: LA CRISIS DEFINITIVA DE LA GUERRA• El enorme costo de vidas en los frentes, las penurias de la población civil y la conciencia de que la guerra no iba a concluir pronto extendieron el desánimo en todos los países contendientes. Los ejemplos son múltiples: oleada de huelgas en Gran Bretaña en 1916, motines en el ejército francés en 1917, aumento de las demandas nacionalistas en Austria- Hungría... Sin embargo, dos acontecimientos claves van a decidir el signo de la guerra: la revolución soviética en Rusia y la entrada de Estados Unidos en el conflicto.
  • 28. El campo de batalla tras la matanza El horror en los campos de Champagne, norte de Francia
  • 29. 1918: EL DESENLACE• El abandono de la guerra por parte de la Rusia revolucionaria permitió a Alemania concentrar todas sus fuerzas en el frente occidental. El verano de 1918 fue testigo de los últimos y desesperados ataques germanos. Sin embargo, sus aliados estaban al borde de la extenuación militar y económica. La llegada de las tropas norteamericanas desequilibró definitivamente la balanza en favor de la Entente.
  • 30. • Norteamericanos se encuentran al margen propuesto por el presidente Woodrow Wilson.• 6 de Abril 1917 EUA le declara guerra a Alemania por diferentes puntos:
  • 31. • 1. Ataques irrestrictos de submarinos alemanes donde mueren norteameriacanos inclusive de viajeros.• 2. Sentimientos adversos a Alemania, debido a que el mismo trataba de ganarse el apoyo de México con ofrecimiento de devoluciones de territorios.• 3. Muchos norteamericanos creían que la lucha debía ser a favor de la democracia en contra de la autocracia.
  • 32. • El 11 de Noviembre de 1918 la mayor tragedia que la humanidad había vivido hasta aquel momento concluía. Millones de muertos, heridos, inválidos... Millones en pérdidas económicas. Rencor, dolor, desolación. Se trataba de construir un nuevo mundo que hiciera que la Gran Guerra, como se proclamaba en aquel momento, fuera "la guerra que pusiera fin a todas las guerras".
  • 33. Versalles: Firmado el 28 de junio 1919entre los aliados y Alemania. El imperiofue cortado en dos por el Corredor polaco,desmilitarizado, confiscadas sus colonias,supervisado, condenado a pagar enormescompensaciones y tratado comoresponsable del conflicto. Este tratadoprodujo gran amargura entre losalemanes y fue la semilla inicial para elpróximo conflicto mundial.
  • 34. • Esta Guerra duró cuatro años desde 1914 hasta 1918.• La causa inmediata que provocó el estadillo de La Primera Guerra Mundial fue le asesinato del archiuque de Autría-Hungría, Frnacisco Fernando, en Sarajevo el 28 de julio de 1914.• Estados Unidos se afianzó como gran potencia mundial.• Casi diez millones de personas pertenecientes a la población civil fallecieron indirectamente.• Al final el Tratado de Versalles decidió el reparto de territorios y colonias de Alemania.• La Primera Guerra Mundial, fue peor que cualquier otra guerra de la historia. En ella murieron millones de personas y se hizo más daño que nunca antes en un conflicto internacional.
  • 35. • Bajas Soldados PC muertos: 4.386.000 heridos: 8.388.000 desaparecidos: 3.629.000 Soldados Aliados muertos: 5.520.000 heridos: 12.831.000 desaparecidos: 4.121.000
  • 36. LA AVIACION EN LAPRIMERA GUERRA MUNDIAL
  • 37. La revolución aeronáutica se manifestó en gran AVIACION medida ya que muchos pilotos se dedicaron a fundar escuelas de aviación, circos aéreos, clubes devuelo, concursos de velocidad, realización deproezas y hazañas.
  • 38. Avances aeronáuticos tendientes a mejorar los fuselajes aerodinámicos, motores más poderosos, capacidad de carga, rapidez y versatilidad en los diferentes tipos de aviones, lo cual contribuyó al desarrollo de la aviación.
  • 39. El avión fue utilizado como arma de guerra, los primeros combates entre pilotos fueron con pistolas y con carabinas. El avión de bombardeo se creó después de iniciada la guerraLa I Guerra Mundial estimuló en gran medida la fabricación de aeronaves, su uso con fines militares y el desarrollo de la guerra aérea; se construyeron dirigibles, globos y aviones
  • 40. TIPOS DE AVIONES Y USOS Aviones de reconocimiento: Durante 1914 elreconocimiento estratégico del enemigo fue la misiónúnica de la aviación militar. Estas primeras misionesevolucionaron hacia la fotografía y el reglaje de artillería. La aparición de los primeros aviones de caza hizo queestos primeros aviones no pudieran desempeñar sumisión debido a su incapacidad de defenderse. Así a partir de 1918 aparecieron nuevos aviones dereconocimiento con tiro a través de la hélice y conpuesto de observador-ametrallador, como el breguet 14A2. También cabe nombrar al famoso breguet 19 A2surgido en 1922.
  • 41. Aviones de caza: La aviación de caza se empezó aforjar en 1914 con la simple incorporación de fusilesametralladores a los aviones que por entonces seusaban para el reconocimiento estratégico. Pronto seincorporaron las ametralladoras lewis y posteriormentese empezó a desarrollar la técnica de tiro a través dehélice. Empezó como defensa a la aviación dereconocimiento pero pronto durante la primera GuerraMundial empezaron a desarrollarse grandes batallasaéreas, cabe destacar la importancia de los avionesfokker en ésta.
  • 42. Aviación de bombardeo: La necesidad delbombardeo aéreo apareció en la primera GuerraMundial, como respuesta al deseo de poderatacar al enemigo en su propia casa, asíempezaron a surgir aviones con la misión deadentrarse en territorios lejanos y descargargrandes cantidades de bombas. La aviación debombardeo termino derivando en la creación delos grandes aviones de transporte.
  • 43. Misiones: la observación y el bombardeo La exploración de los frentes de batallafijos se llevaba a cabo mediantepequeños globos con cuerdas; losdirigibles servían para realizarreconocimientos en el mar, y losaeroplanos, para sobrevolar las zonascosteras.
  • 44. Desde mediados de 1915 se hicieronfrecuentes los combates aéreos entre aviones o escuadrones enemigos. Los alemanes disfrutaron de la supremacía aérea en el frente occidental desdeoctubre de 1915 hasta julio de 1916, año en el que los británicos demostraron su superioridad.
  • 45. La I Guerra Mundial dio inició a la fabricación deaeronaves, con fines bélicos.La principal contribución de la aviación en la I GuerraMundial fue realizar misiones de reconocimiento.Francia y Estados Unidos realizaron en 1909 losprimeros intentos en aviación militar, y Francia fue elprimer país que aplicó la táctica de combate aéreo.El ejército alemán introdujo armas antiaéreas paradisuadir a las fuerzas enemigas de reconocimiento.
  • 46. La misión de los cazas era proteger la aviación dereconocimiento, pero el poder aéreo residió en losaviones bombarderos estratégicos, la RAF arrojó 550toneladas de bombas.En octubre de 1914, en la primera confrontación unavión francés atacó con fuego de ametralladora a unavión alemán, marcando así, la primera victoria aérea.En 1915 apareció el caza alemán FOKKER, E1,equipado con una ametralladora sincronizada.
  • 47. Halberstadt D.II Año:1916 Motor: Mercedes D.II de 6 cilindros en línea, refrigerado por líquido, de 120 C.V. Envergadura: 881 m Longitud: 729 m Altura: 267 m Peso al despegar: 728 kg Velocidad máxima: 145 km/h a nivel del mar Cota máxima operativa: 4000 m Autonomía: 1 hora y 30 minutos Armamento: 1-2 ametralladoras Tripulación: 1
  • 48. Pfalz D.III Año:1917 Motor: Mercedes D.III de 6 cilindros en línea, refrigerado por líquido, de 160 C.V. Envergadura: 939 m Longitud: 696 m Altura: 267 m Peso al despegar: 928 kg Velocidad máxima: 165 km/h, a 3000 m de cota Cota máxima operativa: 5180 m Autonomía: 2 horas y 30 minutos Armamento: 2 ametralladoras Tripulación: 1
  • 49. Aviatik D.I Año:1917 Motor: Austro-Daimler de 6 cilindros en línea, refrigerado por líquido, de 200 C.V. Envergadura: 8 m Longitud: 695 m Altura: 249 m Peso al despegar: 881 kg Velocidad máxima: 185 km/h al nivel del mar Cota máxima operativa: 6220 m Autonomía: 2 horas y 30 minutos Armamento: 2 ametralladoras Tripulación: 1
  • 50. Phönix D.I Año:1918 Motor: Hiero de 6 cilindros en línea, refrigerado por líquido, de 200 C.V. Envergadura: 988 m Longitud: 663 m Altura: 279 m Peso al despegar: 803 kg Velocidad máxima: 180 km/h al nivel del mar Cota máxima operativa: 6000 m Autonomía: 2 horas Armamento: 2 ametralladoras Tripulación: 1
  • 51. Spad S.XIII Año:1917 Motor: Hispano-Suiza 8Bec de 8 cilindros en V, refrigerado por líquido, de 235 C.V. Envergadura: 820 m Longitud: 630 m Altura: 242 m Peso al despegar: 820 kg Velocidad máxima: 222 km/h, a 2000 m de cota Cota máxima operativa: 6650 m Autonomía: 2 horas Armamento: 2 ametralladoras Tripulación: 1
  • 52. Nieuport 17 Año:1916 Motor: Le Rhône 9J rotativo, de 110 C.V. Envergadura: 817 m Longitud: 577 m Altura: 244 m Peso al despegar: 565 kg Velocidad máxima: 177 km/h, a 2000 m de cota Cota máxima operativa: 5300 m Autonomía: 2 horas Armamento: 1 ametralladora Tripulación: 1
  • 53. Sopwith Triplane
  • 54. Vickers F.B.5 (Gunbus)
  • 55. Airco D.H.5
  • 56. Bristol M.1C
  • 57. Las guerras han sido elimpulso del desarrollo de infinidad de tecnologías incluida la aviación…
  • 58. Bristol f-2b Albatros b-1 Fokkercv
  • 59. AVANCES AERONÁUTICOS, ÉPOCA DE PAZ Y PROGRESO DE LA AVIACIÓN• Terminada la I G.M. se destacó a la aviación como una arma poderosa con capacidades de: Poder de fuego. (llegan donde ejército no) Mayor velocidad (distancias sobre el enemigo)
  • 60. VERIFICACIÓN INMEDIATA 11. EN EL SIGLO V SE CREO EL PRIMER APARATO CAPAZ DE VOLAR QUE ERA………..2.- QUIENES Y EN QUE AÑO REALIZARON LA PRIMERA DEMOSTRACIÓN PÚBLICA DE UN GLOBO DE AIRE CALIENTE.
  • 61. 3.- QUE PERSONAJE Y EN QUE FECHA REALIZÓ EL PRIMER VUELO EN UN DIRIGIBLE.4.- COMO LO CONSIDERA LA HISTORIA A OTTO LILIENTHAL5.- QUIENES SON CONSIDERADOS COMO LOS PRIMEROS HOMBRES EN REALIZAR UN VUELO CONTROLADO.
  • 62. 6.- EN QUE FECHA ORVILLE REALIZA SU VUELO MAS EXITOSO, CUANTA DISTANCIA Y ALTURA ALCANZÓ.7.- QUE REPRESENTA PARA LA HISTORIA EL BRASILEÑO SANTOS DUMONT.
  • 63. 8.- CUAL FUE EL MAYOR APORTE A LA AVIACIÓN QUE REALIZÓ HENRI FARMAN.9.- LOS PAISES QUE INTEGRARON LA TRILE ALIANZA Y LA TRIPLE ENTENTE FUERON
  • 64. 10.- CUAL FUE LA CAUSA INMEDIATA DEL INICIO DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL Y EN QUE AÑO.

×