ALUMNA: Palpa Falcón Anabel
 
PARTES DEL MOTOR
EL CARTER <ul><li>El cárter es una caja metálica que aloja los mecanismos operativos del motor . </li></ul>
LA VOLANTE <ul><li>Es una pieza en forma de disco macizo que cumple una doble misión. Por una lado, aumenta la inercia del...
EL PISTON <ul><li>El pistón es un cilindro abierto por su base inferior, cerrado en la superior y sujeto a la biela en su ...
EL BLOQUE <ul><li>El bloque del motor con su ubicación central está fijado directamente sobre el chasis mediante los sopor...
LAS VALVULAS <ul><li>Las válvulas tienen la misión de permitir la entrada y salida de gases al cilindro cada fase, cerrand...
LA CULATA <ul><li>La culata, tapa de cilindros, cabeza del motor o tapa del bloque de cilindros es la parte superior de un...
EL ARBOL DE LEVAS <ul><li>Un árbol de levas es un  mecanismo  formado por un eje en el que se colocan distintas  levas , q...
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Partes del motor

  1. 1. ALUMNA: Palpa Falcón Anabel
  2. 3. PARTES DEL MOTOR
  3. 4. EL CARTER <ul><li>El cárter es una caja metálica que aloja los mecanismos operativos del motor . </li></ul>
  4. 5. LA VOLANTE <ul><li>Es una pieza en forma de disco macizo que cumple una doble misión. Por una lado, aumenta la inercia del giro del conjunto biela cigüeñal para ayudar (como los contrapesos), a perpetuar el movimiento circular. En segundo lugar, contribuye a disminuir las vibraciones del motor. </li></ul>
  5. 6. EL PISTON <ul><li>El pistón es un cilindro abierto por su base inferior, cerrado en la superior y sujeto a la biela en su parte intermedia. El movimiento del pistón es hacia arriba y abajo en el interior del cilindro, comprime la mezcla, transmite la presión de combustión al cigüeñal a través de la biela,. </li></ul>
  6. 7. EL BLOQUE <ul><li>El bloque del motor con su ubicación central está fijado directamente sobre el chasis mediante los soportes, se encuentra entre la culata de cilindros y el depósito de aceite (cárter), y su diseño presenta grandes agujeros denominados cilindros, lugar donde se mueven los pistones. </li></ul>
  7. 8. LAS VALVULAS <ul><li>Las válvulas tienen la misión de permitir la entrada y salida de gases al cilindro cada fase, cerrando herméticamente los conductos de acceso y evacuación de la cámara de combustión durante el tiempo del ciclo. Dado su funcionamiento, están sometidas a grandes solicitaciones mecánicas y térmicas. </li></ul>
  8. 9. LA CULATA <ul><li>La culata, tapa de cilindros, cabeza del motor o tapa del bloque de cilindros es la parte superior de un motor de combustión interna que permite el cierre de las cámaras de combustión . </li></ul>
  9. 10. EL ARBOL DE LEVAS <ul><li>Un árbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el que se colocan distintas levas , que pueden tener distintas formas y tamaños y estar orientadas de diferente manera, para activar diferentes mecanismos a intervalos repetitivos, como por ejemplo unas válvulas, es decir constituye un temporizador mecánico cíclico. </li></ul>
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