Infraestrutura rodoviária para motoristas
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O documento descreve a situação dos motoristas profissionais no Brasil, incluindo sua distribuição regional, com quase metade vindo do Sul, e a falta de infraestrutura adequada nas estradas e postos de abastecimento. Ele também detalha as instalações completas de um posto de abastecimento modelo.
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Infraestrutura rodoviária para motoristas
- 2. Infraestrutura inadequada nas estradas Falta de segurança Postos de abastecimento sem condições mínimas de uso 2012: obrigatoriedade dos tempos de descanso SITUAÇÃO ATUAL Profissionais do Volante no Brasil
- 3. RADIOGRAFIA Profissionais do Volante no Brasil
- 4. Norte 3% CentroOeste 4% Nordeste 17% Sudeste 29% Sul 47% REGIÕES DE ORIGEM Profissionais do Volante no Brasil
- 5. INFRA ESTRUTURA COMPLETA Pavimentação asfáltica Área privativa 7 quiosques p/ churrasco Restaurante e Hotel Escritórios Banheiros Auto-elétrico, borracharia, troca de óleo, entre outros Caixa d’água Posto de Abastecimento Portaria Central de resíduos 115 vagas para carros e caminhotes Lanchonete Cozinhas Central de Manutenção 355 vagas para carretas Paisagismo Balanças
Editor's Notes
- Ha 4 anos nossa equipe vem acompanhando a evolução das regras e conjuntos de leis que regulamenta o setor de transporte; desde 2012, através da lei 12619, os motoristas devem praticar carga horaria com tempos de descanso respeitando uma jornada de trabalho, essa obrigatoriedade expos uma infraestrutura ineficiente nas estradas, com postos de abastecimento sem condiçoes minimas de uso e sem segurança.