O documento descreve as etapas do processo de refino de petróleo bruto. O petróleo é aquecido e destilado em diferentes temperaturas para separar em frações como gás liquefeito, nafta, gasolina, querosene e diesel. Estas frações passam por conversão e tratamento para atender padrões de qualidade antes de serem comercializadas. Resíduos são tratados em unidades para produzir coque e hidrogênio.

1. qEntenda como funciona o refino do petróleo:Editoria de Arte/JC
Gases
Nafta
Gasolina
Querosene
Diesel
Óleos lubrificantes
Fuel
Resíduo/alcatrão
Petróleo
bruto
20°C
70°C
120°C
170°C
270°C
345°C
370°C 600°C
1. Em fornos, o petróleo é
aquecido a uma temperatura de
370°C e é transferido para uma
torre na unidade de destilação
atmosférica (UDA).
2. Quando aquecemos água na
nossa casa percebemos o vapor
subindo para a atmosfera. Assim
acontece com o petróleo dentro da
torre de destilação. Essa torre tem
bandejas com temperaturas
diferentes dentro dela. As
moléculas mais leves do óleo
sobem para os pontos mais altos e
com temperaturas mais baixas na
coluna e os mais pesados descem.
3. O vapor se condensa e,
dependendo da temperatura, volta
ao estado líquido em forma de
produtos derivados como gás
liquefeito de petróleo (o gás de
cozinha), nafta, gasolina, querosene,
diesel, óleos lubrificantes e asfalto.
4. Depois desse processo de
destilação, os produtos passam
para as fases de conversão e
tratamento. É o momento de
adequar os produtos à qualidade
exigida pelo mercado.
5. As unidades de
coqueamento retardado
(UCR) tratam os
resíduos do processo de
destilação. Os óleos que
sobram no processo se
transformam no coque.
Produto sólido, negro e
brilhante, o coque é
usado pelas indústrias
de alumínio, cimento,
metalurgia e construção
(para fazer asfalto).
6. Ainda na terceira fase do refino estão
as unidades de hidrotratamento de diesel
(UHD), que são responsáveis por remover o
excesso de substâncias poluentes do
produto, a exemplo de enxofre, nitrogênio,
oxigênio e aromáticos. O diesel brasileiro já
teve até 1.800 partes de por milhão (500
ppm) de enxofre. Hoje, o País se adequou
às normas internacionais e já comercializa
diesel com baixo teor de enxofre, entre 50
e 10 ppm. O mesmo acontece com a nafta,
que tem alto teor de carbono e hidrogênio,
e precisa passar pela unidade de
hidrotratamento de nafta (UHT-N).
7. Na unidade de geração de
hidrogênio (UGH), a refinaria
como gerar gases para consumo
próprio e para comercializar.
Enquanto nas unidades de
abatimento de emissões (SNOX)
será realizado o tratamento de
gases ácidos (sulfeto de
hidrogênio e amônia), além dos
óxidos de enxofre e hidrogênio. O
subproduto desse processo é o
ácido sulfúrico, utilizado pelas
indústrias de fertilizantes,
mineração e explosivos.