Your SlideShare is downloading. ×
Comentario planos urbanos
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×

Introducing the official SlideShare app

Stunning, full-screen experience for iPhone and Android

Text the download link to your phone

Standard text messaging rates apply

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
3,113
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
4
Actions
Shares
0
Downloads
82
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. COMENTARIO PLANO BARCELONA (1) Barcelona, como aquellas ciudades con una larga historia, presenta un espacio complejoen el que pueden distinguirse diversas áreas correspondientes a las diferentes etapas deldesarrollo urbano: el casco antiguo, el ensanche de mediados del XIX y primer tercio delXX y la periferia. 1. El casco antiguo. a) Emplazamiento y situación. Su emplazamiento al lado del mar hizo que los romanos fundaran la ciudad entre el ríoLlobregat y Besós, encima de un asentamiento íbero, como asentamiento de acceso para laconquista peninsular. Su función principal era la defensiva, pero a partir del siglo II laciudad conoció una época de esplendor. Su situación como capital de Cataluña, una de las regiones más desarrolladas del país, ysu tamaño (la segunda en población tras Madrid), hace que su influencia sea suprarregional,articulando todo el eje Mediterráneo, uno de los más importantes del país. Esto provocaque sus funciones sean muy específicas y especializadas b) Análisis del plano. El plano anárquico propio de la ciudad medieval, que correspondería con el actual recintohistórico de Barcelona, propio de una ciudad no planificada. Sus calles son estrechas, cortasy retorcidas propias de un crecimiento orgánico. Poco queda del plano ortogonal creadopor los romanos en su fundación. Desde entonces, las principales transformaciones del casco histórico han sido:
  • 2. El acondicionamiento y ampliación del paseo de las Ramblas, a finales del siglo XVIII, configurándose como la calle más ancha de la ciudad. Esto provocó el derribo de parte de la muralla de la ciudad. La creación de la Vía Layetana en 1907, que une el puerto con el ensanche. Es el ejemplo más claro de aperturas de grandes vías en los cascos históricos de la época industrial, derribando edificios anteriores y terciarizando el centro de la ciudad. ahora es una de las calles más importantes de la ciudad. c) Análisis de la trama. Es cerrada y compacta, especialmente en el barrio gótico, debido a que el crecimiento dela ciudad se localizó durante siglos en el espacio intramuros. El espacio público es muylimitado. d) Análisis de la edificación. No se aprecia directamente en el plano, pero podemos decir que, en sus inicios, era debaja altura y, progresivamente, ha experimentado una verticalización. En el se localizanalgunos de los edificios históricos más importantes de la ciudad (Catedral, barriogótico...) e) Análisis de los usos del suelo. Los usos del suelo tradicionales eran residenciales, comerciales y artesanales sin ningunazonificación. Estos usos han ido evolucionando hacia una terciarización, donde el usoresidencial pierde terreno debido a la falta de accesibilidad y a los altos precios del suelo. Lafunción turística también es importante en la ciudad, por lo que muchos usos estánrelacionados con el mismo (restaurantes, bares, hoteles, etc.). f) Problemas actuales que afectan al casco antiguo y posibles soluciones. Como en otras ciudades, los principales problemas del casco antiguo son el deteriorofísico de calles y casas, lo que da lugar a un deterioro social que provoca un envejecimientode la población, un vaciamiento del centro (desde 1974 a 1994 perdió el 40% de supoblación) y la localización de las clases marginales en el centro, especialmente inmigrantes.Esto provoca un deterioro ambiental que perjudica a la imagen de la ciudad. Estos hechos,unidos a la terciarización del suelo que provoca el vaciamiento del centro fuera de horascomerciales, han provocado políticas actuales de rehabilitación física y social del centro. EnBarcelona, estas políticas comenzaron a finales de los años 80 a través de medidas como larehabilitación de edificios, la creación de espacios verdes y el fomento de uso residencial.
  • 3. 2. El ensanche a) Causas que determinan el ensanche urbano. El crecimiento de la población y de la ciudad dentro de un recinto amurallado era algoinsostenible para Barcelona, que en el siglo XIX se asentó como la segunda ciudad del país.La insalubridad y usos del suelo no compatibles con el residencial (cementerios o fábricas)hicieron que la mortalidad se disparara durante el s.XIX, especialmente entre las clases máspobres. Por ello, la burguesía vio necesaria la edificación de una nueva ciudad fuera dellímite establecido, mucho más ordenado e higiénico que la ciudad central, y el derribo delas murallas que oprimían el crecimiento de la ciudad, producido en 1854. b) Diferentes áreas que se pueden distinguir. El ensanche de Barcelona, ideado por Ildefonso Cerdá, es el más grande y perfectodesarrollo planificado que se ha conseguido en España, sirviendo de modelo para otrasciudades españolas, como Madrid, Palma de Mallorca o San Sebastián. Realizado a finalesdel siglo XIX, destaca por su plano ortogonal, sus amplias manzanas achaflanadas, susanchas calles que facilitan el tráfico y sus dimensiones, muy superiores a la de la ciudadhistórica, y que crean una ciudad mucho más saludable que la anterior. El plano ortogonalse rompe con la apertura de dos calles diagonales (la Diagonal y la Meridiana) quefacilitan los desplazamientos a uno y otro lado. Todo el ensanche se localiza,fundamentalmente al oeste u norte de la ciudad. Cerdá diseñó el ensanche con una trama abierta, con grandes espacios verdes en elinterior de la manzana, respondiendo a los preceptos higienistas de su proyecto. Laedificación no era elevada. Todo ello daba una densidad de población muy inferior a la delcentro de la ciudad. Sin embargo, la especulación y los altos precios del suelo en la zonahan producido una densificación, que ha provocado que haya una tipología de manzanacerrada y con edificios desarrollados en vertical. En la actualidad, los ensanches suelen contener los CBD de las grandes ciudades, es decir,los distritos de negocios donde se localizan las sedes de las más importantes empresas,bancos y administración de la ciudad. Al ensanche de Barcelona se le une, además de sufunción de CBD y residencial, su función turística, ya que se localizan importantesmonumentos modernistas (la Sagrada Familia, la casa Batlló de Gaudí o la plaza detoros Monumental).
  • 4. 3. La periferia. a) Causas del crecimiento de la periferia urbana. Desde 1950, Barcelona ha experimentado un gran crecimiento demográfico debido albaby boom y al éxodo rural. Este crecimiento ha ido paralelo a un crecimiento de la ciudadhasta unos límites difusos, donde la ciudad y el campo se confunden, dando lugar a lasáreas periurbanas y suburbanas que aparecen en el mapa fuera del ensanche urbano,ocupando una extensión mucho mayor a la que ocupa el mapa. Esta tendencia se haagravado ahora debido a la desurbanización, donde la gente busca la periferia para vivirdespoblando el centro. b) Diferenciación de áreas en la periferia. La periferia de Barcelona comienza donde acaba el enorme ensanche de Cerdá, y sufunción es residencial en su mayor parte. Así, a finales del siglo XIX comenzaron lasanexiones de los municipios que tenían una continuación física con el ensanche, comoHorta, Gracia o Sarriá, principalmente al oeste de la ciudad. El encajamiento de la ciudadentre el mar y la Cordillera costero – catalana no ha permitido una gran expansión posteriordentro del espacio urbano de la ciudad, sino que se ha expandido siguiendo la línea de costahacia municipios cercanos como Badalona u Hospitalet de Llobregat. Todas estas zonas presentan un plano más irregular que el del ensanche, aunque enalgunas zonas se ha mantenido el plano en cuadrícula (barrio de Gracia). En cuanto a laedificación, varía entre la VPO del régimen franquista, normalmente en trama abierta; alpredominio de la edificación privada desde los 80, también en trama abierta, aunque conmayor dotación de servicios y espacios verdes. En los últimos años también han surgidobarrios de unifamiliares, que en Barcelona se localizan en las zonas de sierra del oeste de laciudad. Junto a las áreas residenciales se localizan fuera del ensanche las áreas industriales másimportantes. La zona franca, localizada al sur de ciudad entre el puerto y la ronda dellitoral, es una gran zona industrial creada en torno a la actividad del puerto, uno de los másimportantes del mediterráneo, y ocupa una extensión muy superior al casco antiguo de laciudad. Además, en la periferia suelen aparecen otros usos del suelo que necesitan mucho espaciopara su funcionamiento, como los grandes centros comerciales o de transporte como losaeropuertos. El de Barcelona (El Prat) se encuentra al sur de la ciudad. En general, los usos urbanos de las periferias tienden a la zonificación, a diferencia delcentro urbano, no encontrándonos usos mezclados.
  • 5. c) Problemas actuales de estas zonas y posibles soluciones. Algunas de estas zonas periféricas sufren problemas de degradación como chabolismo odeterioro de los barrios obreros más antiguos, construidos en su mayor parte con unadotación insuficiente de servicios, para alojar a la gran masa de población que emigró aBarcelona en los años 50. Para ello, se están llevando a cabo programas de actuación quepermiten erradicar estos problemas.
  • 6. COMENTARIO DEL PLANO DE LA CIUDAD DE BARCELONA (2)        Casco histórico   Ensanche burgués    Periferias s. XX y XXI    proyectado por Cerdá (1860)     Espigones o muelles de la zona portuaria     El plano de una ciudad es la representación gráfica de las superficies construidas  organizadas  en manzanas  y superficies libres (calles, plazas jardines, parques) que se suceden en el espacio  y  a  través  del  tiempo,  pudiendo  diferenciar  fundamentalmente  tres  grandes  unidades  morfológicas:  el  casco  antiguo  o  histórico  o  ciudad  preindustrial  (<s.  XIX),  los  ensanches  burgueses y barrios industriales del s. XIX y, las periferias del XX y XXI.     
  • 7. COMENTARIO DEL PLANO DE LA CIUDAD DE BARCELONA 1) EMPLAZAMIENTO DE LA CIUDAD DE BARCELONA: el emplazamiento es el lugar que sirve  de  soporte  físico  a  la  ciudad.  Barcelona  se  emplaza  a  orillas  del  mar  mediterráneo,  actualmente  el  plano  representa  los  espigones  o  muelles  con  los  que  cuentan  las  instalaciones portuarias, relacionadas con la importante función comercial que la ciudad  ha tenido desde sus orígenes romanos. 2) UNIDADES MORFOLÓGICAS: el plano representa tres grandes unidades morfológicas que  se han sucedido en el espacio y  a través del tiempo:  a) EL  CASCO  HISTÓRICO  O  CIUDAD  PREINDUSTRIAL  (<S.  XIX):  ocupa  una  superficie  relativamente  pequeña  dentro  del  área  municipal  urbanizada.  El  casco  histórico  está  delimitado por un sistema de rondas o calles amplias que surgen al derribar la muralla  que fortificaba la ciudad preindustrial y abarca el Casco antiguo, el Raval,  Sant Pere y  la  Barceloneta,  huellas  de  las  distintas  etapas  históricas  por  las  que  ha  atravesado  la  ciudad.  La  Barceloneta    es  la  expansión  que  se  lleva  a  cabo  en  el  s.  XVIII,      y  que  siguiendo  las  ideas  de  la  Ilustración  se  organiza  en  un  plano  ortogonal  de  manzanas  rectangulares definidas por calles que se cortan en ángulo recto. De las edificaciones  que  se  levantaron  en  el  siglo  XVIII,  prácticamente  no  queda  nada,  porque  la  especulación del valor del suelo ha intensificado la construcción.   b) EL ENSANCHE BURGUÉS PROYECTADO POR ILDEFONSO CERDÁ (1860): en el siglo XIX  Ildefonso Cerdá proyecta  un ensanche en torno a la ciudad preindustrial, la superficie  del  mismo  superaba  con  mucho  a  la  superficie  de  la  Barcelona  preindustrial.  Cerdá  planifica  el  ensanche  adoptando  un  plano  en  cuadrícula  o  damero  u  ortogonal,  es  decir,  manzanas  cuadradas  delimitadas  por  calles  que  se  cortan  formando  ángulo  recto. No obstante, en la manzana cuadrada, Cerdá introduce la novedad de rasgar las  esquinas en chaflán, para facilitar la visualización a los conductores del tráfico rodado,  de  esta  manera,  la  manzana  cuadrada  se  transforma  en  octogonal.  Por  otro  lado,  Cerdá, imbuido de las ideas de los higienistas sobre la importancia del aire y el sol en la  salud  de  las  personas,  dota  a  los  edificios  de  dichas  condiciones  ambientales  proyectando amplias calles entre las manzanas. Con el tiempo el proyecto de ensanche  de  Cerdá,  se  ha  visto  modificado  por  el  alto  valor  del  suelo  que  ha  conducido  a  permitir  una  mayor  edificación  en  altura  y  cerrar  las  manzanas  construyendo  en  los  cuatro frentes, mientras que el proyecto de Cerdá contemplaba manzanas abiertas y  mayor superficie de espacios verdes.  c) LAS PERIFERIAS DE LOS SIGLOS XX Y XXI: En el siglo XX, el hecho de que Barcelona se  convierta  en  una  ciudad  industrial  estimula  su  crecimiento,  englobando  en  su  plano  nuevas  expansiones  que  suponen  la  anexión  a  la  ciudad  de  lo  que  eran  pueblos  agrícolas transformados en barrios urbanos. El plano de estas periferias no presenta la  regularidad geométrica  y la amplitud de calles que tiene el ensanche burgués. En estas  periferias,  en  torno  al  ensanche  burgués,  se  localizan  los  barrios  industriales,  barrios  obreros  etc.  con  distintas  morfologías  relacionadas  con  los  gustos  urbanísticos  y  arquitectónicos de las distintas etapas históricas. 
  • 8. Comenta el plano de la ciudad de Madrid en el que se muestran las distintas fases decrecimiento hasta los comienzos del siglo XX. 1. Primitivo emplazamiento de la ciudad. 2.Desarrollo de los siglos XIV a XVII. 3. Crecimiento de la ciudad durante los siglos XVIII yparte del XIX. 4. Expansión de la ciudad durante la segunda mitad del XIX y principiosdel siglo XX.a) Explica la evolución de la ciudad según la aplicación de las ideas de desarrollo urbanodominantes en los distintos momentos reflejados.El origen de la ciudad de Madrid hay que buscarlo en las plazas defensivas que el emirMuhammad I creo en el siglo IX para proteger la frontera norte de Toledo, por lo tanto respondea una finalidad defensiva y por eso el primitivo emplazamiento de la alcazaba se sitúa sobre uncortado de las terrazas del Manzanares, en recinto que hoy ocuparían el Palacio Real y laCatedral de la Almudena. Esta primitiva ciudad constaría de una alcazaba, denominada,”Almudena”, situada en costado occidental de la Medina (Ciudad propiamente dicha), y delAlcázar. En el 1085 la ciudad cae en manos cristianas definitivamente, momento a partir delcual crece su población y recinto, perdiendo importancia la función militar, aunque nodesaparece, y ganando la función administrativa y comercial como organizadora de su alfoz. (En el se crean importantes arrabales, como el ocupaba la actual plaza de san Martín). A pesar delas mortandades propias de la época (como la peste de 1268), Madrid no dejó de crecer, y ya enépoca de Enrique III empieza a poblarse la Cava (el foso de la muralla y el espacio descubiertoante ella). El concejo de Madrid es creado por Alfonso XI en 1246. El siglo XVI es un periodoclave para su historia. Ya con Carlos I aumentó enormemente su población y se hicieronconstrucciones tan importantes como el Real Monasterio de las Descalzas. La ciudad fuefrecuentemente residencia de la Corte, la cual se establece permanentemente con Felipe II(1561), que convierte a la villa en capital del reino. Esto supondría un crecimiento espectacularde la ciudad que en pocos años la pondría a la altura de las grandes ciudades castellanas. Loslímites que se establecen para la ciudad en este momento permanecen prácticamente inalteradoshasta el siglo XIX, exceptuando la inclusión del Real Sitio del Buen Retiro por Felipe IV yalgunas extensiones hacía la Puerta de Alcalá y la montaña de Príncipe Pío. La ciudad seembelleció durante los reinados de los Borbones (Felipe V, Palacio Real, Carlos III, Paseo delPrado...). En el siglo XIX, debido al crecimiento de la población, se ve necesaria la ampliaciónde la ciudad como se venia haciendo en otras grandes capitales europeas. Será el momento enque se derriben las murallas y se construya el gran ensanche de Madrid que rodeara el primitivorecinto de la ciudad, excepto por el Oeste, ya que el río imposibilitaba el crecimiento. Elimpulsor del proyecto fue el marqués de Salamanca , que hoy da nombre al barrio más conocidoy noble del Ensanche A principios del siglo XX continuara la expansión hacía el norte y hacíael sur.b) Comenta las distintas morfologías observables en el plano.En el plano de Madrid se observan claramente diferenciadas cuatro morfologías urbanas:
  • 9. El plano anárquico propio de la ciudad medieval, que correspondería con el actual recintohistórico de Madrid. Sus calles son estrechas, cortas y retorcidas, con la excepción de las dosvías que unen la Puerta del Sol con el recinto del Palacio Real (calles Arenal y Mayor). La granvía que se abre delante del Palacio Real (calle Bailen) es una modificación del siglo XIX. Esterecinto histórico esta bordeado por grandes calles, como la Gran Vía al Norte, el Paseo deRecoletos al Este y las Rondas por el sur (Rondas de Atocha, Valencia y Toledo); estas rondasocupan el espacio que deja libre la muralla al ser derribada en el siglo XIX.El plano ortogonal, en cuadricula o en damero, es propio del ensanche del siglo XIX.Se organiza en torno a calles largas, rectas y anchas (Velázquez, Serrano, Goya...) que se cortanen perpendicular formando manzanas cuadradas. Es el barrio que ocupará la burguesía del sigloXIX, y en la actualidad es uno de los barrios más prestigiosos y caros de la ciudad.El plano lineal que aparece en la zona NE de la capital corresponde al proyecto de ArturoSoria (finales del siglo XIX) para crear una “Ciudad Lineal” que rodease la villa. Era unproyecto muy complejo que se basaba en un eje central, de aproximadamente medio kilómetrode ancho, por donde discurrirían los transportes. A ambos lados se establecerían viviendasunifamiliares con jardines, y detrás de estas las zonas comunes o de servicios. El proyecto eraclaramente utópico (en consonancia con los utopistas urbanos del momento), y solo se llevo acabo en una mínima parte: es el barrio que se conoce como Ciudad Lineal, en torno a la calle deArturo Soria, cuyas dimensiones quedan muy lejos de las recogidas en el proyecto original.El crecimiento urbano del siglo XX recupera en cierto modo el modelo de plano desordenado,aunque sin llegar a los niveles de la zona medieval. Mas que de anarquía general ( estudiandolos diferentes barrios por separado no responden a ese modelo), se trata de una falta deplanificación en la construcción de los diferentes núcleos.Observe el plano de la ciudad de Vitoria. Señale sus características, especificando aqué clase de plano corresponden.El plano pertenece a la ciudad de Vitoria-Gasteiz, localizada en lo alto de un cerro con el finde facilitar su defensa. En la imagen pone de manifiesto la gran diferencia existente entre elplano casco viejo medieval, y el plano del Ensanche del siglo XIX.El casco medieval está construido alrededor de la catedral, de aquí salen las calles que sedisponen de forma radial, estas calles están atravesadas por otras a modo de círculosconcéntricos, aunque en este caso tiene una forma elíptica. Este plano, típico de las ciudadesmedievales cristianas, tenía un fin defensivo por lo que se acompañaba de laconstrucción de una muralla como ocurre en Vitoria. Las murallas separaban claramenteel mundo rural y el urbano. En general, la ciudad medieval era una ciudad cerrada,hacinada, con una diferenciación espacial según los gremios que ocupaban las distintascalles, y que hoy se puede apreciar en los nombres de algunas calles longitudinales queconducen de la base a la cima del cerro y centro de la ciudad. Algunas calles de este
  • 10. casco histórico tienen un plano en cuadrícula imitando el trazado romano. Alrededor deeste casco histórico destaca otro tipo de plano en cuadrícula que corresponde al Ensanchedel siglo XIX. Los ensanches se conciben planificando el espacio y prestando especialatención a la calidad de vida; esta preocupación por la vivienda y la circulación se plasmaen la edificación en manzana abierta y ajardinada que posteriormente se cierra dejandoalgunos patios interiores. El Ensanche de Vitoria fue diseñado por el arquitecto vitorianoOlaguibel y en su realización destaca la solución urbanística que utilizó para salvar elpronunciado declive de la cara sur del cerro. Precisamente por este motivo, en esteEnsanche se combinan las cuadrículas racionalistas típicas de cualquier ensanche con lascurvas a las que forzaba el perfil del cerro de la ciudad original.En la segunda mitad del siglo XX la ciudad ha sufrido nuevas ampliaciones debido al granincremento de la población. Este crecimiento se ha producido de forma ordenada congrandes avenidas, edificios oficiales, parques, plazas, etc. Tal como se puede apreciar en laspartes más externas de la imagen.Observe el plano de la ciudad de Toledo. Señale sus características, especificando aqué tipo de plano corresponden. ¿En qué regiones españolas es más frecuente este tipode plano y por qué motivos?El plano pertenece a la ciudad de Toledo, uno de los centros más importantes de la historiamedieval española, y las características fundamentales que determinan el plano de estaciudad son, precisamente, su historia y el emplazamiento. El emplazamiento de Toledo estádeterminado por los meandros del río Tajo que forman una especie de abrazo a la ciudadantigua. El río, por un lado, y las murallas, por otro, rodean y defendían la ciudad en supasado medieval, aunque los primeros restos de la ciudad son romanos, época en la que yaexistía una pequeña ciudad fortificada. No obstante, el plano actual muestra lascaracterísticas de una ciudad medieval en la que convivían musulmanes, judíos y cristianos.El tipo de plano predominante es el irregular caracterizado por el trazado de callesirregulares, incluso algunas sin salida; son calles estrechas y sinuosas, sin ningún tipo deplanificación. Es el típico plano que se origina a partir de condicionantes geográficos delterreno, en este caso los meandros del río Tajo. La forma urbana era compacta, las murallasy el río constituían una barrera legal y física que diferenciaba el campo de la ciudad. Dentrode la ciudad, el comercio y las actividades religiosas y de gobierno se localizaban en elcentro, los grupos socioeconómicos se hallaban muy mezclados aunque juderías, morerías y
  • 11. arrabales eran espacios físicamente diferenciados. En los períodos de mayor crecimiento, enToledo la población se hacinaba en las calles ocupando los cobertizos, y dejando losespacios más amplios para las plazas (que empezaron a regularizarse en el siglo XVI, comola Plaza Mayor), los cruces de las calles principales y las fachadas de iglesias y conventos.Las infraestructuras eran escasas y se vinculaban a las necesidades religiosas, lasmanufacturas, la agricultura o el comercio. Las relaciones con el entorno se limitaban alintercambio de productos para asegurar el abastecimiento de la población.El plano irregular con la ciudad rodeada de murallas es característico de las ciudadesmedievales cristianas que crecían alrededor de una iglesia, un mercado o un castillo;pero también de las ciudades medievales musulmanas, cuyo núcleo central, la medina,crecía alrededor de una mezquita y el mercado central. Por este motivo, todas lasciudades españolas con un pasado medieval importante conservan en su plano restos deesta morfología urbana. Éste es el caso de muchas ciudades andaluzas como Granada,Córdoba, Sevilla, Écija, etc.; del interior como Ávila o Toledo; y también algunas delLevante como Gerona o Valencia..
  • 12. Comentario de un plano urbano Comentario del plano urbano de Valencia1 Valencia, como aquellas ciudades con una larga historia, presenta una morfología urbana compleja, en laque pueden distinguirse diferentes áreas que corresponden a las distintas etapas del crecimiento de la ciudad: elcasco antiguo, el ensanche y la periferia. El casco antiguo. Es la parte de la ciudad urbanizada desde su origen hasta el crecimiento urbano demediados del siglo XIX. El de Valencia tiene un origen romano y se ubica en el golfo de Valencia, a escasadistancia del mar, en un meandro del río Turia, sobre un altozano, más a salvo de inundaciones. La ciudad tenía unasituación favorable respecto a las comunicaciones (en la gran calzada litoral) y respecto a la actividad económica(estaba rodeada de un entorno de buenas condiciones agrícolas). En la Edad Media el casco antiguo estuvo rodeado por una muralla en la época musulmana y por otra en laépoca cristiana (siglo XIV), que seguía el trazado de la actual ronda –constituida por las calles Guillén de Castro, Já-tiva y Colón–. De ella se conservan algunas puertas. Sus funciones eran defensivas, fiscales (cobro de impuestos) ysanitarias (aislamiento de la ciudad en caso de epidemia). El plano fue irregular en la época musulmana, con calles estrechas y tortuosas y plazas sin formasdefinidas, y se regularizó ligeramente tras la conquista cristiana (1283). Esta irregularidad se observa sobre todo ensu parte norte, cuyo centro es la catedral. La parte sur sufrió transformaciones en el siglo XIX: se abrieron nuevascalles y plazas como la del País Valenciano, con motivo de la instalación en esta zona de la estación de ferrocarril. La trama del casco antiguo es compacta, dado que durante siglos, la población creció dentro del recintoamurallado, lo que trajo consigo una progresiva densificación de la trama. La edificación, inicialmente de baja altura, ha experimentado una progresiva verticalización y un deterioromorfológico y social en algunas zonas, que dio lugar a procesos de renovación y sustitución por casas de mayoraltura y calidad.1 Tomado de: MUÑOZ–DELGADO, Mª Concepción, Selectividad Geografía LOGSE. Pruebas de 1999, Ed. Anaya,Madrid, 2000.
  • 13. Los usos del suelo de la ciudad en la época preindustrial fueron residenciales, industriales (seda) y elcomercio marítimo. En la actualidad, la parte sur alberga al CBD, donde se instalan los comercios, oficinas, bancosy espectáculos. El casco antiguo conserva importantes monumentos, como la catedral y palacios e iglesias de diversasépocas.El ensanche Desde mediados del siglo XIX el crecimiento de la ciudad obligó a ampliar el recinto urbano. Las causasfueron la prosperidad agraria, un primer proceso de industrialización (en torno a las industrias de la madera y delmueble y de la metalurgia) y la revolución de los transportes (trazado de una tupida red ferroviaria que tenía comocentro la ciudad y ampliación y modernización del puerto del Grao), que consolidó la función exportadora de laciudad y la convirtió en centro importador y redistribuidor. Para ampliar la ciudad, las murallas del siglo XIV fueron derribadas (1865) y en su lugar se creó una rondaexterior que se convirtió en la calle principal. El ensanche burgués se realizó rodeando por el sur al casco antiguo, en diversas fases que vienen limitadaspor grandes vías. El primero (1877), entre el casco antiguo y las grandes vías del Marqués del Turia y Fernando elCatólico, tenía plano en cuadrícula inspirado en el de Cerdá de Barcelona, trama en manzanas amplias y casasgrandes y de calidad. El segundo ensanche (1907) ampliaba el anterior y extendía la ciudad hasta el antiguo Caminode Tránsitos (avenida de Pérez Galdós y de Pérez Valero), que fue replaneado como un tercer anillo o rondaexterior. Las barriadas industriales se crearon sobre todo en la zona portuaria y en la parte meridional, con casaspequeñas y materiales de mala calidad, que sufrieron un temprano deterioro. Además, el crecimiento urbano llevó a anexionar entre 1870 y 1900 barrios y pueblos circundantes, comoRusafa, el Campanar, El Grao, etc., entonces todavía diferenciados de la gran ciudad, pero actualmente integradosen el casco urbano, y a ampliar el recinto urbano a costa de la huerta, aunque a diferencia de otras ciudades, el altoprecio de las tierras suburbanas impidió la aparición de barrios degradados.La periferia En la segunda mitad del siglo XX la industria y los servicios crecieron notablemente, y con ellos lainmigración, la población y la urbanización, dando lugar a una extensa periferia en la que se instalaron áreasindustriales, enormes barriadas para acoger a los inmigrantes al oeste y sur del ensanche y equipamientos. Los principales ejes de crecimiento urbano desde mediados del siglo xx han sido los siguientes: - El sur de la ciudad, a raíz del trazado de un nuevo curso artificial para el Turia, que bordea la ciudad por el oeste y por el sur. La obra, que empezó a planearse desde la inundación de 1957, se llevó a la práctica a mediados de los 70, y ha supuesto además la creación de una ronda de tráfico de gran capacidad, ya que el nuevo cauce está flanqueado por autovías. - El norte de la ciudad, pues el viejo cauce se convirtió en un espacio verde. En la orilla izquierda del río se han creado equipamientos (nuevo campus universitario, un recinto ferial e instalaciones deportivas). - Las carreteras de Madrid y Barcelona. El puerto ha quedado plenamente integrado en la ciudad, presentando una gran actividad de carga y pasaje,y la ciudad se ha desbordado sobre los municipios periféricos para formar una gran aglomeración urbana. Actualmente las funciones de la ciudad son industriales (metalurgia, construcciones mecánicas, química,madera y mueble, textiles, alimentación) y terciarias, en las que, además del turismo hay que tener en cuenta laspolítico-administrativas, como resultado de la ubicación en la ciudad del parlamento y demás instituciones de laComunidad Autónoma. La huerta ha sido la gran perdedora en el proceso de expansión urbana, pues los ricoscampos van siendo invadidos por la edificación. ______________________________
  • 14. PLANO DE LA CIUDAD DE PAMPLONAa) Identifique, mediante el correspondiente número (o números) las siguientes unidades: Alcázar,centro histórico y ensanches.b) Defina el tipo de plano de las unidades morfológicas correspondientes a los números 5, 2, 3 y 4.c) Explique los factores del emplazamiento de la ciudad de Pamplona, en relación con el medio natural.a) Alcázar (2); centro histórico (5); ensanches (3) e Iturrama (4) barrio residencial.b) El número 5, correspondiente al centro histórico, tiene plano irregular, organizado en tres barrios; unbarrio de forma pentagonal y otros dos más o menos rectangulares. La trama es densa y cerrada.El número 2, el alcázar, es una fortaleza con plano en forma d estrella mandada a construir en el siglo XVIpor Felipe II para proteger la ciudad por el sur. Actualmente es un gran parque.El número 3 corresponde a los ensanches burgueses de finales del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX.En ambos casos, el plano es ortogonal, con calles más anchas que las del centro histórico, que se cortanperpendicularmente formando una cuadrícula, con trama en manzanas cerradas.El número 4, es un barrio residencial para la clase media, edificado entre las décadas de 1960 y 1980, conplano regular y trama abierta con bloques y torres separados por espacios abiertos.c) Pamplona se asienta en un emplazamiento estratégico de carácter defensivo, sobre una terrazaalta en la margen izquierda del río Arga, al que se asoma por un talud de gran pendiente. Laubicación junto al río aporta también agua dulce a la población urbana. La ciudad se sitúa en lacuenca de Pamplona, un punto crucial para las comunicaciones y el comercio, tanto con Franciacomo con otras regiones españolas. Además, la ciudad está rodeada de un importante entornoagrario.