Para los nuevos en la empresa<br />
Hace 9 años atrás por el año 1998:… a pesar de lo duro de la entrevista y todos las preguntas que me hicieron para entrar ...
Unosdiasmastarde me vi sentado en el piso de plantadurante el piloto de Esteem en reparacionpesada, con un plano de arnese...
Como puedo olvidar mi primer eje diferencial emitido para GMT800 , fue toda una aventura, tuve que pedirle a Reproduccion ...
      Luego de un arduo trabajo durante años llegue al puesto de Gerente de Diseño del departamento. Grande la responsabil...
Hace algunos años nos dio mucha satisfaccion saber que dentro del analisis de clima laboral el departmento de Ingenieria e...
      Quien puede no hablar de "ChevyStar“ dentro y fuera de esta empresa,  que ha sido nuestra escuela y punta de lanza a...
     Oportunidades de crecimiento existen a monton en esta compañia, ser coach de Go Fast & VSM fue de mucho agrado pues c...
     Otra gran oportunidad fue conocer compañeros de otras culturas y definitivamente con este mundo globalizado hay que p...
Con pasion y lealtad siempre, la idea es hacer lo que uno quiere y le gusta. Siempre recuerdo que mi sueño era trabajar en...
To the new generations of automakers<br />
     Este ultimo se los dejo en blanco para uds, pueden volver al Valor # 1 o inventarse uno nuevo....esa es la idea cada ...
Un gran pensamiento, <br />EXISTIMOS POR QUE ALGUIEN PIENSA EN NOSOTROS  <br />Los voy a extranar mucho y siempre hare lo ...
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  1. 1. Para los nuevos en la empresa<br />
  2. 2. Hace 9 años atrás por el año 1998:… a pesar de lo duro de la entrevista y todos las preguntas que me hicieron para entrar en el departamento de Ingeniería o Calidad ...nunca se me olvidara que con todo y mi super ingles, recién llegado de gringolandia y con solo 23 años a mi solo se me ocurrió hacer una pregunta a mi futuro y primer supervisor ¿y cuanto tiene que saber uno de carros pa´ trabajar aquí? A pesar de no ser la pregunta mas adecuada para el momento, puedo decir que en estos 9 años aprendí la respuesta ...en realidad no importa cuanto uno sepa , sino cuanto sabe tu equipo y así es que ensamblamos vehículos.<br />Valor # 1 TRABAJA EN EQUIPO, primer curso que recibi en GMV.<br />
  3. 3.
  4. 4. Unosdiasmastarde me vi sentado en el piso de plantadurante el piloto de Esteem en reparacionpesada, con un plano de arneses y un chorro de cables alrededor y un piloto, quecuandoqueriamosquefuncionara la luz de alta se prendian los limpiaparabrisas, queloquera. ( esimportanteacotarquePrincipios de IngenieriaElectricafueuna de lasmateriasmasodiadaspor mi persona en la Universidad, sin embargo el ingenieroelectricosaliente me dio un curso de 2 horas de lectura de planoselectricos, y de ahi en adelanteestabapreparadoparaafrontarcualquiercosapara los proximos 10 años). Nunca se me olvidaque con todo y plano, con todo y arneses, con todo y 4 años de Universidad, la solucion la encontre con los trabajadores de pesada y porsupuesto con el super proveedorYazaki.Asiescomo me fuiganando el carino y la confianza de la gente.<br />Valor número # 2 SE HUMILDE Y RESPETUOSO, la solución siempre esta en planta, son los que mas saben.<br />
  5. 5.
  6. 6. Como puedo olvidar mi primer eje diferencial emitido para GMT800 , fue toda una aventura, tuve que pedirle a Reproduccion como un chorro de planos en papel , y en un largo tiempo entender que era cada pieza y asi aprender del funcionamiento de este componente , gracias al apoyo de Cheo , y ademas de mi primer curso en el CTE del eje difernencial de GMT800. Despues que lo emiti no podia creer que lo que se me venia encima era un gran reto y responsabilidad al tener que aprobar este eje, que les cuento hasta el dia de hoy es el mismo eje usado en casi un 90 % de sus componentes en el modelo GMT900 gracias al apoyo de DANAVEN y por supuesto el super Laboratorio de Ingenieria pues tambien implementamos las pruebas de NVH por primera vez. Luego de ver tanto papel, resulta que uno de miles de ingenerios en la Corporacion me puso en las manos algo que fue SOCRATES donde conjuntamente con Ingenieros en la fuente aprendi a encontrar los planos electronicos , de ahi siento que comenzo la epoca de la información digital en Ingenieria de Producto de GM Venezuela. Si señor, les cuento que el primer plano digital fue de Impala y fue donde descubrimos EDIS ( Engineering Document Information System) y EDM ( Engineering Document Management) las fuente de informacion de Ingenieria mas completa encontrada en Socrates. Luego vinieron otros sistemas Unigraphics, VisMockup, RCI Online, Oracle y los que les quedan por venir. Un profesor me dijo una vez… en la vida hay que ser siempre el primero y el mejor, o eres el mejor de los mejores o el mejor de los peores,Entonces<br />Valor # 3, BUSCA SER PRIMERO, se siempre el primero y ademas el mejor,manten el liderazgo CHEVROLET<br />
  7. 7.
  8. 8. Luego de un arduo trabajo durante años llegue al puesto de Gerente de Diseño del departamento. Grande la responsabilidad, con solo 29 años....pero por favor, si pude con los arneses... no creí que este cargo seria mas dificil. De todas las cosas que aprendi en este cargo, lo mas importante fue gracias a la oportunidad de GM de ver otras culturas, plantas, formas de trabajo dentro de la Corporacion. Lo mas destacado que vi fue la forma de trabajo de nuestros grandes aliados asiaticos Suzuki y GMDAT, donde la gente es considerada el activo mas importante de una compañia. La forma y cultura hacia el desarrollo y enfoque en la gente esuno de los valores mas importantes que uno debe aprender como supervisor,gerente, jefe y como sea. De esta forma siempre pensemos en el ciclo de desarrollar a nuestro personal, seamos proactivos y estudiemos cada vez mas, tenemos muchas cosas que aprender y enseñar, y este ciclo nuncan debe terminar <br />Valor # 4, ENFOQUE EN LAGENTE. Aprende algo nuevo todos los dias y ensenalo al dia siguiente <br />
  9. 9.
  10. 10. Hace algunos años nos dio mucha satisfaccion saber que dentro del analisis de clima laboral el departmento de Ingenieria era el # 1 a nivel de comunicacion y recuerdo que tambien a nivel de procedimientos al dia. Esto de mas esta decir refleja el compromiso del trabajo en equipo que realizamos en este departamento para toda la compañia. Todo nace de nuestros Jefes y del grado de confianza que impartimos en nuestro equipo. Nuestro departamento tiene tremendo jefe y ese es el reflejo de nuestro trabajo. Sigamos asi seamos los mas informados, seamos una sola voz ante la compañia e integremos nuestras ideas con la Ingenieria Global para hacer de los productos CHEVROLET lo mejor.<br />Valor # 5 COMUNICATE, Opinia , pregunta , habla, explica y defiende tuideas. Atrevete pues seguro que entre 3500 empleados esta la solucion..<br />
  11. 11.
  12. 12. Quien puede no hablar de "ChevyStar“ dentro y fuera de esta empresa, que ha sido nuestra escuela y punta de lanza ante la Ingenieria Global de GM Corporation. ChevyStar nos ha ensañado a ser una verdadera Ingenieria en GM Venezuela, quienes somos, de que somos capaces y saber que tenemos que mejorar gracias al feedback inmediato de nuestro clientes. Recordemos que ChevyStar es " Made in Venezuela, Colombia y Ecuador" , y que con esto nos abrimos las puertas al diseño mundial de cualquier cosa. Nuevamente si yo pude con los arneses y todos pudimos con ChevyStar , el resto es sencillo.<br />VALOR #6 INNOVACION , Sigamos inovando, sigamos aportando ideas para mejorar, nunca descancen en pensar en nuevas ideas, y siempre piense que uds. son clientes tambien<br />
  13. 13.
  14. 14. Oportunidades de crecimiento existen a monton en esta compañia, ser coach de Go Fast & VSM fue de mucho agrado pues conoci de todo proceso en la empresa, lo que me permitio tener una vision integral del negocio y siempre velar por el cumplimiento de lo que era correcto, justo y de alta calidad para el equipo y la compania<br />VALOR #7 MEJORA CONTINUA, nunca permitan que su ego se apodere de uds,siempre hay algo que mejorar.<br />
  15. 15.
  16. 16. Otra gran oportunidad fue conocer compañeros de otras culturas y definitivamente con este mundo globalizado hay que pausar y entender otras culturas. Paciencia, mucha paciencia hay que tener con otros compañeros donde su primero idioma tampoco es el ingles, y con ideas y formas de ser diferente a nosotros. Asimismo entender y respetar los canones internacionales del business, siempre es recomendable. Yo creo que puntualidad es un estandard internacional, traten de ser puntuales en todos lados.<br /> Hagan bien y no miren a quien.<br />VALOR #8 OPEN MIND PARA TODO, no se preocupen si no entienden el ingles de un Coreano, Brasileño, Japones o Gringo , pregunten y no se queden con la duda.<br />
  17. 17.
  18. 18. Con pasion y lealtad siempre, la idea es hacer lo que uno quiere y le gusta. Siempre recuerdo que mi sueño era trabajar en algun lugar donde se ensamblara o armara algo en produccion....creo que se cumplio. Recuerdo cuando mi familia me pregunta que significaba cuando les decia que "estaba abajo en planta", pensaban que estaba lavando carros , o simplemente me llamaban " ingeniero de ruidos" pues cualquier ruido en cualquier carro queria investigarlo. Ahora totalmente entienden que es lo que hago, es complicado explicar que hacemos los ingenieros, pero gozamos un mundo haciendo de los sueños realidades, para nosotros y para otros.<br />VALOR#9 PASION y EXCELENCIA, Disfruten del trabajo , tenemos el mejor ambiente laboral, eso no se paga con nada , para todo lo demas MasterCard.<br />
  19. 19. To the new generations of automakers<br />
  20. 20. Este ultimo se los dejo en blanco para uds, pueden volver al Valor # 1 o inventarse uno nuevo....esa es la idea cada dia debe haber un nuevo valor y seguir mejorando.<br />Gracias a todos, los voy a extrañar y siempre estaran presentes para hacerme recordar quien soy hoy en dia.<br /> Me siento orgulloso de haber sido parte de un Departamento y Grupo de trabajo tan bueno y excelente , tan compenetrado y comprometido con sutrabajo.<br /> Cuidense mucho, exito y suerte a la gran familia #1 en Venezuela<br />VALOR#10 TODO SUYO... traten a la compañia como si fuera unafamilia...ese es el secreto, haciendo bien y no mirando a quien.<br />
  21. 21. Un gran pensamiento, <br />EXISTIMOS POR QUE ALGUIEN PIENSA EN NOSOTROS <br />Los voy a extranar mucho y siempre hare lo posible por formar grupos de trabajo y de vida como uds. , pues son mi ejemplo a seguir. <br />

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