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Arranque virago xv 750
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Arranque virago xv 750

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  • 1. Mi Fierro Caja de fusibles 10A 10A 15A 15A Luz frontal SW de inición ignition Boton de Cola YAMAHA VIRAGO Xv750 on R Br L paro R/W R/W SW de arranque L/W B R/Y L/B DIAGRAMA ELECTRICO off P off on off on + + + + + + + — — SISTEMA DE ARRANQUE Br R/W B R L R/W L/W L R/W L/W R Br R/W B Bobinas de Ignicion Ensamble de reles — R/W L/W Bujias — B/Y L/W — B Br/W Y/R Br W/G + Bobinas de Ignicion Bobinas pulsoras Pulso Br Br G Br G G R L R R L L Pulso TDI + + Gy O + R/W B/W B — + + R R/W1- Hay casos en que solo se presenta una bobina pulsora, por lo que se + — L/W R/Wpuede deducir que tiene dos inductores en el magneto que envían la señal Rele de arranqueal sistema de arranque.2- Las flechas indican la dirección del flujo eléctrico, desde el positivo de labatería hasta llegar al relé del arrancador; de forma que se utiliza el cableadodelgado solo para las bobinas de los relés segundarios o contactores que Motor de arranque + +requieren de un bajo amperaje para su funcionamiento. Rele de arranque - + 30 amp.Al final el circuito se cierra usando un cable mas grueso generalmente decolor negro que llega de la batería hasta el motor. Fusible3- se puede observar que el primer relé de la esquina superior derecha proncipal Bateríapuede ser eliminado al hacer un puente entre los cables azul conblanco(L/W), de hecho no se observa ninguna ventaja en que exista puescon un relé de arranque es suficiente. Y esa cosa en mi moto no la he vistopor ningún lado.Si me equivoco me corrigen y si alguien detecta algún error por favor Saludos desde Costa Ricaaporte. Nelson Vargas Mora abscisa
  • 2. Mi Fierro Caja de fusibles 10A 10A 15A 15A Luz frontal SW de inición ignition Boton de Cola R Br L paro SW de arranque YAMAHA VIRAGO Xv750 on off off R/W R/W off L/W B R/Y L/B + + + DIAGRAMA ELECTRICO P + + on + + on — — SISTEMA DE ARRANQUE SIMPLIFICADO R Br L R/W R/W B L/W L R/W L/W R Br R/W B Bobinas de Ignicion Bujias Bobinas de Ignicion Bobinas pulsoras2 magnetos en Br Br G Br G G Pulso R L R Rel volante L L TDI + + Gy O + R/W B/W Bobina pulsora — B + + R R/W + L/W R/W — Rele de arranque Esto es lo que se ve en mi motocicleta. Una bobina pulsora y dos magnetos en el volante. Motor de arranque Asi como un solo relé de arranque. Que se activa con el SW de + + Rele de arranque arranque. - + 30 amp. Fusible proncipal Batería

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