Bab 7

  • 836 views
Uploaded on

 

  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Be the first to comment
    Be the first to like this
No Downloads

Views

Total Views
836
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0

Actions

Shares
Downloads
21
Comments
0
Likes
0

Embeds 0

No embeds

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. BAB 7 JATUH,LANGGARAN,KELAJUAN DAN ANGKUTAN MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 2. Jatuh (Fall)Menurut Geotsh• lebih 10 000 pekerja maut setiap tahun akibat jatuh.• 16 % kecacatan pekerja.• Berdasarkan laporan PERKESO kecederaan akibat jatuh. • 1996 23 956 • 1997 17 057 MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 3. PUNCA JATUH• objek asing berada di permukaan/landasan tempat laluan.• kerosakan/kecacatan permukaan laluan.• permukaan yang licin• kelemahan keadaan fizikal individu MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 4. JENIS-JENIS JATUH• Sepak dan jatuh (trip and fall)• Terlekat dan jatuh (stump and fall)• Terjerelus/bolos dan jatuh (step and fall)• Tergelincir dan jatuh (slip and fall) MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 5. BERJALAN DAN TERGELINCIR• Berdasarkan jumlah kemalangan akibat tergelincir semasa berjalan, maka aktiviti berjalan (walking) boleh dianggapkan sebagai hazad terhadap berlakunya kemalangan.• terutamanya pada permukaan/landasan/platfom yang tidak seimbang.• platfom yang seimbang adalah permukaan dengan darjah/tahap tarikan / cengkaman ( traction)yang tinggi. (Goldsmith,1988)• mengukur darjah tarikan / cengkaman permukaan harus merujuk kepada koefficients (angkali) terhadap geseran. MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 6. BERJALAN DAN TERGELINCIR - samb • tumpahan minyak, sabun dan air boleh meningkatkan kelicinan permukaan. 0.2 0.3 0.4 Terlalu Licin Licin dan Licin tetapi Tarikan / dan Tahap Bahaya Tidak Begitu Cengkaman Hazad Tinggi Bahaya yang baikCoefficients of Friction and Relative Traction Ratings MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 7. STRATEGI MENCEGAH TERGELINCIR• Pilih bahan mentah /perkasas yang betul dan sesuai.• Amalankan gaya pengurusan dan penjagaan yang betul.• Gunakan kasut kasut “nonskid” ( mengelakkan tergelincir)• Lakukan pemeriksaan permukaan laluan secara berkala.• Mengemaskinikan dengan perkakasan/kelengkapan yang sesuai. MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 8. PROGRAM PENCEGAHAN TERGELINCIRDAN JATUH• Kenyataan polisi yang komited dari pihak pengurusan.• Membuat alasan dan penerimaan mengenai permukaan laluan.• Memperbaiki dan megemaskinikan permukaan.• Penyelenggaraan berdasrkan piawaian dan prosedur.• Pemeriksaan, audit dan pengujian serta membuat rekod.• Program penggunaan kasut yang sesuai.• Kaedah pembelaan terhadap tuntutan undang-undang.• Pengukuran terhadap keputusan.• Membuat penilaian terhadap program dengan data dari kemalangan jatuh serta tergelincir.bandingkan MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 9. KESELAMATAN TANGGAPemeriksaan tangga• Pastikan pengguna memahami kaedah pengunaan yang dinyatakan atau dilabelkan.• Tentukan kekuatan tangga ( kukuh).• Baca dan fahami maklumat mengenai spesifikasi. • jumlah berat yang dibenarkan (label)• Teliti keadaan tangga untuk keretakan dan kelonggaran.• Periksa tanda-tanda yang menunjukkan kerosakan • tangga besi-bucu-bucu tajam. • tangga fiber mengembang/merosot.• Periksa kelembapan tangga kayu. MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 10. TATACARA PENGGUNAAN TANGGA• Periksa dan pastikan kasut dan anak tangga tidak licin.• Hadkan penggunaan tangga untuk seorang.• Pastikan bahagian bawah dan atas tangga kemas (kukuh).• Letakkan tangga pada dasar/permukaan yang rata dan kukuh.• Mengadap tangga apabila memanjat dan menurun.• Jangan sandar tangga pada tempat yang licin atau permukaan yang tidak seimbang.• Jangan bawa bahan/perkakas semasa memanjat tangga.• Jangan letakkan tangga di atas meja atau platfom bagi tujuan untuk meninggikannya. MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 11. TATACARA PENGGUNAAN TANGGA - samb LONG-REACH STAND OFF MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 12. TATACARA PENGGUNAAN TANGGA - samb ROOF LADDER CLAMP MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 13. TATACARA PENGGUNAAN TANGGA - samb STILE EXTENSION HANDRAIL MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 14. HAZAD LANGGARAN/HENTAMAN SERTAKELAJUAN ( MOMENTUM) (IMPACT AND ACCELERATION) Cth: • objek yang jatuh dari tempat yang tinggi. • kemalangan jalanraya. • Menurut Geotsch hampir 25 % kemalangan tempat kerja setiap tahun berpunca dari langgaran /kelajuan MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 15. PERLINDUNGAN DARI OBJEK JATUHHENTAMAN/KELAJUAN (Perlindungan kepala) • Menurut Geotsch 120 000 pekerja menderita akibat kecederaan di kepala. • Kes melibatkan objek yang jatuh paling tinggi. • Malahan melibatkan kes yang memakai topi keselamatan. • Kos kemalangan dianggarkan mencapai $2.5 billion setahun, yang melibatkan pampasan , perbelanjaan perubatan dan penyiasatan. • Penggunaan topi keselamatan harus dikuatkuasakan. • Topi yang keras dan bermutu ( hard hat). MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 16. Perlindungan kepala - samb • Topi keselamatan mula diperkenalkan dalam industri pada tahun 1919 untuk melindungi kepala. • Diperbuat dari bahan termoplastik polyethylene. • Direka untuk melindungi hentaman diatas kepala serta mengurangkan kecederaan pada leher dan bahagian belakang MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 17. Perlindungan kepala - samb Hard-hat saves dam workers life MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 18. Perlindungan mata dan muka • Menurut Geotsch 80 000 cedera setiap tahun. • Majikan haruslah menyediakan peralatan keselamatan, kemudahan rawatan kecemasan serta latihan. • Peralatan keselamatan • goggle( kaca mata) • topi/perisai muka • Perlindungan dari objek yang bergerak MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 19. Perlindungan mata dan muka - samb How Did This Safety Lens Save an MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083) Eye?
  • 20. Perlindungan mata dan muka - samb• Latihan • Keadaan yang memerlukan pemakaian PPE. • Jenis-jenis perlindungan mata • Kaedah penggunaan yang betul • Limitasi/kekangan pengunaan PPE MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 21. Perlindungan mata dan muka - samb MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 22. Perlindungan kaki• Goetsch- 20 % kecederaan di US berkait dengan kaki dan ibu jari dan 100 000 kemalangan setiap tahun• Kecederaan pada kaki dan ibu jari adalah disebabkan:• Objek berat yang jatuh/hentaman. • Tindihan/mampatan benda/perkakasan/peralatan. • Tikaman /tujahan melalui tapak kaki. • Pengaliran haba dan elektrik • Kecederaan akibat hubungan dengan elektrik. • Tergelincir • Cecair atau separa pepejal yang tumpah. • Suhu yang melampau. MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083) (Kelly,1991)
  • 23. Perlindungan kaki - samb• Penggunaan but/kasut dititikberatkan oleh pengurusan.• But/kasut keselamatan seharusnya • Keluli-ibu jari –hentaman • Getah/vinyl( sejenis plastik)-bahan kimia • Halangan tikaman/tujahan *(tercucuk) di tapak kasut- benda tajam. • Halangan tergelincir. • Bahan halangan pengaliran elektrik MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 24. Perlindungan kaki - samb• Majikan seharusnya menyediakan latihan yang merangkumi • Keadaan yang memerlukan pemakaian kasut keselamatan. • Kesesuaian situasi dan jenis kasut keselamatan. • Limitasi kasut keselamatan • Kaedah penggunaan yang betul MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 25. Perlindungan kaki - samb Matching your footwear to the potential hazardsOSH 1 the job MM/FS/CK/ZH - of (PH 3083)
  • 26. Hazad Angkutan/Angkat• 46 000 mengalami kecederaan belakang ditempat kerja.• 20 % -25 % tuntutan pampasan.• Kaedah yang tidak betul dalam melaksanakan • Angkutan/angkat • Cara duduk • Bengkok • Gaya tidak betul serta faktor ergonomik (Goetsch, 2002) MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 27. Program Angkutan/Angkat Yang MengelakkanKecederaan BelakangMenurut Dr. Alex Kaliokin• Papar poster ilustrasi ( gambarajah) yang betul.• Memantau/tapisan terhadap pekerja baru.• Pemeriksaan keselamatan secara berjadual.• Pendidikan dan latihan.• Gunakan agensi luar –konsultan MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 28. Teknik Angkutan/Angkat Yang Betul• Tentukan samada individu/pekerja mampu angkut/ angkat.• Cadangkan atau tentukan keperluan bantuan/pertolongan.• Angkat dengan kaki bukan belakang.• Banyakkan tolak berbanding tarik. MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 29. Teknik Angkutan/Angkat Yang Betul Gunakan Peralatan - Untuk3083) MM/FS/CK/ZH OSH 1 (PH Mengangkat
  • 30. Teknik Angkutan/Angkat Yang Betul Gunakan MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083) PPE Untuk Mengangkat
  • 31. Teknik Angkutan/Angkat Yang Betul Imbangi Berat di Kedua-dua 3083) MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH Bahagian Badan
  • 32. Teknik Angkutan/Angkat Yang Betul Gunakan Bantuan Rakan 1Untuk Mengangkat MM/FS/CK/ZH - OSH (PH 3083)
  • 33. Teknik Angkutan/Angkat Yang Betul Cara Mengangkat Muatan1Di 3083) Paras Bahu MM/FS/CK/ZH - OSH (PH Atas
  • 34. Teknik Angkutan/Angkat Yang Betul Cara Memegang Muatan Untuk Mengangkat MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 35. Teknik Angkutan/Angkat Yang Betul Kedudukan Kaki Untuk Mengangkat MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 36. HAZAD BERDIRI• Berdiri atau berjalan dalam tempoh yang lama akan menyebabkan• Keletihan• Lenguh• Bengkak MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)
  • 37. Langkah-Langkah Pencegahan Hazad Berdiri• Hamparan yang dapat mengurangkan keletihan. • karpet dan kuisyen.• Lapikan dalam kasut.• Kerusi duduk/berdiri• Kasut yang bersesuaian• Rekabentuk tempatkerja• Rel/gelunsur kaki. (Carson,1994) MM/FS/CK/ZH - OSH 1 (PH 3083)