1. (Образ ямщика в искусстве)
ГБУК «Владимирская областная научная библиотека»
2. …Десятки лет на российских дорогах раздавался звон
колокольчиков и бубенцов, подвешенных под дугой
знаменитой тройки, которой управляли особые
крестьяне – ямщики. Они занимались перевозкой
людей, почты и грузов между городами и селами.
Взгляни в года былые,
В минувшие века –
Манила пол-России
Дорожная тоска.
Шальная, кочевая,
Летит издалека
Кибитка удалая
Под песню ямщика.
Орловский А. Путешественник в кибитке // Кутепов Н. Русская
охота . – М., 2006. - С. 312.
Стахорский С. Русская культура / С. Стахорский. - М.: Дрофа-Плюс, 2006.- 815 с.
3. Ямщик – кучер на государственной
службе, выполнявший ямскую
повинность, установленную в XVII веке
на Руси для почтовых перевозок,
перевозок чиновников и прочих
государственных нужд. Вплоть до
широкого распространения
железнодорожного транспорта ямщики
имели важное значение для экономики
России.
Маковский К. Ямщик // Константин
Маковский : [альбом].- М., 2007.- Ил. 314.
Ковалевский П. Белая ночь // 100 великих русских художников
: [альбом]. – М., 2008. - С. 228 .
Ганулич А. "Слышен звон бубенцов издалека..." /
А. Ганулич. – М.: Советская Россия, 1990. - 138 с.
4. «Не в немецких ботфортах ямщик: борода да
рукавицы, и сидит черт знает на чем; а
привстал да замахнулся, да затянул песню –
кони вихрем, спицы в колесах смешались в один
гладкий круг, только дрогнула дорога, да
вскрикнул в испуге остановившийся пешеход –
и вот она понеслась, понеслась!»
Н. Гоголь
Ямские тройки подбирались из лошадей разных
пород, обладавших силой, выносливостью и
достаточной резвостью.
Орловский А. Курьер // Крестовская Н. Лаковая миниатюра.
Федоскино. - М., 1995. – Ил. 8.
Соколов П. Нападение волков на польского пана // Кутепов Н.
Русская охота. – М., 2006. – С. 233.
5. «Ямские почтовые повозки славятся своей
прочностью и удобством. Упряжь наша
отличается от европейской дугами и всей збруей;
наш кучер правит с большой ловкостью и
самодовольствием. Ямщики отличаются быстрой
ездою; во время дороги они свистят, поют,
прикрикивая на свою тройку : «Эй! Соколики
мои».
Терещенко А. Быт русского народа / А.
Терещенко. - М., 1997. - С. 256-257.
Сверчков Н. Тройка // Русская живопись в
музеях РСФСР. - 1960. - Ил. 48.
Каразин Н. Тройка // Русские живописцы, XVIII-XIX века . –
СПб., 2008. – С. 277.
6. Ямщики и извозчики –профессия
настолько популярная, что оставила
большой культурный пласт в русском
искусстве и литературе.
7. Ямщицкие песни … Они появились в России вместе с ямщиками , так как слагались в пути
под цокот копыт и звон бубенцов. О тройке писали стихи лучшие русские поэты -
Вяземский, Фёдор Глинка, Некрасов, Суриков. Стихи эти, в свою очередь, тоже
перекладывались на музыку, становились народными песнями.
В поле чистом серебрится
Снег волнистый и рябой,
Светит месяц, тройка
мчится
По дороге столбовой.
Пой: в часы дорожной скуки,
На дороге, в тьме ночной
Сладки мне родные звуки
Звонкой песни удалой.
Пой, ямщик! Я молча, жадно
Буду слушать голос твой…
А. С. Пушкин
8. Тропинин В. Старик-ямщик,
опирающийся на кнутовище //
Петинова Е. Василий Тропинин.
– Л., 1987.- Ил. 39.
Сверчков Н. Тройка // Соловьев В. Русская
культура с древнейших времен до наших
дней.- 2004. - С. 25.
9. Соколов П. Тройка зимой //
Русская живопись в музеях
РСФСР. - 1958. – Ил. 42.
Андроников И. К музыке / И.
Андроников. – М. : Сов.
композитор, 1991.- 336 c.
10. Соколов П. Вьюга // Русские живописцы, XVIII-XIX
века. – СПб., 2008. – С. 575.
Однозвучно гремит
колокольчик,
И дорога пылится слегка,
И уныло по ровному полю
Разливается песнь
ямщика…
И. Макаров
Магидсон С. Песнь ямщика / С. Магидсон //
Музыкальная жизнь. - 1980.- № 16.
Сверчков Н. Тройка на закате // Шестимиров А.
Забытые имена. – М., 2004. – С. 22.
11. Нелегкой доле ямщиков посвятил
цикл картин русский художник
Николай Сверчков.
Сверчков Н. «Буран в степи»
Сверчков Н. «Ямская тройка на зимней дороге»
Стрельцов С. Николай Егорович Сверчков / С. Стрельцов.
– М.: Искусство, 1954. – 36 с.
12. Сверчков Н. Помещица в пути //
Русская живопись.- 2007.- С. 547.
Тройки Николая Сверчкова бегут по необозримым просторам
России, с глубокими снегами, снежными буранами,
вселяющими ужас в душу путника, по степи и глухим лесным
проселкам, по пыльным дорогам и снежным полям, в дождь
и метель, при восходе и закате солнца, в туманное утро и
морозный вечер.
Сверчков Н. Возвращение
ямщика // Коневодство и
конный спорт.- 1990.- № 11.- 4
обл.
Сверчков Н. В ссылку //
Шестимиров А. Забытые
имена. – М., 2004.- С.20.
13. «Ветер завыл; сделалась метель. В одно
мгновение темное небо смешалось со
снежным морем. Снег так и валил. Около
кибитки поднимался сугроб. Лошади стояли,
понуря голову и изредко вздрагивая. Ямщик
ходил кругом, от нечего делать улаживая
упряжь».
А. Пушкин «Капитанская дочка»
Сверчков Н. Тройка в метель // Акварель и графика.
Русские и западноевропейские художники XVI -
середины XX веков.- М., 2009.- С. 246.
Сверчков Н. В метель // Шестимиров А.
Забытые имена.- М., 2004.- С. 23.
14. «Военный и денщик в зимней
кибитке»
«У разъезжего двора зимой»
Орловский А. [Литографии] // Миролюбова Г.
Русская литография . – М., 2006. – С. 44-45.
«Тройка»
15. Столетиями оглашались российские просторы и сибирские
тракты переливчатым звоном колокольчиков, без которых и
тройка не тройка, и ямщик не ямщик.
Шишкин И. Полесье // Государственный
художественный музей БССР. - М., 1989.- Ил. 58.
Появление поддужного колокольчика было
призвано сменить громкий свист
и крики ямщиков более благозвучным
предупредительным сигналом, так как
тройка, особенно курьерская, мчалась с
большой скоростью. Еще одной задачей
было известить персонал очередной
почтовой станции о необходимости
подготовить смену уставшим лошадям. Самокиш Н. Тройка // Шестимиров А. Забытые имена.- М.,
2004.- С. 338.
16. Удобным местом для подвески колокольчика стала
дуга над головой коренника. Такой колокольчик
стали называть поддужным, а также почтовым или
ямским.
17. Яковлева Н. Дар Валдая
/ Н. Яковлева //
Народное творчество.-
1993.-№3-4.- С. 17.
Колокола: история и современность: [сборник статей]. – М. :
Наука, 1985. - 304 c.
18. Баннов И. Станционный смотритель // Крестовская Н.
Лаковая миниатюра. Федоскино. - М., 1995. - Ил. 126.
Родоначальником кустарного промысла по
изготовлению почтовых колокольчиков стал город
Валдай Новгородской губернии, выгодно
располагавшийся посреди Петербургско-Московского
тракта, главной почтовой магистрали России.
Яковлева Н. Музей колоколов в городе Валдае / Н. Яковлева. –
СПб.: Алаборг, 2007.- 22 с.
19. Появление в России в середине 19 века железных дорог стало началом конца
эпохи троек и ямщиков. Но остался образ ямщика, запечатленный во многих
произведениях литературы, искусства и народного творчества.
Материал представлен отделом литературы по искусству
ГБУК «Владимирская областная научная библиотека»
сост. Пищулина Е. П.
отв. за вып. Елисеева Е. В.