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Detección Integral en Apacamientos
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Detección Integral en Apacamientos

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Sistema de detección de Humo y Gases por aspiración para aparcamientos.

Sistema de detección de Humo y Gases por aspiración para aparcamientos.

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  • Una detección más temprana minimiza el desarrollo de amenazas. Las amenazas más pequeñas se mitigan con mayor facilidad. Un aviso temprano eficaz requiere sensibilidad sin alarmas molestas - para comprender la amenaza - para minimizar o evitar la pérdida de vidas - para proteger o reubicar activos o datos esenciales - para que los primeros en responder actúen con mayor rapidez - para usar sistemas redundantes y garantizar la continuidad del servicio
  • La detección de humo por muestreo de aire o la ASD son sistemas eficaces y fiables de aviso temprano. VESDA ASD aspira aire de manera proactiva hacia un detector central, que monitoriza continuamente la presencia de cantidades muy pequeñas de humo. Atención en: Muestreo de aire con humo y gases Monitorización de flujo - integridad Dispersión leve
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  • Transcript

    • 1. Protección Total de Aparcamientos Detección de humo, gases y control medioambiental
    • 2. La detección temprana evita desastres DETECTAR EVALUAR Nivel de daños <- Tiempo -> RESPONDER RESPONDER EVALUAR DETECTAR Desastre evitado
    • 3. DHA: Detección de Humos por Aspiración
    • 4. Detección de Humos por Aspiración
    • 5. Un nuevo horizonte para la DHA Un punto de muestreo Un detector puntual En detección de incendios, los sistemas DHA están totalmente aceptados de forma que: =
    • 6. Un nuevo horizonte para la DHA Sistema de detección de humo por aspiración Detector de gases añadido al conducto de DHA + DETECTOR DE HUMO PUNTUAL DETECTOR DE GAS PUNTUAL + = PUNTO DETECCIÓN DE GASES Y HUMO POR ASPIRACIÓN
    • 7. ECO añade valor a las instalaciones Ahorro de energía mediante ventilación inteligente y controlada por demanda Protección de las instalaciones y la continuidad del negocio frente a riesgos de incendios y de gases tóxicos o inflamables Protección de la calidad del aire en el entorno de trabajo en cumplimiento de normativas de seguridad y salud en el trabajo Rendimiento energético Control ambiental Detección de riesgos
    • 8. Aparcamientos
    • 9.
      • CTE – DB-SI
      • El riesgo de incendio en un aparcamiento resulta obvio, en tanto que se almacenan vehículos con combustibles diversos, gasolina y gasoil entre ellos, que pueden fugarse inadvertidamente, fuentes de ignición derivada de la inercia térmica de los motores y equipamientos susceptibles de fallos que pueden actuar como iniciadores de un conato, tanto en los propios vehículos (batería, antirrobo…) como en las instalaciones (alumbrado, ventilación ...)
      • CTE – DB-HS 3
      • &quot;En los aparcamientos que excedan de cinco plazas o de 100 m 2 útiles debe disponerse un sistema de detección de monóxido de carbono en cada planta que active automáticamente el o los aspiradores mecánicos cuando se alcance una concentración de 50 p.p.m. en aparcamientos donde se prevea que existan empleados y una concentración de 100 p.p.m. en caso contrario.“
      Normativa de aplicación de la Detección
    • 10.
      • Aparcamientos:
      • El público debe llegar hasta los vehículos recorriendo parte del espacio dedicado al aparcamiento.
      • El tipo de fuego esperado hace que la detección de humo sea la mas adecuada.
      • El público y los empleados quedan expuestos a la atmosfera del aparcamiento, donde existe riesgo de intoxicación, que se incrementa con el tiempo de permanencia.
      • La detección de Monoxido de Carbono es obligatoria, y la detección de Dióxido de Nitrógeno recomendable.
      • El vandalismo es una de las causas mas frecuentes de averías.
      • Los sistemas de extinción son obligatorios en todos los Parkings Robotizados. El agente extintor mas recomendable es el agua nebulizada ya que presenta una gran eficacia y no presenta riesgos alguno para usuarios y/o trabajadores.
      Estudio de la aplicación de Detección
    • 11. Estudio de la aplicación de Detección
      • Aparcamientos Robotizados:
      • El público deja su vehículo en un espacio intermedio, con baja contaminación y riesgo.
      • Solo los empleados se exponen a la atmosfera del aparcamiento, ocasionalmente.
      • El riesgo de Monoxido de Carbono o de Dióxido de Nitrógeno es muy bajo, dado que los vehículos son transportados con sus motores apagados.
      • No obstante la detección de CO sigue siendo obligatoria (CTE-DB-HS3).
      • En estos aparcamientos la mayor densidad y el apilamiento en altura hacen que un incendio tenga un desarrollo mucho mas agresivo.
      • Al no existir público o empleados, ciertas causas de incendio pueden pasar inadvertidas
      • Los vehículos pueden tener fugas de combustible que incrementan exponencialmente los riesgos de incendio por lo que la detección de gases inflamables es recomendable.
      • Por su estructura y riesgo, el agua nebulizada es el agente extintor mas recomendable.
    • 12.
      • Detección Tradicional de incendios:
      • Detectores puntuales Ópticos cada 60 m 2 o Térmicos cada 30 m 2 .
      • Tubería (metálica), bases de superficie y cables para desplegar la instalación.
      • Pulsadores y sirenas.
      • Central de incendios apropiada para el número de detectores.
      • Detección Tradicional de CO (ocasionalmente tambien de NOx):
      • Sondas Electroquímicas cada 250 m 2 .
      • Tubería (metálica), bases de superficie y cables para desplegar la instalación.
      • Central de detección de gases apropiada para el número de detectores y maniobras cada 2.000 m 2 para actuación de ventilación.
      Valoración de la aplicación de Detección
    • 13. Valoración de la aplicación de Detección
      • Alternativa DHA + ECO:
      • 1 Detector de aspiración cubriendo hasta 2.000 m 2 en Clase C Clase B recomendado en garajes robotizados.
      • 1 Detector de CO cubriendo hasta 2.000 m 2 1 Detector de NOx recomendado en garajes públicos 1 Detector de inflamables recomendado en garajes robotizados
      • Tubería plástica, con bifurcaciones y orificios de muestreo (sin cables).
      • Pulsadores y sirenas.
      • Central de incendios apropiada para el número de detectores de incendio.
      • La central de detección de gases no es necesaria, los ECO se conectan directamente al panel de contactores de ventilación.
    • 14. Comparativa de la Detección: Entre 4.000 y 10.000 m 2 Edificios corporativos, centros comerciales pequeños, ocio y restauración, hoteles … Alternativa DHA+ECO es aproximadamente del mismo coste que las soluciones tradicionales. La mejora de la calidad, fiabilidad y facilidad de mantenimiento deben ser considerados y valorados. Hasta 4.000 m 2 Aparcamientos residenciales, oficinas, comercio y servicios, para sus empleados. Alternativa DHA+ECO es mas cara que las soluciones tradicionales. Solo justificable en casos muy concretos en donde el riesgo sea especial o los detectores tradicionales presenten problemas. Mas de 10.000 m 2 Grandes centros comerciales y aparcamientos públicos. Alternativa DHA+ECO es mas económica que las soluciones tradicionales. El mantenimiento no afecta al usuario ni al explotador, y la reducción de costes de mantenimiento hacen de esta solución la mas rentable. APARCAMIENTOS
    • 15. Aplicaciones de ECO en aparcamientos
      • Centros de transporte
      • Talleres de mantenimiento o reparación de vehículos
      • Aparcamientos
      • Aparcamientos Robotizados
      • Estacionamiento y recarga de vehículos eléctricos
      Rendimiento energético Control ambiental Detección de riesgos
    • 16. [email_address]