Detección Integral en Apacamientos

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Sistema de detección de Humo y Gases por aspiración para aparcamientos.

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  • Una detección más temprana minimiza el desarrollo de amenazas. Las amenazas más pequeñas se mitigan con mayor facilidad. Un aviso temprano eficaz requiere sensibilidad sin alarmas molestas - para comprender la amenaza - para minimizar o evitar la pérdida de vidas - para proteger o reubicar activos o datos esenciales - para que los primeros en responder actúen con mayor rapidez - para usar sistemas redundantes y garantizar la continuidad del servicio
  • La detección de humo por muestreo de aire o la ASD son sistemas eficaces y fiables de aviso temprano. VESDA ASD aspira aire de manera proactiva hacia un detector central, que monitoriza continuamente la presencia de cantidades muy pequeñas de humo. Atención en: Muestreo de aire con humo y gases Monitorización de flujo - integridad Dispersión leve
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  • Detección Integral en Apacamientos

    1. 1. Protección Total de Aparcamientos Detección de humo, gases y control medioambiental
    2. 2. La detección temprana evita desastres DETECTAR EVALUAR Nivel de daños <- Tiempo -> RESPONDER RESPONDER EVALUAR DETECTAR Desastre evitado
    3. 3. DHA: Detección de Humos por Aspiración
    4. 4. Detección de Humos por Aspiración
    5. 5. Un nuevo horizonte para la DHA Un punto de muestreo Un detector puntual En detección de incendios, los sistemas DHA están totalmente aceptados de forma que: =
    6. 6. Un nuevo horizonte para la DHA Sistema de detección de humo por aspiración Detector de gases añadido al conducto de DHA + DETECTOR DE HUMO PUNTUAL DETECTOR DE GAS PUNTUAL + = PUNTO DETECCIÓN DE GASES Y HUMO POR ASPIRACIÓN
    7. 7. ECO añade valor a las instalaciones Ahorro de energía mediante ventilación inteligente y controlada por demanda Protección de las instalaciones y la continuidad del negocio frente a riesgos de incendios y de gases tóxicos o inflamables Protección de la calidad del aire en el entorno de trabajo en cumplimiento de normativas de seguridad y salud en el trabajo Rendimiento energético Control ambiental Detección de riesgos
    8. 8. Aparcamientos
    9. 9. <ul><li>CTE – DB-SI </li></ul><ul><li>El riesgo de incendio en un aparcamiento resulta obvio, en tanto que se almacenan vehículos con combustibles diversos, gasolina y gasoil entre ellos, que pueden fugarse inadvertidamente, fuentes de ignición derivada de la inercia térmica de los motores y equipamientos susceptibles de fallos que pueden actuar como iniciadores de un conato, tanto en los propios vehículos (batería, antirrobo…) como en las instalaciones (alumbrado, ventilación ...) </li></ul><ul><li>CTE – DB-HS 3 </li></ul><ul><li>&quot;En los aparcamientos que excedan de cinco plazas o de 100 m 2 útiles debe disponerse un sistema de detección de monóxido de carbono en cada planta que active automáticamente el o los aspiradores mecánicos cuando se alcance una concentración de 50 p.p.m. en aparcamientos donde se prevea que existan empleados y una concentración de 100 p.p.m. en caso contrario.“ </li></ul>Normativa de aplicación de la Detección
    10. 10. <ul><li>Aparcamientos: </li></ul><ul><li>El público debe llegar hasta los vehículos recorriendo parte del espacio dedicado al aparcamiento. </li></ul><ul><li>El tipo de fuego esperado hace que la detección de humo sea la mas adecuada. </li></ul><ul><li>El público y los empleados quedan expuestos a la atmosfera del aparcamiento, donde existe riesgo de intoxicación, que se incrementa con el tiempo de permanencia. </li></ul><ul><li>La detección de Monoxido de Carbono es obligatoria, y la detección de Dióxido de Nitrógeno recomendable. </li></ul><ul><li>El vandalismo es una de las causas mas frecuentes de averías. </li></ul><ul><li>Los sistemas de extinción son obligatorios en todos los Parkings Robotizados. El agente extintor mas recomendable es el agua nebulizada ya que presenta una gran eficacia y no presenta riesgos alguno para usuarios y/o trabajadores. </li></ul>Estudio de la aplicación de Detección
    11. 11. Estudio de la aplicación de Detección <ul><li>Aparcamientos Robotizados: </li></ul><ul><li>El público deja su vehículo en un espacio intermedio, con baja contaminación y riesgo. </li></ul><ul><li>Solo los empleados se exponen a la atmosfera del aparcamiento, ocasionalmente. </li></ul><ul><li>El riesgo de Monoxido de Carbono o de Dióxido de Nitrógeno es muy bajo, dado que los vehículos son transportados con sus motores apagados. </li></ul><ul><li>No obstante la detección de CO sigue siendo obligatoria (CTE-DB-HS3). </li></ul><ul><li>En estos aparcamientos la mayor densidad y el apilamiento en altura hacen que un incendio tenga un desarrollo mucho mas agresivo. </li></ul><ul><li>Al no existir público o empleados, ciertas causas de incendio pueden pasar inadvertidas </li></ul><ul><li>Los vehículos pueden tener fugas de combustible que incrementan exponencialmente los riesgos de incendio por lo que la detección de gases inflamables es recomendable. </li></ul><ul><li>Por su estructura y riesgo, el agua nebulizada es el agente extintor mas recomendable. </li></ul>
    12. 12. <ul><li>Detección Tradicional de incendios: </li></ul><ul><li>Detectores puntuales Ópticos cada 60 m 2 o Térmicos cada 30 m 2 . </li></ul><ul><li>Tubería (metálica), bases de superficie y cables para desplegar la instalación. </li></ul><ul><li>Pulsadores y sirenas. </li></ul><ul><li>Central de incendios apropiada para el número de detectores. </li></ul><ul><li>Detección Tradicional de CO (ocasionalmente tambien de NOx): </li></ul><ul><li>Sondas Electroquímicas cada 250 m 2 . </li></ul><ul><li>Tubería (metálica), bases de superficie y cables para desplegar la instalación. </li></ul><ul><li>Central de detección de gases apropiada para el número de detectores y maniobras cada 2.000 m 2 para actuación de ventilación. </li></ul>Valoración de la aplicación de Detección
    13. 13. Valoración de la aplicación de Detección <ul><li>Alternativa DHA + ECO: </li></ul><ul><li>1 Detector de aspiración cubriendo hasta 2.000 m 2 en Clase C Clase B recomendado en garajes robotizados. </li></ul><ul><li>1 Detector de CO cubriendo hasta 2.000 m 2 1 Detector de NOx recomendado en garajes públicos 1 Detector de inflamables recomendado en garajes robotizados </li></ul><ul><li>Tubería plástica, con bifurcaciones y orificios de muestreo (sin cables). </li></ul><ul><li>Pulsadores y sirenas. </li></ul><ul><li>Central de incendios apropiada para el número de detectores de incendio. </li></ul><ul><li>La central de detección de gases no es necesaria, los ECO se conectan directamente al panel de contactores de ventilación. </li></ul>
    14. 14. Comparativa de la Detección: Entre 4.000 y 10.000 m 2 Edificios corporativos, centros comerciales pequeños, ocio y restauración, hoteles … Alternativa DHA+ECO es aproximadamente del mismo coste que las soluciones tradicionales. La mejora de la calidad, fiabilidad y facilidad de mantenimiento deben ser considerados y valorados. Hasta 4.000 m 2 Aparcamientos residenciales, oficinas, comercio y servicios, para sus empleados. Alternativa DHA+ECO es mas cara que las soluciones tradicionales. Solo justificable en casos muy concretos en donde el riesgo sea especial o los detectores tradicionales presenten problemas. Mas de 10.000 m 2 Grandes centros comerciales y aparcamientos públicos. Alternativa DHA+ECO es mas económica que las soluciones tradicionales. El mantenimiento no afecta al usuario ni al explotador, y la reducción de costes de mantenimiento hacen de esta solución la mas rentable. APARCAMIENTOS
    15. 15. Aplicaciones de ECO en aparcamientos <ul><li>Centros de transporte </li></ul><ul><li>Talleres de mantenimiento o reparación de vehículos </li></ul><ul><li>Aparcamientos </li></ul><ul><li>Aparcamientos Robotizados </li></ul><ul><li>Estacionamiento y recarga de vehículos eléctricos </li></ul>Rendimiento energético Control ambiental Detección de riesgos
    16. 16. [email_address]

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