MOBILITAT AUTÒNOMA PER A TOTHOMMaig 2013
Què és OnTheBus?OnTheBus és una aplicacióaccessible per a dispositiusmòbils que guia i acompanya desdun punt dorigen a un ...
Disseny universalMaig de 2013 3OnTheBusLaplicació OnTheBus ha estatdissenyada seguint els 7 principis deldisseny universal...
Funcionament en 5 etapesSelecció del Destí• Diversos modes d’entrarel destí.• Diverses rutes a escollirsegons línies de bu...
Reptes tecnològics Desenvolupar una aplicació que pugui ser utilitzadaper un nombre màxim de persones, sensediscriminar n...
Reptes tecnològics Aconseguir un sistema de posicionament precís,optimitzat amb l’ús simultani de GPS, GLONASS,brúixola i...
Reptes tecnològics Tenir en una sola eina funcionalitats diverses i fer-ladisponible a l’usuari de forma pràctica i senzi...
Reptes de negoci Transferència de coneixement entreuniversitat i empresa. Creació de la Spin-off. Processos lents amb l...
MOBILITAT AUTÒNOMA PER A TOTHOMMaig 2013
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Mass Factory - El Projecte OnTheBus - Digital Week Barcelona 2013

160 views
122 views

Published on

Mass Factory - El Projecte OnTheBus - Digital Week Barcelona 2013

Published in: Technology
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
160
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Mass Factory - El Projecte OnTheBus - Digital Week Barcelona 2013

  1. 1. MOBILITAT AUTÒNOMA PER A TOTHOMMaig 2013
  2. 2. Què és OnTheBus?OnTheBus és una aplicacióaccessible per a dispositiusmòbils que guia i acompanya desdun punt dorigen a un punt dedestí fent ús del transport públic.Maig de 2013 OnTheBus 2
  3. 3. Disseny universalMaig de 2013 3OnTheBusLaplicació OnTheBus ha estatdissenyada seguint els 7 principis deldisseny universal. Sha utilitzat aquesttipus de disseny per tal dobtenir unaaplicació plenament accessible i nodiscriminatòria per a poder ser utilitzadaper un nombre màxim de persones.
  4. 4. Funcionament en 5 etapesSelecció del Destí• Diversos modes d’entrarel destí.• Diverses rutes a escollirsegons línies de bus itemps.Trajecte a peu fins a laparada del bus• Indicació que ha derealitzar l’usuari.• Següent indicació permillorar la orientació.• Senyal visual i distànciaen cada indicació.• Mapa del tram i brúixolaper orientar l’usuari.Espera de bus• Número de línia que s’had’agafar.• Minuts que falten per quearribi el bus.• Característiques del bus.• Mapa mostrant la posicióactual de l’usuari i de laparada.Trajecte en bus• Informació de la properaparada.• Informació de la paradaanterior.• Posició actual.• Avís de quan s’ha desol·licitar parada.Trajecte a peu fins eldestí• Funcionament igual quea la segona etapa.• Guardar el destí iassociar-lo a un contactede l’agenda o als favoritsde laplicació.Maig de 2013 4OnTheBus
  5. 5. Reptes tecnològics Desenvolupar una aplicació que pugui ser utilitzadaper un nombre màxim de persones, sensediscriminar ningú, independentment de les sevescapacitats funcionals. Gràcies a l’experiència del grup de recerca i alconeixement obtingut amb els tests amb usuarisincorpora funcionalitats úniques i difícils de replicar. Aconseguir una interfície intuïtiva i senzilla per apersones cegues fent servir un telèfon mòbilcompletament tàctil, donat que els dispositiusactuals no disposen de botons físics i localitzar elselements a la pantalla és complex per a aquestsusuaris.Maig de 2013 OnTheBus 5
  6. 6. Reptes tecnològics Aconseguir un sistema de posicionament precís,optimitzat amb l’ús simultani de GPS, GLONASS,brúixola i connexió a internet per posicionar l’usuaride forma més fiable. Per interactuar de forma senzilla amb l’aplicació,apart dels mètodes tradicionals de teclat iinformació per pantalla, utilitzar el reconeixement deveu amb filtratge de soroll de fons per millorar laseva eficiència i la generació de veu, ambdós enmúltiples idiomes. Incorporació del Cloud computing per permetre larealització de càlculs complexes i lesactualitzacions de la informació directes sensenecessitat de canviar l’app.Maig de 2013 OnTheBus 6
  7. 7. Reptes tecnològics Tenir en una sola eina funcionalitats diverses i fer-ladisponible a l’usuari de forma pràctica i senzillasense canviar d’aplicacions. Fer que tota l’eina sigui multiplataforma, multiidiomai escalable optimitzant, a través de la tecnologia, laactualització, el manteniment i la incorporació denoves ciutats. Finalment, el repte més gran ha sigut obtenir unsistema d’acompanyament que doni les indicacionsprecises a l’usuari, donant informació dels girs,interseccions i noms dels carrers, sensesobrecarregar l’usuari i tenint en compte possiblesincidències tècniques (pèrdua de senyal oconnectivitat, etc.)Maig de 2013 OnTheBus 7
  8. 8. Reptes de negoci Transferència de coneixement entreuniversitat i empresa. Creació de la Spin-off. Processos lents amb l’administració.Maig de 2013 OnTheBus 8
  9. 9. MOBILITAT AUTÒNOMA PER A TOTHOMMaig 2013

×