Presentatie Koen Geens, voorzitter Raad van Wijzen

ViA uitvoeren!met slimme logistiek
- Koen Geens -

Waarom met ViA gestart?
Vlaanderen klaarmaken voor de uitdagingen van de toekomst: sense of urgency
Vergrijzing van bevolking en op de arbeidsmarkt
Toenemende internationale concurrentie
Antwoorden op energie-, milieu- en klimaatvraagstuk
6/07/2010
2

ViA als maatschappelijk en politiek transformatieproces
6/07/2010
3
hoog
Regio
Vlaanderen
Grote onder-neming
complexiteit
kmo
laag
hoog
laag
participatie in de besluitvorming

Van wie is ViA?
Van de regering en van de administratie
Van de ondernemers en werknemers
Lokale besturen en regionale samenwerking
Van wie zich inzet in het verenigingsleven
Van iedereen in onze samenleving
6/07/2010
4

Elementen van een toekomstplan
6/07/2010
5
1. VISIE
2. DOELSTELLINGEN
DOORBRAKEN
3. DOORBRAKEN
4. OPERATIONEEL BELEID
5. DRAAGVLAK - MINDSET

1. Visie: EU-topregio in BBP/hoofd in 2020
6/07/2010
6
Benchmarking met innovatiegedreven regio’s in Europa
West-Nederland: 33.772 €
Hessen: 33.363 €
Bayern: 32.245 €
Pais Vasco: 31.592 €
Baden-Würtemberg: 30.505 €
…
10. Vlaanderen: 27.859 €

2. Doelstellingen: Pact 2020
20 doelstellingen in 5 domeinen
Meer welvaart en welzijn
Een competitieve en duurzame economie
Meer mensen aan de slag, in meer werkbare jobs en in gemiddeld langere loopbanen
Levenskwaliteit van hoog niveau
Een efficiënt en doeltreffend bestuur
80 ondertekenaars, SERV, de Verenigde Verenigingen
Jaarlijkse opvolging overlegde indicatoren
Nulmeting: www.pact2020.be

Pact 2020: logistiek (1)
De economische poorten zijn in 2020 vlot bereikbaar via de verschillende transportmodi (weg, spoor, water of lucht) en via de verschillende transportdragers (zowel privaat als openbaar vervoer).
Hiermee realiseren we in 2020 minder dan 5% verliesuren (op het totaal aantal gereden voertuiguren) op de hoofdwegen en beperken we de milieu-impact van het goederen- en personenvervoer.
6/07/2010
8

Pact 2020 logistiek (2)
Tegen 2020 worden de missing links in het transportnetwerk (op de weg, water en het spoor) van het RSV weggewerkt.
De vervoersstromen worden in 2020 dynamisch beheerd teneinde de beschikbare infrastructuur optimaal te gebruiken.
Om logistieke activiteiten in 2020 maximaal te valoriseren, trekken we logistieke spelers aan die ten volle toegevoegde waarde en werkgelegenheid creëren.
6/07/2010
9

Pact 2020: nulmeting (a)
De verkeerscongestie is vooral problematisch is rond de economische knooppunten.
De aangekondigde plannen voor aanpassing van infrastructuur en beheer zijn nog onvoldoende gerealiseerd om meetbaar positieve effecten te kunnen hebben op de verkeerscongestie.
6/07/2010
10

6/07/2010
11

Pact 2020: nulmeting (b)
Er zijn positieve effecten te noteren voor de creatie toegevoegde waarde van de logistieke sector (nog niet van tewerkstelling).
De milieueffecten van het transport evolueren gunstig, met uitzondering voor de emissies van broeikasgassen die constant blijven.
6/07/2010
12

Bruto toegevoegde waarde logistiek/vrachtvervoer, Vlaams Gewest

Emissies goederenvervoer
6/07/2010
14

6/07/2010
15
Minister Hilde Crevits
SG Fernand Desmyter
Engagement
Geïntegreerd in regeerakkoord
Responsabilisering
Trekkers in
administratie
Controle:
Raad van Wijzen
Prof. Eddy VandeVoorde
Meten
Monitoring-instrument
Focus
vlaggenschip-
projecten

Monitoring regeerakkoord: slimme draaischijf Strategische Doelstellingen (1 – 3)
We zorgen voor een vlot en veilig verkeer door een kwaliteitsvolle dienstverlening.
We zorgen voor een kwaliteitsvol, volledig, (kosten)efficiënt en geïntegreerd openbaarvervoer aanbod.
We gaan voor een logistiek Vlaanderen als slimme draaischijf van Europa.
6/07/2010
16

Monitoring regeerakkoord: slimme draaischijf Strategische Doelstellingen (4 – 7)
We beheren en bouwen de schakels van het vervoersnetwerk optimaal uit.
We versterken de economische poorten – de havens en de luchthavens.
We gaan voor mobiliteit tegen de juiste prijs.
We gaan voor een toekomstgericht mobiliteitsbeleid.
6/07/2010
17

Projecten :We gaan voor een logistiek Vlaanderen als slimme draaischijf van Europa.
Clustering, bundeling en optimaliseren van de logistieke keten
Onderzoek innovatieve concepten logistiek
Draagvlak logistiek vergroten
Stedelijke distributie
Zie ook mededeling VR ‘Flanders Logistics’

19
Flanders Logistics (a)
Flanders Land Logistics
Flanders Port Area
Optimaliseren logistieke ketens
Fijnmazige distributie
Groene logistiek, reverse logistiek
Toegevoegde waarde logistiek
Versteviging maatschap-pelijk draagvlak havens
Verankering havens als duurzame knooppunten in logistieke newerken
Versterking concurrentiepositie havens
6/07/2010

20
Flanders Logistics (b)
Flanders Air Transport Network
Flanders Inland Shipping Network
Vrijwaren van de concurrentieële positie van Vlaanderen
Opwaardering binnenvaart binnen de logistieke keten
Binnenvaart als volwaardige partner Vlaamse havens
Innovatie in de binnenvaart
Gebruik van waterwegen CEMT-klasse IV
Tewerkstelling binnenvaart
Imago binnenvaart
6/07/2010

Flanders Logistics horizontale actie
Vergroten draagvlak voor duurzame logistieke activiteiten bij de bevolking
Jongeren laten kennismaken met logistiek (opleidingsaanbod / arbeidsmarkt)
Kennisoverdracht door logistieke consultente

Andere opmerkelijke projecten
Investeringen in dynamisch verkeersbeheer en slimme verkeerslichten
Duurzame Mobiliteit: invoeren slimme kilometerheffing
Vlaamse Baaien

ViA-rondetafels
Jaarlijks evenement ‘Flanders Logistics’
2010: Slimme logistiek op 2 juli in Brugge
Inspraak en participatie rond invulling en uitvoering van beleidsproject

6/07/2010
24

Presentatie Koen Geens, voorzitter Raad van Wijzen

by Vlaanderen in Actie on Jul 15, 2010

Accessibility

Upload Details

Usage Rights

Statistics

Presentatie Koen Geens, voorzitter Raad van Wijzen Presentation Transcript