Session 64 Kerstin Robertson

239
-1

Published on

Published in: Technology, Business
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
239
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Review - Allm för syntetisera resultat från flera studier Traditionell review – narrativ, kommenterande Problem? – stort utrymme för subjektivitet och partiskhet (t.ex. urval)
  • Session 64 Kerstin Robertson

    1. 1. Design av systematisk utvärdering (Systematic review) av cykling i städer Etapp 1 i projektet ”Systematisk utvärdering av cykling i städer” Etapp 2 : Datainsamling Etapp 3 : Analys och rapportering Finansiär : Vägverket Projektledare : Kerstin Robertson, VTI Partner : Sebastian Bamberg, Univ. Bielefelt, John Parkin, Univ. Bolton, Aslak Fyhri, TØI, Charlotte van Barneveld, Mobycon Tid : 2009-2011 (ca 1,5 år)
    2. 2. Vad är en systematisk review? <ul><li>Review </li></ul><ul><li>Traditionell review </li></ul>Systematisk review Uttömmande (fullständig) Lokaliserar Utvärderar Syntetiserar All relevant litteratur Med vetenskaplig metodik, som redovisas
    3. 3. Målsättningen med en systematisk review <ul><li>Systematisk </li></ul><ul><li>Tydlig, genomskådlig </li></ul><ul><li>Reproducerbar </li></ul><ul><li>Minimera ”bias” (subjektivitet) </li></ul>
    4. 4. Fördelar med en systematisk review <ul><li>Minimera ”bias” (subjektivitet) </li></ul><ul><li>Mer vederhäftiga resultat och slutsatser </li></ul><ul><li>Effektiv </li></ul><ul><li>Resultat från olika typer av studier kan jämföras </li></ul><ul><li>Olikheter i studier identifieras </li></ul><ul><li>Kvantitativ systematisk review (meta-analys) </li></ul>
    5. 5. Steg i en systematisk review <ul><li>Planering (identifiera behov, dokumentera metodik) </li></ul><ul><li>Utförande (söka litt., utvärdera, göra urval, extrahera data och information, syntes) </li></ul><ul><li>Rapportering </li></ul>
    6. 6. Delar i en systematisk review / Dokumenteras i ett Review-protokoll <ul><li>Bakgrund, motiv </li></ul><ul><li>Frågeställning/ar </li></ul><ul><li>Teorigrund - hypoteser </li></ul><ul><li>Kriterier för att inkludera </li></ul><ul><li>Kriterier för att exkludera </li></ul><ul><li>Specifikation av litteratursökning </li></ul><ul><li>Kvalitetskriterier </li></ul><ul><li>Extraktion av data </li></ul><ul><li>Analys </li></ul>
    7. 7. Bakgrund/motiv <ul><li>Förbättra kunskapen om olika faktorers betydelse för andelen cykling i olika städer </li></ul><ul><li>Fokus: Städers struktur och utformning </li></ul>Frågeställning Kan andelen cykling i olika städer förklaras utifrån information om städers struktur och utformning, transportsystem och ev. andra relevanta faktorer?
    8. 8. Teoretisk grund - hypoteser Från Handy et al. (2005)
    9. 9. <ul><li>Environment (objective and perceived) </li></ul><ul><ul><li>Functional dimensions of the environment </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>land use patterns, </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>the transportation system, </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>safety </li></ul></ul></ul><ul><ul><li>Aesthetic dimension of the environemnt </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>design. </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>natural landscape (trees, foliage, and greenery) </li></ul></ul></ul><ul><ul><li>Human use </li></ul></ul>Travel behaviour Preferences, intentions Living conditions Perceived Objective
    10. 10. <ul><li>Examples of operationalisations used in the literature for measuring ‘land use patterns‘ (Handy, 2005) </li></ul><ul><li>Objective land use characteristics </li></ul><ul><li>Population density </li></ul><ul><li>Employment density </li></ul><ul><li>Retail density </li></ul><ul><li>Land use mix </li></ul><ul><li>Land use diversity </li></ul><ul><li>Land use balance </li></ul><ul><li>Rating of land use, density, and urban form </li></ul><ul><li>Indicator of mixed-use or not </li></ul><ul><li>Indicator high density or not </li></ul><ul><li>Amount of single-family housing within 300 feet </li></ul><ul><li>Ratio of single-family housing to multifamily housing within 300 feet </li></ul>
    11. 11. <ul><li>Examples of operationalisations used in the literature for measuring ‘transportation system characteristics‘ (Handy, 2005) </li></ul><ul><li>Objective transportation system characteristics </li></ul><ul><li>Percent of network that is a grid </li></ul><ul><li>Street density </li></ul><ul><li>Average block area </li></ul><ul><li>Median walk distance and median walk speed </li></ul><ul><li>Indicator for presence of sidewalks </li></ul><ul><li>Indicator for presence of bike paths </li></ul><ul><li>Percent of streets with sidewalks </li></ul><ul><li>Average sidewalk width </li></ul><ul><li>Pedestrian-/Bike-friendly design </li></ul>
    12. 12. Metoder <ul><li>MOOSE (Meta-analysis of observational studies in epidemiology), in Petticrew M & H Roberts, Systematic Reviews in the Social Sciences, Blackwell, 2006. </li></ul><ul><li>The Cochrane Collaboration (http://www.cochrane.org/) </li></ul>
    13. 13. Tack för uppmärksamheten! <ul><li>[email_address] </li></ul>Lunkens blogg (H. Lundqvist)

    ×