Kl.8.30-10.30             Framtid för fordonsteknisk forskning och             innovationer             Ordförande: Torbjö...
Intelligent Vehicle Safety SystemsTrafiksäkerhet utvecklas för framtiden        Framtid för fordonsteknisk forskning      ...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping     Varför?        • EU – Antal döda och skadade          Omkomna: 43 000 män...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping           Syftet med IVSS-programmet           • Använda IT och smarta teknol...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping                             IVSS Målområden                           • Nollv...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping       IVSS Partners och Budget 2003-2008 (2010)          Myndigheter      För...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping                           IVSS Delprogram     1. Kommunikationsplattformar   ...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping   IVSS-Fokusområden       En problemorienterad approch                    Dro...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping                                   City Safety                           Colli...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping              IVSS Projektportfölj Dec 2008 (ca. 50 projekt)              Bevi...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping   IVSS-Fokusområden       En problemorienterad approch                    Dro...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping   IVSS-Fokusområden       En problemorienterad approch   Forskning / Utbildni...
Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping                            Mer information                             www.iv...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Session 63 Torbjörn Biding

208

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
208
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Transcript of "Session 63 Torbjörn Biding"

  1. 1. Kl.8.30-10.30 Framtid för fordonsteknisk forskning och innovationer Ordförande: Torbjörn Biding, Vägverket IVSS – Fordonsforskning för ökad trafiksäkerhet – myndigheter, akademi och industri i samverkan Torbjörn Biding, Vägverket Forskningsområden inom IVSS - programmet – en kartläggning med utblick mot framtiden Else-Marie Malmek, Malmeken AB Nästa generation av alkosensor – ett teknikskifteSESSION 63 Annika Jonsson, Hök Instrument AB SAL 5:ANFilmstaden Fusion av sensordata för trafiksäkerhet Christian Lundquist, Linköpings Universitet Svensk fordonsforskning - nyheter och prioriteringar Urban Wass, AB Volvo Kl.10.30 KAFFE
  2. 2. Intelligent Vehicle Safety SystemsTrafiksäkerhet utvecklas för framtiden Framtid för fordonsteknisk forskning och innovationer Torbjörn Biding Vägverket
  3. 3. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping Varför? • EU – Antal döda och skadade Omkomna: 43 000 människor Skadade: 1 500 000 människor • EU – Årliga kostnader Medicinska kostnader: €12 billion Ekonomisk bortfall: €24 billion 2% av BNP inom EU
  4. 4. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping Syftet med IVSS-programmet • Använda IT och smarta teknologier för att reducera antalet döda och skadade I trafiken • Inkluderar infrastrukturens autonoma ITS- system och autonoma fordonssystem samt ökat skydd för oskyddade trafikanter
  5. 5. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping IVSS Målområden • Nollvisionen • Ekonomisk tillväxt IVSS • Ökad konkurrenskraft för deltagande företag
  6. 6. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping IVSS Partners och Budget 2003-2008 (2010) Myndigheter Företag Branschorganisation 370 Mkr 270 Mkr Total 640 Mkr
  7. 7. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping IVSS Delprogram 1. Kommunikationsplattformar 2. Sensorer & inbyggda elektroniksystem 3. Förarstöd & HMI 4. Intelligenta trafiksystem (ITS) & telematik 5. Krocktålighet & biomekanik 6. Pålitliga elektroniksystem 7. Chassiedynamik
  8. 8. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping IVSS-Fokusområden En problemorienterad approch Droger Väglagsinformation Alkohol Förarbeteende Olycksdatabaser SpeedAlert & respons Distraktion Trafikledning Oskyddade trafikanter Trötthet Upptäcka hinder Integrerad förar- och chassiestruktur Krocktålighet & Nedsatt körförmåga Hastigheter Biomekanik ”Strax innan det oundvikliga” Sensorer och inbyggda elektroniksystem Pålitliga- och feltoleranta elektroniksystem Kommunikationsplattformar & Digitala kartdatabaser
  9. 9. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping City Safety Collision Mitigation BLIS Emergency Lane Assist ITS Conference Beijing 2007 Anders Eugensson Date: 2007-10-13, page 9
  10. 10. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping IVSS Projektportfölj Dec 2008 (ca. 50 projekt) Beviljade IVSS projekt SEK 617 Mkr varav Industrifinansiering SEK 268 Mkr Statligt stöd SEK 349 Mkr Universitet / Institut SEK 128 Mkr
  11. 11. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping IVSS-Fokusområden En problemorienterad approch Droger Väglagsinformation Alkohol Förarbeteende Olycksdatabaser SpeedAlert & respons Distraktion Trafikledning Oskyddade trafikanter Upptäcka hinder Integrerad förar- och Trötthet chassiestruktur Krocktålighet & Nedsatt körförmåga Hastigheter Biomekanik ”Strax innan det 20% 25% oundvikliga” 21% Sensorer och inbyggda elektroniksystem 10% Pålitliga- och feltoleranta elektroniksystem 12% (1%) Kommunikationsplattformar & Digitala kartdatabaser 12%
  12. 12. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping IVSS-Fokusområden En problemorienterad approch Forskning / Utbildning PhDs & PhD-studenter 2004 – 2010 Akademidoktorander 29 Status i Dec 2008 Industridoktorander 22 Tot. 51 Krocktålighet & Nedsatt körförmåga Hastigheter Biomekanik ”Strax innan det oundvikliga” Sensorer och inbyggda elektroniksystem Pålitliga- och feltoleranta elektroniksystem Kommunikationsplattformar & Digitala kartdatabaser
  13. 13. Transportforum® 2009 8-9 januari i Linköping Mer information www.ivss.se torbjorn.biding@vv.se
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×