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Quanto risparmio? - soldi -              Casa – lavoro              •   + 4.000 km anno              •   10 km al litro   ...
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Un rischio molto italiano
Un rischio paradossale
Sicuri che sia la strada giusta?                Ciclabili belle e inutili.                Design che sfiora il ridicolo.  ...
Alleati indispensabili
Tokyo-do, un grande     esempio Così il più grande agglomerato urbano del mondo ha risolto il             traffico…
Bici e parcheggi ovunque
Le piste ciclabili non servono…
Perché si va su strade e marciapiedi…
Una sola regola: divieto di sosta totale!
Qualche proposta disruptive   Addio alle piste ciclabili dei grandi       architetti e via con… fare    diventare il bike ...
Un bikeMi 2.0?       I milanesi che usano       davvero la bici, usano       la propria, la prendono       a casa e la rip...
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Qualche r-assicurazione & branding                Assicurazione contro il furto                gratuita ai residenti      ...
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Perché non gamificare il tutto?               Per creare abitudine,               aumentare la frequenza, dare            ...
Grazie a tutti!          Daniele Cerra          (Milanese e Ciclista)      La conversazione continua su      www.top.milan...
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  1. 1. Milano 2(ruote).0 Per rendere Milano una città a misura di bici, serve un nuovo inizio. Punto e a capo. 17 marzo 2012 - TrafficCamp
  2. 2. Quanto risparmio? - soldi - Casa – lavoro • + 4.000 km anno • 10 km al litro • € 1,7 al litro • € 30 maschera • € 20 caschetto • € 300 bici • € 30 catena + parcheggi, tempo, palestra, inquinamento? € 300
  3. 3. Quanto risparmio - tempo -Rogoredo Duomo Rogoredo Lambrate13 minuti 28 minutiRealTime su Youtube Track GPS
  4. 4. Un sistema con cui dover convivere • Traffico • Maleducazione • Doppia fila • Pavé • Binari • Buche
  5. 5. Un rischio molto italiano
  6. 6. Un rischio paradossale
  7. 7. Sicuri che sia la strada giusta? Ciclabili belle e inutili. Design che sfiora il ridicolo. Una città a misura d’auto. -Pedoni -Spezzate -Semafori -Parcheggi -Cani -Fiorai -Spazzatura -Carico e scarico
  8. 8. Alleati indispensabili
  9. 9. Tokyo-do, un grande esempio Così il più grande agglomerato urbano del mondo ha risolto il traffico…
  10. 10. Bici e parcheggi ovunque
  11. 11. Le piste ciclabili non servono…
  12. 12. Perché si va su strade e marciapiedi…
  13. 13. Una sola regola: divieto di sosta totale!
  14. 14. Qualche proposta disruptive Addio alle piste ciclabili dei grandi architetti e via con… fare diventare il bike commuting di moda, conveniente e sicuro!
  15. 15. Un bikeMi 2.0? I milanesi che usano davvero la bici, usano la propria, la prendono a casa e la riportano a casa! • Solo parcheggi sicuri • In tutta Milano • Iniziativa low cost
  16. 16. bikeMi as a service? Noleggio a lungo termine (3 mesi?), con manutenzione inclusa Scelta di bici e modelli Assicurazione compresa
  17. 17. Qualche r-assicurazione & branding Assicurazione contro il furto gratuita ai residenti Registro delle biciclette Antifurto GPS low cost Antifurti meccanici Elemetto e mascherina TUTTO BRANDIZZATO CITTA’ DI MILANO!!!
  18. 18. Creare occasioni di convenienza Vieni in bici e… -Sconto cinema -Sconto musei -Sconto teatri Convenzioni/co marketing per residenti… -Bici -Accessori -Abbigliamento tecnico TUTTO BRANDIZZATO!
  19. 19. Perché non gamificare il tutto? Per creare abitudine, aumentare la frequenza, dare motivazione e molto altro ancora… Premiare -quantità di chilometri percorsi in bici -la frequenza/quotidianeità -varietà di utilizzo e percorsi Di singoli, gruppi e l’intera città!
  20. 20. Grazie a tutti! Daniele Cerra (Milanese e Ciclista) La conversazione continua su www.top.milano.it/trafficcamp

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