2014
PÄIHTEET, TAPATURMAT JA ARJEN TURVALLISUUS-teemaseminaari Oulu 13.6.2014
“ Hanaa vai ei ? Paikalliset keinot ehkäistä...
Rattijuopumustapauksissa kuolleet
0
20
40
60
80
100
120
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
PP, Kainuu, Lapp...
Rattijuopumustapauksissa
loukkaantuneet
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013...
Toimintaesimerkkejä alueeltamme
vuodelta 2013
”Ajattele ajoissa”-liikenneturvallisuusnäytelmä
perusasteen yläkoululaisille...
Ajattele ajoissa!
Liikennekasvatusta teatterin keinoin
Kuinka kaikki alkoi ja eteni?
Yläkouluikäisten liikennekasvatukseen kaivattiin uusia
keinoja
Kainuun liikenneturvallisuuss...
Ajattele ajoissa-näytelmä
Ensi-ilta 11.2.2013, jossa mukana mm. liikenneministeri
Merja Kyllönen
Alkoi 2 viikon teatteriki...
Kokemuksia
Näytelmää pidettiin varsin onnistuneena ja odotukset
täyttyivät ja jopa ylittyivät.
Teatterin luoma kuva nuorte...
Mikä on ”Punainen Liitu”?
Jokilaaksojen pelastuslaitoksen aloitteesta Liikenneturvan kanssa yhteistyössä
suunniteltu toise...
Punainen Liitu-esityksen sisältö
Tilaisuuksia varten tehtiin elokuvadramatisointi vakavasta nuorten
onnettomuudesta Jokila...
Jälkikeskustelu
Punaiseen Liituun päätettiin terveys- ja turvallisuuskasvatusta koskevan
tutkimustiedon perusteella liittä...
Oppilaiden arvioita
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
1=Täysin eri mieltä 5=Täysin samaa mieltä
Yhteenveto ja päätelmiä
Punainen Liitu- tilaisuudet toimivat sekä oppilaiden että opettajien mielestä
erittäin hyvin
Esity...
”Selvästi yhdessä” teemavuosi Oulun lukioissa 2013
Oppilaskyselyissä nuorten päihdemyönteisyys nousi esiin, esim. kannabik...
Selvästi yhdessä päivän sisältö
1. ”Ryyppäämälläkö ryhmäksi. Päihteiden käytön sosiaalisuus”, Ehyt ry
2. Koulupoliisin puh...
Ennakoitu katumus
Etukäteen tehty hölmöilyn seurausten tunnevaikutusten pohdinta voi vaikuttaa
hölmöilyä vähentävästi
Ajat...
Hubu-menetelmä
ykkösluokkien HUBU oppitunneilla ilmaistiin nimettömästi äänestyskapuloilla
omia kokemuksia ja ajatuksia pä...
 “Hanaa vai ei ?" - Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia
 “Hanaa vai ei ?" - Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia
 “Hanaa vai ei ?" - Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia
 “Hanaa vai ei ?" - Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

“Hanaa vai ei ?" - Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia

216

Published on

Eero Kalmakosken (Liikenneturva) esitys Päihteet, tapaturmat ja arjen turvallisuus -teemaseminaarissa 13.6. (Oulu).

Published in: Health & Medicine
0 Comments
1 Like
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total Views
216
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
1
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Kuolemaan ja loukkaantumiseen johtaneissa onnettomuuksissa osallisista rattijuopoista joka kolmas (1/3) oli alle 25-vuotias. Nuorten kuljettajien riski kuolla liikenteessä on yli kaksinkertainen muuhun väestöön verrattuna.  Yleisin onnettomuustyyppi on ulosajo. Nuorten miesten aiheuttamissa kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa 70 prosentissa on ollut ylinopeutta vähintään 10 km/h, kuljettaja on syyllistynyt rattijuopumukseen 44 prosentissa tapauksista ja aiheuttajakuljettajalla on ollut aikaisempia liikennerikkomuksia 60 prosentissa tapauksista.

  • Valtakunnassa rjtapauksissa loukkaantuneet ovat vähentyneet – 44% ja pp,kainuu,lappi – alueella -42%.
  • Yhteisessä aamupäivän osiossa EHYT ry:n  Ryyppäämälläkö ryhmäksi? otsikon alla käsittelin seuraavia asioita:
    päihteiden käyttö sosiaalisena ilmiönä – odotukset ja kääntöpuolella olevat haitat
    myös päihteettömyys on yhä useamman nuoren valinta
  • Oman harkitsemattoman toiminnan seurauksia voidaan tehdä harjoitusten avulla konkreettisiksi ilman, että mitään vakavaa on vielä ehtinyt tapahtua. Ennakoidun katumuksen harjoitusten keskeinen etu on riskikäyttäytymisen herättämien tunteiden hyödyntäminen. Pelkkä tieto riskeistä ja riskeistä varoittelu ei toimi yhtä hyvin kuin näiden lisäksi tehty omakohtaistaminen tunteiden kautta. Yksinkertainen onnettomuudella tai kamalilla seurauksilla pelottelu ei ole osoittautunut toimivaksi.
    Ennakoitu katumus (anticipated regret) on yksi tapa vähentää riskikäyttäytymistä. Ajatus on lähtöisin terveyskasvatuksen alueelta ja siitä on saatu hyviä kokemuksia. Ajatuksena on aktivoida ajatuksia ja tunteita, joita seuraa epämiellyttävästä kokemuksesta.
    Esitetään tilanne tai skenaario, jossa syntyy esimerkiksi onnettomuus, ajokortin menetys, sakot mopon virityksestä tai muu sellainen tilanne, josta on ikäviä seurauksia.
    Valitun tilanteen tai skenaarion ei välttämättä tarvitse olla valtava katastrofi, joka johtaa kuolemaan tai muihin äärimmäisen ikäviin seurauksiin. Lievempikin tapahtuma riittää, kunhan se on riittävän hankalasti selitettävä ja vaikuttaa jollakin tavalla elämään. Skenaarion tulee olla sellainen, että se todellakin voisi tapahtua. Kovin vakavan tragedian ajatuksiin on vaikea samaistua.
  • “Hanaa vai ei ?" - Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia

    1. 1. 2014 PÄIHTEET, TAPATURMAT JA ARJEN TURVALLISUUS-teemaseminaari Oulu 13.6.2014 “ Hanaa vai ei ? Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia ” Eero Kalmakoski Yhteyspäällikkö
    2. 2. Rattijuopumustapauksissa kuolleet 0 20 40 60 80 100 120 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 PP, Kainuu, Lappi Koko maa Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva Vuosi 2013 ennakkotietoja 2
    3. 3. Rattijuopumustapauksissa loukkaantuneet 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 PP, Kainuu, Lappi Koko maa Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva Vuosi 2013 ennakkotietoja 3
    4. 4. Toimintaesimerkkejä alueeltamme vuodelta 2013 ”Ajattele ajoissa”-liikenneturvallisuusnäytelmä perusasteen yläkoululaisille Kainuussa ”Punainen Liitu”-tilaisuudet pääosin toisen asteen ammatillisille opiskelijoille Jokilaaksossa ”Selvästi Yhdessä”-tilaisuudet toisen asteen lukio-opiskelijoille Oulussa
    5. 5. Ajattele ajoissa! Liikennekasvatusta teatterin keinoin
    6. 6. Kuinka kaikki alkoi ja eteni? Yläkouluikäisten liikennekasvatukseen kaivattiin uusia keinoja Kainuun liikenneturvallisuusseminaarissa syntyi idea yhteistyöstä teatterin kanssa Suunnittelutyötä ohjattiin keskeisten sisältöjen osalta, mm. alkoholi. Teatteri keräsi käsikirjoitukseen aiheita ja myös nuorten käyttämää kieltä oppilaskirjoituksina Opettajille laadittiin ohjeistus näytelmän aiheuttamien tuntemusten purkuun ja keskusteluun oppitunnilla esityksen jälkeen Esityksen sisältörunkona koulujen päättymispäivän jälkeiset tapahtumat illanviettoineen päättyen rattijuopon ulosajoon ja kyydissä olleen nuoren naisen halvaantumiseen
    7. 7. Ajattele ajoissa-näytelmä Ensi-ilta 11.2.2013, jossa mukana mm. liikenneministeri Merja Kyllönen Alkoi 2 viikon teatterikiertue Kainuussa Kainuun ulkopuolella näytelmää on esitetty Raahen, Nivala-Haapajärven ja Ylivieskan seuduilla sekä Koillismaalla Näytelmä on tavoittanut tähän mennessä yhteensä lähes 8500 nuorta alueellamme. Teatteri Retikalle myönnettiin Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun liikenneturvallisuusryhmän palkinto ansiokkaasta liikenneturvallisuutta edistävästä työstä 24.9.2013.
    8. 8. Kokemuksia Näytelmää pidettiin varsin onnistuneena ja odotukset täyttyivät ja jopa ylittyivät. Teatterin luoma kuva nuorten maailmasta oli palautteiden perusteella uskottava ja aito. Lisäksi nuoret kertoivat, että näytelmä oli ”ajatuksia herättävä”, ”koskettava” ja ”toden tuntuinen”.
    9. 9. Mikä on ”Punainen Liitu”? Jokilaaksojen pelastuslaitoksen aloitteesta Liikenneturvan kanssa yhteistyössä suunniteltu toisen asteen oppilaitoksille tarkoitettu liikenneturvallisuustilaisuus Esikuvana englantilainen Safe Drive – Stay Alive-konsepti Tavoitteena on vaikuttaa nuorten liikennekäyttäytymiseen lähestymällä asiaa tunteita herättämällä ja niitä käsittelemällä Nuorille tarjotaan tosielämän tarinoita liikenteestä eri näkökulmista Tavoitteena on, että nuori valitsee viisaasti - Valitsee Elämän.
    10. 10. Punainen Liitu-esityksen sisältö Tilaisuuksia varten tehtiin elokuvadramatisointi vakavasta nuorten onnettomuudesta Jokilaaksojen alueelta vuodelta 2008 Lisäksi tilaisuuksissa esitettiin lyhyt video kaksi lastaan menettäneen äidin haastattelusta sekä oululaisen Jarmo Tolosen live-kertomus tai video nuorena kuljettajana alaraajahalvaukseen päätyneestä itseaiheutetusta rattijuopumusonnettomuudesta Videoiden lisäksi kaikissa tilaisuuksissa oli pelastuslaitoksen pelastajan, ensihoitajan ja poliisin edustajan puheenvuorot, joiden sisällöissä oli myös rattijuopumusonnettomuuksia Puheenvuoroissa työntekijät kertoivat omia kokemuksiaan ja tuntemuksiaan onnettomuustilanteista Osa kertomuksista oli hyvin henkilökohtaisia ja voimakkaita tunteita puhujassa ja yleisössä herättäviä
    11. 11. Jälkikeskustelu Punaiseen Liituun päätettiin terveys- ja turvallisuuskasvatusta koskevan tutkimustiedon perusteella liittää opettajien omille ryhmilleen vetämä jälkikeskustelu (ei Englannissa) Keskustelun vetämisen avuksi opettajille suunniteltiin ohjeet Keskustelun tavoitteena oli hyödyntää nuorten omia kokemuksia ja etsiä ratkaisukeinoja riskipitoisiin tilanteisiin sekä antaa mahdollisuus tunnetilojen purkuun mahdollisimman pian Keskustelujen aiheena keskeisesti myös alkoholi ja rattijuopon kyytiin nouseminen
    12. 12. Oppilaiden arvioita 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 1=Täysin eri mieltä 5=Täysin samaa mieltä
    13. 13. Yhteenveto ja päätelmiä Punainen Liitu- tilaisuudet toimivat sekä oppilaiden että opettajien mielestä erittäin hyvin Esitykset olivat herättäneet tunteita ja myös oman ja muiden liikennekäyttäytymisen pohdintaa Kokemusta mahdollisesta vaikutuksesta omaan käyttäytymiseen kuljettajana tai matkustajana voi pitää jopa erittäin korkeana Esitykset ovat tähän mennessä tavoittaneet noin 3000 nuorta kuulijaa
    14. 14. ”Selvästi yhdessä” teemavuosi Oulun lukioissa 2013 Oppilaskyselyissä nuorten päihdemyönteisyys nousi esiin, esim. kannabiksen ja alkoholin käyttö Ongelmat kasaantuvat osalle nuorista ja näkyy mm. poissaoloina koulusta Tavoitteena hoksauttaa ja havahduttaa nuoria siihen, millaisia mahdollisuuksia heillä on vaikuttaa omaan hyvinvointiin –” Miten syntyy hyvä fiilis yhdessäoloon” Teemapäivien aikana tietoa alkoholista, huumeista, liikenneturvallisuudesta ja päihteiden käytön sosiaalisuudesta Teemapäivät tavoittivat yhteensä reilut 2000 opiskelijaa
    15. 15. Selvästi yhdessä päivän sisältö 1. ”Ryyppäämälläkö ryhmäksi. Päihteiden käytön sosiaalisuus”, Ehyt ry 2. Koulupoliisin puheenvuoro: Lainsäädäntö, asenne päihteisiin, Oulun seudun tilanne ja seuraamukset 3. ”Jarmo pitkä matka”, Liikenneturva. Kouluttaja Jarmo Tolosen omakohtainen kertomus tosielämän valinnasta itseaiheutetun rattijuopumusonnettomuuden seurauksena Työskentelyt pienryhmissä: 1. ”Ennakoitu katumus”, Liikenneturva 2. ”Hubu-menetelmä”, Ehyt ry
    16. 16. Ennakoitu katumus Etukäteen tehty hölmöilyn seurausten tunnevaikutusten pohdinta voi vaikuttaa hölmöilyä vähentävästi Ajatuksena on aktivoida ajatuksia ja tunteita, joita seuraa epämiellyttävästä kokemuksesta. Luetaan osallistujille seuraava tarina. ”Olet tullut menneeksi humaltuneen kuljettajan kyytiin. Piti päästä kaverin luo jatkoille. Oli puoliyö. Matka päättyi kuitenkin tieltä suistumiseen liian suuren nopeuden vuoksi. Paikalle tulleet poliisit puhalluttivat kuljettajan ja hän puhalsi 1,5o/oo. Kyydissä ollut paras kaverisi vammautui pysyvästi alaraajojen osalta. Sinä ja muut selvisitte ruhjeilla. Pienryhmissä kukin ryhmä saa oman tehtävän pohdittavaksi Miten sinä selität tilanteen poliisille onnettomuuspaikalla? Miltä se tuntuu? Minkälaisia ajatuksia sinulla pyörii mielessä kun olet päässyt aamuyöllä kotiin? Miten sinä kerrot vanhemmillesi aamulla, mitä yöllä tapahtui? Miltä se tuntuu? Miltä tuntuisi mennä poliisikuulusteluun parin päivän päästä? Miltä tuntuu tavata kaverisi vanhemmat kun olet samaan aikaan katsomassa kaveriasi sairaalassa? Heränneet ajatukset kerätään ryhmiltä esimerkiksi taululle kirjaten ja keskustellaan. Lopuksi esitetään kysymys: Mitä voin tehdä, että en joutuisi tarinan tilanteeseen?
    17. 17. Hubu-menetelmä ykkösluokkien HUBU oppitunneilla ilmaistiin nimettömästi äänestyskapuloilla omia kokemuksia ja ajatuksia päihteistä ja keskusteltiin sitten koko ryhmän tulosten pohjalta 1. käyttääkö tupakkatuotteita ja miten omat vanhemmat suhtautuvat siihen? 2. jos käyttää alkoholia, kuinka usein juo itsensä humalaan ja millaisia haittoja siitä on syntynyt? 3. onko itse ajanut moottoriajoneuvolla humalassa tai mennyt humaltuneen kuskin kyytiin? 4. onko kokeillut/käyttääkö kannabista ja mikä on omasta mielestä kannabiksen käytön merkittävin haitta
    1. A particular slide catching your eye?

      Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

    ×