20091016  Nissan370 Z
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

20091016 Nissan370 Z

on

  • 821 views

 

Statistics

Views

Total Views
821
Views on SlideShare
821
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
0
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Adobe PDF

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

20091016  Nissan370 Z 20091016 Nissan370 Z Document Transcript

  • Published on www.DrivingTelevision.ca  Nissan Celebrates Four Decades of Sports Car  Leadership With New, Limited Edition 370Z  "40th Anniversary" Model  ®  – Forty Years After the Debut of the Original Datsun 240Z, the Iconic Z  Continues to Capture  the Imagination and Passion of Sports Car Enthusiasts Worldwide ­  th  th  Mississauga, ON (Oct. 16, 2009) – The 25  anniversary is silver, the 50  is gold.  th  And the 40  ?  Another precious metal, or more correctly metal, rubber and glass –  ®  the Nissan Z  .  Forty years ago, on October 22, 1969, the Datsun 240Z arrived in  North America, heralding a new era in sports car design.  Where previous sports cars were primarily a.) imported from England or Germany b.)  expensive c.) fragile or unreliable or d.) all of the above, the new import from Japan  offered the performance of a Porsche, the looks of a Jaguar and the price and  reliability of, well, a Nissan.  The 240Z was a revelation to the automotive world – an  affordable sports car that could be driven every day and was accessible to anyone  with the $3,626 US base price.  ®  And though the price of a new Z  might have changed a little in the past 40 years,  its unmatched value, style, performance and segment leadership remains stronger  than ever.  To celebrate, Nissan has created a special, limited production version of  th  the current 2010 Nissan 370Z Coupe, the 370Z 40  Anniversary Edition.  Canada will  receive 80 vehicles available at select Nissan dealers nationwide beginning in spring  2010.  “Throughout the history of the automobile, a rare handful of cars stand apart as  vehicles that not only capture the imagination of the world but also embody the  ®  essence of the automaker’s brand, engineering and ideals.  The Z  is just such a  vehicle,” said Jeff Parent, vice president of sales and marketing, Nissan Canada Inc.  “Because the exterior design concept for the 370Z was developed by Canadian  Randy Rodriguez, we expect the Anniversary Edition to become a collector’s item in  Canada.”  Changing Times – Literally
  • Published on www.DrivingTelevision.ca  When the original Datsun 240Z debuted as a 1970 model, its  design and performance were considered state­of­the­art: a 150­horsepower 2.4­  litre single overhead cam inline 6­cylinder engine, 4­wheel independent suspension,  14­inch wheels, choice of a 4­speed manual or 3­speed automatic transmission, and  a quarter­mile acceleration time of 17.1 seconds at 84.5 miles per hour.  The 240Z  was conceived as a closed coupe body, rather than the typical open­top sports cars  of the age, to enhance body rigidity and, therefore, improve handling and durability.  Needless to say, a lot has changed.  Today’s definition of state­of­the­art, as  expressed in the sixth generation Nissan 370Z, includes a 332­horsepower 3.7­litre  dual overhead cam V6 engine with VVEL (Variable Valve Event and Lift), lightweight  4­wheel independent suspension with extensive use of aluminum components,  available 19­inch super lightweight forged alloy wheels, choice of 6­speed manual  transmission with innovative SynchroRev MatchÔ or refined 7­speed automatic and  independent quarter­mile acceleration times of 13.5 seconds at 106.6 miles per  hour.  And today, the recently introduced 370Z Roadster – with its automatic­  operation fully lined cloth top, offers nearly the same body rigidity and performance  as the rock­solid 370Z Coupe.  Also, where the 240Z offered what many considered “luxuries” in a sports car –  including roll­up windows and radio, today’s 370Z is offered with items such as  ®  Nissan Intelligent KeyÔ with Push Button Start, Bluetooth  Hands­free Phone  ®  System, XM  Satellite Radio and an advanced Nissan Hard Drive Navigation System  ®  ®  with touch­screen,  (XM  subscription required, sold separately), Zagat  restaurant  guide, 9.3GB Music Box hard drive for digital music storage and playback and a USB  ®  fort for iPod  connectivity.  th  About the Nissan 370Z 40  Anniversary Edition  th  The 370Z 40  Anniversary Edition starts out as a 370Z Coupe Touring model  equipped with manual transmission and Sport Package (including SynchroRev  MatchÔ, NAVI, front chin spoiler, rear spoiler, Nissan Sport Brakes, 19­inch Rays  th  forged aluminum­alloy wheels ) and adds a premium “40  Quartz” exterior colour  and red leather­appointed interior.
  • Published on www.DrivingTelevision.ca  Additional exclusive equipment includes a high­luster smoke  th  wheel finish, red brake calipers and 40  Anniversary badges on the rear hatch and  front strut tower brace.  Inside, along with the red leather­appointed seats are red  th  door panel inserts, 40  Anniversary seatback and floormat embroidery, red stitching  on the center stack, shift boot and kneepads, smooth leather steering wheel with red  th  ®  stitching and a plaque of authenticity.  Every 40  Anniversary Z  also comes with a  commemorative premium satin car cover.  th  Pricing of the 370Z 40  Anniversary Edition will be announced closer to its on­sale  date next spring.  ®  A Brief History: Six Generations of Z  The journey from the original 240Z to the current 370Z, of course, made a number  of interesting stops along the past 40 years.  Interestingly, the 240Z might not have  made the journey to America in the first place, if not for the efforts of one man.  Though many, many people were responsible for the design and engineering of the  first generation 240Z, its success in North America can be attributed to Yutaka  Katayama, who was president of Nissan’s U.S. operations at the time.  Known  affectionately as “Mr. K,” he was convinced that the company’s new sports car design  would be a hit in the U.S.  There was just one problem – the vehicle’s name: the  Fairlady Z (which is still used in the Japanese market today).  With a name change for this market to “240Z” and some aggressive marketing,  ®  including early motorsports success, the Z  became an instant hit – bringing  ®  attention and buyers not just to Z  , but also to the entire brand.  After overseeing Nissan’s growth in the U.S. in the ‘70s, Katayama returned to Japan  ®  and remains, to this day, linked to the Z  ’s success here and around the world.  On  th  th  September 15  , 2009, Mr. K celebrated his 100  birthday and received cards and  ®  birthday greetings from Z  lovers everywhere.  In 1974, as the engine displacement climbed to 2.6 litres the name changed to  260Z.  The 2+2 model with an extended roofline and tiny back seat also appeared.  In 1975, engine size increased again to 2.8 litres and the name changed to 280Z.
  • Published on www.DrivingTelevision.ca  ®  Z  cars continued to dominate on the racetrack, with Pete  Brock, John Morton, Bob Sharp and P.L. (Paul) Newman among the many talented  drivers.  ®  Z  sales continued to climb with the introduction in 1979 of the new second  generation 280ZX.  Now priced at just under $10,000 US, the 280ZX was  named Motor Trend ”Import Car of the Year” and sales passed 86,000 units.  T­tops  and a turbocharged engine followed in the early ‘80s.  ®  In 1984, Z  engine displacement increased again, with a 3.0­litre V6 replacing the  ®  classic Z  inline­6, and the 300ZX was born.  Also, a specially equipped model  th  celebrating the company’s 50  anniversary and priced at $25,999 US was  ®  introduced.  The 1984 Z  was the best selling sports car in America.  ®  The next breakthrough in Z  history came in 1990 with the arrival of the totally  redesigned, fourth generation 300ZX.  Offered in two­seat and four­seat 2+2  models, it offered an unheard of 222 horsepower and a top speed of 150 mph.  A few  months later, the 300ZX Turbo followed – with 300 horsepower, a 160­mph top  speed and a $33,000 US price tag.  ®  The 1990 300ZX captured the Z  ’s second Motor Trend ”Import Car of the Year”  award, along with a spot on Car and Driver and Road & Track ”10 Best” lists.  The  300ZX also capturedAutomobile’s “Design of the Year” and the first of four “All­Stars”  awards.  ®  By the mid­‘90s, however, sports car sales in general were slowing and the Z  had  ®  lost its “affordable” sports car positioning.  With Z  sales declining sharply and the  ®  ®  core “value” positioning no longer part of the “Z  DNA,” sales of the Z  in the U.S.  slumped and sales were stopped following the 1996 model year.  The last 300ZX  imported into the U.S. was inducted into the Petersen Automotive Museum in Los  Angeles.
  • Published on www.DrivingTelevision.ca  ®  The next chapter of the Z  history came just before the end of the century.  In 1999,  Nissan and Renault formed what has become the highly successful Renault­Nissan  Alliance.  Mr. Carlos Ghosn was assigned by Renault to head the new management team.  Among his first tasks was not just to look at the business aspects, but to find the  “soul” of the company.  In interview after interview, people inside and outside the  ®  company brought up one model to him, one letter: Z  .  ®  Development of the new Z  began later that year, with the return to the values of  the original 240Z – a car that sports car enthusiasts would look forward to driving  everyday; quick, inspiring and affordable.  ®  In summer 2002, the Z  was reborn with the introduction of the 2003 350Z.  It was  delivered, as promised, with an MSRP of under $30,000 US.  ®  Following the 350Z’s unprecedented success, the sixth generation Z  , the 2009 370Z  was launched last December.  Now the little sports car that could comes full circle  th  with the announcement of the 370Z 40  Anniversary Edition.  “It’s almost inconceivable that it has been 40 years since the original 240Z changed  the course of Nissan and the concept of affordable, everyday sports cars,” said  Parent.  “In a year, 1969, marked by the first man to walk on the moon, the 240Z  ®  made a remarkable first step of its own.  Happy anniversary, Z  .”  About Nissan Canada Inc.  Nissan Canada Inc. (NCI) is the Canadian sales, marketing and distribution  subsidiary of Nissan Motor Limited and Nissan North America, Inc.  With offices in  Vancouver (BC), Mississauga (ON), and Kirkland (QC), NCI directly employs 250 full­  time staff. There are 150 independent Nissan dealerships and 29 Infiniti retailers  across Canada. Nissan is dedicated to improving the environment under the Nissan  Green Program 2010, whose key priorities are reducing CO2  emissions, cutting other  emissions and increasing recycling.  More information about Nissan in Canada and
  • Published on www.DrivingTelevision.ca  the complete line of Nissan and Infiniti vehicles can be found  online at www.nissan.ca and www.infiniti.ca.