A kerékpár, a jövő útja Bátaszék, 2011. aug. 23.
„ Városok, építsetek remekmívű kerékpárutakat!” Bicycletos Monomaniakos ismeretlen alexandriai költő hagyatékából A kerékp...
A kerékpár a jövő útja Hivatásforgalom, szabadidős forgalom <ul><li>Szinergiák: </li></ul><ul><li>azonos felületen </li></...
A kerékpár a jövő útja A hivatásforgalom fajtái: Munkába Iskolába Hivatalba Boltba Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk  www...
A kerékpár a jövő útja A hivatásforgalom és a közösségi közlekedés: <ul><li>közös útfelületek, spec. forgalomtechnikai meg...
A kerékpár a jövő útja A hivatásforgalom hozadéka: <ul><li>eü. kiadáscsökkentés: 5%    10% = 810 Mio€ </li></ul><ul><li>c...
A kerékpár a jövő útja A  szabadidős kerékpárforgalom  fajtái: Turizmus Rekreáció Sport <ul><li>egy- vagy többnapos </li><...
A kerékpár a jövő útja A  szabadidős kerékpárforgalom  hasznai: Turizmus Rekreáció Sport <ul><li>háttéripari munkahelyek (...
A kerékpár a jövő útja A  hivatásforgalom  létesítményei:  <ul><li>kerékpáros nyom, (nyitott) kerékpársáv, kerékpárút, lá...
A kerékpár a jövő útja A  turistaforgalom  létesítményei:  <ul><li>kerékpáros nyom, (nyitott) kerékpársáv, kerékpárút, lá...
A kerékpár a jövő útja A  kerékpársport  létesítményei:  <ul><li>velodrom, kerékpáros stadion(ok) </li></ul><ul><li>utak ...
A kerékpár a jövő útja A  rekreációs  forgalom  létesítményei:  <ul><li>kerékpáros útelemek </li></ul><ul><li>kerékpártám...
A kerékpár a jövő útja A  kerékpáros oktatási  létesítmények:  <ul><li>Kresz-parkok, iskolai oktatópályák </li></ul><ul><...
A kerékpár a jövő útja A  gazdaságélénkítő kerékpár : infrastruktúra <ul><li>kerékpáros nyom, (nyitott) kerékpársáv, kerék...
A kerékpár a jövő útja <ul><li>üzlet, szerviz </li></ul><ul><li>szállás, étkezés </li></ul><ul><li>helyi termékek (aszalvá...
A kerékpár a jövő útja <ul><li>egész országot vagy egyes régiókat átfogó rendezvények (Tour, Giro, Naturathlon, Kincsek Kö...
A kerékpár a jövő útja <ul><li>a megkímélt nyugdíjasok komoly fogyasztói réteg </li></ul><ul><li>a kerékpár jobb időskori ...
A kerékpár a jövő útja <ul><li>minél több kerékpár(os), annál kevesebb baleset </li></ul><ul><li>… annál enyhébb baleset <...
A kerékpár a jövő útja <ul><li>keskenyebb utak </li></ul><ul><li>gyöngébb útalap </li></ul><ul><li>olcsóbb lámpák </li></u...
A kerékpár a jövő útja <ul><li>a kerékpár kooperatív közlekedésre kondicionál </li></ul><ul><li>interaktív forgalmi elemek...
A kerékpár a jövő útja <ul><li>szakági egyesületek, informális szerveződések </li></ul><ul><li>Extrémsport Pálya: megszólí...
A kerékpár a jövő útja <ul><li>kerékpáros portálok, közösségi oldalakon szerveződő csoportok </li></ul><ul><li>speciális o...
A kerékpár a jövő útja A  kerékpár  TÖBB, mint csak egy eszköz A kerékpározást segítő ember több, mint döntéshozó: a maga ...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

A_kerekpar_a_jovo_utja_uszt

376 views
297 views

Published on

Published in: Business, Sports
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
376
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Kazimierz Nowak (1897-1937) az egyik első kerékpáros világutazó. Afrikát egyedül járta be 1931 és 1936 között. Kb. 40 ekm-0-s tett meg, kb. 10 e fotót készített. A tiszta levegőn tekerő kerékpáros a nagyobb respiráció következtében jól átöblíti a tüdejét. A rendszeresen kerékpározók vitálkapacitása erőteljesen nő. A kerékpározás a 4E egészségkárosító ellen hatásosabb, mint pl. a súlyemelés (azaz a futás mellett a két leghatásosabb egyike).
  • A_kerekpar_a_jovo_utja_uszt

    1. 1. A kerékpár, a jövő útja Bátaszék, 2011. aug. 23.
    2. 2. „ Városok, építsetek remekmívű kerékpárutakat!” Bicycletos Monomaniakos ismeretlen alexandriai költő hagyatékából A kerékpár a jövő útja Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    3. 3. A kerékpár a jövő útja Hivatásforgalom, szabadidős forgalom <ul><li>Szinergiák: </li></ul><ul><li>azonos felületen </li></ul><ul><li>egyazon szerviz-háttér </li></ul><ul><li>személyi átfedések </li></ul>Prioritás: A hivatás-forgalom Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    4. 4. A kerékpár a jövő útja A hivatásforgalom fajtái: Munkába Iskolába Hivatalba Boltba Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    5. 5. A kerékpár a jövő útja A hivatásforgalom és a közösségi közlekedés: <ul><li>közös útfelületek, spec. forgalomtechnikai megoldások </li></ul><ul><li>modális váltások, BUSZ (rack, alacsonypadlós hosszúperon) (B+R) </li></ul><ul><li>modális váltások, KÖTÖTTPÁLYA (emelt peron – fogaskerekű, villamos) </li></ul><ul><li>modális váltások, VASÚT (emelt peron, alacsonypadlós, széles ajtajú kocsik, zárt tárolók, kihajtás) </li></ul><ul><li>hegyi hivatásforgalom: bringalift (ékfelvonó) </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    6. 6. A kerékpár a jövő útja A hivatásforgalom hozadéka: <ul><li>eü. kiadáscsökkentés: 5%  10% = 810 Mio€ </li></ul><ul><li>csappanó útkárok, kisebb infrastrukt. ktg. </li></ul><ul><li>5 MioFt átszoktatásra  107 MioFt hozadék (GB) </li></ul><ul><li>minél több a kerékpáros, annál kevesebb a baleset </li></ul><ul><li>munkahelyek: szerviz, eladás, gyárt(at)ás, tervezés </li></ul><ul><li>munkahelyek: mozgássérült + handcycle </li></ul><ul><li>tudásintenzív: Stringbike, GaussWheel, fakerékpárok </li></ul><ul><li>a kp-os nettó adóbefizető vs. gk. nto adófogyasztó </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    7. 7. A kerékpár a jövő útja A szabadidős kerékpárforgalom fajtái: Turizmus Rekreáció Sport <ul><li>egy- vagy többnapos </li></ul><ul><li>belföldi vagy nemzetközi </li></ul><ul><li>szervezett v. spontán </li></ul><ul><li>tematikus (templom-, bor-, nyomortúrák, stb.) </li></ul><ul><li>kombinált (gyalog- ésvagy vizitúrákkal) </li></ul><ul><li>csillagtúra, vándortúra </li></ul><ul><li>városkörnyéki parkokba, tavakhoz </li></ul><ul><li>kombinált: horgászat, természetjárás, strand </li></ul><ul><li>kisközösségi élményprogramok </li></ul><ul><li>versenyek: országúti, velodrom, hegyi, BMX, … </li></ul><ul><li>szabadidősport: MTB, Triál, országúti, … </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    8. 8. A kerékpár a jövő útja A szabadidős kerékpárforgalom hasznai: Turizmus Rekreáció Sport <ul><li>háttéripari munkahelyek (szerviz, …) </li></ul><ul><li>turisztikai munkahelyek: +15% költés </li></ul><ul><li>helyi termékre költ </li></ul><ul><li>szállás- és vendéglátóhelyek, egyéb tur. szolg. helyek </li></ul><ul><li>csökkenő eü. kiadások, </li></ul><ul><li>növekvő időskori fogyasztás </li></ul><ul><li>háttéripari munkahelyek (szerviz-, üzlethálózat) </li></ul><ul><li>csökk. eü. kiadások </li></ul><ul><li>növ. időskori fogy. </li></ul><ul><li>növ. munkateljesítmény </li></ul><ul><li>erősödő civil mentalitás </li></ul><ul><li>közvetlen jegybevételek, közvetítési jogok </li></ul><ul><li>államitámogatás-mentes </li></ul><ul><li>városmarketing </li></ul><ul><li>TDM </li></ul><ul><li>akcelerátor-hatás a turizmusra, rekreációra és hivatásforgalomra is </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    9. 9. A kerékpár a jövő útja A hivatásforgalom létesítményei:  <ul><li>kerékpáros nyom, (nyitott) kerékpársáv, kerékpárút, lámpák </li></ul><ul><li>kerékpártámok, tárolók </li></ul><ul><li>kerékpáros öltözők </li></ul><ul><li>(fa)hidak </li></ul><ul><li>kerékpárutak </li></ul><ul><li>közbringa-rendszerek </li></ul><ul><li>a forgalomtechnikai elemek bővítik az infrastrukt. megrendelés-állományt </li></ul><ul><li>helyi vállalk. gyárthatják, telepíthetik </li></ul><ul><li>munkahelyi kötődés </li></ul><ul><li>helyi, tudásintenzív megbízások </li></ul><ul><li>szinergiában a turizmussal </li></ul><ul><li>forg.terh.csökk, eü. kiadáscsökk., </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    10. 10. A kerékpár a jövő útja A turistaforgalom létesítményei:  <ul><li>kerékpáros nyom, (nyitott) kerékpársáv, kerékpárút, lámpák </li></ul><ul><li>kerékpártárolók, pihenők, grill </li></ul><ul><li>(fa)hidak </li></ul><ul><li>kerékpárutak </li></ul><ul><li>zárt kerékpármegőrzők, kerékpáros állomások </li></ul><ul><li>a forgalomtechnikai elemek bővítik az infrastrukt. megrendelés-állományt </li></ul><ul><li>helyi vállalk. gyárthatják, telepíthetik </li></ul><ul><li>városmarketing </li></ul><ul><li>városmarketing </li></ul><ul><li>turistavonzó, imázsjavító, munkahelyteremtő </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    11. 11. A kerékpár a jövő útja A kerékpársport létesítményei:  <ul><li>velodrom, kerékpáros stadion(ok) </li></ul><ul><li>utak alkalmassá tétele </li></ul><ul><li>nagyrendezvények (Tour, Naturathlon) </li></ul><ul><li>DH-, BMX, MTB-, deszka-, extrémpályák </li></ul><ul><li>kerékpárutak </li></ul><ul><li>városmarketing, folyó bevételek, városképi elemek </li></ul><ul><li>városmarketing </li></ul><ul><li>régiós TDM, kihatás a turisztikai költésekre </li></ul><ul><li>látványsport, mint városmarketing; utcabútor-rongálás megcsappan </li></ul><ul><li>szinergiában a turizmussal </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    12. 12. A kerékpár a jövő útja A rekreációs forgalom létesítményei:  <ul><li>kerékpáros útelemek </li></ul><ul><li>kerékpártámok, tárolók </li></ul><ul><li>esőbeállók, pihenőpadok, grill </li></ul><ul><li>(fa)hidak </li></ul><ul><li>futók, sétálók, kutyások is haszn. </li></ul><ul><li>helyi vállalk. gyárthatják, telepíthetik </li></ul><ul><li>helyi vállalk. gyárthatják, telepíthetik </li></ul><ul><li>helyi, tudásintenzív megbízások </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    13. 13. A kerékpár a jövő útja A kerékpáros oktatási létesítmények:  <ul><li>Kresz-parkok, iskolai oktatópályák </li></ul><ul><li>oktatócsomagok: füzetek, silabuszok, filmek, előadások </li></ul><ul><li>mobil oktatóegységek (VBB, MBB) </li></ul><ul><li>beruházás, biztonság (? Ft egy élet), munkahelyek, rekreáció </li></ul><ul><li>helyi megbízások, munkahelyek, biztonság </li></ul><ul><li>pozitív rendőrkép, szabálykövetési hajlandóság növ. </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    14. 14. A kerékpár a jövő útja A gazdaságélénkítő kerékpár : infrastruktúra <ul><li>kerékpáros nyom, (nyitott) kerékpársáv, kerékpárút, lámpák </li></ul><ul><li>kerékpártámok, tárolók </li></ul><ul><li>kerékpáros öltözők </li></ul><ul><li>(fa)hidak </li></ul><ul><li>kerékpáros állomások </li></ul><ul><li>a kp-os nettó adóbefizető </li></ul><ul><li>velodrom </li></ul><ul><li>erdei és extrémpályák </li></ul>Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    15. 15. A kerékpár a jövő útja <ul><li>üzlet, szerviz </li></ul><ul><li>szállás, étkezés </li></ul><ul><li>helyi termékek (aszalvány, háziipar…) </li></ul><ul><li>a létesítmények gyártói </li></ul><ul><li>turisztikai szolgáltatók (ut. ir.) </li></ul><ul><li>gyártatás, tervezés, szakszolgáltatás </li></ul><ul><li>nagyker, képviseletek </li></ul><ul><li>tudásintenzív tervezés, innováció </li></ul><ul><li>„ velocipészek”, DH-hegesztő </li></ul><ul><li>verseny- és rendezvényszervezők </li></ul><ul><li>jobb munkahelyi teljesítmények </li></ul>A gazdaságélénkítő kerékpár : munkahelyek Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    16. 16. A kerékpár a jövő útja <ul><li>egész országot vagy egyes régiókat átfogó rendezvények (Tour, Giro, Naturathlon, Kincsek Között Élünk) </li></ul><ul><li>tematikus kis-, mikrorégiós specialitások (fahíd, fatemplom…) kerékpárra (is) fölfűzve </li></ul><ul><li>szelíd turizmus elmaradott térségeken, könnyű műtárgyakon, intakt értékeken (Három Folyó) </li></ul><ul><li>térségi szinergiák (Pécs  Három Folyó  borutak [  Gemenc]) </li></ul><ul><li>egy város klf. erősségei: sík terep (3F), MTB (Mecsek), táji országúti túra (Mecsek), … </li></ul><ul><li>ugyanez nagyban: Eurovelo </li></ul>A gazdaságélénkítő kerékpár : régiós TDM Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    17. 17. A kerékpár a jövő útja <ul><li>a megkímélt nyugdíjasok komoly fogyasztói réteg </li></ul><ul><li>a kerékpár jobb időskori életminőséget eredményez </li></ul><ul><li>a mozgékony idősek turisztikai költése is jelentős (Mo-n gyors kitörés) </li></ul><ul><li>mozgás-, mentálisan sérültek/korlátozottak, betegek is ugyanígy </li></ul>A gazdaságélénkítő kerékpár : időskori fogyasztások Az időskori fogyasztói választások értéktudatos döntések Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    18. 18. A kerékpár a jövő útja <ul><li>minél több kerékpár(os), annál kevesebb baleset </li></ul><ul><li>… annál enyhébb baleset </li></ul><ul><li>csappanó gyógyítási ktg-ek </li></ul><ul><li>kevesebb kieső munkaóra </li></ul><ul><li>hosszabb élet, jobb időskori életminőség  kevesebb kórházi ápolás és gyógyszer </li></ul><ul><li>drasztikusan kevesebb szennyezőanyag kibocsátása (gáz, por) </li></ul>A gazdaságélénkítő kerékpár : EÜ. ktg-csökkentés Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    19. 19. A kerékpár a jövő útja <ul><li>keskenyebb utak </li></ul><ul><li>gyöngébb útalap </li></ul><ul><li>olcsóbb lámpák </li></ul><ul><li>tizedannyi parkolóhely </li></ul><ul><li>akár „egysávos” autóutak is épülhetnek </li></ul><ul><li>föllélegző városmagok, piacok </li></ul><ul><li>természetvédelmi területek is elbírják (Sárkányfarok-híd) </li></ul>A gazdaságélénkítő kerékpár : olcsóbb infrastruktúra Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    20. 20. A kerékpár a jövő útja <ul><li>a kerékpár kooperatív közlekedésre kondicionál </li></ul><ul><li>interaktív forgalmi elemek </li></ul><ul><li>az új KRESZ új elemei, hasznaik </li></ul><ul><li>a közlekedőkre rábízni a döntést  jobb döntések, kisebb kockázat </li></ul><ul><li>egyenlő szabályismeret </li></ul><ul><li>egyenlő szabálykövetési hajlandóság </li></ul><ul><li>minden forgalmi hálózati elem kerékpáros, kivéve, ami nem </li></ul><ul><li>prioritás: gyalogos – kerékpáros – közösségi közl. – mindenmás </li></ul>A közösségépítő kerékpár : kp-forgalmi hálózati elemek Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    21. 21. A kerékpár a jövő útja <ul><li>szakági egyesületek, informális szerveződések </li></ul><ul><li>Extrémsport Pálya: megszólíthatatlanok </li></ul><ul><li>vertikális és horizontális szerveződések </li></ul><ul><li>hobbi- és kerékpárközlekedés-szakmai közösségek </li></ul><ul><li>sportközösségek </li></ul><ul><li>kisközösségek eszköze a közös aktivitásokhoz </li></ul>A közösségépítő kerékpár : civil közösségi élet Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    22. 22. A kerékpár a jövő útja <ul><li>kerékpáros portálok, közösségi oldalakon szerveződő csoportok </li></ul><ul><li>speciális oldalak: túraportálok, sportportálok, tanácsadó és információs oldalak, stb. </li></ul><ul><li>a háttéripar oldalai, mint információs helyek is </li></ul><ul><li>turisztikai portálok, mint átmenet is </li></ul><ul><li>kerékpárközlekedés-szakmai portálok, egyes civil közösségek ilyen helyei </li></ul><ul><li>média- és kvázimédia-portálok </li></ul>A közösségépítő kerékpár : virtuális közösségi élet Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu
    23. 23. A kerékpár a jövő útja A kerékpár TÖBB, mint csak egy eszköz A kerékpározást segítő ember több, mint döntéshozó: a maga helyén államférfi. Prioritás: AZ EMBER. Köszönöm a figyelmüket! Simor Árpád simorarpad@yahoo.co.uk www.kerekvaros.hu

    ×