Ingenieria civil en obras civiles
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Ingenieria civil en obras civiles Document Transcript

  • 1. UNIVERSIDAD DE SANTIAGO.DEPARTAMENTO DEINGENIERIA GEOGRAFICA.INGENIERIA CIVIL GEOGRAFICA.INGENIERIA CIVIL EN OBRAS CIVILES. PROFESOR: JORGE CERDA. INTEGRANTES: FRANCISCO DÌAZ FRANCISCO FREDES 02 DE SEPTIEMBRE DE 2004.
  • 2. ÍNDICE.-INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………1HISTORIA DE LA CARRERA EN CHILE……………………………………...2HISTORIA DE LA CARRERA EN LA USACH………………………………..5DESCRIPCIÓN DE LA CARRERA…………………………………………….....6PERFIL DEL INGENIERO………………………………………………………..….6PLAN DE ESTUDIOS…………………………………………………………….…….7CAMPO LABORAL………………………………………………………………….……7INSTITUCIONES QUE IMPARTENLA CARRERA EN CHILE……………………………………………………………..7CONCLUSIÓN……………………………………………………………………….……8BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………………………...10MALLA CURRICULAR………………………………………………………………..11
  • 3. INTRODUCCIÓN.-La construcción dentro de la ingeniería civil, ocupa un lugar destacado,ya que comprende problemas tales como uso de suelos, impacto quecausan, costos, administración, construcción, entre otros.En Chile son muchas las carreras que tienden a complementar esta áreade trabajo, podemos encontrar a la ingeniería en geomesura, ingenieríaeléctrica, arquitectura, diseño, etc., pero solo hay una carrera capaz dedejar de ser un complemento para la construcción, y volcarse de llenoen esta área, esta carrera es la ingeniería civil en obras civiles.Al pensar en construcción, se tienen que tomar en cuenta variosfactores, como por ejemplo el área de la administración, del manejo depresupuestos, organización, planificación, estudios antisísmicos,resistencia de material, volúmenes, etc. De esto podemos rescatar queel ingeniero apto para este trabajo tiene que ser capas de juntar todasestas características.Logrando un mayor bienestar para la población, el ingeniero civil enobras civiles, logra juntar estas características, y aplicarlas al tema de laurbanización, tomando en cuenta las necesidades que se requieren endicha población, además de analizar posibles impactos dentro de lamisma.
  • 4. INGENIERÍA CIVIL EN OBRAS CIVILES.HISTORIA DE LA CARRERA.HISTORIA EN CHILE.-El 7 de Diciembre de 1853 por decreto del Departamento de Justicia,Culto e Instrucción Pública, bajo la presidencia de don Manuel Montt, seaprueban los planes de estudio de Ingeniería Civil, junto con las carrerasde "Ingenieros Geógrafos, Ingenieros de Minas, Ensayadores Generalesy Arquitectos". La carrera contemplaba 4 años de estudios, de los cualeslos 3 primeros consistían en álgebra, cálculo, geometría, geometríadescriptiva, química, física, geodesia, astronomía y topografía. En elcuarto año estaba contemplado el estudio de puentes y caminos, dibujode máquinas y "aplicaciones de la geometría descriptiva al corte depiedra y de madera", la arquitectura, la mineralogía y la geología. Desdeesta fecha comienza lo que será en futuro la ingeniería civil en obrasciviles.Sin duda quien primero realizó oficialmente trabajos de ingeniería enobras civiles fue el Alarife de la Ciudad, Pedro de Gamboa, nombradopor el Cabildo de Santiago en 1541. Luego de él muchos ingenierosmilitares españoles desarrollaron proyectos de caminos y fuertes. Sinembargo, el origen de la ingeniería civil nacional se remonta recién afines del siglo XVIII, cuando la Academia de San Luis, fundada por donManuel de Salas en 1796, tuvo como profesor al ingeniero militarespañol Agustín Caballero, el mismo que en 1795, durante el gobiernode Ambrosio OHiggins, reemplazara a Joaquín Toesca en la construccióndel camino de Santiago a Valparaíso. El primer graduado de estaacademia fue el ingeniero Vicente Caballero, quien puede considerarsecomo el primer ingeniero formado en Chile.Don Ambrosio OHiggins se desempeñó también como ingeniero en susinicios. En efecto, trabajó a su llegada a Chile como ayudante delingeniero Juan Garland en las construcción de las fortificaciones deValdivia y, luego de correr grandes peligros durante la travesía de lacordillera entre Mendoza y Santiago, desarrolló un proyecto deconstrucción de 6 garitas de refugio en el camino internacional de
  • 5. Uspallata, proyecto del cual fue encargado personalmente por elgobernador Guill y Gonzaga en 1765.Conocidas son también las grandes obras de infraestructura que sedesarrollaron durante su gobierno: Camino Santiago - Valparaíso por lacuestas de Prado y Zapata, mejoramiento del camino internacional porUspallata, la construcción de los Tajamares del Mapocho. Luego de ladestrucción de los tajamares del Mapocho por una crecida del río en1783 los ingenieros Badarán, Estramiana y Rico confeccionaron unproyecto, que fue luego revisado y modificado por Joaquín Toesca. Laobra se concretó bajo la dirección de don Manuel de Salas Corbalán, conla colaboración técnica de Toesca. Fue interrumpida por laindependencia y recién se inauguró en 1820, protegiendo a la ciudad delas crecidas del río hasta su canalización definitiva en 1878. Toesca,ingeniero y arquitecto italiano, tuvo una destacada participación el lasobras de infraestructura que se desarrollaron en esos años.De esta época data también el proyecto y parte de la construcción delCanal San Carlos. Fue encargado al ingeniero Agustín Caballero, quientenía como alarife a Joaquín Toesca. Por último, bajo la dirección delmismo Toesca se concretó la construcción de la Casa de Moneda.Podemos reconocer a Toesca como uno de los primeros IngenierosCiviles en obras civiles.El Cuerpo de Ingenieros, creado por el presidente Manuel Bulnes en1842 dentro del Ministerio del Interior, fue clave en desarrollo de lasgrandes obras de ingeniería durante La República. Su primer Directorfue Andrés Antonio de Gorbea, quien posteriormente fuera el primerDecano de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de laUniversidad de Chile. Esta institución ocupó un papel fundamental en laejecución de las obras de infraestructura para las nuevas ciudades, loscaminos y puentes y las obras hidráulicas. Entre estas últimas son
  • 6. dignos de mención el Acueducto desde Laguna Negra a Santiago (1890)y la canalización definitiva del río Mapocho (1878 - 1888).Otra actividad muy importante de la ingeniería civil y factor fundamentalpara el desarrollo del país fue el ferrocarril, con la primera línea deAmérica Latina entre Caldera y Copiapó, inaugurada en 1851, gracias alempuje del ingeniero norteamericano Guillermo Wheelwright. Entre eseaño y 1888 se construyen en Chile 2.871 Km. de vías férreas.Posteriormente, a cargo del Ministerio de Industrias y Obras Públicas,que había sido creado en 1887 por José Manuel Balmaceda, se continuóel desarrollo del ferrocarril de tal forma que a fines del siglo 19 Chiletenía más ferrocarriles que cualquier nación europea. En 1941 habían enel país 5.925 Km. de vías y la Empresa de Ferrocarriles del Estado erauna de las organizaciones más grandes del país. Dignos de mención sonlos numerosos puentes ferroviarios que debieron construirse para salvarlos torrentosos ríos chilenos, de los cuales el más espectacular es sinduda el puente del Malleco, con 348 m de longitud y 102 m de altura,diseñado por el ingeniero chileno José Victorino Lastarria y construidoentre 1885 y 1890.HISTORIA EN LA USACH.-A través de la historia se pueden encontrar importantes actosfundacionales como la creación de la Escuela de Fomento. Luego, en1940, esta escuela pasa a depender de la Dirección de EducaciónAgrícola, Comercial y Técnica del Ministerio de Construcción yTopografía, que otorgaba títulos de Constructor de Edificios y deTopógrafo.En 1955 se iniciaron las gestiones destinadas a traspasar la EscuelaTécnica del Estado, propósito que se concretó el 17 de Enero de 1958.Así nace la Escuela Vespertina de Construcción Civil de la UniversidadTécnica del Estado, que hasta 1971 entregaba títulos de ConstructorCivil. En 1972, al crearse la Facultad de Ingeniería, nace oficialmente elDepartamento de Ingeniería en Obras Civiles, con dos carreras:Construcción Civil e Ingeniería Civil en Obras Civiles, esta últimaentregando dos menciones: Construcción y Estructuras.A principio de 1977 se elimina la mención en Estructuras y se modificael plan de estudios sólo a Construcción. Así se mantuvo el plan de
  • 7. estudios, hasta que en el año 1981 se congelan los cupos de ingreso enambas carreras. A fines de 1981 se acuerda, internamente, reabrir lacarrera de Ingeniería Civil en Obras Civiles, ofreciendo cupos para el año1982, y se mantiene congelada la carrera de Construcción Civil, hasta elresurgimiento de su plan de estudios el año 2000 con un programavespertino de prosecución de estudios.En el año 2001 comienza el plan que rige actualmente, el cual sedestaca por la incorporación de nuevos contenidos y un reordenamientode los ya existentes, manteniendo el perfil de un Ingeniero Civilgeneralista.DESCRIPCION DE LA CARRERA.-La ingeniería civil en obras civiles es una carrera que trata acerca de lamaterialización de proyectos dirigidos hacia la población.Datos:(Información correspondiente a la Admisión 2004 de la Universidad deSantiago)La carrera de ingeniería civil en obras civiles tiene una duración de 12semestres académicos, que finalizan con el titulo de ingeniero civil enobras civiles con grado académico de Licenciado en ciencias de laingeniería, en la universidad de santiago esta carrera es impartida en eldepartamento de ingeniería en obras civiles (DOOCC).PERFIL DEL INGENIERO.-Los ingenieros civiles son profesionales capaces de diseñar, planificar ydirigir obras civiles, entre las que se pueden encontrar proyectos deinfraestructura vial, portuarias, aeroportuarias, sistemas detratamientos de aguas, entre otros. Aplicando las ciencias de laingeniería como el calculo, el álgebra, la física y química son capaces dematerializar proyectos, interactuando con diversos profesionales, es elcaso, por ejemplo, de la interacción entre el ingeniero civil en obrasciviles y el arquitecto, para realizar proyectos inmobiliarios, o lainteracción con ingenieros en geomesura, para la realización obrasviales o la interacción con un ingeniero mecánico, para tratar el tema delos fluidos en proyectos hidráulicos. Ejemplo de estas interacciones sonel proyecto de una población de viviendas (arquitecto – ingeniero), laautopista central (geomesor- civil), etc.
  • 8. El ingeniero civil en obras civiles además es capas de aplicar susconocimientos no solo en el campo de la construcción civil, si notambién en el área de las ciencias económicas, de la administración y lagestión, gracias a la preparación que recibe, en la malla curricular de laespecialidad.PLAN DE ESTUDIOS.-La malla de la ingeniería civil en obras civiles está enfocadaprincipalmente, en la rama de las ciencias, como se aprecia en el primeraño, donde es predominante, el calcula, el álgebra, la física y la química,después, otra área importante dentro de los ramos impartidos, son losdirigidos principalmente al área de la construcción como por ejemplo losramos de estructura pesada y análisis de materiales de construcción,también se pueden encontrar ramos mas especializados como sonramos de hidráulica o diseño, también la carrera esta enfocada al áreade la administración, evaluación de proyectos y gestión.CAMPO LABORAL.-Empresas públicas, privadas y mixtas, organismos gubernamentales yejercicio libre de la profesión, ya sea en planificación, elaboraciónde proyectos y diseño, como también en la construcción y reparaciónde obras civiles en general. También está capacitado paradesempeñarse en instituciones de educación superior y centros deinvestigación.INSTITUCIONES QUE IMPARTEN LA CARRERA.-Las siguientes instituciones son las que imparten la carrera de ingenieriacivil en obras civiles en Chile:Universidad de Santiago de ChileUniversidad Austral de ChileUniversidad Central de ChileUniversidad de los AndesUniversidad Diego PortalesUniversidad de las AméricasPontificia Universidad Católica de Chile
  • 9. CONCLUSIÒNDurante la historia de nuestro país podemos encontrar muchosprecedentes acerca de la Ingeniería Civil en Obras civiles, solo debemosdarnos cuenta en la gran cantidad de proyectos urbanos para eldesarrollo de la nación al los comienzos de esta, viviendas, caminos,pasos fronterizos y fuertes dan cuenta de los primeros pasos de estaingeniería en los albores de nuestra patria.Dentro de la universidad de santiago, la ingeniería ocupa un lugardestacado, siendo la ingeniería civil en obras civiles dentro de toda lagama de ingenierías que ofrece esta casa de estudios una de las massolicitadas por los postulantes, teniendo uno de los índices de puntajesmas altos dentro de todas las ingenierías.En cuanto a la historia en la universidad de santiago de esta carrera, sepodría decir que es relativamente nueva, ya que su primer precedentedentro de esta universidad consta de 1940, cerca de noventa añosdespués de la creación de la escuela de artes y oficios.Mentores urbanos, paisajistas y arquitectos son los encargados depensar o imaginar los proyectos urbanos, o de infraestructura, su labores concretar la parte superficial del proyecto, digamos, la parte estéticadel proyecto, pero es el ingeniero civil en obras civiles el encargado dematerializar estos proyectos, siendo dentro de estos mismos la columnavertebral, ya que esta bajo su dirección la construcción de la obra encuestión, tomando la planificación, tolerancia de materiales,contratación de personal complementario a la obra, etc.Al pensar en proyectos en donde quede en evidencia el actuar de uno deestos ingenieros, no podemos dejar pasar por alto por ejemplo laconstrucción de la autopista central, gran proyecto de infraestructura
  • 10. vial, donde queda de manifiesto, a parte de la organización, lainteracción del ingeniero civil en obras civiles con otros profesionales,complementarios a la obra. Podemos así tomar el ejemplo de elingeniero geomesor, encargado principalmente del estudio del suelo,para la posterior construcción de la autopista, o una interacción coningenieros eléctricos, en la parte de los cobradores automáticos, entreotros profesionales. De esto podemos decir que el ingeniero civil enobras civiles son profesionales versátiles, puesto que pueden interactuarcon profesionales de otras disciplinas, actuando como complemento y/oapoyo en el cumplimiento y logro de las metas trazadas.Dentro de toda la rama de ingenierías civiles que existen, podemosafirmar que la ingeniería civil en obras civiles es una de las másimportantes, ya que está al cumplimiento de las metas destinadas amejorar las condiciones de vida de la población, podemos tomar comoun ejemplo la construcción de un puente, obrade infraestructura destinada a mejorar la calidad de vida de un núcleode población determinado, en la elaboración de este proyecto esnecesario tener un ingeniero civil en obras civiles, ya que es, como sedijo anteriormente, el encargado de materializar el proyecto.Podemos decir que esta ingeniería es, casi totalmente, al desarrollo dela población, ya que toda la infraestructura, el campo al cual estadirigida esta carrera, es para el bienestar de la población. Puentes,carreteras, edificios y viviendas, son algunos de los proyectos a loscuales está destinada esta carrera por lo que, como se ha venidodiciendo desde un principio, está fuertemente ligada a el área de laconstrucción.Chile es un país en vías de desarrollo, por lo que constantemente seestá necesitando nueva infraestructura, para el desarrollo, por lo que sedebería producir un aumento en la demanda de este tipo deprofesionales, ya que podemos tomar como ejemplo las grandespotencias, en donde existe un gran desarrollo de infraestructura a favordel desarrollo de la población.El plan bicentenario contempla infraestructura dentro de todas lasregiones en Chile, por lo que esta carrera hoy en día, puede que seauna de las con mas oferta laboral.
  • 11. BIBLIOGRAFÌA.- • http://www.usach.cl………………pagina de la Universidad de Santiago. • http://www.universia.cl…………pagina de información sobre información de universidades. • Revista de carreras y postulaciones año 2004 Universidad de Santiago. • http://www.educarchile.cl......pagina de información para postulantes a universidades y pagina de contenidos en educación.