Fotos: © Rüdiger Nehmzow                           Trender innen sjøtransport kontra                           landtranspo...
DB Schenker er en ledende leverandør avinternasjonale transport- og logistikktjenesterDB Schenkers internasjonale nettverk...
DB Schenker i Norge                                                                                            Nordkapp   ...
DB Schenker– Vårt syn på miljøarbeid                                  Vår ambisjon                                  Å beny...
Tunge trender for økt biltransport iNorge og Europa                             Logistikk som konkurransefaktor i        ...
Prognoser             Prognoser frem mot 2040 viser at              inntekter, befolkning og internasjonal              h...
Hvorfor sliter sjøfrakt med å få fotfeste ideler av næringslivet?   Manglende miljøfokus?
Hvorfor sliter sjøfrakt med å få fotfeste ideler av næringslivet?   Lite tilfredsstillende kvalitet?    2010   2020   2040
Hvorfor sliter sjøfrakt med å få fotfeste ideler av næringslivet?   Lite konkurransedyktig på pris?
Nei….
Sjøfrakt har sterke konkurransefortrinn  Det er en svært miljøvennlig transportform  Det leveres en gjennomgående god og...
Hvordan skape vekst for Sjøfrakt   Markedskommunikasjon – slike samlinger som i dag er viktige!   Speditører/samlastere ...
Takk for oppmerksomheten                           Company presentation
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Velg sjoveien trondheim_db_schenker_knut_eriksmoen

463 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
463
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
59
Actions
Shares
0
Downloads
2
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Schenker AS | 02.2007
  • Velg sjoveien trondheim_db_schenker_knut_eriksmoen

    1. 1. Fotos: © Rüdiger Nehmzow Trender innen sjøtransport kontra landtransport Schenker AS Knut Eriksmoen 6.Juni 2012
    2. 2. DB Schenker er en ledende leverandør avinternasjonale transport- og logistikktjenesterDB Schenkers internasjonale nettverk Landtransport Nr. 1 i Europa Global flyfrakt Nr. 2 i verden Global sjøfrakt Nr. 3 i verden Egne kontorer 3PL Partnere Nr. 5 i verdenDB Schenker Norge - Januar 2012 2
    3. 3. DB Schenker i Norge Nordkapp Vadsø Alta Kirkenes Tromsø Sortland Narvik Bodø Omsetning 3,7 milliarder NOK Mo i Rana 31 egne terminaler Namsos Eget distribusjonsnettverk Trondheim Molde Ålesund 1.260 årsverk Tynset Stryn Førde Sogndal Otta Fagernes 1.300 biler Gol Hamar Bergen Notodden Gardermoen 1.400 sjåfører Haugesund Drammen Oslo Sandefjord Stavanger Fredrikstad 4,8 millioner sendinger pr. årDB Schenker Norge - Januar 2012 Kristiansand
    4. 4. DB Schenker– Vårt syn på miljøarbeid Vår ambisjon Å benytte alle de for DB Schenker tilgjengelige midler for å bli den mest miljøvennlige logistikkleverandøren i verden. 2010 2020 2040 Overgripende miljømål: Transportvekst Redusere våre CO2 utslipp CO2 fra transporter per tonnkilometer mer enn 50 % fra 2005 til 2020.
    5. 5. Tunge trender for økt biltransport iNorge og Europa  Logistikk som konkurransefaktor i kombinasjon med ordrestyrt produksjon.  Sentralisering av lager til Østlandet, Sverige, Danmark, Benelux og Tyskland.  Den stadig skjevere retningsbalansen er til fordel for landtransport grunnet lavere enhetskostnader.  Liten godsoverføring mellom sjø – bane.  Det prioriteres i hovedsak midler til vei.  Økt levestandard gjør at tid verdsettes i stadig større grad  Økt lovlig og ulovlig kabotasje
    6. 6. Prognoser  Prognoser frem mot 2040 viser at inntekter, befolkning og internasjonal handel vil øke betydelig. Dette gir kraftig vekst i godstrafikken.  Både frakt med skip og frakt med lastebil vil øke, men veitransporten vil øke relativt mer enn sjøtransporten d rove1) ap p 201 (DB
    7. 7. Hvorfor sliter sjøfrakt med å få fotfeste ideler av næringslivet?  Manglende miljøfokus?
    8. 8. Hvorfor sliter sjøfrakt med å få fotfeste ideler av næringslivet?  Lite tilfredsstillende kvalitet? 2010 2020 2040
    9. 9. Hvorfor sliter sjøfrakt med å få fotfeste ideler av næringslivet?  Lite konkurransedyktig på pris?
    10. 10. Nei….
    11. 11. Sjøfrakt har sterke konkurransefortrinn  Det er en svært miljøvennlig transportform  Det leveres en gjennomgående god og forutsigbar kvalitet .  Det er i mange tilfeller det rimeligste transportalternativet på lengre distanser. ?
    12. 12. Hvordan skape vekst for Sjøfrakt  Markedskommunikasjon – slike samlinger som i dag er viktige!  Speditører/samlastere må tilegne seg short-sea kompetanse .  Samspill havn-rederi-speditør-kunde for å skape effektive dør-dør løsninger  Utvikling av pålitelige it-systemer hos speditørene/rederi  Fokusere på de store transportkorridorene.  Vi må skape suksesshistorier!!
    13. 13. Takk for oppmerksomheten Company presentation

    ×