Nuevo Scania Opticruise

Nuevo Scania Opticruise Fredrik Swartling Development Engineer

Totalmente rediseñado Nuevo software Nueva estrategía de cambio de marchas

Optimizado para un menor coste operacional A 11 12 Early upshift at part load Early downshift at full load A 12 11

Modo potencia para un rendimiento superior AP A 5

Arranque en pendiente Estimación del peso Sensor de inclinación

Arranque en pendiente Estimación del peso Sensor de inclinación Ayuda de arranque en pendiente estándar

Situaciones de tráfico lento Suitable gear prepared Desambraga al frenar Prepara la siguiente marcha

Modo normal para conducción normal

Modo maniobra – para situaciones precisas Press 1 second Movimiento extra suave Desambraga a ralentí

Nuevo Scania Opticruise Embrague automático Con embrague manual 8 velocidades 8 velocidades 12 velocidades 12 velocidades 12+2 velocidades 12+2 velocidades 12+2 Superdirecta 12+2 Superdirecta Scania Retarder Scania Retarder

Erik Ljungberg Corporate Relations

Lars Stenqvist Vehicle Definition

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Nuevo Scania Opticruise

by Scania en España on Nov 24, 2009

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