Notam 09 08-16

AISWEB - BOLETIM PERSONALIZADO - 09/08/2016 às 19:32:34 UTC - Total de Páginas: 71
página 1 de 71 :: IP 191.188.1.79 :: check 8D0C1070-CD6B-488E-9C5CCABD06254E33
SUPLEMENTO AIP
PORTO ALEGRE/SALGADO FILHO,RS (SBPA)
121/2014
RESTRIÇÃO EM PÁTIO NO AD
AMDT 18.09.2014
1 . Pátio 2 acesso limitado a aeronaves com envergadura máxima de 36M. 2 . Dias e horários: H24
Período: De 18 setembro 2014, 0000 UTC até 31 de dezembro de 2016, 2359 UTC.
127/2014
FECHAMENTO DE PISTA NO AD
AMDT 16.10.2014
- RWY EVENTUAL 11L/29R (TWY DELTA), fechado para pouso e decolagem H24.
Período: De 16 outubro 2014, 0000 UTC até 31 de dezembro de 2016, 2359 UTC
138/2015
SERVIÇO METEOROLÓGICO
AMDT 29.10.2015
- Serviço Meteorológico CMA (10 e 11) será prestado H24 pelo Centro Meteorológico de Vigilância de
Curitiba pelos telefones (41) 3251 - 5462 ou (41) 3251 - 5357. 1 - Dias e Horários: H24
Período: De 12 de Novembro de 2015, 0000 UTC até 31 de Dezembro de 2016, 2359 UTC.
166/2015
RESTRIÇÃO DE TAXIWAY
AMDT 26.11.2015
- Taxiway “ECHO” e Taxiway “DELTA” entre as Taxiways “FOXTROT” e “ECHO” fechadas devido obras. 1 – Dias
e Horários: 10 Dec 15 TIL 18 Dec 15 - 0245 / 0745 UTC; 11 Jan 16 TIL 04 Feb 16 - 0245 / 0745 UTC; 16 Feb
16 TIL 21 Feb 16 - 0245 / 0745 UTC; 22 Feb 16 TIL 15 Oct 16 - 0345 / 0845 UTC.
Período: De 10 de Dezembro de 2015,0245 UTC até 15 de Outubro de 2016, 0845 UTC.
57/2016
TAXIWAY
AMDT 14.04.2016
Taxiway "DELTA" entre as Taxiways "FOXTROT" e "ECHO" limitada a operações de aeronaves com envergadura
até 36m. 1 – Dias e Horários: H24.
Período: De 28 de Abril de 2016, 0000 UTC até 15 de Outubro de 2016, 2359 UTC.
NOTAM
AGA
E2543/2016
B) 10/08/16 03:35
C) 19/08/16 07:39
D) DLY 0335-0640 0655-0739
E) RWY 11/29 CLSD DEVIDO SER MAINT
AGA
E2141/2016
B) 15/07/16 00:00
C) 12/10/16 02:59
E) TWY DELTA BTN TWY CHARLIE E FOXTROT LDT OPS DE ACFT COM ENVERGADURA
ATE 36M)

AGA
Z2531/2015
B) 10/09/15 18:18
C) PERM
E) PATIO PRKG ACFT AVIACAO GERAL PPR DO CENTRO DE OPS AEROPORTUARIAS
LOCAL COM ANTECEDENCIA MNM DE 48HR BFR LDG PELO TEL: (51) 3358-
2239.
REF. ROTAER 3-P
AIP AD 2.20
AGA
E1921/2014
B) 30/05/14 19:33
C) PERM
E) RWY 11/29 DIMENSOES MODIFICADAS PARA 2280M X 45M
REF ROTAER 3-P
AIP BRASIL AD 2.12
AIP MAP ADC
AOC)
AGA
E1810/2014
B) 28/05/14 00:00
C) PERM
E) ALS (ALSF-2) RWY 11 (L5) INSTL
REF: ROTAER 3-P
AIP AD 2.14
AIP MAP ADC)
ATM
E2315/2016
B) 25/07/16 21:52
C) 22/10/16 23:59
E) ATIS FREQ 127.85MHZ MODIFICADA PARA FREQ 132.35MHZ)
ATM
Z2196/2016
B) 22/07/16 21:16
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBPA COM DEST A SBKP,SBSP, SBRJ,
SBGL, SAEZ E SUMU DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBKP: CXS UZ25 OBMAV
SBKP: CXS Z7 OBMAV
SBSP: JUICE UM540 OSAMU UM671 RONUT DCT NEGUS
SBSP: CXS UW6 CTB DCT SANBO UZ64 NEGUS
SBRJ: JUICE UN857 AKNUB
SBGL: JUICE UN857 AKNUB
SAEZ: OBLAD UM534 LOBOR UN741 ISALA
SUMU: ABELA UN857 OGRUN
ATM
Z2465/2015
B) 17/09/15 00:00
C) PERM
E) TWR: D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATALINK HR SER H24 ACT
REF: ROTAER: 3-P
AIP-MAP: SID, PDC, ADC
AIP: AD2

ATM
Z2460/2015
B) 17/09/15 00:00
C) PERM
E) ATIS: D-ATIS (DATA LINK ATIS) AVBL INFO VIA DATA LINK HR SER H24
ACT
REF: ROTAER 3-P
AIP AD 2
AIP MAP (SID/IAC/STAR/PDC/ADC/VAC)
ATM
E2139/2014
B) 24/06/14 18:20
C) PERM
E) SID MODIFICADO VIS MNM PARA DEP PARA 400M RVR
REF:
SID RNAV GENUS 1-KEVUM 1- KOGBO 1-OPROR 1- ORATO 1-PTS 1 RWY 11
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- NACRE 1- QUARI 1 RWY 11
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- KEVUM 1- KOGBO 1- NACRE 1- QUARI 1 RWY
29
SID RNAV DAISE 1A- DOSUL 1A -ELATE 1A- JUICE 1A- JUICE 1D RWY 29
SID RNAV GENUS 1- OPROR 1- ORATO 1- PTS 1 RWY 29
SID RNAV DAISE 1A - DOSUL 1 - ELATE 1A - JUICE 1A RWY 11)
ATM
E3466/2013
B) 28/09/13 10:09
C) PERM
E) TA CORRIGIR DE 3000FT PARA 4000FT
REF: AIP AD 2.17
AIP MAP IAC STAR SID)
CNS
Z0769/2015
B) 14/04/15 18:10
C) PERM
E) VOR POR 114.00 MHZ CNL
REF: ROTAER 3-P
AIP BRASIL AD2 SBPA 2.19
ENR 2.1-55
ENR 4.1-6
ENR 6.1 L1/H1
AIP MAP ADC
ARC
ATCSMAC
SID DO SUL
STAR FIGUEIRAS 1 E 2
IAC ILS X OU LOC X RWY 11, NDB Z RWY 11, NDB Z RWY
29, VOR OU VOR/DME Y RWY 29
CNS
E1811/2014
B) 28/05/14 00:00
C) PERM
E) ILS IM 75MHZ RWY 11 INSTL
REF: AIP AD 2.19)
CNS
E1155/2014
B) 03/04/14 13:57
C) PERM

E) NDB FGR 275KHZ CNL
REF: ROTAER 3-P
AIP ENR 2.2
ENR 4.1
ENR 6 H1 L1
AD 2 SBPA
AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
SID IAC SBCO
SID IAC SBPA
STAR SBPA)
NAV
E0780/2011
B) 18/03/11 16:05
C) PERM
E) AREA PERIGOSA SBD578 OBSTACULO PORTO ALEGRE 1:
- LIMITES LATERAIS:
AREA LIMITADA PELAS COORD 300111S/0511146W, 300041S/0511128W,
300041S/0510954W, 300012S/0510937W, 300015S/0510734W,
300055S/0510743W, 300116S/0510819W, 300135S/0510935W E
300111S/0511041W
- LIMITES VERTICAIS: 400FT AGL/GND
- TIPO DE RESTRICAO: AREA COM OBSTACULOS VIOLANDO AS SUPERFICIES
HORI
ZONTAL
INTERNA E CONICA DA ZONA DE PROTECAO DO AP PORTO ALEGRE/SALGADO
FILHO
REF AIP ENR 5.1.5, AIP MAP (VAC, SID, IAC)
F) GND
G) 400FT AGL)
NAV
E0779/2011
B) 18/03/11 16:04
C) PERM
E) AREA PERIGOSA SBD579 OBSTACULO PORTO ALEGRE 2:
- LIMITES LATERAIS:
AREA LIMITADA PELAS COORD 300159S/0511241W, 300111S/0511215W,
300111S/0511041W, 300135S/0510935W, 300116S/0510819W,
300204S/0510751W, 300229S/0510928W E 300226S/0511110W
- LIMITES VERTICAIS: 600FT AGL/GND
- TIPO DE RESTRICAO: AREA COM OBSTACULOS
VIOLANDO AS SUPERFICIES HORIZONTAL INTERNA E CONICA DA ZONA DE
PROTECAO DO AP PORTO ALEGRE/SALGADO FILHO
REF AIP ENR 5.1.5, AIP MAP (VAC, SID, IAC)
F) GND
G) 600FT AGL)
OTR
Z1965/2016
B) 05/07/16 21:15
C) 20/09/16 00:00
E) Em complemento ao item 5.2 da AIC N07/2016 e A07/2016
Todas as aeronaves de operadores aereos Classes I, II-A e II-B,
interessadas em ingressar na area restrita denominada AMARELA, nos
horarios de ativacao previstos na referida AIC, deverao por
determinacao dos orgaos Governamentais, ser submetidas a inspecao
de segurança nos aeroportos publicos denominados "HUBS" domesticos.
Somente apos a inspecao e obtencao do codigo PSA poderao apresentar
o plano de voo declarando no ITEM 18 a seguinte informacao: Exemplo
RMK/PSAGR12345.
Serao considerados HUB domesticos:
Aeroporto do Galeao (SBGL), Aeroporto Santos Dumont (SBRJ),
Aeroporto de Cabo Frio (SBCB), Aeroporto de Brasilia (SBBR),
Aeroporto de Guarulhos (SBGR), Aeroporto de Recife (SBRF),
Aeroporto de Manaus (SBEG), Aeroporto de Porto Alegre (SBPA).

Informacoes complementares nos sites da SAC, ANAC e DPF.
FLORIANOPOLIS/HERCILIO LUZ,SC (SBFL)
AGA
E2534/2016
B) 08/08/16 19:49
C) 12/08/16 02:00
E) SER COMBUSTIVEL QUEROSENE(SHELL) NEG AVBL
ATM
E2520/2016
B) 07/08/16 01:05
C) 03/11/16 23:59
E) D-ATIS FLORIANOPOLIS U/S
ATM
Z2698/2016
B) 31/07/16 03:58
C) PERM
E) STAR RNAV DEUCA 1A - PONCA 1A RWY 14 CORRIGIR:
1- NA PLANTA, TEXTO FALHA DE COMUNICACOES PARA: TRANSPONDER 7600,
EXECUTAR STAR DEUCA 1 OU PONCA 1 ATE O WAYPOINT FLY-BY FL013,
ENTAO, EXECUTAR PROCEDIMENTO ILS W OU RNAV RWY 14
2- NO VERSO, DESCRICAO TEXTUAL DA CHEGADA DE: PASSAR O FL013 A
4000FT OU ACIMA PARA: PASSAR O FL013 A 6000FT OU ACIMA
REF. AIP MAP
ATM
E2301/2016
B) 01/08/16 00:00
C) 29/10/16 23:59
E) SID NEVLA 1 - MODIFICAR ALT MNM DE INICIO DA CURVA ESQUERDA APOS
TKOF DE 1500FT PARA 2500FT
ATM
Z1874/2016
B) 21/06/16 20:23
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBFL COM DEST A SBKP, SBSP, SUMU,
SBGL, SBRJ, SBPA E SAEZ DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SBKP: AGURI UW19 CTB DCT ILSUM UZ25 OBMAV
SBKP: AGURI W48 CTB DCT ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: DCT ESENO DCT RONUT UZ23 NEGUS
SUMU: EGBIP UN857 OGRUN
SBGL: EKUBI Z4 AKNUB
SBGL: TUVAM W45 RDE DCT EKIDI W7 ESORU
SBGL: EKUBI UN857 AKNUB
SBRJ: EKUBI Z4 AKNUB
SBRJ: TUVAM W45 RDE DCT DORLU W53 VUREP
SBRJ: EKUBI UN857 AKNUB
SBPA: NANDU UW19 OCASO
SAEZ: EGBIP UN857 NELOX UM534 ISOBU UM788 BGE UN741 ISALA
ATM
Z0479/2016
B) 15/02/16 18:29
C) PERM
E) ATIS D-ATIS (DATALINK ATIS) AVBL INFO VIA DATALINK H24

REF: ROTAER 3-F
AIP BRASIL AD 2.18
AIP MAP ADC, PDC, VAC, IAC (TODAS), STAR (TODAS), SID (TODAS),
IAC (TODAS), GMC (TODAS)
ATM
Z2856/2015
B) 19/10/15 20:35
C) PERM
E) SID RNAV OBMEG 1B RWY14 (17 SEP 15) MODIFICAR:
1 - LIMITE SUPERIOR SBR-537 PARA 4000FT
2 - NO QUADRO RMK E DESCRICAO TEXTUAL DA SAIDA IDENT REP DONI PARA
OBMEG
REF AIP MAP
ATM
E2117/2015
B) 24/07/15 16:11
C) PERM
E) IAC ILS T RWY 14, IAC ILS W RWY 14, IAC RNAV (GNSS) RWY 14, IAC
RNAV (GNSS) RWY 32 CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT
PARA 4000FT
REF: AIP MAP
)
ATM
E2116/2015
B) 24/07/15 16:10
C) PERM
E) SID RNAV BELIC 1A-EGBIP 1A-LENOX 1A-NANDU 1A-PAJAM 1A RWY 14
CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT PARA 4000FT
REF: AIP MAP)
ATM
E2114/2015
B) 24/07/15 14:39
C) PERM
CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT PARA 4000FT
REF: AIP MAP)
ATM
E2113/2015
B) 24/07/15 14:23
C) PERM
CORRIGIR RMK 3 PARA: MET MNM: TETO/CEILING-700FT VIS-3000M
REF: AIP MAP)
ATM
Z0819/2015
B) 28/04/15 00:00
C) PERM
E) TWR: D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK HR SER H24 ACT
REF: ROTAER 3-F
AIP-MAP: PDC, ADC, VAC, SID (TODAS), STAR (TODAS), IAC

(TODAS), GMC (TODAS)
AIP-BRASIL: AD 2.18
ATM
E2313/2014
B) 24/07/14 00:00
C) PERM
E) TMA FLORIANOPOLIS - CANCELAR NA CAIXA DA TMA FLORIANOPOLIS A INFO:
A FL145 - FL195
REF: AIP MAP (ARC NAVEGANTES/FLORIANOPOLIS/CURITIBA)
F) FL065
G) FL145)
CNS
Z2792/2015
B) 06/10/15 18:22
C) PERM
E) FAC A/G OPS FLORIANOPOLIS FREQ 122.500MHZ HR SER 1000-2200 (0900-
2100 HORARIO BRASILEIRO DE VERAO)
REF: ROTAER 3-F
AIP AD 2.18
CNS
E3102/2013
B) 06/09/13 18:20
C) PERM
E) ILS DME RWY 14 IFL CH40X INSTL
REF: ROTAER 3-F
AIP ENR 4.1, AD 2.19
ADC SBFL
ILS W RWY 14, ILS T RWY 14, ILS Z RWY 14)
NAV
E2502/2016
B) 04/08/16 19:23
C) 01/11/16 23:59
E) AREA RESTRITA TEMPORARIAMENTE (PRAIA MOLE) ACT:
1)LIMITES LATERAIS: 273515S/0482546W 273511S/0482506W
273657S/0482554W 273651S/0482628W
2)TIPO DE RESTRICAO: USO EXCLUSIVO DE VOOS LIVRES
3)ATIVACAO: SOB VMC
F) GND
G) 500FT AMSL)
NAV
E2500/2016
B) 04/08/16 19:16
C) 01/11/16 23:59
E) AREA RESTRITA TEMPORARIAMENTE (LAGOA DA CONCEICAO) ACT:
1)LIMITES LATERAIS: 273659S0482813W 273554S0482905W
273432S0482810W
273531S0482712W
2)TIPO DE RESTRICAO: USO EXCLUSIVO DE VOOS LIVRES
3)ATIVACAO: SOB VMC
F) GND
G) 1500FT AMSL)
NAV
E2353/2016
B) 28/07/16 18:53
C) 30/08/16 23:59
E) AREA RESTRITA TEMPORARIAMENTE (AREA ANTONIO CARLOS) ACT:

1)LIMITES LATERAIS: 272900S0484800W 272200S0484800W 272200S0484000W
272900S0484000W.
2)TIPO DE RESTRICAO: TREINAMENTO DE ACFT DO AEROCLUBE DE SANTA
CATARINA
3)ATIVACAO: SOB VMC
F) GND
G) 2500FT AMSL
NAV
E2352/2016
B) 28/07/16 18:49
C) 30/08/16 23:59
E) AREA RESTRITA TEMPORARIAMENTE (CORREDOR ANTONIO CARLOS) ACT:
1)LIMITES LATERAIS: 273600S0484100W 272900S0484500W 272900S0484300W
273500S0484000W
2)TIPO DE RESTRICAO: DESLOCAMENTO DE ACFT DO AEROCLUBE DE SANTA
CATARINA
3)ATIVACAO: SOB VMC
F) GND
G) 1000FT AMSL
CURITIBA/AFONSO PENA,PR (SBCT)
AGA
E2236/2016
B) 15/07/16 19:24
C) 30/09/16 23:59
E) AD - NAO SERAO ACEITOS PVC E PVS (E SUAS MENSAGENS CORRELATAS) DE
ACFT DECOLANDO DE AD SITUADOS FORA DAS PROJECOES LATERAIS DA TMA
CURITIBA. OS MESMOS DEVERAO SER APRESENTADOS A QUALQUER SALA AIS
CREDENCIADA DA FIR DE ORIGEM DO VOO.
AGA
Z1187/2016
B) 07/04/16 23:00
C) PERM
E) LGT LATERAIS (L15) TWY ALFA, BRAVO, CHARLIE, DELTA, ECHO, GOLF,
HOTEL E FOX INSTL
REF: ROTAER 3-C
AGA
Z1173/2016
B) 06/04/16 21:53
C) PERM
E) TWY INDIA CORRIGIR DESIGNATIVO PARA FOXTROT
REF: AIP: AD 2.8, AD 2.9
AIP MAP: ADC, PDC
AGA
E2182/2011
B) 13/07/11 22:58
C) PERM
E) SER COMBUSTIVEL (QUEROSENE) HR SER:
- OPR PETROBRAS DLY 0700/0400 DEMAIS HR O/R TEL (41)9965-1594
- OPR SHELL DLY 0800/0300 DEMAIS HR O/R TEL (41)8829-8148
REF: AIP-BRASIL AD 2.3 SBCT ROTAER 3-C)
ATM
E2344/2016
B) 28/07/16 13:00
C) 23/10/16 23:59
E) STAR RNAV BROCK 1 - MORLU 1 - ORANA 1 RWY 33:
1)FL MAX 200 NA PSN CLARO

ATM
E2321/2016
B) 25/07/16 22:29
C) 22/10/16 23:59
E) IAP ILS U RWY 15 CAT II E III NEG AVBL)
ATM
E2320/2016
B) 25/07/16 22:28
C) 25/10/16 23:59
E) IAP ILS Y RWY 15 CAT II E III NEG AVBL)
ATM
E2319/2016
B) 25/07/16 22:25
C) 22/10/16 23:59
E) IAP ILS V RWY 15 CAT II NEG AVBL)
ATM
E2309/2016
B) 25/07/16 20:53
C) 22/10/16 23:59
E) IAP ILS X RWY 33 CAT II NEG AVBL)
ATM
Z2192/2016
B) 22/07/16 20:41
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBCT COM DEST A SBGL, SBCF, SBKP,
SBSP, SBRJ, SBGR, SBSJ E SBCX DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SBGL: PNG W26 RDE DCT EKIDI W7 ESORU
SBGL: DCT SANBO UZ64 NEGUS UZ23 RDE DCT GENKO UZ42 ESORU
SBCF: DCT SANBO UZ64 NEGUS UZ23 OPKES
SBKP: ILSUM UZ25 OBMAV
SBKP: ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: DCT SANBO UZ64 NEGUS
SBRJ: PNG W26 RDE DCT DORLU W53 VUREP
SBRJ: DCT SANBO UM548 RONUT UM400 KOLBI
SBGR: DCT SANBO UM548 ANISE
SBGR: DCT SANBO DCT IMBEK UW21 ANISE
SBSJ: DCT SANBO UM548 ANISE
SBSJ: DCT SANBO DCT IMBEK UW21 ANISE
SBCX: NAFIL UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
ATM
Z2284/2015
B) 23/08/15 00:00
C) PERM
E) ATIS: D-ATIS (DATA LINK ATIS) AVBL VIA DATA LINK HR SER H24 ACT
REF: ROTAER: 3-C
AIP-MAP: SID, IAC, STAR, PDC E ADC
AIP AD 2.18
ATM
Z2236/2015
B) 23/08/15 00:00
C) PERM
E) TWR: D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK HR SER H24 ACT

REF: ROTAER 3-C
AIP AD 2
AIP MAP SID
AIP MAP IAC
AIP MAP STAR
AIP MAP PDC
AIP MAP ADC
AIP MAP VAC
ATM
Z1307/2015
B) 18/06/15 20:54
C) PERM
E) STAR RNAV ALVOX1 - AMERO1 - NITGO1 - PAKOV 1 - SIDOX 1 RWY 33:
SOMENTE STAR SIDOX 1 CNL
REF: AIP-MAP STAR
ATM
Z1306/2015
B) 18/06/15 20:41
C) PERM
E) SBCT STAR RNAV ALVOX 1 - AMERO 1 - NITGO 1 - PAKOV 1 - PERNA 1 -
SIDOX 1 RWY 15: SOMENTE STAR SIDOX 1 CNL
REF: AIP MAP STAR
ATM
E0419/2014
B) 29/01/14 08:29
C) PERM
E) APP CURITIBA FREQ 120.950MHZ E 133.150MHZ HR SER H24 INSTL
REF: ROTAER 3-C
AIP ENR 2.1 AD2.18
AIP MAP SBCT SID, STAR E IAC
AIP MAP SBBI VAC, SID E IAC
AIP ENRC L1, H1 E ARC NAVEGANTES/FLORIANOPOLIS/CURITIBA)
CNS
E2431/2016
B) 01/08/16 01:13
C) 30/09/16 21:00
E) ILS CAT I RWY 33 U/S
CNS
Z0642/2015
B) 30/03/15 21:00
C) PERM
E) FAC A/G TWR FREQ 118.55MHZ CORRIGIR PARA 118.15MHZ
REF. AIP MAP (STAR RNAV ALVOX 1 AMERO 1 NITGO 1 PAKOV 1 PERNA 1
SIDOX 1 RWY15)
CNS
E2087/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB IT 325KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C
AIP ENR 6 L1/H1
ENR 4.1

AIP MAP:
IAC VOR/DME(RWY 29)
IAC ILS V RWY 15 CAT II
IAC ILS W RWY 15
IAC ILS Z RWY 15
IAC ILS X RWY 15 CAT II)
NAV
E1938/2015
B) 06/07/15 19:44
C) PERM
E) SBR 591 (REPAR) MODIFICAR PARA AREA PROIBIDA SBP 591 (REPAR)
REF:
AIP ENR 5.1 ENR 6.1 ENRC L1
AIP MAP ATCSMAC CURITIBA
ARC
NAVEGANTES-FLORIANOPOLIS-CURITIBA
F) GND
G) 1000FT AMSL)
OTR
E2235/2016
B) 15/07/16 19:13
C) 30/09/16 23:59
E) AIS HR SER JUL 15 TIL SEP 30 1000-2359
SAO PAULO/CONGONHAS,SP (SBSP)
AGA
Z2199/2016
B) 25/07/16 20:14
C) 21/09/16 02:00
E) AD AP COORDENADO EM FUNCAO DOS JOGOS OLIMPICOS RIO2016, EM
CONSEQUENCIA: EM COMPLEMENTO AOS CRITERIOS DE COORDENACAO JA
PUBLICADOS PARA ESTE AD, AS ACFT DE EMPRESAS AEREAS DE LINHAS
REGULARES NACIONAL E INTERNACIONAL NAO NECESSITAM INSERIR O CODIGO
SLOT ATC ALOCADO NO CAMPO 18 DO PLN E DAS MENSAGENS ATS DE
ATUALIZACAO NO MOMENTO DO ENVIO, CONTUDO OS DEMAIS PROCESSOS
PREVISTOS PARA APRESENTACAO E PRAZO DE VALIDADE DO SLOT ATC,
PERMANECEM INALTERADOS. OS OPERADORES DAS SALAS DE INFORMACOES
AERONAUTICAS BRASILEIRAS DEVERAO PROCEDER CONFORME ORIENTACAO DO
CGNA PARA O PROCESSAMENTO DOS PLN E MENSAGENS ATS DE ATUALIZACAO
DESSAS EMPRESAS.
AGA
Z2065/2016
B) 13/07/16 09:00
C) 21/09/16 02:00
CONSEQUENCIA:
EM COMPLEMENTO AOS CRITERIOS DE COORDENACAO JA PUBLICADOS PARA ESTE
AD, AS ACFT DE ASA ROTATIVA SOB REGRAS DE VOO TOTALMENTE VFR (V),
ESTARAO DISPENSADAS DE ALOCAR SLOT ATC NESTE AD
AGA
Z2009/2016
B) 13/07/16 09:00
C) 21/09/16 02:00
CONSEQUENCIA:
1) TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBSP TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA
CAPACIDADE DE INFRAESTRUTURA INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O
ATENDIMENTO COM ANTECEDENCIA MNM DE 01 HR 30 MIN DA HORA DESEJADA
DA OPS A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE DO CENTRO DE

GERENCIAMENTO DA NAVEGACAO AEREA - CGNA (WWW.CGNA.GOV.BR) NA OPCAO
SERVICOS, OU DIRETAMENTE PELO ENDERECO ELETRONICO
HTTPS://SIGMA.CGNA.GOV.BR/SLOT. O ATENDIMENTO SERA CONFIRMADO PELO
FORNECIMENTO DE UM CODIGO ALFANUMERICO QUE DEVERA CONSTAR NO ITEM
18 DO PLN, PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR. EXEMPLO: RMK/CLR SPPG987547.
2) TODOS OS USUARIOS E PRESTADORES DE SERVICO DE NAVEGACAO AEREA
(PSNA) DEVERAO ESTAR CIENTES DOS PROCEDIMENTOS DESCRITOS NAS
PUBLICACOES EM VIGOR E CUMPRIR AS REGRAS APLICADAS NO MOMENTO DA
ATIVACAO DAS AREAS DE EXCLUSAO, CONFORME PUBLICADO NA AIC N07/16 E
A07/16 E NOTAM COMPLEMENTARES PUBLICADOS;
3) SEJA CONSIDERADO ESTE AP COORDENADO COMO DE NIVEL B,
NECESSITANDO DE SLOT ATC PARA REALIZAR OPS DE LDG;
4) O AP COORDENADO DE SBSP (NIVEL B) NAO PODERA SER UTILIZADO COMO
AD DE ALTERNATIVA;
5) AS SOLICITACOES DE ALTERACAO NA ALOCACAO DOS SLOT ATC, RELATIVA
A AERODROMOS BEM COMO AS ALTERACOES DE MATRICULA, DESDE QUE AS
MATRICULAS PERTENCA AO MESMO OPERADOR/EXPLORADOR, CONFORME PREVISTO
NA LEGISLACAO EM VIGOR, SERAO REALIZADAS PELO TELEFONE 0800-282-
6612 COM O OPERADOR DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOT;
6) DEVERA SER DECLARADO NO CAMPO 16 - DURACAO TOTAL PREVISTA DE VOO
(EET) - DO PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) O
TEMPO NECESSARIO PARA QUE SEJA RESPEITADO O PERIODO DE VIGENCIA DO
SLOT ATC DE POUSO ALOCADO;
7)ESPECIFICAMENTE NOS AERODROMOS COORDENADOS DE DESTINO, OS PILOTOS
OU DESPACHANTES OPERACIONAIS DE VOO DEVERAO APRESENTAR OS
RESPECTIVOS PVC OU PVS, COM ANTECEDENCIA MAXIMA DE 120 HORAS E
MINIMA DE 45 MINUTOS DA EOBT. TAMBEM DEVERA SER CUMPRIDA A
OBRIGATORIEDADE DE QUE O PLANO DE VOO SEJA APRESENTADO COM
ANTECEDENCIA MINIMA DE 1H30MIN DO HORARIO DEFINIDO COMO SLOT ATC DE
POUSO, COM O OBJETIVO DE MONITORAR A UTILIZACAO DOS SLOT ATC
ALOCADOS E SUA POSSIVEL REUTILIZACAO;
8) AS AERONAVES QUE PRETENDAM DECOLAR DE AERODROMOS DESPROVIDOS DE
ORGAO ATS COM DESTINO A UM AERODROMO COORDENADO DEVERAO APRESENTAR
SEUS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS), PELA
INTERNET CONFORME AIC N09/16 OU POR TELEFONE/FAX PARA A SALA AIS
CREDENCIADA DA FIR DE ORIGEM DO VOO;
9) AS ACFT SEDIADAS NOS AP COORDENADOS NAO ESTAO DISPENSADAS DA
OBTENCAO DE SLOT ATC;
10) OS USUARIOS QUE NECESSITAREM DE UM SLOT ATC DE OPORTUNIDADE DE
POUSO DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU
SIMPLIFICADO (PVS) PARA UM AD NAS PROXIMIDADES DO AP COORDENADO,
RESPEITANDO OS CRITERIOS DAS AREAS DE EXCLUSAO, E NO CAMPO 18
INDICAR A SOLICITACAO DE SLOT ATC DE OPORTUNIDADE.A DISPONIBILIDADE
SERA INFORMADA, CASO EXISTA, APOS O USUARIO REITERAR A SUA INTENCAO
DE POUSO VIA FONIA AO APP, QUE AUTORIZARA A OPERACAO MEDIANTE
DISPONIBILIDADE NO SISTEMA;
11) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA SUA
NAO UTILIZACAO DEVERAO PROCEDER O RESPECTIVO CANCELAMENTO NO
SISTEMA - HTTPS://SIGMA.CGNA.GOV.BR/SLOT;
12) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC QUE JA APRESENTARAM SEUS PLANO
DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) E QUE REALIZARAM O
CANCELAMENTO DO SLOT ATC DEVERAO CANCELAR O REFERIDO PLANO DE VOO;
13) AS ACFT QUE DECOLEM COM SLOT ATC VALIDO DOS AP COORDENADOS SBRJ
E SBGL COM DESTINO A ESTE AP COORDENADOS ESTARAO DISPENSADOS DA
ALOCACAO DO SLOT ATC DE POUSO. DEVERA SER INSERIDO NO ITEM 18 DO
PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) AS SEGUINTES
INFORMACOES: STS/ATFMX, CODIGO SLOT DE DECOLAGEM SEM O TERMO CLR
(RMK/GLPG369358) E A INFORMACAO DE DISPENSA DE SLOT DE POUSO
(RMK/DISPENSA DE SLOT ATC DE POUSO);
14) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS SERA
H24.
15) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS, LIGAR PARA O TEL DA CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS: 0800-282-6612.
AGA
Z2287/2015
B) 26/08/15 00:00
C) PERM
E) SWY RWY 17L CNL
REF: AIP AD 2.12

AIP MAP: ADC
AGA
D3264/2013
B) 14/11/13 02:00
C) PERM
E) ABN (L21) COORD MODIFICADAS PARA 233741S/0463926W
REF: AIP AD 2.15
AIP MAP ADC)
ATM
Z2195/2016
B) 22/07/16 21:10
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBUR, SBRP, SBJV,
SBCX, SBNF, SBFL, SBCT, SBSR, SBCY, SBAE, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ
DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30
(RMK:ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200 INCLUSIVE)
SBUR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR
SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30
(RMK: ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200 INCLUSIVE)
SBJV: NIBGA UW24 BROCK DCT CLARO DCT CTB DCT
(RMK: A NAV DEVERA SER AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A PSN
CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBCX: CURSE UM788 NAFIL UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT
(RMK:EOBT ENTRE 1041-0029 (DEP BTN 0941-2329 UTC,
DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO BRASILEIRO DE VERAO HBV))
SBNF: CURSE UM792 SANBO DCT
(RMK: EOBT ENTRE 0030-1040 UTC (DEP BTN 2330-0940 UTC,
DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO BRASILEIRO DE VERAO HBV))
SBFL: CURSE UM792 SANBO DCT PONCA
SBCT: DORMI UL310 ORANA
SBSR: W7 OBDOK DCT LOKAR Z10
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT
(RMK: FL200 MAX EM ENACT)
SBCY: SCB UM782 ILNIM UZ46
SBAE: W7 BRU DCT
SBAE: SCB UZ21 MOMVA DCT
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN
(RMK:EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431
UTILIZAR SID TRNS VUMEV PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBH: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR UZ23 OPKES
SBGL: UGPOP UZ42 ESORU
SBGL: UGPOP W7 ESORU
SBRJ: DORLU UZ37 VUREP
SBRJ: DORLU W53 VUREP
ATM
Z2163/2016
B) 21/07/16 19:27
C) 18/10/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT FLT COM DEST A SBSP COMTEMPLADOS PELAS RTE
PREFERENCIAIS VIA UZ44 OU Z11 DEVERAO EFETUAR SEUS PLANEJAMENTOS DE
FLT PELA AWY UZ45 OU W6, NO TRECHO ADA/SAT, DENTRO DA JANELA DE
ATIVACAO DAS AREAS XAVANTE A (SBR431) E XAVANTE B (SBR421 PREVISTA,
MON TIL FRI, DAS 1630 UTC AS 2100 UTC (1530 UTC AS 2000
UTC DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO BRASILEIRO DE VERAO - HBV)

ATM
Z2148/2016
B) 20/09/16 00:00
C) 09/11/16 23:59
E) PROC CTL FLUX ACT EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTE A (SBR
431) E XAVANTE B (SBR 421) CONFORME CIRCEA 100-71 ITEM
2.2.1,IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AWY UZ44 E Z11 OS TFC PROCEDENTES
DE SBGL, SBIL, SBRJ E SBVT COM DEST A SBSP, PODERAO UTILIZAR AS
SEGUINTES RTE ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: NAXOP UZ45 VUKIK
SBIL: SGR UZ44 ADA UZ45 VUKIK
SBRJ: NAXOP UZ45 VUKIK
SBVT: MABSI W6 VUKIK
SBVT: MABSI UZ44 ADA UZ45 VUKIK
SBPS: XUVUD UN857 KOVGO UZ45 VUKIK
ATM
Z2147/2016
B) 07/09/16 00:00
C) 19/09/16 23:59
DE SBGL, SBIL E SBVT COM DEST A SBSP, PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES
RTE ALTERNATIVAS IFR:
ATM
Z2146/2016
B) 24/08/16 15:01
C) 06/09/16 23:59
DE SBGL, SBIL, SBRJ E SBVT COM DEST A SBSP, PODERAO UTILIZAR AS
SBRJ: NAXOP UZ45 VUKIK
ATM
Z2144/2016
B) 03/08/16 03:00
C) 24/08/16 15:00
DE SBGL, SBIL E SBVT COM DEST A SBSP, PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES
RTE ALTERNATIVAS IFR:
ATM

Z2026/2016
B) 21/07/16 00:00
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBMO, SBRF, SBJP,
SBSV, SBIL, SBTC, SBPS, SBTV, SBGO, SBTE, SBFZ, SBBE, SBBR E
SBUL
DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT(RMK: 1- EM CASO DE
ATIVACAO
DAS AREAS SBR421, SBR431 UTILIZAR SID TRNS VUMEV PARA
INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 AVILA UZ59 ZIPAR
(RMK: 1- EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431
SBJP: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UZ61 MUDOL UZ30 AVILA UZ59
ZIPAR
DCT
UTILIZAR
SID TRNS VUMEV PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBSV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MUMAS
UTILIZAR
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT
UTILIZAR
SBTC: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT
UTILIZAR
SBPS: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16 (RMK: 1- EM CASO DE
ATIVACAO DAS AREAS: SBR421, SBR431 UTILIZAR SID TRNS
VUMEV PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBTV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16 AMENT DCT
(RMK: 1- EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS: SBR421, SBR431
UTILIZAR
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11 (RMK: ESPACO
AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBGO: RCL UZ25 CORVO UZ46
SBTE: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UZ5
SBFZ: USAMO UZ14 SILUB DCT DEPOT UZ61 OBGEL DCT ABUCU DCT
UTILIZAR
SBBE: RCL DCT NIMPU UZ26
SBBR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30
SBR425
UTILIZADA)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR DCT KEXIT Z7 (RMK: 1-
ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25 PABIN
SBUL: RCL UZ25 URB DCT
SBUL: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBUL: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425 UTILIZADA)
ATM
Z1248/2016

B) 11/04/16 18:04
C) PERM
E) ATIS D-ATIS (DATA LINK ATIS) HR SER 0900-0300 INSTL
AIP AD 2.18
AIP MAP ADC, PDC, VAC, SID (TODAS), STAR (TODAS), IAC (TODAS)
ATM
Z1127/2015
B) 27/05/15 19:04
C) PERM
E) IAC ILS Y OU LOC Y RWY 35L CORRIGIR NO QUADRO APROXIMACAO PERDIDA
ITEM 1 IDENT DO WPT PARA ISISI
REF AIP MAP
ATM
Z1578/2014
B) 20/11/14 00:00
C) PERM
E) TWR:D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK ACT 0900-0200
REF:ROTAER 3-S;AIP BRASIL AD 2.18;
AIP MAP ADC,PDC,VAC,SID(TODAS),STAR(TODAS),IAC(TODAS).)
ATM
D0728/2014
B) 27/02/14 13:35
C) PERM
E) TMA - EM VIRTUDE DOS REQUISITOS OPERACIONAIS NECESSARIOS PARA AS
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA EXCLUSIVAMENTE
PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-S
F) FL055
G) FL195)
ATM
D3692/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) REP NADI(WAYPOINT) MODIFICAR COORD DE 235121.6S/0462720.4W PARA
234414.4S/0463444.4W
REF: AIP MAP (PARTE COORD)
)
CNS
Z1551/2016
B) 20/05/16 00:00
C) PERM
E) NDB PP 330 KHZ RETIRADO
REF: ROTAER: 3-S
AIP-BRASIL: AD 2.19 SBSP
ENR 4.1
ENR 6.1 (ENRC L2/H2)
AIP-MAP: IAC ILS X OU/OR LOC X RWY 35L
IAC ILS Y RWY 35L
ARC SAO PAULO

CNS
Z1540/2016
B) 20/05/16 00:00
C) PERM
E) NDB IB 240KHZ RETIRADO
REF: AIP-MAP: SID IMBID 1B - PUKRA 1B RWY 17L/17R,
SID IMBID 1B - PUKRA 1B RWY 35L/35R,
SID NINVU 1B 35L/35R,
STAR SAT 1B - VUDBU 1B 35L/35R,
STAR SALTU 1B RWY 17L/17R
OTR
Z2697/2016
B) 07/09/16 03:00
C) 19/09/16 15:00
E) EXCEPCIONALMENTE, DEVIDO AO AUMENTO DA DEMANDA PREVISTA PARA OS
JOGOS OLIMPICOS E PARALIMPICOS RIO 2016, ASSOCIADO AS ALTERACOES NO
ESPACO AEREO PREVISTAS NA AIC 07/16, O CGNA, EM COOR COM O ATC,
PODERA DEFINIR TATICAMENTE OS FLUXOS DAS AERONAVES DECOLADAS DE
SBGL PARA SBSP OU EM SOBREVOO DA TMA-RJ COM DESTINO A SBSP, PELAS
AWY UZ45/W6,INDEPENDENTE DA ATIVACAO OU NAO DAS AEREAS SBR431
(XAVANTE A) OU SBR421 (XAVANTE B), FINS DE ATENDER A DEMANDA E OS
VOOS COM PRIORIDADES ESTABELICIDAS PELA AUTORIDADE COMPETENTE.
OTR
Z2386/2016
B) 03/08/16 03:00
C) 24/08/16 15:00
E) EXCEPCIONALMENTE,DEVIDO AO AUMENTO DA DEMANDA PREVISTA PARA OS
JOGOS OLIMPICOS E PARALIMPICOS RIO 2016, ASSOCIADO AS ALTERACOES NO
ESPACO AEREO PREVISTAS NA AIC 07/16, O CGNA, EM COOR COM O ATC,
PODERA DEFINIR TATICAMENTE OS FLUXOS DAS AERONAVES DECOLADAS DE
SBGL PARA SBSP OU EM SOBREVOO DA TMA-RJ COM DESTINO A SBSP, PELAS
AWY UZ45/W6,INDEPENDENTE DA ATIVACAO OU NAO DAS AEREAS SBR431
(XAVANTE A) OU SBR421 (XAVANTE B, FINS DE ATENDER A DEMANDA E OS
VOOS COM PRIORIDADES ESTABELICIDAS PELA AUTORIDADE COMPETENTE.
OTR
D0676/2015
B) 20/03/15 15:20
C) PERM
E) AIS - CENTRO AIS SAO PAULO HR SER MODIFICADO PARA H24
REF: ROTAER 3-S
AIP BRASIL AD 2 SBSP 1-1)
SAO PAULO/GUARULHOS - GOVERNADOR ANDRE FRANCO MONTORO,SP (SBGR)
AGA
D1655/2016
B) 04/08/16 17:38
C) 26/08/16 02:59
E) PATIO - PATIO 7 (MIL) CLSD
RMK: EVENTUAIS NECESSIDADES DE UTILIZACAO DEVEM SER SOLICITADAS, NO
MNM COM 48H DE ANTECEDENCIA, POR MEIO ENDERECO ELETRONICO
SCOAM(A)BASP.AER.MIL.BR, ESTANDO SUBJ AVBL DE VAGAS. CASO DE
DUVIDAS TEL (11) 99324-8399.
AGA
Z2204/2016
B) 01/08/16 00:00
C) 21/08/16 03:00

DESSAS EMPRESAS.
AGA
D1337/2016
B) 14/07/16 18:15
C) 11/09/16 23:59
D) DLY SR-SS
E) ALS RWY 09L (ALSF-2) NEG AVBL QUANDO AD VMC
AGA
D1336/2016
B) 14/07/16 18:13
C) 11/09/16 23:59
D) DLY SR-SS
E) ALS RWY 09R (ALSF-2) NEG AVBL QUANDO AD VMC
AGA
Z2062/2016
B) 01/08/16 00:00
C) 21/08/16 03:00
CONSEQUENCIA:
AD, AS ACFT DE ASA ROTATIVA SOB REGRAS DE VOO TOTALMENTE VFR (V),
ESTARAO DISPENSADAS DE ALOCAR SLOT ATC NESTE AD
AGA
Z2057/2016
B) 12/07/16 18:44
C) PERM
E) AD - AS ACFT DA AVIACAO GERAL (INCLUSIVE TAXI AEREO) DEVERAO
COORDENAR PREVIAMENTE SUA OPERACAO NOS TELEFONES (55)(11)2445-
4313/2445-4438 OU PELO E-MAIL AG.COA(A)GRU.COM.BR
1) ACFT COM ENVERGADURA DE ATE 24M - 6 (SEIS) HORAS DE ANTECEDENCIA
2) ACFT COM ENVERGADURA DE ATE 65M - 24 (VINTE E QUATRO) HORAS DE
ANTECEDENCIA
3) TEMPO MAXIMO DE PERMANENCIA NO SOLO, VOO INTL 03 HRS E VOO
DOMESTICO 02 HRS
4) OBRIGATORIO INFORMAR:
A) EMPRESA DE HANDLING CREDENCIADA NO AEROPORTO RESPONSAVEL PELO
ATENDIMENTO DA ACFT
B) RECURSOS DISPONIVEIS PARA REMOCAO DA ACFT, EM CASO DE
INCIDENTE/ACIDENTE
5) OBRIGATORIO USO DE GARFO
REF. ROTAER 3-S
AIP AD 2.2
AGA
Z2008/2016
B) 01/08/16 00:00
C) 21/09/16 03:00
E) AD - AP COORDENADO EM FUNCAO DOS JOGOS OLIMPICOS RIO2016. EM
CONSEQUENCIA:
1) TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBGR TERAO SUAS OPS

DA OPS A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS, ATRAVES DO SITE DO CENTRO DE
GERENCIAMENTO DA NAVEGACAO AEREA - CGNA (WWW.CGNA.GOV.BR), NA OPCAO
SERVICOS, OU DIRETAMENTE, PELO ENDERECO ELETRONICO
18 DO PLN, PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR. EXEMPLO: RMK/CLR GRPG987547.
ATIVACAO DAS AREAS DE EXCLUSAO, CONFORME PREVISTO NA AIC N07/16 E
3) SEJA CONSIDERADO ESTE AP COORDENADO COMO DE NIVEL B,
NECESSITANDO DE SLOT ATC PARA REALIZAR OPS DE LDG;
4) O AP COORDENADO DE SBGR (NIVEL B) PODERA SER UTILIZADO COMO AD
DE ALTERNATIVA APENAS PARA VOOS REGULARES DE PASSAGEIROS DOMESTICO
E INTERNACIONAL DE PASSAGEIROS E VIP COM DESTINO AOS AERODROMOS DE
SBCF, SBBH, SBBR, SBGO, SBGL OU SBRJ;
5) AS SOLICITACOES DE ALTERACAO NA ALOCACAO DOS SLOT ATC RELATIVAS
A AERODROMOS, BEM COMO AS ALTERACOES DE MATRICULA, DESDE QUE
PERTENCENTES AO MESMO OPERADOR/EXPLORADOR, CONFORME PREVISTO NA
LEGISLACAO EM VIGOR, SERAO REALIZADAS PELO TELEFONE 0800-282-6612
COM O OPERADOR DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOT;
7) PARA VOO COM DESTINO A AERODROMO COORDENADO PARA POUSO, O PILOTO
OU DESPACHANTE OPERACIONAL DE VOO DEVERA APRESENTAR O RESPECTIVO
PVC OU PVS COM ANTECEDENCIA MAXIMA DE 120 HORAS E MINIMA DE 45
MINUTOS DA EOBT. TAMBEM DEVERA SER CUMPRIDA A OBRIGATORIEDADE DE
QUE O PLANO DE VOO SEJA APRESENTADO COM ANTECEDENCIA MINIMA DE
1H30MIN DO HORARIO DEFINIDO COMO SLOT ATC DE POUSO, COM O OBJETIVO
DE MONITORAR A UTILIZACAO DOS SLOT ATC ALOCADOS E SUA POSSIVEL
REUTILIZACAO;
SEUS PLANOS DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) PELA
INTERNET, CONFORME AIC N09/16, OU POR TELEFONE/FAX PARA A SALA AIS
SIMPLIFICADO (PVS) PARA UM AD NAS PROXIMIDADES DO AP COORDENADO,
RESPEITANDO OS CRITERIOS DAS AREAS DE EXCLUSAO, E NO CAMPO 18
INDICAR A SOLICITACAO DE SLOT ATC DE OPORTUNIDADE. A
DISPONIBILIDADE SERA INFORMADA, CASO EXISTA, APOS O USUARIO
REITERAR A SUA INTENCAO DE POUSO VIA FONIA AO APP, QUE AUTORIZARA
OU NAO A OPERACAO MEDIANTE DISPONIBILIDADE NO SISTEMA;
11) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC QUE TENHAM CONHECIMENTO DA SUA
12) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC QUE JA APRESENTARAM SEUS PLANOS
CANCELAMENTO DO SLOT ATC DEVERAO CANCELAR O REFERIDO PLANO DE VOO;
13) AS ACFT QUE DECOLAREM COM SLOT ATC VALIDO DOS AP COORDENADOS
SBRJ E SBGL COM DESTINO A ESTE AP COORDENADO ESTARAO DISPENSADAS DA
ALOCACAO DO SLOT ATC DE POUSO. DEVERAO SER INSERIDAS NO ITEM 18 DO
PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) AS SEGUINTES
INFORMACOES: STS/ATFMX, CODIGO SLOT DE DECOLAGEM SEM O TERMO CLR
(RMK/GLPG369358) E A INFORMACAO DE DISPENSA DE SLOT DE POUSO
(RMK/DISPENSA DE SLOT ATC DE POUSO);
H24; E
AGA
D1212/2016
B) 30/06/16 15:32

C) 28/08/16 23:59
E) AD - PRB OPS VFR DE LDG E TKOF DE ACFT ASAS FIXAS
AGA
Z3316/2015
B) 22/12/15 00:00
C) PERM
E) TWY ALFA BTN TWY GOLF E PATIO 1 LTD PARA ACFT ENVERGADURA MAX 65M
REF: AIP MAP ADC
ROTAER 3-S
AIP AD 2.8
AGA
Z3133/2015
B) 23/11/15 17:26
C) PERM
E) AD INSERIR AS SEGUINTES INFO:
1 - ACFT DEVERAO AJUSTAR LDG E TKOF PARA MENOR TEMPO DE OCUPACAO DA
RWY EM USO
2 - ACFT CAT ALFA, BRAVO E CHARLIE DEVERAO ESTAR PREPARADAS TKOF
NA RWY 09L A PARTIR DA INT TWY HOTEL QUANDO SOLICITADO, AVBL 3.400M
3 - ACFT CAT ALFA, BRAVO E CHARLIE DEVERAO ESTAR PREPARADAS TKOF NA
RWY 27R A PARTIR DA INT TWY PAPA QUANDO SOLICITADO , AVBL 3.460M
4 - ACFT DEVERAO ESTAR PREPARADAS PARA TKOF SEM PARADA NA RWY
REF: AIP AD 2.20
ROTAER 3-S
AGA
D1398/2015
B) 27/05/15 18:55
C) PERM
E) AD - MODIFICAR INFO PARA:
PRKG ACFT DA AVIACAO CIVIL GERAL SOMENTE NO PATIO NR 12 E
MEDIANTE AUTH DO CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL ATRAVES DOS TEL
(11) 2445-4313/4438 OU E-MAILS SUPERVISORES.COA(A)GRU.COM.BR
OU TECNICOS.COA(A)GRU.COM.BR
OBRIGATORIO O USO DE GARFO E PERMANENCIA MAX NO SOLO 2HR.
REF: AIP AD 2.20
ROTAER 3-S)
AGA
Z0484/2015
B) 17/03/15 19:58
C) PERM
E) AD - CNL SEGUINTE INFO
RWY 09L/27R CLSD DEVIDO SER MAINT SUN 0300-0800
REF: ROTAER 3-G
AIP AD 2.20
AGA
D1168/2014
B) 05/04/14 00:10
C) PERM
E) PATIO VIP NR 6 IDENT MODIFICADA PARA PATIO VIP NR 12
REF: AIP AD 2.8
AIP MAP ADC, PDC, GMC 1, 2, 3 E 4)

AGA
D1165/2014
B) 04/04/14 21:45
C) PERM
E) PATIO K (6) ASPH/CONC 100/F/B/W/T E 85/R/B/W/T INSTL
REF: AIP AD 2.8
AIP MAP ADC, PDC, GMC 1, 2, 3 E 4)
AGA
D3722/2013
B) 05/12/13 20:27
C) PERM
E) SER COMBATE INCENDIO/SALVAMENTO MODIFICADO PARA CAT 10
REF: ROTAER 3-S
AIP AD 2.6)
ATM
Z2388/2016
B) 29/07/16 21:12
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBBR, SBGO,
SBCN,SBVT, SBFZ, SBBE, SBUL, SBUR, SBRP, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ
DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBBR: RCL W30
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
2-SBR425 UTILIZADA)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR DCT KEXIT Z7
2-SBR425 UTILIZADA)
SBBR: UKBEV UZ26 VUKEP
SBGO: RCL W30 ULD W11
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11
2-SBR425 UTILIZADA)
SBCN: RCL UZ25 CORVO DCT
SBVT: DORLU W53 MCA W6
SBVT: DORLU UZ37 CXI UL340 VUPIP UL206
SBFZ: UBRIR UZ23 BHZ UZ61 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBBE: UKBEV UZ26
SBUL: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUL: UKBEV DCT RPR W30
SBUL: BGC DCT 2217.88S04650.46W (FL MIN 160)
DCT MUKNU DCT TENIK W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL 160 INCLUSIVE
E ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBUR: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUR: BGC DCT 2217.88S04650.46W (FL MIN 160)
DCT MUKNU DCT TENIK W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL 160 INCLUSIVE
E ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBUR: UKBEV DCT RPR W30
SBRP: RCL UZ25
SBRP: BGC DCT MUKNU DCT
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
2-SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN
(RMK: EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS: SBR421, SBR431
SBBH: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR UZ23 OPKES

SBCF: UBRIR W45 OPKES
SBGL: GENKO UZ42 ESORU
(RMK: QUANDO RWY 27 EM USO EM SBGR, UTILIZAR
SID TRNS EKIDI PARA INTERCEPTAR A AWY UZ42)
SBGL: GENKO W7 ESORU
(RMK: QUANDO RWY 27 EM USO EM SBGR,
UTILIZAR SID TRNS EKIDI PARA INTERCEPTAR A AWY W7)
ATM
Z2193/2016
B) 22/07/16 20:53
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBJV, SBCY, SBSR,
SBNF, SBFL, SBCT, SBAR, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBIL E SBPS
DEVERAO
SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBJV: NIBGA UW24 BROCK DCT CLARO DCT CTB DCT (RMK: A
NAVEGACAO DEVERA SER AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A PSN CLARO NO
FL200 OU ABAIXO)
SBCY: SCB UM782 ILNIM UZ46
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK:FL200 MAX EM
ENACT)
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT
SBNF: CURSE UM792 SANBO DCT (RMK: EOBT BTN 0030-1040 UTC)
(EOBT BTN 2330-0940 UTC,DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO
BRASILEIRO DE VERAO - HBV)
SBFL: CURSE UM792 SANBO DCT PONCA
SBFL: NIBGA UW24 BROCK DCT PONCA
SBCT: DORMI UL310 ORANA
SBAR: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 SVD UZ17 (RMK: EM
CASO
DE
ATIVACAO DAS AREAS: SBR421, SBR431 UTILIZAR SID TRNS VUMEV
PARA
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT (RMK: EM CASO DE
ATIVACAO
DAS
AREAS: SBR421, SBR431 UTILIZAR SID TRNS VUMEV PARA
INTERCEPTAR A
AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 AVILA UZ59 ZIPAR
(RMK: 1- EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS: SBR421, SBR431 UTILIZAR SID
TRNS VUMEV PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBJP: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UZ61 MUDOL UZ30 AVILA UZ59
ZIPAR DCT (RMK: 1- EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS: SBR421, SBR431
SBSV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MUMAS (RMK: EM CASO
DE
PARA
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MARSU DCT (RMK: EM
CASO
DE
PARA
SBPS: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16 (RMK: EM CASO DE
ATIVACAO
DAS AREAS: SBR421, SBR431 UTILIZAR SID TRNS VUMEV PARA
INTERCEPTAR
A AWY UZ14)
ATM
Z2161/2016
B) 21/07/16 19:20

C) 18/10/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT FLT COM DEST A SBGR CONTEMPLADOS PELAS RTE
PREFERENCIAIS E RTE TRANSICAO AORRA VIA UZ10, Z10 E W2 DEVERAO
EFETUAR SEUS PLANEJAMENTOS DE FLT DE FORMA A EVITAR O TRECHO BTN O
VOR PAI E NDB TBE DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS AREAS XAVANTE A
(SBR431), E XAVANTE B (SBR421) PREVISTA, MON TIL FRI, DAS 1630 UTC
AS 2100 UTC (1530 UTC AS 2000 UTC, DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO
BRASILEIRO DE VERAO - HBV). E AINDA OBS AS RTE ALTERNATIVAS
SUGERIDAS DENTRO DESTE PERIODO
ATM
Z2145/2016
B) 07/09/16 00:00
C) 19/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTE A
(SBR431) E XAVANTE B (SBR 421)CONFORME CIRCEA 100-71 ITEM
2.2.1,IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AWY UZ10, Z10 E W2, OS TFC
PROCEDENTES DE SBGL, SBIL, SBPS, SBRJ, SBSV, SBVT, SBMO,SBRF,EUROPA
E OS DEMAIS QUE PLANEJAREM SEUS FLT VIA AORRA COM DESTINO A SBGR,
PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES RTE ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: UMBAD UZ44 PAGOG
SBIL: DENDE UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBPS: UN857 XUVUD DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK
SBSV: BLOCK UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBSV: BLOCK UZ10 PUBAV UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
(RMK: OS TFC DEVERAO INGRESSAR NA FIR BRASILIA BTN 1630-1900
UTC
(1530-1800 UTC, DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO BRASILEIRO DE
VERAO - HBV))
SBVT: MABSI W6 ADA Z11 PAGOG
SBVT: SEKMI UL327 LUCNA DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBMO: UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBMO: UZ42 RAIRA DCT PUBAV UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
VERAO - HBV))
SBRF: MCE UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRF: MCE UZ42 RAIRA DCT PUBAV UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
VERAO - HBV))
EUROPA: KODOS UL206 VTR UL327 LUCNA DCT UMBAD UZ44 PAGOG
VIA AORRA: ADA UZ44 PAGOG
ATM
Z2140/2016
B) 20/09/16 00:00
C) 09/11/16 23:59
SBRJ: UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: UMBAD Z11 PAGOG
UTC
VERAO - HBV))

VERAO - HBV))
VERAO - HBV))
ATM
Z2137/2016
B) 24/08/16 15:01
C) 06/09/16 23:59
SBRJ: UMBAD Z11 PAGOG
UTC
VERAO - HBV))
VERAO - HBV))
VERAO - HBV))
ATM
Z2132/2016
B) 03/08/16 03:00
C) 24/08/16 15:00
UTC

VERAO - HBV)
VERAO - HBV))
VERAO - HBV))
ATM
Z2037/2016
B) 21/07/16 00:00
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF COM DEST A SBGR DEVEM SEGUIR PELAS
SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
1 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL795:
VUMPI UL795 ETAXI UZ38 MOXEP
POVLA UL304 EGONI UL795 ETAXI UZ38 MOXEP
3 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM423:
PAKON UM423 EGONI UL795 ETAXI UZ38 MOXEP
VAGAN UM417 RORIT UZ8 EGONI UL795 ETAXI UZ38 MOXEP
ABIDE UL201 MABMA UZ8 EGONI UL795 ETAXI UZ38 MOXEP
ABIDE UM549 VUBOM UL795 ETAXI UZ38 MOXEP
ASAPA UL655 ANRIR UM775 CIA UZ8 EGONI UL795 ETAXI UZ38 MOXEP
TIR UL776 BSI UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
9-AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UA312:
ACARI UZ52 SIMUV UZ38 MOXEP
ATM
Z2024/2016
B) 21/07/16 00:00
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A EUROPA, EXCETO AS
QUE PLANEJAREM SEUS FLT VIA AORRA, DEVERAO SEGUIR PELAS SEGUINTES
RTE PREFERENCIAIS:
1 - USAMO UZ14 NTL UN873 TASIL
(RMK: EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431
2 - USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UZ61 QUARU UN866 DEKON
(RMK: EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 UTILIZAR SID
3 - GENKO UZ42 UBNEK UL340 VUPIP UL206 PAMOX
(RMK: QUANDO RWY 27 EM USO EM SBGR, UTILIZAR SID TRNS
EKIDI PARA INTERCEPTAR A AWY UZ42)
4 - GENKO UZ42 XOGAR DCT SEGLI UN857 ERETU
(RMK: QUANDO RWY 27 EM USO EM SBGR, UTILIZAR SID TRNS EKIDI PARA
5 - USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 ISIXU
6 - USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 BARKA UZ5 EGBIR
(RMK: EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431
7 - USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UZ61 PTL DCT UKLEM DCT
GUTOI DCT 0217S03922W DCT DAKAP UZ51 MOVGA (RMK: EM CASO DE
ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 UTILIZAR SID TRNS VUMEV PARA

8 - USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ3 BEL
9 - UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 ISIXU
10 - UKBEV UZ26 KOMLU UM654 HATCH UZ3 BEL UZ54 SAPGO
11 - UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 BARKA UZ5
EGBIR
12 - UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PUREU DCT GUTOI DCT
0217S03922W DCT DAKAP UZ51 MOVGA
13 - UKBEV UZ26 BEL UZ54 SAPGO
14 - UKBEV UZ26 BSI UZ5 EGBIR
15 - USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 SLI
16 - UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 SLI
ATM
Z1816/2016
B) 17/06/16 23:40
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT PROCEDENTES DA EUROPA COM DESTINO A
SBGR,EXCETO AS QUE PLANEJAREM SEUS FLT VIA AORRA, DEVERAO SEGUIR
PELAS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
1 - EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
2 - EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 SGR UZ16 POSMU DCT CNF
UZ21
MOXEP
3 - EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21
MOXEP
4 - EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 MUMDI UZ38 MOXEP
5 - EUROPA VIA ISIXU: ISIXU UZ4 CARDO UN741 MUMDI UZ38
MOXEP
6 - EUROPA VIA SLI: SLI UZ2 NIMTI UZ38 MOXEP
7 - EUROPA VIA SAPGO: SAPGO UZ54 BEL UZ3 HATCH UM654 MOMKO
UZ38 MOXEP
8 - EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UZ51 DAKAP DCT 0200S03936W DCT
ESDAB DCT 0600S04051W DCT CADET DCT 0928S04200W DCT LIVAD UM654
MOMKO UZ38 MOXEP
9 - EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4
PACAS
UM654 MOMKO UZ38 MOXEP
ATM
Z1813/2016
B) 17/06/16 23:02
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT FLT PROCEDENTES DA AMERICA DO NORTE , AMERICA
CENTRAL E AMERICA DO SUL COM DEST A SBGR QUE PLANEJAREM BLOQUEAR O
VOR BSI DEVERAO SEGUIR A SEGUINTE RTE PREFERENCIAL APOS BSI:
UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
ATM
Z1808/2016
B) 17/06/16 13:05
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT PROCEDENTES DOS SETORES 9 E 10 DA FIR
CURITIBA COM DEST A SBGR, EFETUANDO FLT DOMESTICOS, QUE NAO SEJAM
CONTEMPLADAS POR RTE PREFERENCIAIS PUBLICADAS POR NOTAM, VOANDO
FL200 OU ACIMA, DEVERAO SEGUIR OS SEGUINTES TRECHOS DE RTE
PREFERENCIAL:
1 - PIR DCT OPRUT DCT MOXEP (RMK: OS TRAFEGOS DEVERAO INGRESSAR NA
FIR BRASILIA BTN OS HORARIOS DE 1430-1930 UTC E 2230-0830 UTC
(1330-1830 E 2130-0730 UTC, DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO
2 - DCT RPR DCT NIPKI DCT MOXEP (RMK: OS TRAFEGOS DEVERAO INGRESSAR
NA FIR BRASILIA BTN OS HORARIOS DE 0831-1429 UTC E 1931-2229 UTC
(0731-1329 E 1831-2129 UTC, DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO

ATM
Z1799/2016
B) 16/06/16 23:31
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT FLT COM DESTINO A KMIA, KJFK E SVMI QUE
INTENCIONAREM INGRESSAR NA FIR AMAZONICA DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES
RTE PREFERENCIAIS:
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ILVIS UM423 PAKON
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ILVIS UM423 BVI UM402 LOLER
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: RCL UM417 OBGAT UZ21 VUMPI
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KMIA: RCL UL304 POVLA
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ISVOM UM656 BUVKA
KMIA: SCB UZ21 VUMPI
KMIA: SCB UZ21 ISVOM UM656 BUVKA
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ELNOV UL322 BUVIP
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 POVLA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 TIR
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ILVIS UM423 BVI UM402 LOLER
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 MEVOS UZ52 ACARI
KJFK: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ILVIS UM423 PAKON
KJFK: UKBEV UZ26 KODSU UZ41 OTONI
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 POVLA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ELNOV UL322 BUVIP
KJFK: UKBEV UZ26 BEL UA555 OIA
SVMI: RCL UM417 VAGAN
ATM
Z1791/2016
B) 16/06/16 22:36
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF COM DESTINO A SBGR DEVEM SEGUIR AS
1- SCEL: ARULA UM400 RONUT UM671 ANISE
2- SGAS: FOZ UM548 RONUT UM671 ANISE
3- MPTO: ABIDE UM549 VUBOM UL795 URB DCT PABAV UZ38 MOXEP
4- MPTO: ASAPA UL655 DABUN UM530 UBTAS UM549 VUBOM UL795 URB DCT
PABAV UZ38 MOXEP
ATM
Z1354/2016
B) 20/04/16 17:18
C) PERM
E) IAP VOR RWY 09R CNL SEGUINTE INFO:
APROXIMACAO VISUAL RWY 09L: EM CASO DE APROXIMACAO PERDIDA, SUBIR
PARA 7000 FT, QDR 090 IG, GRD MNM 5 POR CENTO A 5000 FT, CURVAR A
ESQUERDA DIRETO MARPU PARA ESPERA. IAS MAX 230KT.
REF: AIP MAP
ATM
Z1353/2016
B) 20/04/16 17:16
C) PERM
E) IAP RNAV (GNSS) Y RWY 27R CNL SEGUINTE INFO:
PARA 7000 FT, RUMO 275, GRD MNM 5 POR CENTO A 3300 FT, CURVAR A
ESQUERDA PARA ESPERA EM RAFA. MAX IAS 230KT.
REF: AIP MAP

ATM
Z1352/2016
B) 20/04/16 17:14
C) PERM
E) IAP RNAV (GNSS) Y RWY 27L CNL SEGUINTE INFO:
APROXIMACAO VISUAL RWY 27R: EM CASO DE APROXIMACAO PERDIDA, SUBIR
PARA 7000 FT, RUMO 275, GRD MNM 5 POR CENTO APOS 4500 FT, CURVAR A
DIREITA PARA ESPERA EM ANSUG. MAX IAS 230KT.
REF: AIP MAP
ATM
Z1351/2016
B) 20/04/16 17:12
C) PERM
E) IAP ILS X OU/OR LOC X RWY 27R CNL SEGUINTE INFO:
REF: AIP MAP
ATM
Z1347/2016
B) 20/04/16 17:00
C) PERM
E) IAP ILS X OU/OR LOC X RWY 09L CNL SEGUINTE INFO:
PARA 7000 FT, QDR 095 IG, GRD MNM 5 POR CENTO A 3300 FT, CURVAR A
DIREITA PARA ESPERA EM RAFA. MAX IAS 230KT.
REF: AIP MAP
ATM
Z1346/2016
B) 20/04/16 16:56
C) PERM
E) IAP ILS Y OU/OR LOC Y RWY 27L CNL SEGUINTE INFO:
PARA 7000 FT, QDR 276 IB, GRD MNM 5 POR CENTO A 4500 FT, CURVAR A
DIREITA PARA ESPERA EM ANSUG. MAX IAS 230KT.
REF: AIP MAP
ATM
Z1345/2016
B) 20/04/16 16:52
C) PERM
E) IAP ILS X OU/OR LOC X RWY 27L CNL SEGUINTE INFO:
PARA 7000 FT, RUMO 275, GRD MNM 5 POR CENTO A 4500 FT, CURVAR
IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA ESPERA EM ANSUG. MAX IAS 230KT.
REF: AIP MAP
ATM
Z1344/2016
B) 20/04/16 16:49
C) PERM
E) IAP ILS Y OU/OR LOC Y RWY 27R CNL SEGUINTE INFO:
PARA 7000 FT, RDL 270 BCO, GRD MNM 5 POR CENTO A 3300 FT, CURVAR A
REF: AIP MAP

ATM
Z1343/2016
B) 20/04/16 16:45
C) PERM
E) IAP VOR RWY 09L CNL SEGUINTE INFO:
DIREITA PARA ESPERA EM RAFA. MAX IAS 230KT.
REF: AIP MAP
ATM
Z1342/2016
B) 20/04/16 16:44
C) PERM
E) IAP VOR RWY 27R CNL SEGUINTE INFO:
PARA 7000 FT,RDL 272 BCO, GRD MNM 5 POR CENTO A 3300 FT, CURVAR A
REF: AIP MAP
ATM
Z2991/2015
B) 12/11/15 02:00
C) PERM
E) STAR - ILSOR 1B RWY 27L/27R MODIFICAR:
FIXO OPTUK DE LVL MNM FL120 MAX FL130 PARA LVL MNM FL120
FIXO KOVLA DE LVL MNM FL100 PARA LVL MNM FL100 MAX FL130
REF: AIP MAP
ATM
Z2990/2015
B) 12/11/15 02:00
C) PERM
E) STAR - ILSOR 1B RWY 09L/09R MODIFICAR:
FIXO KOVLA DE LVL MNM FL100 PARA LVL MNM FL100 E MAX FL130
REF: AIP MAP
ATM
Z2989/2015
B) 12/11/15 02:00
C) PERM
E) STAR - RNAV UROSO 1A - UTBUR 1A RWY 09L/09R MODIFICAR:
FIXO MOLKU DE LVL MAX FL090 PARA LVL MAX FL130
REF: AIP MAP
ATM
Z2988/2015
B) 12/11/15 02:00
C) PERM
E) STAR - RNAV ILSOR 1A RWY 27L/27R MODIFICAR:
FIXO KOVLA DE LVL MNM FL100 PARA LVL MNM FL100 MAX FL130
REF: AIP MAP

ATM
D0726/2014
B) 27/02/14 13:25
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL DE SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-S
F) FL055
G) FL195)
CNS
Z1565/2016
B) 20/05/16 00:00
C) PERM
E) NDB IB 240 KHZ RETIRADO
REF: ROTAER 3-S
AIP-BRASIL AD 2.19
AIP-MAP IAC ILS V CAT II E/AND CAT III RWY 09R
IAC ILS V OU/OR LOC V RWY 27L
IAC ILS W CAT II RWY 09L
IAC ILS X OU/OR LOC X RWY 27L
IAC ILS X OU/OR LOC X RWY 27R
IAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 27L
IAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 27R
IAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 09R
IAC VOR RWY 09R
SID CGO 1B RWY 09L/09R
SID ROMIB 1B - SUMRA 1B RWY 27/27R
SID DORLU 1B - IVRAG 1B - SCP 1B - GENKO 1B RWY
09L/09R
SID RNAV CGO 1A RWY 09L/09R
SID RNAV DORLU 1A - IVRAG 1A - SCP 1A - GENKO 1A RWY
09L/09R
STAR EVSOV 1B - IBDIK 1B RWY 27L/27R
OTR
Z1967/2016
B) 05/07/16 21:20
C) 20/09/16 00:00
E) Em complemento ao item 5.2 da AIC N07/2016 e A07/2016
Todas as aeronaves de operadores aereos Classes I, II-A e II-B,
interessadas em ingressar na area restrita denominada AMARELA, nos
horarios de ativacao previstos na referida AIC, deverao por
determinacao dos orgaos Governamentais, ser submetidas a inspecao
de segurança nos aeroportos publicos denominados "HUBS" domesticos.
Somente apos a inspecao e obtencao do codigo PSA poderao apresentar
o plano de voo declarando no ITEM 18 a seguinte informacao: Exemplo
RMK/PSAGR12345.
Serao considerados HUB domesticos:
Aeroporto do Galeao (SBGL), Aeroporto Santos Dumont (SBRJ),
Aeroporto de Cabo Frio (SBCB), Aeroporto de Brasilia (SBBR),
Aeroporto de Guarulhos (SBGR), Aeroporto de Recife (SBRF),
Aeroporto de Manaus (SBEG), Aeroporto de Porto Alegre (SBPA).
Informacoes complementares nos sites da SAC, ANAC e DPF.
OTR
Z1377/2015
B) 25/06/15 20:10
C) PERM
E) AIS - AIP INSERIR SEGUINTE INFO:
PATIO MIL NR 07 (TOTAL)

TIPO DE PISO ASPH/CONC
RESISTENCIA PCN 32/R/B/W/T
DIMENSOES 132X115M
PATIO MIL OESTE (ETA 4/CAN)
RESITENCIA PCN 32/R/B/W/T
DIMENSOES 55X115M
PATIO MIL LESTE (SECAO DE LAVAGEM)
RESISTENCIA PCN 65/R/B/W/T
DIMENSOES 77X115M
REF: AIP AD 2.8
OTR
D1397/2011
B) 13/07/11 03:14
C) PERM
E) OBST (GRUPO DE ARVORES) ELEV 802.82M AZM 093
DEG DIST 6667M DA THR 09L
REF: ROTAER 3-S
AIP AD2)
CAMPINAS/VIRACOPOS,SP (SBKP)
AGA
D1335/2016
B) 14/07/16 18:10
C) 09/09/16 23:59
E) PAPI RWY 33 - CORRIGIR MEHT PARA 65FT
REF: AIP MAP ADC
AGA
Z2382/2015
B) 27/08/15 20:35
C) PERM
E) AD CORRIGIR A SEGUINTE INFO
DE:
- VOO DE TREINAMENTO ESTA SUJEITO A COOR E AUTH PREVIO CTC APP SAO
PAULO TEL: (11) 2112-3421 e (11) 2112-3422
PARA:
1- FLT DE TREINAMENTO VFR SUBJ COOR E AUTH PREVIA, CTC SALA AIS
TEL: (19)3725-5050
2- FLT DE TREINAMENTO IFR SUBJ COOR E AUTH PREVIA, CTC APP-SP (11)
2112-3421/(11)2112-3422
REF: ROTAER 3-C
AGA
Z2381/2015
B) 27/08/15 20:28
C) PERM
E) AD CORRIGIR A SEGUINTE INFO
DE:
- VOO DE TREINAMENTO ESTA SUJEITO A COOR E AUTH PREVIA CTC SALA AIS
TEL: (19)3725-5050
PARA:
- FLT DE TREINAMENTO VFR SUBJ COOR E AUTH PREVIA, CTC SALA AIS TEL:
(19)3725-5050
REF: AIP AD 2
AGA
Z2380/2015
B) 30/08/15 00:00

C) PERM
E) AD INSERIR A SEGUINTE INFO:
PRB APRESENTAR PVS VIA RADIOTELEFONIA ACFT DEP SBKP.
REF: AIP AD 2
ROTAER 3-C
AGA
Z1723/2014
B) 09/12/14 13:25
C) PERM
E) SER COMBATE INCENDIO/SALVAMENTO MODIFICADO PARA CAT 10
REF: AIP AD 2
AIP MAP (ADC)
ROTAER 3-C
AGA
D1705/2013
B) 27/06/13 03:00
C) PERM
E) SWY RWY 33 CNL
REF: AIP AD 2.12
AIP AD 2.13
AIP MAP ADC)
ATM
Z2165/2016
B) 21/07/16 19:35
C) 18/10/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT FLT COM DEST A SBKP CONTEMPLADOS PELAS RTE
PREFERENCIAIS E RTE TRANSICAO AORRA VIA UZ10, Z10 E W2 DEVERAO
EFETUAR SEUS PLANEJAMENTOS FLT DE FORMA A EVITAR O TRECHO BTN VOR
PAI E NDB TBE DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS AREAS XAVANTE A
(SBR431) E XAVANTE B (SBR421) PREVISTA, MON TIL FRI, DAS 1630 UTC
AS 2100 UTC (1530 UTC AS 2000 UTC, DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO
BRASILEIRO DE VERAO - HBV) E AINDA OBS AS RTE ALTERNATIVAS
SUGERIDAS DENTRO DESTE PERIODO.
ATM
Z2142/2016
B) 20/09/16 00:00
C) 09/11/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTE A (SBR
PROCEDENTES DE SBGL, SBRJ, E SBVT COM DEST A SBKP,PODERAO UTILIZAR
AS SEGUINTES RTE ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER
REALIZADO
ABAIXO DO FL240)
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER
REALIZADO
ABAIXO DO FL240)
ATM
Z2141/2016
B) 07/09/16 00:00
C) 19/09/16 23:59

E) PROC CTL FLUXO ACT EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTE A (SBR
REALIZADO
ABAIXO DO FL240)
REALIZADO
ABAIXO DO FL240)
ATM
Z2138/2016
B) 24/08/16 15:01
C) 06/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT - EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTE A (SBR
REALIZADO
ABAIXO DO FL240)
REALIZADO
ABAIXO DO FL240)
ATM
Z2134/2016
B) 03/08/16 03:00
C) 24/08/16 15:00
E) PROC CTL FLUXO ACT - EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTE A (SBR
SBGL: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER REALIZADO
ABAIXO DO FL240)
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER REALIZADO
ABAIXO DO FL240)
ATM
Z2019/2016
B) 21/07/16 00:00
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBTE, SBFZ,
SBUL,SBUR, SBRP, SBVT, SBGO, SBJV, SBCX, SBGL, SBRJ E SBCN DEVERAO
SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBTE: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UZ5
SBFZ: UTGER UZ23 BHZ UZ61 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBUL: RCL UZ25 URB DCT
SBUL: RCL W30 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O FLT DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO
DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MNM DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425)
SBUL: 2212.15S04648.64W DCT KEXIT DCT URB W30 (RMK:1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)

SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O FLT DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO
LATERAIS DA SBR425)
SBUR: 2212.15S04648.64W DCT KEXIT DCT (RMK: 1- ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBUR: RCL DCT AAQ DCT (RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO
DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2100/0900
UTC
(2000/0800 UTC, DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO BRASILEIRO DE VERAO
HBV)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O FLT DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO
LATERAIS DA SBR425)
SBRP: 2212.15S04648.64W DCT MUKNU DCT (RMK: 1- ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL DCT (RMK: O FLT PODERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2100/0900 UTC
(2000/0800 UTC, DURANTE A VIGENCIA DO HORARIO BRASILEIRO DE VERAO
HBV)
SBVT: DORLU W53 MCA W6
SBVT: DORLU UZ37 CXI UL340 VUPIP UL206
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O FLT DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MNM DO FL200 NOS
LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBGO: 2212.15S04648.64W DCT KEXIT DCT URB W30 ULD W11 (RMK:
1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425
UTILIZADA)
SBJV: SCB UA310 ORANA DCT CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAV
DEVERA SER AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200 OU
ABAIXO)
SBCX: SCB UA310 CTB UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
SBGL: GENKO UZ42 ESORU
SBGL: GENKO W7 ESORU
SBCN: RCL UZ25 CORVO DCT
ATM
Z2017/2016
B) 21/07/16 00:00
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBCY, SBNF, SBFL,
SBCA, SBBR,SBSR, SBBH, SBCF, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBPS E SBIL
DEVEM SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBCY: DETUB UM782 ILNIM UZ46
SBNF: SCB UA310 CTB DCT
SBFL: SCB UA310 CTB UW19 PONCA
SBCA: EKABI DCT JAVAN DCT (ESPACO AEREO INFERIOR)
SBCA: EKABI DCT ESGOK DCT (ESPACO AEREO SUPERIOR)
SBBR: RCL W30 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS
SBBR: RCL DCT ISMOB Z7 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS
SBBR: RCL DCT RPR W30 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO
FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 NAO UTILIZADA)
SBBR: RCL DCT ISMOB Z7 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO
FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 NAO UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25 PABIN
SBSR: W7 OBDOK DCT LOKAR Z10
SBSR: DETUB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM

ENACT)
SBSR: RCL DCT AAQ DCT LOKAR Z10 (RMK: O FLT PODERA SER
REALIZADO ABAIXO DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS
UTEIS DAS 2100-0900 UTC
VERAO HBV)
SBBH: UTGER W45 OPKES
SBBH: UTGER UZ23 OPKES
SBCF: UTGER W45 OPKES
SBCF: UTGER UZ23 OPKES
SBMO: UTGER UZ23 BHZ UZ16 KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: UTGER UZ23 BHZ UZ16 KOKSU UZ14 AVILA UZ59 ZIPAR
SBJP: UTGER UZ23 BHZ UZ61 MUDOL UZ30 AVILA UZ59 ZIPAR DCT
SBSV: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MUMAS
SBPS: UTGER UZ23 BHZ UZ16
SBIL: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MARSU DCT
ATM
Z1811/2016
B) 17/06/16 22:35
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT FLT PROCEDENTES DA AMERICA DO NORTE, AMERICA
CENTRAL E AMERICA DO SUL COM DEST A SBKP QUE PLANEJAREM BLOQUEAR O
VOR BSI DEVERAO SEGUIR A SEGUINTE RTE PREFERENCIAL APOS BSI:
UZ2 ENTIT
ATM
Z1810/2016
B) 17/06/16 22:29
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT TKOF COM DEST A SBKP DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES
RTE PREFERENCIAIS:
SCEL: ARULA UM400 NITGO UZ25 OBMAV
AMERICA DO NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA DO SUL VIA UM549: ABIDE
UM549 VUBOM UL795 UDIGI UZ31 AAQ
AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL304: POVLA UL304
EGONI UL795 UDIGI UZ31 AAQ
AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UA312: ACARI UA312
STM UZ52 MEVOS UL776 BSI UZ2 ENTIT
ATM
Z1806/2016
B) 17/06/16 12:25
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF COM DEST A KMIA PODEM SEGUIR AS
KMIA: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ILVIS UM423 PAKON
KMIA: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ILVIS UM423 BVI UM402
LOLER
KMIA: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UL776 GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
ATM
Z1802/2016
B) 17/06/16 11:35
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT RTE ALTERNATIVAS IFR :
SBBR: KP701 DCT ISMOB DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA FL200 INCLUSIVE, 2- DESDE
QUE DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA CONDICOES DE
CUMPRIR A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA
SBR425)
SBBR:ISMOB Z7
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA FL200 INCLUSIVE, 2- DESDE
QUE DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA CONDICOES DE
CUMPRIR A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA
SBR425)

SBBR: 2212.15S04648.64W DCT KEXIT DCT URB W30
2- SBR425 UTILIZADA)
SBBR: 2212.15S04648.64W DCT KEXIT Z7
2- SBR425 UTILIZADA)
SBBR: KP701 DCT ISMOB DCT RPR UZ25 PABIN
(RMK: 1- DESDE QUEDURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA
CONDICOES DE CUMPRIR A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425)
ATM
Z1789/2016
B) 16/06/16 22:28
C) 14/09/16 23:59
E) PROC CTL FLUXO ACT ACFT TKOF COM DEST A KMIA DEVEM SEGUIR AS
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ILVIS UM423 PAKON
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 ILVIS UM423 BVI UM402 LOLER
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: RCL UM417 OBGAT UZ21 VUMPI
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KMIA: RCL UL304 POVLA
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ISVOM UM656 BUVKA
KMIA: SCB UZ21 VUMPI
KMIA: SCB UZ21 ISVOM UM656 BUVKA
ATM
Z1120/2016
B) 30/03/16 19:35
C) PERM
E) IAP VOR RWY 33 CORRIGIR NO PERFIL A ALT MNM DO SEGMENTO
INTERMEDIARIO BTN OS FIXOS ISODU E FAF DE 3200FT PARA 3800FT
REF: AIP MAP
ATM
Z2996/2015
B) 12/11/15 02:00
C) PERM
E) STAR - ILSOR 1B RWY 33 INSERIR NO FIXO KOVLA LVL MAX FL130
REF: AIP MAP
ATM
Z2995/2015
B) 12/11/15 02:00
C) PERM
E) STAR - ILSOR 1B RWY 33 MODIFICAR FIXO OPTUK DE LVL MNM FL120 MAX
FL130 PARA LVL MNM FL120
REF: AIP MAP
ATM
Z2994/2015
B) 12/11/15 02:00
C) PERM
E) STAR - RNAV ILSOR 1A RWY 33 INSERIR NO FIXO KOVLA LVL MAX FL130
REF: AIP MAP
ATM

Z2993/2015
B) 12/11/15 02:00
C) PERM
E) STAR - RNAV ILSOR 1A RWY 33 MODIFICAR FIXO OPTUK DE LVL MNM FL120
MAX FL130 PARA LVL MNM FL120
REF: AIP MAP
ATM
Z0361/2014
B) 19/05/14 18:21
C) PERM
E) REP KOVGA CORRIGIR COORD DE
230037.2S/0472127.6W PARA 225948.60W/0472148.60W
REF: AIP MAP COORD-8)
ATM
D0679/2014
B) 25/02/14 23:11
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3C
F) FL055
G) FL195)
CNS
D1313/2016
B) 11/07/16 20:50
C) 30/08/16 19:30
E) DME CPN CH 57X U/S
CNS
D1125/2016
B) 12/06/16 18:06
C) 10/08/16 23:59
E) VOR/DME CPN FREQ 112.00 MHZ CH 57X U/S FM CPN TIL DIST 20NM
BTN RDL 142/154 E BTN RDL 322/333
CNS
Z1576/2016
B) 20/05/16 00:00
C) PERM
E) NDB IP 300 KHZ RETIRADO
REF: ROTAER 3-C
AIP
ENR 4.1
ENR 6.1
ENRC L2/H2 ENRC L5/H5
AD 2.19 SBKP
AIP-MAP
ADC
IAC ILS T RWY 15
IAC ILS X OU/OR LOC X RWY 15
IAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 15

CNS
Z1538/2016
B) 20/05/16 00:00
C) PERM
E) NDB IB 240KHZ RETIRADO
REF: AIP-MAP: SID BCO 1B - VUGER 1B RWY 15, SID UMRIX 1B RWY 33,
SID UTGER 1B RWY 33, SID RNAV BCO 1A - VUGER 1A RWY 15, SID RNAV
OBDIK 1A RWY 33, STAR ESADA 1B - VUGMU 1B RWY 33, STAR UMRIX 1B RWY
15
OTR
D1420/2016
B) 25/07/16 20:49
C) 19/09/16 23:59
E) CCV SAO PAULO - PORTOES ANHANGUERA E INDAIATUBA MODIFICADOS
PARA: ALT MAX 3600FT E CTC COMPULSORIO COM A TWR CAMPINAS
NA FREQ 118.250MHZ
OTR
Z2291/2015
B) 21/08/15 19:06
C) PERM
E) AIS - AIP MAP, ADC, PDC 1, 2 E 3 INSERIR NO QUADRO CLRD FREQ
121.100MHZ
REF: AIP MAP
RIO DE JANEIRO/SANTOS DUMONT,RJ (SBRJ)
AGA
Z2213/2016
B) 08/08/16 15:40
C) 18/08/16 20:10
D) DLY 1540-2010
E) AD EM FUNCAO DOS JOGOS OLIMPICOS RIO2016:
COMPLEMENTANDO AS ORIENTACOES PREVISTAS NA AIC N07/16 E AIC A07/16,
ITEM 10 HORARIO DE FUNCIONAMENTO DO AEROPORTO SANTOS DUMONT -
DURANTE A SUSPENSAO DAS OPERACOES DE POUSO E DECOLAGEM NO PERIODO
DE 08 A 18 DE AGOSTO DE 2016, NO PERIODO DE 1540 UTC AS 2010 UTC,
AS ACFT DA OBS ENVOLVIDAS NA TRANSMISSAO DA COMPETICAO DE VELA E
AUTORIZADAS PELO COMDABRA ESTARAO AUTORIZADAS A OPERAR NESTE AD
DURANTE A SUSPENSAO.
AGA
Z2200/2016
B) 25/07/16 20:18
C) 21/09/16 02:00
DESSAS EMPRESAS.
AGA
Z2124/2016
B) 01/08/16 00:00
C) 21/09/16 03:00
CONSEQUENCIA:

AD, AS ACFT DA AVIACAO GERAL E TAXI AEREO QUE NECESSITEM OPERAR
DURANTE A ATIVACAO DA AREA AMARELA, CUJA INSPECAO ADICIONAL DE
SEGURANCA (PSA) TERMINE APOS O TEMPO REGULAMENTAR PARA APRESENTACAO
DOS PLANOS DE VOO COMPLETO DECOLANDO DE SBRJ, PODERAO APRESENTA-LOS
ATE O PRAZO MINIMO DE 45 MIN ANTES DO HORARIO DEFINIDO COMO SLOT
ATC DE DECOLAGEM
AGA
Z2068/2016
B) 20/08/16 00:00
C) 22/08/16 23:59
CONSEQUENCIA:
1) TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBRJ TERAO SUAS OPS
18 DO PLN, PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR. EXEMPLO: RMK/CLR RJPG987547.
3) SEJA CONSIDERADO ESTE AP COORDENADO COMO DE NIVEL C,
NECESSITANDO DE SLOT ATC PARA REALIZAR OPS TANTO DE LDG COMO DE
TKOF;
4) O AP COORDENADO DE SBRJ (NIVEL C) NAO PODERA SER UTILIZADO COMO
AD DE ALTERNATIVA;
5) AS SOLICITACOES DE ALTERACAO DE AERODROMOS BEM COMO AS
ALTERACORES DE MATRICULA, DESDE QUE PERTENCENTES AO MESMO
OPERADOR/EXPLORADOR, PREVISTOS NA LEGISLACAO EM VIGOR, SERAO
REALIZADAS PELO TELEFONE 0800-282-6612 COM O OPERADOR DA CENTRAL
INTEGRADA DE SLOT;
6) DEVERA SER DECLARADO NO CAMPO 13 - HORA ESTIMADA DE CALCOS FORA
(EOBT) - DO PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) O
HORARIO DO SLOT ATC DE DECOLAGEM ALOCADO;
8) ESPECIFICAMENTE NOS AERODROMOS COORDENADOS DE PARTIDA, OS
PILOTOS OU DESPACHANTES OPERACIONAIS DE VOO DEVERAO APRESENTAR OS
MINIMA DE 1H30MIN DO HORARIO DEFINIDO COMO SLOT ATC DE DECOLAGEM;
ALOCADOS E SUA POSSÍVEL REUTILIZACAO;
SEUS PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS), PELA
12) SLOTS ATC DE OPORTUNIDADE PARA DECOLAGEM SERAO DISPONIBILIZADOS
POR MEIO DO SISTEMA (HTTPS://SIGMA.CGNA.GOV.BR/SLOT). HAVENDO SLOT
OPT TKOF, O USUARIO QUE DESEJAR UTILIZA-LO DEVERA ENTRAR EM CONTATO
COM A SALA AIS DO AD COORDENADO DE PARTIDA E MANIFESTAR SEU
INTERESSE, A FIM DE OBTER O CODIGO SLOT. NA SEQUENCIA, DEVERA
APRESENTAR O PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS),
INDICANDO NO CAMPO 18 O CODIGO SLOT REAPROVEITADO ACRESCIDO DE SLOT

OPT - EX: RMK/CLR SPPG398875 SLOT OPT;
SIMPLIFICADO (PVS), RESPEITANDO OS CRITERIOS DAS AREAS DE EXCLUSAO,
PARA UM AD NAS PROXIMIDADES DO AP COORDENADO E NO CAMPO 18 INDICAR
A SOLICITACAO DE SLOT ATC DE OPORTUNIDADE.A DISPONIBILIDADE SERA
INFORMADA, CASO EXISTA, APOS O USUARIO REITERAR A SUA INTENCAO DE
POUSO VIA FONIA AO APP, QUE AUTORIZARA MEDIANTE DISPONIBILIDADE NO
SISTEMA;
CANCELAMENTO DO SLOT ATC DEVERAO CANCELAR O REFERIDO PLANO DE VOO
JUNTO A SALA AIS CREDENCIADA DA FIR;
H24.
AGA
Z2066/2016
B) 23/08/16 00:00
C) 21/09/16 02:00
CONSEQUENCIA:
18 DO PLN, PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR. EXEMPLO: RMK/CLR RJPG987547.
3) SEJA CONSIDERADO ESTE AP COORDENADO COMO DE NIVEL A,
NECESSITANDO DE SLOT ATC PARA REALIZAR OPS TANTO DE LDG COMO DE
TKOF;
4) O AP COORDENADO DE SBRJ (NIVEL A) NAO PODERA SER UTILIZADO COMO
AD DE ALTERNATIVA;
5) AS SOLICITACOES DE ALTERACAO DE AERODROMOS BEM COMO AS
ALTERACORES DE MATRICULA, DESDE QUE PERTENCENTES AO MESMO
OPERADOR/EXPLORADOR, PREVISTOS NA LEGISLACAO EM VIGOR, SERAO
REALIZADAS PELO TELEFONE 0800-282-6612 COM O OPERADOR DA CENTRAL
INTEGRADA DE SLOT;
6) DEVERA SER DECLARADO NO CAMPO 13 - HORA ESTIMADA DE CALCOS FORA
(EOBT) - DO PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS) O
HORARIO DO SLOT ATC DE DECOLAGEM ALOCADO;
8) ESPECIFICAMENTE NOS AERODROMOS COORDENADOS DE PARTIDA, OS
PILOTOS OU DESPACHANTES OPERACIONAIS DE VOO DEVERAO APRESENTAR OS
MINIMA DE 1H30MIN DO HORARIO DEFINIDO COMO SLOT ATC DE DECOLAGEM;
ALOCADOS E SUA POSSÍVEL REUTILIZACAO;

SEUS PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS), PELA
12) SLOTS ATC DE OPORTUNIDADE PARA DECOLAGEM SERAO DISPONIBILIZADOS
POR MEIO DO SISTEMA (HTTPS://SIGMA.CGNA.GOV.BR/SLOT). HAVENDO SLOT
OPT TKOF, O USUARIO QUE DESEJAR UTILIZA-LO DEVERA ENTRAR EM CONTATO
COM A SALA AIS DO AD COORDENADO DE PARTIDA E MANIFESTAR SEU
INTERESSE, A FIM DE OBTER O CODIGO SLOT. NA SEQUENCIA, DEVERA
APRESENTAR O PLANO DE VOO COMPLETO (PVC) OU SIMPLIFICADO (PVS),
INDICANDO NO CAMPO 18 O CODIGO SLOT REAPROVEITADO ACRESCIDO DE SLOT
OPT - EX: RMK/CLR SPPG398875 SLOT OPT;
SIMPLIFICADO (PVS), RESPEITANDO OS CRITERIOS DAS AREAS DE EXCLUSAO,
PARA UM AD NAS PROXIMIDADES DO AP COORDENADO E NO CAMPO 18 INDICAR
A SOLICITACAO DE SLOT ATC DE OPORTUNIDADE.A DISPONIBILIDADE SERA
INFORMADA, CASO EXISTA, APOS O USUARIO REITERAR A SUA INTENCAO DE
POUSO VIA FONIA AO APP, QUE AUTORIZARA MEDIANTE DISPONIBILIDADE NO
SISTEMA;
CANCELAMENTO DO SLOT ATC DEVERAO CANCELAR O REFERIDO PLANO DE VOO
JUNTO A SALA AIS CREDENCIADA DA FIR;
H24.
AGA
Z2064/2016
B) 13/07/16 09:00
C) 21/09/16 03:00
E) AD EM FUNCAO DOS JOGOS OLIMPICOS RIO2016:
TODAS AS ACFT DA AVIACAO GERAL E TAXI AEREO QUE PRETENDAM OPR NO AD
DEVERAO:
1) OBSERVAR A PERMANENCIA NO PATIO DE ESTACIONAMENTO PARA ACFT DE
ASA FIXA E DE ACFT DE ASA ROTATIVA DE NO MAX 30 MINUTOS;
2) CASO NAO EXISTA DISPONIBILIDADE DE UMA PERMANENCIA MAIOR
QUE A PERMITIDA, OS USUARIOS DEVERAO DECOLAR DO AP COORDENADO DE
NIVEL A OU B PARA AD NAO-COORDENADO, OBJETIVANDO ESVAZIAR O PATIO,
POIS O OPERADOR DO AD PODERA PROCEDER A IMEDIATA REMOCAO DA
AERONAVE, CONFORME DECISAO NR 013 DA AGENCIA NACIONAL DE AVIACAO
CIVIL (ANAC), DE 18 DE FEVEREIRO DE 2014;
3) SUSPENSAS AS OPERACOES DE ENTRADA/SAIDA NAS POSICOES DE
ESTACIONAMENTO POR MEIOS PROPRIOS, DEVENDO POSSUIR GARFO PARA AS
OPERACOES COM ACFT QUE NECESSITAREM DESTE EQUIPAMENTO;
4) POSSUIR RECURSOS DISPONIVEIS PARA A REMOCAO DA ACFT, EM
CASO DE INCIDENTE/ACIDENTE;
5) ACIONAR, CASO NECESSARIO, AS EMPRESAS DE HANDLING
CREDENCIADAS NO AEROPORTO: GLOBAL - TEL (21) 2532-1721, LIDER - TEL
(21) 2517-7433/(21)2517-7486, PACELI - (21) 9643-77137, SEVEN-FLY -
(21) 98122-6618, TAM - (21) 2220-4660, (21) 96426-8353, (11) 2890-
7750
AGA
Z2058/2016
B) 07/08/16 00:00
C) 19/08/16 23:59
CONSEQUENCIA:

Notam 09 08-16

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Viewers also liked

Viewers also liked (18)

Similar to Notam 09 08-16

Similar to Notam 09 08-16 (12)

More from Carlos Carvalho

More from Carlos Carvalho (20)

Recently uploaded

Recently uploaded (20)

Notam 09 08-16