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ConectividadNacional e Internacional   Terrestre                                Intercambio de   Marítima                 ...
La conectividad tiene relación con las conexiones que tiene una localidaddeterminada con otra, por ejemplo, a través de ca...
La configuración del territorionacional ha influido en eldesarrollo del transporte,obligando a invertir grandesrecursos en...
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En el caso de las vías fluviales,    estas quedan restringidas azonas muy específicas desde el                   Biobío al...
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  1. 1. I Eje Temático: El espacio geográfico nacional, continental y mundial Conectividad  Redes de comunicación dentro de la región y hacia fuera de ella. Las redes de comunicación e intercambio como organizadoras del espacio regional y nacional.PSU Historia y Ciencias Sociales saladehistoria.com
  2. 2. ConectividadNacional e Internacional Terrestre Intercambio de Marítima productos, Aérea personas, información, rasgos culturales, Medios de entre otros. comunicación Inserción del territorio en los distintos contextos espaciales
  3. 3. La conectividad tiene relación con las conexiones que tiene una localidaddeterminada con otra, por ejemplo, a través de caminos que unenpueblos, ciudades y países.En el caso de Chile, esta conectividad se da en gran parte del territorionacional continental, esencialmente, a través de las vías terrestres:caminos locales, autopistas y carreteras, entre otras. Una excepción a ellolo constituye la denominada Zona Austral, en donde la conectividad tienemás vinculación con rutas marítimas y aéreas.
  4. 4. La configuración del territorionacional ha influido en eldesarrollo del transporte,obligando a invertir grandesrecursos en ellos.Chile se encuentra comunicadode Norte a Sur por el caminolongitudinal, al cual llegan unaserie de rutas o caminos decarácter internacional, regionalo comunal.
  5. 5. Eje Temático: El espacio geográfico nacional, continental y mundial12 Unidad: Organización Regional Contenido: Redes de Comunicación Habilidad: Comprensión. Dada su configuración y características físicas, en Chile se han realizado enormes inversiones para contar con una red de vías de transporte acorde a su nivel de desarrollo. En este contexto, y en relación con las vías terrestres, es correcto señalar que la importancia en la implementación de éstas radica en que A.las carreteras permiten transportar mayor carga comercial que las vías marítimas. B.el ferrocarril es el transporte de pasajeros más utilizado por la población. C.la construcción de caminos y carreteras genera impactos que contribuyen a mejorar el ecosistema. D.los caminos locales son el medio más rápido para la conexión entre los principales centros poblados. E.la red vial facilita las comunicaciones tanto a nivel nacional como internacional. Ensayo DEMRE 2010
  6. 6. Eje Temático: El espacio geográfico nacional, continental y mundial12 Unidad: Organización Regional Contenido: Redes de Comunicación Habilidad: Comprensión. En relación a las vías de transporte, si bien a través de las carreteras se traslada carga de tipo comercial, no logran superar en cuanto a tonelaje a las vías marítimas, las cuales movilizan a diario grandes cantidades de carga. La alternativa A) es falsa. En cuanto a la mayor utilización de medios de transporte de pasajeros, sin duda en la actualidad entre los más utilizados junto a los vehículos de tipo particular, destacan los buses urbanos e interurbanos, más que el uso de trenes por parte de la población. La alternativa B) es errónea. La construcción de cualquier tipo de infraestructura vial siempre afectará al ecosistema y no necesariamente dicha intervención antrópica en el medio natural mejorará finalmente el equilibrio ecosistémico. La alternativa C) es falsa. Al considerar las vías más expeditas y rápidas para la conexión entre los principales centros poblados, como las ciudades capitales regionales por ejemplo, se debe destacar, más que la conexión a través de caminos locales, la existencia de carreteras y autopistas que facilitan la rápida conexión entre distintas localidades. Por tanto, la alternativa D) es errónea. Una de las características que presenta la red vial existente en el país es que facilitan las comunicaciones entre distintas localidades y ciudades, ya sea a través de las vías existentes tanto al interior del país, como asimismo en la conexión con redes de carácter internacional a través de los distintos pasos fronterizos y con los puertos. Entonces, la alternativa E) es correcta.
  7. 7. Eje Temático: El espacio geográfico nacional, continental y mundial3 Unidad: Organización Regional Contenido: Redes de Comunicación Habilidad: Comprensión En el territorio de Chile Continental Americano, se observan diversas situaciones derivadas de la relación entre la dinámica del sistema natural y las instalaciones humanas. En este contexto, una de las situaciones que se produce en la interrelación entre los sistemas fluviales y las redes de caminos es que A.los valles fluviales amplios facilitan el trazado y mantención de los caminos. B.el tránsito entre cuencas fluviales imposibilita el transporte. C.las planicies representan obstáculos al diseño de la red vial. D.los ríos carecen de influencia en el funcionamiento de las carreteras. E.el tránsito en los caminos es independiente de la ocurrencia de fuertes crecidas fluviales. Ensayo DEMRE 2011
  8. 8. Eje Temático: El espacio geográfico nacional, continental y mundial3 Unidad: Organización Regional Contenido: Redes de Comunicación Habilidad: Comprensión Al contestar la pregunta, el postulante debe centrarse en la interacción que se presenta entre el sistema natural y las instalaciones humanas, en este caso, las redes de caminos. En Chile, existen redes de comunicación e intercambio que se insertan y se vinculan con diversos espacios de la geografía física del país, esto es, valles fluviales, depresiones, planicies, cordilleras, entre otras. Tanto respecto de la facilidad de acceder a distintos lugares a través de rutas de conexión como en relación a las conexiones de una localidad con otra, es importante comprender que en Chile la existencia de territorios de baja altitud y con menores variaciones de nivel como las llanuras y las terrazas mejor desarrolladas en los valles fluviales amplios facilitan tanto el trazado, como la construcción y mantención de las distintas redes de caminos. Por tanto, la alternativa correcta es A). Considerar otra opción como verdadera implica un mal manejo de conceptos, por ejemplo, optar por la alternativa que señala que los ríos carecen de influencia en el funcionamiento de las carreteras (alternativa D), cuando en la práctica la existencia de ríos ha determinado en muchas ocasiones la necesidad de construir puentes que unan una localidad con otra; o considerar que la ocurrencia de fuertes crecidas fluviales no afecta el tránsito caminero (alternativa E), cuando la evidencia nos indica que ante fenómenos naturales como el descrito, una de las consecuencias más comunes es el corte de caminos.
  9. 9. El transporte marítimo, si bien cuenta con una extensa costa, no siempreencuentra puertos naturales abrigados, haciendo muy necesaria laconstrucción de obras portuarias.Ha experimentado una notable expansión, como consecuencia delintercambio comercial de Chile con otras naciones, que se refleja en elvolumen de las exportaciones chilenas que se comercializan por esa vía,convirtiendo los puertos chilenos en puntos vitales para la economía nacional.
  10. 10. En el caso de las vías fluviales, estas quedan restringidas azonas muy específicas desde el Biobío al sur.
  11. 11. El transporte Aéreo cobra gran importancia para conectar a las islas dePascua, Juan Fernández y las zonas extremas (es especial la zona austral). Suuso se restringe casi exclusivamente al transporte de pasajeros y algunosproductos que requieren de gran rapidez en el traslado.
  12. 12. Eje Temático: El espacio geográfico nacional, continental y mundial11 Unidad: Organización Regional Contenido: Redes de Comunicación Habilidad: Comprensión Actualmente en Chile, el modelo de desarrollo económico promueve las exportaciones de productos hacia los mercados mundiales. Para lograr mayor eficiencia, este modelo requiere que el sistema de transporte del país potencie, principalmente, A.los ejes viales hacia las ciudades de menor tamaño. B.el mejoramiento de las redes de vialidad urbana. C.el desarrollo de vías a través de ríos y lagos. D.la vialidad local entre las ciudades y su entorno rural. E.los ejes viales hacia los puertos y aeropuertos. Ensayo DEMRE 2008
  13. 13. Eje Temático: El espacio geográfico nacional, continental y mundial11 Unidad: Organización Regional Contenido: Redes de Comunicación Habilidad: Comprensión Para contestar correctamente esta pregunta, el postulante se debe centrar, en el contexto de la globalización, en las relaciones económicas de Chile con diversos mercados mundiales, rescatando la importancia de los sistemas de transporte en el país. Efectivamente, uno de los elementos más visibles en las relaciones económicas de Chile con otros países, es la exportación de productos hacia múltiples destinos a través de distintas vías. En ese contexto y considerando la necesidad de lograr una eficiencia económica en el envío de dichos productos a los mercados mundiales, es claro que uno de los sistemas de transporte a potenciar por la cantidad de carga exportada, son los ejes viales conectados con puertos y aeropuertos. Por tanto, la alternativa correcta es E). Las otras alternativas son incorrectas. Si bien es importante potenciar en el país diversos ejes viales entre diversas ciudades, al interior de éstas, o entre el entorno rural y el mundo urbano, en relación a las exportaciones hacia los mercados mundiales una de las áreas a potenciar es la vialidad hacia puertos y aeropuertos.
  14. 14. I Eje Temático: El espacio geográfico nacional, continental y mundial Conectividad  Redes de comunicación dentro de la región y hacia fuera de ella. Las redes de comunicación e intercambio como organizadoras del espacio regional y nacional.PSU Historia y Ciencias Sociales saladehistoria.com
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