Impacto ambiental de la industria automotriz en Puebla: Volkswagen
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Like this? Share it with your network

Share

Impacto ambiental de la industria automotriz en Puebla: Volkswagen

  • 5,958 views
Uploaded on

Ensayo

Ensayo

  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Be the first to comment
    Be the first to like this
No Downloads

Views

Total Views
5,958
On Slideshare
5,958
From Embeds
0
Number of Embeds
0

Actions

Shares
Downloads
36
Comments
0
Likes
0

Embeds 0

No embeds

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓMONA DE PUEBLAFACULTAD DE ECONOMÍALICENCIATURA EN FINANZASMATERIA: DHTICPROFESOR(A): Lilia Gaspar LimaTALLER 4: Integrando ConocimientoTAREA 4: ENSAYANDOALUMNO: Sergio Enrique Palomec MonteroFECHA: 18/03/13
  • 2. ÍNDICEINTRODUCCIÓN .................................................................................................... 3DESARROLLO........................................................................................................ 3Volkswagen “preocupada” por el ambiente.......................................................... 3Think Blue Factory ............................................................................................... 5El lado oscuro de Volkswagen ............................................................................. 6CONCLUSIÓN ........................................................................................................ 7NOTAS.................................................................................................................... 9BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................... 9
  • 3. IMPACTO AMBIENTAL DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN PUEBLA:VOLKSWAGENINTRODUCCIÓNLa industria automotriz actualmente es una de las principales causas de lacontaminación y calentamiento del planeta, esta emite sus contaminantes de dosmaneras: una, desde las plantas, durante la fabricación de los vehículos, y dos, através de los gases que estos expiden cuando se encuentran en circulación.El estado de Puebla es uno de los lugares del mundo donde se encuentranplantas armadoras automotrices, en este caso es la planta de la firma alemanaVolkswagen, Volkswagen de México es un monstruo contaminante, la empresadisfraza sus fechorías ambientales con acciones que ayudan a reducir lacontaminación plantado árboles, sin embargo, eso no es nada a comparación dela daño ambiental que produce.En el desarrollo de este ensayo se hablará de las “preocupaciones” y accionesque la firma Volkswagen realiza a favor del ambiente, pero no únicamente eso,también se expondrá el otro lado de la moneda, es decir, el lado oscuro de dichaempresa, para demostrar que no se preocupa por el ambiente y las accionespositivas que realiza sólo sirven de cortina de humo para el público.DESARROLLOVolkswagen “preocupada” por el ambienteVolkswagen donó en un principio 10 000 árboles y con el apoyo de laSecretaría de Sustentabilidad Ambiental y Ordenamiento Territorialreforestando 116 hectáreas del Parque Bicentenario. Raúl RodríguezSánchez, Director de Estrategia y Sustentabilidad Ambiental mencionó que lameta de Volkswagen es reforestar 750 hectáreas para este año 2013,primordialmente de la zona Izta-Popo.
  • 4. Actualmente ya se plantaron 420 000 árboles y se reforestaron 300 hectáreasdel parque Nacional Izta-Popo.“Con estas medidas, Volkswagen de México logra reintegrar el 100% del aguaque consume en su complejo fabril; pero además la que utilizan suscolaboradores en sus hogares y la que emplean los 39 proveedores quetrabajan apoyando este proyecto”, comentó el representante de la armadora.1Algunos de los objetivos internos de la fábrica durante los procesos de fabricaciónson prevenir la contaminación en la medida que sea posible y colaborar a laprotección del ambiente.No sólo Volkswagen, sino demasiadas empresas, tanto de México como delmundo, afirman tener transparencia y muestran al público acciones y argumentosfalsos. En este caso, la firma alemana realiza cosas para reducir la contaminación,favorecer al ambiente para quedar bien ante la sociedad, por ejemplo, lomencionado anteriormente acerca de la donación de árboles para la reforestaciónde parques; el objetivo de esto es reducir los niveles de CO2 a través del procesonatural que los árboles nos ofrecen, lo cual es una muy buena acción para elplaneta, pero dichas acciones no son nada a comparación de los incalculablesniveles de contaminantes que produce la fábrica y sus autos.A partir del 2007, esta empresa realiza un concurso llamado “Por amor al planeta”,debido a que la depredación del ambiente, contaminación y calentamiento globalpone en riesgo la vida de todo ser vivo, incluso la del propio humano, con esteconcurso se logró fomentar el cuidado y conservación de la biodiversidad quenuestra madre naturaleza nos ofrece.Con este certamen, la única planta armadora del estado de Puebla otorga 50 mildólares a los investigadores que presentan los mejores proyectos para laconservación del ambiente, dicho dinero sirvió para llevar a cabo el proyecto.Estas acciones son muy buenas, pues Volkswagen nos presenta una posturaambientalista, pero no sólo basta con esto, lo que esta empresa debe hacer es
  • 5. producir autos ecológicos, procesos de producción que utilicen menos recursosnaturales y se reduzcan los niveles de contaminación.Think Blue FactoryLa armadora alemana lleva a cabo el programa llamado Think Blue, el cualbusca fomentar el cuidado del medio ambiente mediante tres estrategias biendefinidas: la tecnología de sus automóviles, la sustentabilidad de sus procesosproductivos y la contribución para concientizar e involucrar a la sociedad eneste tema.2Think Blue Factory es una parte de Think Blue de Volkswagen, el principal objetivode este subprograma es reducir el impacto ambiental de todos los procesosproductivos en un 25%, no sólo en la planta instalada en Puebla, si no en cadauna alrededor del mundo, con todo esto se busca que Volkswagen sea la empresaautomotriz que deje la menor huella al medio ambiente para el año 2018.En los últimos 7 años, por cada auto fabricado en la planta de Puebla, se hanreducido un 30% el consumo de energía eléctrica; 25% el de gas natural; 32%el uso de agua potable; 19% la emisión de compuestos orgánicos volátiles;28% las emisiones de CO2 y 56% la generación de residuos. Eso aunado ainfiltrar 4.2 metros cúbicos de agua al acuífero de Puebla con los programasde reforestación.3VW hace ya varios años creó tecnologías bajo el concepto BlueMotionTechnologies, con estos métodos se busca producir automóviles que utilicenmenores cantidades de gasolina y emitan menores niveles de dióxido de carbono.Notamos que VW se muestra preocupado con la biodiversidad, ecosistemas,extinción de especies, agotamiento del agua y calentamiento global, Think BlueFactory es una excelente campaña y espero que dé frutos, que tenga un notableimpacto positivo al medio ambiente. Otras empresas automotrices deberíanpreocuparse por este tema, debido a que la industria automotriz es de las que másafectan a nuestro planeta.
  • 6. El lado oscuro de VolkswagenLo que actualmente a la sociedad internacional nos preocupa son las emisionesde CO2 por parte de los automóviles, esto no sólo afecta en el ámbito del cuidadodel planeta, sino también preocupa en aspectos económicos.La organización mundialmente conocida como Greenpeace ha tratado deincentivar a las empresas automotrices que reduzcan las emisiones contaminantesde los automóviles que estas producen. Greenpeace se está enfocando enVolkswagen, que está siendo la más dura de convencer.Esta organización está al pie del cañón con VW ya que no quiere reducir susgases de efecto invernadero, las acusaciones hacia la firma alemana son lassiguientes:La tecnología BlueMotion sirve para producir coches muy eficientes, pero sonpocos los vehículos que cuentan con esta tecnología y son muy difíciles deencontrar en el mercado. El costo adicional de BlueMotion es de 260 euros,mientras que VW los comercializa inflando los precios a 1 500 euros. Del total delos automóviles producidos, sólo el 6% cuentan con la tecnología BlueMotion, perosólo en cierta parte, es decir, no cuentan con dicha tecnología completa.Otra segunda acusación es que crea autos demasiado eficientes, pero jamásllegan a producirse, esto sólo actúa como una cortina de humo, aparentando queestá produciendo autos que no impactan tanto al ambiente.Por última acusación, esta empresa se encuentra moviéndose por todos lados enEuropa para que la ACEA (Asociación de Constructores Europeos deAutomóviles) no aplique las leyes que piden que se produzcan vehículos queemitan menores cantidades de dióxido de carbono.Entre las cosas que la organización no gubernamental (Greenpeace) exige aVolkswagen es que deje que las leyes se apliquen y que apoye para que los GEI(gases de efecto invernadero) se hagan menores, del 30% para el año 2020 otracosa que pide a la empresa es que todos los autos que produce lleven la
  • 7. tecnología BlueMotion y como última petición es que se quiten cosas que notienen productividad en sus vehículos para que no se aumenten los 260 euros quecuesta la mencionada tecnología azul.CONCLUSIÓNLos poblanos tienen en un concepto a la empresa Volkswagen de México como elmejor lugar donde se puede trabajar, como la empresa que más empleos genera,consideran a sus autos como muy buenos, pero no me he encontrado con genteque se preocupe por la monstruosidad que esta empresa es en materia deecología. Cuando VW se vino a instalar aquí, no fue porque querían generarempleos a los mexicanos y hacer negocios con nuestro país, se establecióporvarias razones que mencionaré a continuación:La mano de obra en México es muy barata, razón por la que a esta empresa leconviene producir aquí. Algunas de las personas que se encuentran trabajando endicha empresa ganan relativamente bien, pero si hicieran el mismo trabajo en suplanta en Alemania ganarían exageradamente bien.Nuestro país cuenta con gran cantidad de recursos naturales que sirven paraproducir autos, una vez que los recursos sean limitados, quien sabe en cuantotiempo ocurra eso, Volkswagen se va a ir de aquí y va a buscar otro lugar dondeestablecerse.El gobierno mexicano no se preocupa tanto para regular a la industria sus nivelesde emisiones de gases de efecto invernadero, esto es algo muy favorable para laplanta armadora, pues puede producir los autos que esta desee sin preocuparsepor la contaminación que está emitiendo.Volkswagen realiza cosas a favor del ambiente, como lo mencionadoanteriormente acerca de la plantación de árboles, el programa Think Blue Factorycon el que trata de reducir el impacto ambiental en sus procesos de producción enun 25% y la producción de autos con BlueMotion Technologies, pero no todo es lo
  • 8. que parece, pues como ya se habló, son difíciles de encontrar los autos conBlueMotion y lo que la tienen, no cuentan con dicha tecnología del todo; respectoa Think Blue, deberían fijarse como meta reducir su impacto al ambiente en un30%.Cualquier tipo de empresa, casi no se preocupan por la contaminación quegeneran, porque lo que les importa es maximizar sus beneficios, cueste lo quecueste.El impacto ambiental por parte de Volkswagen de México no sólo afecta al estadode Puebla o al país, afecta a todo el mundo, pues se trata del medio ambiente, elmedio ambiente es nuestro planeta. Si Volkswagen es un gran foco decontaminación por su producción y las emisiones de sus vehículos en el mundo,súmenle a esto la contaminación de cada empresa automotriz, de cada auto en elmundo, de cada industria, es para ponernos a pensar del daño que nosotros losseres humanos estamos haciendo al planeta, es momento de actuar.
  • 9. NOTAS1. Cruz E. (Agosto, 2012)Recuperado el 5 de marzo de 2013, dehttp://www.expoknews.com/2012/08/30/volkswagen-y-el-gobierno-del-estado-reforestan-el-parque-bicentenario/2. (2012). Recuperado el 5 de marzo de 2013, dehttp://pueblanoticias.com.mx/noticia/volkswagen-presente-en-la-feria-de-puebla-19404/3. (2012). Recuperado el 5 de marzo de 2013, dehttp://pueblanoticias.com.mx/noticia/volkswagen-presente-en-la-feria-de-puebla-19404/BIBLIOGRAFÍAAppel, M. (2011). Greenpeace y el lado oscuro de Volkswagen. Obtenida el 09 defebrero de 2013, de http://www.proceso.com.mx/?p=277978Cruz, E. (2012). Volkswagen y el gobierno del estado reforestan el Parque.Obtenido el 13 de febrero de 2013, dehttp://www.expoknews.com/2012/08/30/volkswagen-y-el-gobierno-del-estado-reforestan-el-parque-bicentenario/Martínez, A. (2007). Contaminación y depredación ponen en riesgo al hombre:VW. Obtenida el 13 de febrero de 2013, dehttp://www.milenio.com/cdb/doc/impreso/7084194?quicktabs_1=2Motor-pasión. (2011). El lado oscuro de Volkswagen. Obtenida el 13 de febrero de2013, de http://www.motorpasion.com/volkswagen/el-lado-oscuro-de-volkswagen(2012). Volkswagen presente en la Feria de Puebla. Obtenida el 09 de febrero de2013, de http://pueblanoticias.com.mx/noticia/volkswagen-presente-en-la-feria-de-puebla-19404/