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La experiencia de Granollers.

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El Plan de Movilidad Urbana, los caminos escolares, la iniciativa urbana

El Plan de Movilidad Urbana, los caminos escolares, la iniciativa urbana

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  • 1. X Jornada Rete 21Caminos Escolares Barbastro 10 de mayo 2012 La experiencia de Granollers Ricard Caussa Moreno Servicio de Movilidad Ayuntamiento de Granollers 1
  • 2. Experiencias municipales desde un enfoqueglobal, canalizando la iniciativa popular. 2
  • 3. El Plan de Movilidad Urbana. PMULos caminos escolares.La iniciativa ciudadana 3
  • 4. 4
  • 5. 5
  • 6. 6
  • 7. 7
  • 8. 8
  • 9. 9
  • 10. Baix MontsenyBaixVallès Govern Territorial de la Salut Registre Central dAfiliats 2006 Previsió 2010 Variació 2006 - 2010 Vallès Oriental (Sector central) 229.767 254.431 10,7% Baix Montseny 45.186 51.354 13,7% Baix Vallès 95.774 145.172 (*) 51,6% Total 370.727 450.957 21,6% * En el GTS Baix Vallès, a la previsió de la població per a lany 2010 shan afegit les poblacions de Palau-solità i Plegamans i Sant Perpètua de la Mogoda que tindran com a hospital de referència el nou Hospital de Mollet 10
  • 11. 11
  • 12. Diagnosis PMU Tráfico de entrada a Granollers (Millares de coches/ dia) 16 .3 12 .7 91.000 veh/dia MOTIU DE VIATGE DELS USUARIS QUE ENTREN A GRANOLLERS Altres Estudis 7% 2% 15.9 Compres- Domicili oci 27% 11% Gestions - visites 17% Treball 36% 7.9 .9 18 .0 11 7. 9 12
  • 13. 13
  • 14. 14
  • 15. 15
  • 16. Diagnosis PMU Vehículo privado. Circulación 16
  • 17. Diagnosis PMU Distribución de mercancias 17
  • 18. 1. Peatones.2. Vehículos privados. Circulación.3. Vehículos privados. Aparcamiento.4. Transporte público.5. Bicicletas.7. Distribución urbana de mercancias.8. Polígonos Industriales.10. Seguridad viaria.11.Emisiones.12.Contaminación sonora. 18
  • 19. PMU Primeros datos de la diagnosis Distribución Modal: Desplazamientos por el interior de la ciudad (Datos PMU 2005 - 2006): - a pié: 72 % - transporte privado: 24 % - transporte público: 4% 19
  • 20. Diagnosi PMU Tráfico de entrada a Granollers (Millares de coches/ dia) 16 .3 12 .7 91.000 veh/dia MOTIVO DE VIAJE DE LOS USUARIOS QUE SE QUEDAN EN GRANOLLERS Otros Estudios 7% 2% 15.9 Compras- Domicilio ocio 27% 11% Gestiones - visitas 17% Trabajo 36% 7.9 .9 18 .0 11 7. 9 20
  • 21. Diagnosis PMU Vehiculo privado. Circulación En Granollers entran cada dia 90.600 vehiculos -Se quedan en Granollers: 56.395 vehiculos (62,25%) - Tráfico de paso: 34.205 vehiculos (37,75%) Datos obtenidos diagnosis PMU 2005 21
  • 22. Diagnosis PMU Aparcamiento. Dónde aparcan (encuesta 2005): 3% zona azul 7% carga y descarga 8% aparcamiento gratuito en superfície 28% párquing (propio o de pago) 26% calzada,“donde se pueda” 53% no tiene definido el lugar de 27% en calzada legal aparcamiento 22
  • 23. 23
  • 24. Propuestas. Jerarquización de les vias. 24
  • 25. Propuestas. Circulación. Roger de Flor Torres i B Ramo ages Pg. Colom Llu ll n Av. Parc Pg. M untan ya 25
  • 26. Via de pasar de primer nivel 26
  • 27. Via de pasar de segundo nivel 27
  • 28. Via de pasar de segundo nivel 28
  • 29. Señalización Zona 30 29
  • 30. Señalización Zona 30 30
  • 31. Via de estar: Zona de trá fico restringido 31
  • 32. Via de estar: zona peatonal 32
  • 33. Propuestas. Aparcamiento. • El esquema de aparcamiento que se propone responde a la voluntad de reducir el tráfico rodado en el interior de Granollers y proteger el estacionamiento residencial. Roger de Flor Torres i B ages Ramo n Llu ll Pg. Colom Av. Parc Pg. M untan ya 33
  • 34. 3.1. CONSOLIDAR LOS APARCAMIENTOS DISUASORIOS 34
  • 35. 3.1. CONSOLIDAR LOS APARCAMIENTOS DISUASORIOS 35
  • 36. Propostes. Aparcament. • L’esquema d’aparcament que es proposa respon a la voluntat de reduir el trànsit rodat a l’interior de Granollers i protegir l’estacionament residencial. Roger de Flor Torres i B ages Ramo n Llu ll Pg. Colom Av. Parc Pg. M untan ya 36
  • 37. 37
  • 38. 38
  • 39. 39
  • 40. 40
  • 41. 41
  • 42. 42
  • 43. 43
  • 44. Las propuestas de actuación. Peatones. Criterios: • Aceras con ancho de paso mínimo de 2 metros. • Plataforma única en las calles de menos de 7 metros entre fachada y fachada. 44
  • 45. Fichas del Pla Movilidad 45
  • 46. Mapa centros educativos 46
  • 47. Indice Fichas Plan Movilidad PROPUESTAS PLAN DE MOVILIDAD DE GRANOLLERS 1. PEATONES 1.1.AMPLIACIÓN DE LA ZONA PEATONAL. 1.2.MEJORA DE LOS ITINERARIOS BÁSICOS PARA PEATONES. 1.3 ADAPTACIÓN DE LOS ITINERARIOS ESCOLARES. 1.4 ADAPTACIÓN DE LOS ITINERARIOS DE ACCESO A LAS PARADAS DE AUTOBUS. 47
  • 48. 1.3 ADAPTACIÓ DE LOS ITINERARIOS ESCOLARES N 48
  • 49. 3.1. CONSOLIDAR LOS APARCAMIENTOS DISUASORIOS 49
  • 50. 3.1. CONSOLIDAR LOS APARCAMIENTOS DISUASORIOS 50
  • 51. 3.1. CONSOLIDAR LOS APARCAMIENTOS DISUASORIOS 51
  • 52. 3.1. CONSOLIDAR LOS APARCAMIENTOS DISUASORIOS 52
  • 53. 53
  • 54. 54
  • 55. 1.2 MEJORA DE LOS EJES BÁ SICS PARA PEATONES 55
  • 56. 56
  • 57. 57
  • 58. 58
  • 59. 59
  • 60. 60
  • 61. 61
  • 62. La iniciativa ciudadana. 62
  • 63. Associació Cultural de Granollers www.acgranollers.com 63
  • 64. Francesco Tonucci 64
  • 65. Associació Cultural de Granollers www.acgranollers.com 65
  • 66. 66
  • 67. 67
  • 68. 68
  • 69. Petits, però ciutadans... Incidir en: -La administración: Ayuntamiento, Diputación,... -La sociedad civil: Asociaciones de todo tipo. -El mundo de la educación: Maestros, profesores, padres, claustros escolares... -Profesionales del diseño de la ciudad: arquitectos, aparejadores, ingenieros... 69
  • 70. Petits, però ciutadans... -Publicaciones: Fondo documental, Ponencias,... -Formación: Conferencias de especialistas, Jornadas de estudio,... -Estudios: Encargo de trabajos sobre movilidad. -Difusión e intercambio. -Promoción de actividades culturales y de tiempo libre. 70
  • 71. 71
  • 72. 72
  • 73. 73
  • 74. 74
  • 75. 75
  • 76. 76
  • 77. 77
  • 78. 78
  • 79. 79
  • 80. 80
  • 81. 81
  • 82. 82
  • 83. 83
  • 84. 84
  • 85. 85
  • 86. 86
  • 87. 87
  • 88. 88
  • 89. 89
  • 90. 90
  • 91. 91
  • 92. año 1998 92
  • 93. 93
  • 94. 94
  • 95. 95
  • 96. 96
  • 97. 97
  • 98. 98
  • 99. 99
  • 100. 100
  • 101. 101
  • 102. 102
  • 103. 103
  • 104. 104
  • 105. 105
  • 106. año 2001 106
  • 107. 107
  • 108. 108
  • 109. 109
  • 110. 110
  • 111. 111
  • 112. 112
  • 113. 113
  • 114. 114
  • 115. 115
  • 116. 116
  • 117. Distribución Modal:Datos del estudio de Itinerarios Escolares (2005-2006): - Centros públicos: Escuelas: 92,6 % a pié, 7,2% en coche Institutos: 95,1% a pié, 4,2% en coche - Centros privados: 89% a pié, 11% en coche 117
  • 118. 2005 Inicio PMU2009 Aprobación PMU2009 - 10 Obras Plan E 118
  • 119. Ampliación de la zona peatonal 34.750 M² 119
  • 120. Zonas de tráfico restringido 120
  • 121. 121
  • 122. 122
  • 123. 123
  • 124. 124
  • 125. 125
  • 126. 126
  • 127. 127
  • 128. 128
  • 129. 129
  • 130. 130
  • 131. 131
  • 132. 132
  • 133. 133
  • 134. 134
  • 135. 135
  • 136. 136
  • 137. 137
  • 138. 138
  • 139. Ajuntament de GranollersServei de Mobilitattelf. 93 842 6606rcaussa@ajuntament.granollers.cat 139
  • 140. 140
  • 141. 141