1. เพื่อช่วยแก้ไขปั ญหาน้ าเสี ยขึ้นมาเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2531 โดย
ดาริ ให้สร้างเครื่ องกลเพื่อเติมอากาศ โดยใช้รูปแบบที่เรี ยบง่ายแต่มี
ประสิ ทธิภาพในการบาบัดน้ าเสี ยสู งในนาม “กังหันชัยพัฒนา”

2.  เมือวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2531 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยูหวได้พระราชทาน
่ ่ ั
ั
รูปแบบและพระราชดาริ เรืองการแก้ไขปญหาน้ าเสีย โดยการเติมออกซิเจนใน
่
น้ า มีสาระสาคัญ คือ
่
 การเติมอากาศลงในน้ าเสีย มี 2 วิธวธหนึ่ง ใช้อากาศอัดเข้าไปตามท่อเปาลงไป
ีิี
ใต้ผวน้ าแบบกระจายฟองและอีกวิธหนึ่ง น่าจะกระทาได้โดยกังหันวิดน้ า วิดตัก
ิ ี
ขึนไปบนผิวน้ า แล้วปล่อยให้ตกลงไปยังผิวน้ าตามเดิม โดยทีกงหันน้ าดังกล่าว
้ ่ ั
จะหมุนช้า ด้วยกาลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาดเล็กไม่เกิน 2 แรงม้า หรืออาจจะใช้
พลังน้ าไหลก็ได้ จึงสมควรพิจารณาสร้างต้นแบบ แล้วนาไปติดตังทดลองใช้
้
บาบัดน้ าเสียทีภายในบริเวณโรงพยาบาลพระมงกุฎเกล้า และวัดบวรนิเวศวิหาร
่

3.  กังหันชัยพัฒนา เป็ น เครืองกลเติมอากาศทีผวน้ าหมุนช้าแบบทุนลอย (สามารถ
่ ่ ิ ่
ลอยขึนลงได้เองตามระดับน้ า)
้
 ประกอบด้วยซองวิดน้ า มีใบพัดทีออกแบบเป็ น ซองตักน้ ารูปสีเหลียมคางหมู
่ ่ ่
จานวน 6 ซองแต่ละซองจะถูกแบ่งออกเป็ น 3 ห้องเท่าๆ กัน ทังหมดถูกติดตัง
้ ้
บนโครงเหล็ก 12 โครงใน 2 ด้าน

4.  มีศนย์กลางของกังหันทีเรียกว่า "เพลากังหัน" ซึงวางตัวอยูบนตุ๊กตารองรับเพลา
ู ่ ่ ่
ทีตดตังอยูบนทุนลอย และมีระบบขับส่งกาลัง ด้วยเฟืองจานขนาดใหญ่ ใช้
่ ิ ้ ่ ่
มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 2 แรงม้า สาหรับขับเคลือนซองน้ า ให้หมุนรอบเป็ นวงกลม
่
อยูบนโครงเหล็กทียดทุนทัง 2 ด้านเข้าไว้ดวยกัน
่ ่ ึ ่ ้ ้
 ด้านล่างของกังหันในส่วนทีจมน้ า จะมีแผ่นไฮโดรฟอยล์ยดปลายของทุ่นลอย
่ ึ
ด้านล่าง

5.  ตามทฤษฎีเครื่ องกลเติมอากาศ นับว่าการเติมอากาศหรื อออกซิ เจนเป็ นหัวใจของ
่ ์็
ระบบบาบัดน้ าเสี ย เพราะถ้ามีออกซิเจนอยูมาก จุลินทรี ยกสามารถบาบัดน้ าได้ดี
และบาบัดน้ าเสี ยได้มากขึ้น แต่ที่ความดันบรรยากาศซึ่งเป็ นความดันที่ค่อนข้างต่า
สาหรับออกซิเจนในการละลายน้ า จึงต้องมีการเพิ่มพื้นที่สมผัส ระหว่างอากาศกับ
ั
น้ าให้ได้มากที่สุด
 กังหันชัยพัฒนา เป็ น กังหันน้ าที่มีโครงเป็ นรู ปเหลี่ยมบนทุ่นลอย และมีซองตักวิด
ั
น้ าซึ่งเจาะเป็ นรู พรุ น เราจึงเห็นสายน้ าพรั่งพรู จากซองวิดน้ าขณะที่กงหันหมุน
วนเวียน ซ้ าแล้วซ้ าเล่า

6.  ใช้หลักการวิดน้ าขึ้นไปสาดกระจายให้ เป็ นฝอยในอากาศ ทาให้น้ าสัมผัสกับอากาศ
ได้อย่างทัวถึง ส่ งผลให้ปริ มาณ ออกซิเจนในอากาศสามารถ ละลายผสมผสาน เข้า
่
ไปในน้ าได้อย่างรวดเร็ ว ทุกครั้งที่น้ าถูกตักขึ้นมา ออกซิเจนในอากาศจะละลายใน
น้ าได้ดีข้ ึน เพราะพื้นที่ในการทาปฏิกิริยามีมากกว่าเดิม ทาให้น้ าเสี ย ซึ่งเป็ นปัญหา
ของแหล่งน้ าในหลายพื้นที่ มีคุณภาพที่ดีข้ ึน

7.  ๑. เครื่ องกลเติมอากาศระบบเป่ าอากาศลงไปใต้น้ าและกระจายฟอง Chaipattana
Aerator, Model RX-1
 ๒. เครื่ องกลเติมอากาศที่ผวน้ าแบบหมุนช้า หรื อ "กังหันน้ าชัยพัฒนา" Chaipattana
ิ
Aerator, Model RX-2
 ๓. เครื่ องกลเติมอากาศระบบเป่ าอากาศหมุนใต้น้ า หรื อ "ชัยพัฒนาซุปเปอร์ ฟอง
แอร์" Chaipattana Aerator, Model RX-3
 ๔. เครื่ องกลเติมอากาศแรงดันน้ า หรื อ "ชัยพัฒนาเวนจูรี่" Chaipattana Aerator,
Model RX-4

8.  ๕. เครื่ องกลเติมอากาศระบบอัดและดูดอากาศลงใต้น้ า หรื อ "ชัยพัฒนาแอร์ เจท
Chaipattana Aerator, Model RX-5
 ๖. เครื่ องกลเติมอากาศแบบตีน้ าสัมผัสอากาศ หรื อ "เครื่ องตีน้ าชัยพัฒนา"
Chaipattana Aerator, Model RX-6
 ๗. เครื่ องกลเติมอากาศแบบดูดและอัดน้ าลงไปที่ใต้ผวน้ า หรื อ "ชัยพัฒนาไฮโดร
ิ
แอร์" Chaipattana Aerator, Model RX-7
 ๘. เครื่ องมือจับเกาะจุลินทรี ย ์ หรื อ "ชัยพัฒนาไบโอ" Chaipattana Bio-Filter,
Model RX-8
 ๙. เครื่ องกลเติมอากาศแบบกระจายน้ าสัมผัสอากาศ หรื อ "น้ าพุชยพัฒนา"
ั
Chaipattana Aerator, Model RX-9

9.  กังหันน้ าชัยพัฒนา หรื อเครื่ องกลเติมอากาศที่ผวน้ าหมุนช้าแบบทุ่นลอย
ิ
(Chaipattana Low Speed Surface Aerator) ซึ่งเป็ น Model RX-2 หมายถึง Royal
Experiment แบบที่ 2 มีคุณสมบัติในการถ่ายเทออกซิเจนได้สูงถึง 1.2 กิโลกรัมของ
ออกซิเจน/แรงม้า/ชัวโมง สามารถนาไปใช้ในกิจกรรมปรับปรุ งคุณภาพน้ าได้อย่าง
่
อเนกประสงค์ ติดตั้งง่าย เหมาะสาหรับใช้ในแหล่งน้ าธรรมชาติ ได้แก่ สระน้ า
หนองน้ า คลอง บึง ลาห้วย ฯลฯ ที่มีความลึกมากกว่า 1.00 เมตร และมีความกว้าง
มากกว่า 3.00 เมตร

10.  นางสาววนัชพร ขันธอารี
 ม.4/6 เลขที35
่