• Save
Bandirma vapuru
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Like this? Share it with your network

Share
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Be the first to comment
    Be the first to like this
No Downloads

Views

Total Views
804
On Slideshare
804
From Embeds
0
Number of Embeds
0

Actions

Shares
Downloads
0
Comments
0
Likes
0

Embeds 0

No embeds

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. Bandirma VapuruBandirma Vapurunun Tarihcesi (1878 - 1925)
  • 2. Buyuk onder Mustafa Kemal Ataturku 9.Ordu Mufettisi (Mirliva) olarak kurmaylari ile birlikte Istanbuldan Samsuna getiren Bandirma Vapuru Bagimsiz Turkiye Cumhuriyetine giden Yolda cok onemli bir gorev yaparak Tarihteki yerini almistir. Gemi 1878 yilinda Ingiltere nin Glasgow kentinde (Iskocya bagimsizligini ilan ettikten sonra bu bolge Iskocya sinirlari icersine girmistir) Mac. Intyre Paisley - Huston and Cardett tezgahlarinda gemi tezgahlarinda 21 sira numarasi ile 279 grostonluk yolcu ve yuk vapuru olarak insa edilmistir. Geminin ilk sahibi Dussey and Robinson sirketi gemiyi "Torocaderto" adi altinda 5 yil calistirdi.1883 yilinda Yunanistan da H. Psicha Preus Firmasina satildi. "Kymi" adinialarak , geminin Londrada olan kaydi Pire Limanina alinmistir.1890 yilinda H. Psicha Preus firmasi gemiyi baska bir Yunanli firma olan Cap.Andereadis firmasina satmis , 12 Aralik 1891 tarihinde kaza sonucu batmis,ayni yil icersinde yuzdurulmustur. Kiymi adi ile "Istanbul Rama Derasimo "firmasina satilarak Istanbul limanina kayit edilmistir.
  • 3. 1894 yilinda Pire Limanindaki kayit o zamanki Deniz Yollari Isletmesi anlaminagelen "Idare-i Mahsusa"ya nakledilmis ve Turk bayragi ckilerek, adi "Kymi"den "Panderma" olarak degistirilmistir. Marmara Denizi kiyilarinda, Tekirdag ,Murefte, Sarkoy , Karabigah, Erdek arasinda yuk ve yolcu seferleri yapmistir.Idare-i Mahsusanin statu degistirerek 28 Ekim 1910 yilinda "OsmanliSeyrusefain Idaresi"(Osmanli Denizcilik Isletmesi) olunca geminin adi"Panderma" "Bandirma" olarak degistirilerek posta vapuru haline getirilmistir.19 Mayis 1919 tarihinde Ataturk ve Silah Arkadaslarini Samsuna getirdiktensonra yine posta hizmetlerine devam etmistir. 1924 yilinda "TurkiyeSeyrusefain Idaresi" tarafindan hizmet disi birakilmistir.Bandirma adini aldiktan sonra birkac kez kaza gecirmis, yuk tasimaciligiyaptigi tarihlerde Ingiliz yapimi E11 model denizaltina carptigi, attigi torpidosonucu batmak uzere oldugu, daha sonra motorunun buyuk bir ariza yaptigielde edilen bilgilerde yer almaktadir.
  • 4. 1925 yilinda gemi Bozmaci Ilhami ye (SOKER) isimli Turk armatore satilmis,ve ayni armator tarafindan 4 ay icinde Halic Fenerin de Hurda olarakparcalanmistir.Ataturkun Yatak Odasi
  • 5. Kaptan KoskuTefris SalonuTefris Salonu icersinde bes adet bal mumu heykeli bulunmaktadir. Yine odaicersinde 1878 li yillara ait gemici saati, antika telefon, harita, olcummalzemeleri, yangin tupu, antika masa ve sandalyeler bulunmaktadir.Yatan OdasiGemi icersinde bos ve atil durumda bulunan bu kamarayi degerlendirmek veAtamizin anisini en iyi sekilde yasatma anisina, Ataturkun yatak odasi olarakbu bolum dizayn edilmistir. Oda icersinde kendisine ait orjinal bir radyo ve1800 lu yillardan kalma bir adet yangin tupu bulunmaktadir.Kaptan KoskuKosk icersinde Ismail Hakki Durusu yu temsil eden bir bal mumu, 1887 yilinaait denge pusulasi, normal pusula, duvar saati ve her iki tarafa acilan iki adetkapi bulunmaktadir.
  • 6. Kaptan KamarasiKaptanin yataginin, calisma masasinin bulundugu bu bolum icersinde lavabo vemutfaga acilan pencere ve kapilar bulunmaktadir.
  • 7. Kaptan KamarasiMutfak_,_.___