3. 1. Objetivos
Conocer cuáles son los factores más relevantes a la hora
de hacer uso del Transporte Público de Madrid (TPM)
Conocer cuál es el grado de satisfacción de los usuarios
con respecto al servicio objeto de análisis
Analizar si la crisis ha repercutido o no, en el Transporte
Público de Madrid
Observar el grado de acuerdo o desacuerdo de los
usuarios con respecto a las actuaciones llevadas a cabo
en la crisis en el TPM
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4. 2. Metodología del estudio
CAWI, mediante envía de cuestionarios
vía email y redes sociales
Población usuaria del Transporte Público
de Madrid
Individuos entre 18 y 30 años
32 encuestas representativas de la
población objeto de estudio
3 – 4 minutos por término medio
Las encuestas se realizaron durante el
mes de diciembre de 2013
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5. 3. Ficha técnica
El presente proyecto tiene como objetivo general, ver cual es el
grado de correlación que existe entre la crisis actual y el transporte
público de Madrid. El informe presentado aporta datos
procedentes de:
Cuantitativo
• Encuesta online (32
encuestas) a población
usuaria del Transporte
Público de Madrid, entre 18 y
30 años.
• Nacional
• Método de muestreo:
muestreo por conveniencia
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6. 4. Resultados
La muestra seleccionada está compuesta por usuarios del
Transporte Público de Madrid
La mayoría de los encuestados eligieron como transporte habitual el metro, sin
embargo la diferencia entre este transporte y el resto de opciones (bus y tren) no es
muy elevada
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7. Gran parte de los usuarios consideran que el precio, la puntualidad y la
rapidez son factores claves a la hora de usar dicho servicio. No obstante,
cabe resaltar que la limpieza no es un atributo demasiado relevante
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8. 3. Con relación a los anteriores atributos, puntúe el grado de satisfacción que
tiene hacia ellos del 1, menor satisfacción, al 5, mayor satisfacción.
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9. • Factores como la seguridad, la calidad y la rapidez presentan valores elevados
indicando que los encuestados están satisfechos con los mismos.
• La muestra analizada a su vez, está medianamente satisfecha con la
puntualidad, la limpieza y la comodidad ofrecida por el servicio.
• Sin embargo, la mayoría de los encuestados se encuentran bastante insatisfechos
con el precio de dicho servicio objeto de análisis.
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10. La mayoría de los encuestados han observado variaciones en los últimos años en los
servicios ofrecidos en el TPM, siendo los factores más afectados el precio y las
huelgas en la red de transporte.
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11. Casi la totalidad de la muestra indica que se ha visto afectado por las huelgas de
los trabajadores del TPM, aunque se encuentran discrepancias en cuanto si la
realización de dichas acciones son adecuadas o no
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12. La mayoría de los encuestados no ha percibido
ninguna mejoría de la calidad de los servicios a
pesar de la subida de los precios
La muestra analizada no tiene una predisposición
clara hacia ninguno de los dos extremos, aunque
muestras una mayor afinidad hacia la injustificación
de los recortes del servicio analizado
Debido a los cambios realizados en el TPM, gran
parte de la muestra analizada considera que este
servicio se privatizará en el futuro.
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13. “Nunca hemos tenido un transporte público tan caro y en
peores condiciones”
Un mínimo de los encuestados piensa que el TPM ofrece una buena
relación calidad-precio, llegando a la conclusión de que la insatisfacción
de los usuarios analizados es elevada.
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14. En general, aunque los valores están bastante repartidos observamos que los
encuestados se decantan ligeramente por la tercera opción, viéndose esto justificado
ya que la muestra objeto de estudio esta compuesta mayoritariamente por
estudiantes.
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15. Tras todo lo estudiado anteriormente, los usuarios analizados
no consideran ni muy bueno ni muy malo los servicios
ofrecidos por el TPM, decantándose por considerarlo un
servicio bueno y aceptable.
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16. La muestra
analizada
presenta un perfil
mayoritario de,
edad
comprendida
entre los 18 y 24
años y estudiantes
de ambos sexos.
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17. 4. Conclusiones
Los factores claves para los usuarios del Transporte Público de
Madrid (TPM) son el precio, la puntualidad y la rapidez,
destacando que la mayoría de los encuestados utilizan en mayor
medida el tren.
Los usuarios del presente servicio se encuentran satisfechos con
dos los aspectos clave nombrados anteriormente (puntualidad y
rapidez), sin embrago están elevadamente insatisfechos con el
precio.
Gran parte de la muestra de la población objeto de estudio ha
observado variaciones a lo largo de los últimos años en el TPM,
siendo los factores más afectados el precio y las huelgas en dicha
red de transporte.
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18. 4. Conclusiones
Se observa que parte de los usuarios encuestados no
están de acuerdo con algunas de las actuaciones
llevadas a cabo en la crisis por el servicio objeto de
estudio cómo son las huelgas y recortes.
En general, el grado de satisfacción de los usuarios
encuestados con respecto al servicio objeto de estudio
es medio, considerándolo aceptable. Sin embargo gran
parte de ellos no está de acuerdo con la relación
calidad/precio ofrecida por el servicio.
Por último, tras toda la información recopilada,
podemos afirmar que…
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