Indlæg på DI Vendsyssels erhvervskonference maj 2012
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Like this? Share it with your network

Share
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Be the first to comment
    Be the first to like this
No Downloads

Views

Total Views
598
On Slideshare
598
From Embeds
0
Number of Embeds
0

Actions

Shares
Downloads
4
Comments
0
Likes
0

Embeds 0

No embeds

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. Fra fabrik til videns- og servicevirksomhed MAN Diesel & Turbo, Frederikshavn Status og erfaringer fra de sidste 15 årPoul KnudsgaardDirektør(Site Manager Frederikshavn &Head of PrimeServ Four-Stroke Denmark) MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 1 >
  • 2. DisclaimerAll data provided on the following slides is for informationpurposes only, explicitly non-binding and subject to changeswithout further notice. MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 2 >
  • 3. AgendaFra FABRIK til VIDEN & SERVICE 1 MAN … scenen sættes 2 Hårdt vejr og tiden efter 3 Ny kurs…og nye kompetencerMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 3 >
  • 4. MAN Gruppen Koncern struktur … (VW >500.000) MAN SEBusiness Commercial Vehicles Power Engineering MAN MAN MANCompany Truck & Bus* Latin America Diesel & Turbo RENK Revenues ’11: 3,6 bn€ (76,0%) ROS ‘11: 12,7% Revenues ’11: 9 bn€ Revenues ’11: 3.6 bn€Investments Sinotruk (25,0% +1 Share), Scania (17,4%**) * MAN Nutzfahrzeuge MAN Group 2011: 16.5 bn€ Revenues, 52,500 Employees until December 28, 2010 ** Voting Rights MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 4 >
  • 5. Site Frederikshavn …500.000…50.000…14.000…500 PrimeServ Frederikshavn Employees (01.04.12) : 481 Products Propellers + Employees (D-DK site HOL) : ~100 Gears Gears Propellers PrimeServ After Sales ServiceMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 5 >
  • 6. Vore licenshavere …fokuseret på det fjerne østen China P.R. Japan CSIC, Shanghai Qiyao Engine (SQE) n n 1980 Kawasaki n n n 1911 CSIC, Shaanxi Diesel Engine Heavy Ind. (SXD) n 2004 Mitsui n n 1926 CSIC, Henan Diesel Engine Heavy Industry (HND) n 2007 Mitsubishi n 1929 CSIC, Wuhan Marine Machinery Plant (WMMP) n 2006 Hitachi n 1951 CSIC, Dalian Marine Diesel (DMD) n 1980 J.F.E. Engineering n 1964 CSIC, Yichang Marine Diesel (YMD) n 1989 Diesel United n 1963 CSSC, Zhenjiang CME (ZJCME) n n 1980 Niigata n 1973 CSSC, Hudong Heavy Machinery (HHM) n n 1980 CSSC - MES Diesel (CMD) n 2007 Korea CSSC - Guangzhou Marine Diesel (GMD) n 2011 Hyundai Heavy Industries n 1976 Dalian Locomotive & Rolling Stock Company STX Heavy Industry, STX Engine n n n 1977  (DLRC) 2004 n n Doosan Engine 1983 Hangzhou Zhonggao Engine (ZGPT) n 2006 STX Enpaco n 1995 STX Dalian (STXD), STX Fushun (STXF) n n 2007 Jiangsu Antai Power Machinery (JAD) n 2007 Weichai Heavy Machinery (WHM) n 2008 Poland H. Cegielski Poznan n n 1959 CSR Ziyang Locomotive (CSR) n 2008 Zhongji Hitachi Zosen Diesel Engine (ZHD) n 2008 Hefei Rong An Power Machinery (RPM) n n 2008 Russia n Bryansk n n 1959 Zhenjiang Yungpu Heavy Machinery (YungPu) 2009 Jinan Diesel Engine Works (JDEW) n 2009 Spain Croatia Navantia n 1965 Brodosplit n n 1967 Uljanik n n 1984 U.S.A. Adriadiesel n 1998 Fairbanks Morse Engine n 1995 India Vietnam Kirloskar n 1977 Vinashin n 2004n Low-Speed n Medium-Speed High-Speed n Turbocharger n CP-PropellerMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 6 >
  • 7. MAN|PrimeServ …vores after sales brandMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 7 >
  • 8. PrimeServ hubs world wide …resultatet af en globaliseringsstrategiExisting with a workshop Turbo Diesel 103 106Existing without a workshop 92 98 74Planned 2012 - 2013 62 54 Last update: 10.02.2012 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 8 >
  • 9. Rigets tilstandFra høj Sol over Uvejr til ?MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 9 >
  • 10. Pressehus 4/8-09 Hovedbudskab: Motorproduktionen i FRH stopper med udgangen af 2009 fordi FRH lokationen er særligt hårdt ramt af manglende ordrer fra skibsbygningsindustrien. Reorganiseringen af lokationen betyder, at ca. 500 jobs bortfalder. Underbudskab 1: Underbudskab 2: Underbudskab 3: •Al produktion af 21/31 + 27/38 flyttes til AUG •Ca. 500 bliver • Der er etableret en projektorganisation, eller licenstagere tilbage. som skal varetage inden udgangen af • After sales forretnin- nedlukningen af 2. kvartal 2010. gen forbliver i FRH i motorproduktionen. dens nuv.form. • Vi vil gøre vores • Sitens øvrige eksper- yderste for at hjælpe tise områder vil inkl. de afskedigede salg af small-bore medarbejdere. marine propulsion • MD/MT fusion har systemer, GenSets og ingen forbindelse til off-shore løsninger, nedlukningen af udvikling, ordreafvik- motorproduktionen i ling og montage af FRH! skibspropeller og gear. Alle underbudskaber skal føre tilbage til hovedbudskabet!MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 10 >
  • 11. Dilemmaer/oplevelser i processen …på dagen eller lige efter 4/8 Chok, larmende tavshed, bekymring, uvished, fx:o ”Det kan sgu da ikke være rigtigt…!?”o ”Det må nogen sgu have vidst længe…?”o ”Der kan I se – de tyskere!”o → Hurtigt en vis utålmodighed med hensyn til afklaring af egen situation, fx ”Kom nu bare med de skide sedler!” MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 11 >
  • 12. Blogindlæg 3/9-09En svær dag at turde tro på mulighederneDagen i dag er en tung og træls dag, som alle skal have lov til at fordøje i eget tempo.På vejen herop i morges hørte jeg P4 - Programmet med Hans Otto Bisgaard.Op til kl. 6 radioavisen sluttede han som vanligt af med "et ord til dagen og vejen".I dag var det et citat fra den amerikanske skuespiller Whoppi Goldberg: "I am where I am because I believe in all possibilities!""I am where I am because I believe in all possibilities!" eller på dansk "Jeg er der hvor jeg er fordijeg tror på alle muligheder" Whoppi GoldbergJeg synes faktisk det var et rigtig godt citat, der udtrykker, hvad vi alle skal i gang med, så snart vi harfordøjet denne svære dag.For alle - og især for de afskedigede - gælder det om at turde tro på at der er andre "muligheder".For os i ledelsen gælder det om, at se mulighederne i de henvendelser vi har fået med ønsker/forslag tilat starte ny produktion op i vore produktionsarealer.Her er det især et salg af støberiet, der står først for, og som vi gør alt for, at få en afklaring på hurtigstmuligt.Det er mit håb, at vi i fællesskab kan bevare troen på mulighederne - og hver især og i fælles skab fårskabt noget nyt. Men indtil noget nyt er skabt - så tag vare på hinanden - Poul. MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 12 >
  • 13. Pressedækning…4 september 2009MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 13 >
  • 14. Lederrollen ”Følg mig, i morgen angriber vi igen!””En leder skal være der, hvor det gør ondt”Årets leder 2009, LH:Kim Kristensen,Oberst, forsvarsattaché ved den danskeambassade i Paris og tidligere chef for de danskestyrker i Afghanistan MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 14 >
  • 15. Og så er der jo dig… leder….  Du står i en meget svær dobbeltrolle Du skal rumme dine medarbejderes reaktioner OG Håndtere din egen situation og angst/usikkerhed/frustration A tough one Dear… Kilde: Slide brugt af Erhvervspsykolog Lisbeth Holt Lenskjold MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 15 >
  • 16. MAN People…oktober 2009MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 16 >
  • 17. Site Management siden…vores intranetMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 17 >
  • 18. ArtikelannonceTillæg til Børsen 5/10-2009MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 18 >
  • 19. Nordjyske17/10-09MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 19 >
  • 20. Nordjyske17/2-10MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 20 >
  • 21. ”Job dating” …Nordjyske 10/3-10MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 21 >
  • 22. Nordjyske + Lokalavisen10/3-10MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 22 >
  • 23. Tordenskjold sponsorat 2010MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 23 >
  • 24. Opsamling Hvad kan vi/I lære af det?Lille fortroligt kriseteam/beredskab +løbende koordineringForberedelse er alt!Men juster kursen hen ad vejen baseret påfeedbackKommunikation til flere målgrupper ad flerekanaler – kommunikationen skal mødes MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 24 >
  • 25. Opsamling Hvad kan vi/I lære af det?Hold fokus på ledere og tillidsvalgte ogderes interne rolle som formidlere, ogeksterne rolle som ambassadørerFå arbejdet gjort færdigt med værdighed!Bevar positiv atmosfære og respektomkring virksomheden trods situationHjælpe- og rådgivningspakke til opsagte MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 25 >
  • 26. Erfaringsfolderen……kan hentes på SlideshareMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 26 >
  • 27. Ny kurs…fokus på Service & VidenMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 27 >
  • 28. Leadership Culture …you are the leader of the pack!MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 28 >
  • 29. Leadership Culture …alle synger den samme sangMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 29 >
  • 30. ”Den Værdsættende Tanke”…trivsel & arbejdsmiljøMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 30 >
  • 31. Propeller & Aft Ship Unit …nyt brand navn: MAN AlphaMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 31 >
  • 32. PrimeServ D-DK performance 2010 & 2011 …XXL Outperformer pokalMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 32 >
  • 33. Test Centre Frederikshavn …rejsegilde 01.03.12…status 14.05.12MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 33 >
  • 34. MAN Alpha … en nyhed i KinaMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 34 >
  • 35. MAN|PrimeServ Academy Frederikshavn …indvielse 21 maj 2012MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 35 >
  • 36. Tordenskjold sponsorat 2012MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 36 >
  • 37. Go’ daw, jeg hedder……Købmandskab (salgskompetencer)MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 37 >
  • 38. Kunde- & forretningsforståelse…”Kunden i centrum” – hvad betyder det?MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 38 >
  • 39. Kulturforståelse…kunne arbejde og tænke globaltMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 39 >
  • 40. Kommunukation…beherske både nye og ”gamle” medier Telefon:  9620 4004  2086 8621  Poul.knudsgaard@man.euMAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 40 >
  • 41. Spørgsmål?MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 41 > < 41 >
  • 42. Tak fordi I lyttede…. …DisclaimerAll data provided in this document is non-binding.This data serves informational purposes only and isespecially not guaranteed in any way. Depending on the All data provided in this document is non-binding.subsequent specific individual projects, the relevantdata may bedata serves informational purposes only and is especially This subject to changes and will be assessedand determined individually for each project. This will not guaranteed in any way. Depending on the subsequentdepend on the particular characteristics of eachindividual project,individual projects, the relevant data may be subject specific especially specific site andoperational conditions.and will be assessed and determined individually to changes for each project. This will depend on the particular characteristics of each individual project, especially specific site and operational conditions. MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 42 >
  • 43. Curriculum Vitae – Poul KnudsgaardBorn 23.07.1959 Aabenraa, DKMarine Engineering Apprenticeship (1985)B. Sc. in Mechanical Engineering (1988)MBA (2001)1988-1991 Project Engineer, APV Anhydro A/S1991-1992 Sales Engineer, FAG Danmark A/S1992-2002 Misc jobs at MAN B&W Diesel (CPH & FRH)2002-2008 Prod/logi mgr ->Technical Director, RAIS A/S2008-2009 Site Manager FRH & Head of Production FRH2010- Site Manager FRH & Head of PrimeServ Four-stroke DK (FRH & HOL) MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 43 >
  • 44. Milepæle for Site Frederikshavn1883 Founded by the Houmøller 2003 Press and customer conference: Brothers as “Frederikshavn “1903-2003 - One Hundred Years Jernstøberi og Maskinfabrik” with CP Propellers”1902 First CP propeller patented Frederikshavn on 3 December1938 B&W (Burmeister & Wain A/S) 2004- Decision of restructuring of HOL + buys a major share holding FRH (Apr. 2004) 05 Implemented summer 20051953 Name is changed to Alpha Diesel A/S 2004-2007 Goodbye to 300 employees in Holeby. Hello to 350+ employees in Frederikshavn – approx. every 4th1980 B&W Diesel is sold to MAN, employee is ”new”. Maschinenfabrik Augsburg - Nürnberg AG SE company structure introduced in 2006 September1984 MAN B&W Diesel was formed on July 1st 2008 Rudolf Diesels 150 year 250 year jubilee for the MAN Group1988 Production of 2-stroke small-bore 100 year jubilee for the MAN MC engines - type S26 abbreviation 125 year jubilee for FRH/HOL1997 Expanded with 1500 m2 new assembly, test and preservation 2009 Decision of restructuring of FRH. (Apr) modules Implemented from Aug 2009 to Jun1998 “New Generation” 8L27/38 engine 2010 starts prototype and endurance tests 2010 Established a new mini Business Unit – Propeller & Aft-Ship (MAN Alpha)2001 During April, Holeby and Alpha divisions merged into one 2011 Decided to build an Academy (20 MDKK) common Danish four-stroke Decided to make a Testcenter (50 MDKK) organisation. MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard DI Vendsyssels Erhvervstræf 2012 14.05.2012 < 44 >