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Apresentação TEDx Pelourinho - Cidades Inteligentes

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Apresentação feita em 2012 no TEDx Pelourinho com o tema Cidades Inteligentes, abordando o problema de mobilidade e as possíveis soluções para a questão. …

Apresentação feita em 2012 no TEDx Pelourinho com o tema Cidades Inteligentes, abordando o problema de mobilidade e as possíveis soluções para a questão.

http://www.youtube.com/watch?v=akMTtEejAgE

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  • 1. "Uma [cidade inteligente] é uma cidade pensada para as pessoas." (Augusto Leal - BiblioCicleta)
  • 2. Cidades doentes …
  • 3. A cidade projetada para as coisas, e não para as pessoas. As “novas praças” estão todas concentradas dentro dos shoppingcenters : Praça de Alimentação, Praçade Lazer, Praça de Cinema, Praça de ...
  • 4. Arquitetura do medo: condomínios fechados distanciamentos das ruas segurança privadavalorização das entradas das garagens 4 ou 5 vagas por apartamento
  • 5. Nos grandes centros urbanos, as vias para automóveis ocupam em média70% do espaço público e transportamapenas de 20% a 40% dos habitantes.
  • 6. A relação espaço/deslocamento de uma pessoa: em trem ou metrô, é de 9 m²; em vias para pedestres, 4 m²; em vias para ciclista, 11 m²; em ônibus, 16 m²;em automóveis (com ocupação média urbana de 1,2 ocupantes por veículo), 120 m².
  • 7. “uma família de 4 pessoas com 2 carros ocupa 12 vezes mais espaço público do que uma família de mesmo tamanho sem carros”Fonte: Fórum sobre Mobilidade em São Paulo, Julho de 2011
  • 8. Dimensões de um campo de futebol: 10.800 m²Espaço ocupado por um carro pequeno: 6 m² Frota de Salvador: 773.000 veículosSão necessários mais que 430 campos para estacionar todos os carros alinhados lado a lado
  • 9. Arena Fonte Nova Capacidade: 50.223 lugares Estacionamento: 842 vagas 2526 pessoas ==> 5473 m2 parasomente 0,05% dos presentes ao estádio
  • 10. A velocidade média nas grandes cidades tende a 20Km/h.Na Av. Paralela, em Salvador, a velocidade média está entre 13 e 14 km/h. ( A velocidade média de uma bicicleta varia entre 15 e 20 km/h)
  • 11. Quanto maior for a velocidade, maiorserá o espaço necessário de segurança entre automóveis
  • 12. Relação entre Risco de Morte x Velocidade100 10090 9080 8070 7060 6050 5040 4030 3020 2010 10 0 0 0 10 20 30 40 50 60 90 100 120 Risco de Morte Velocidade ( KM/h)
  • 13. No período de apenas 2 anos (2007 – 2009) os acidentes detrânsito aumentaram em cerca de 30% Fonte: TranSalvador
  • 14. Copenhagem: A cada km percorido Por bicicleta: ganha + R$0.40 Por automóvel : perde -R$ 0.25 Fonte: Cidades para as Pessoas
  • 15. Ruas arborizadas Microclimas confortáveispara pedestres e ciclistas
  • 16. CsQs
  • 17. Vetores benéficos de uma cidade pensada para pessoas: - Saúde - Meio-ambiente - Mobilidade - Interação Social - Economia ($$A)
  • 18. Quebra de paradigmas a partir de princípios como: Coletividade Gentileza Respeito Compartilhamento Relativizar e repensar o tempo
  • 19. Repensar o local de conforto … E a cultura interna individualizada …Produzir novos cenários urbanos para pessoas ...
  • 20. "Trocar o MEU pelo NOSSO"
  • 21. Vácomprar o pão de bicicleta