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Connecting the World with Heart
桃園國際機場
服務品質提升及設施改善推動情形
報告單位:桃園國際機場公司
報 告 人:費總經理鴻鈞
報告日期: 104 年 3 月 19 日
壹、服務品質提升及國際機場排名
貳、第一航廈整建情形
参、第二航廈改善及擴建情形
肆、 道整建改善情形跑
伍、第三航廈規劃推動情形
陸、未來業務方向
報告大綱報告大綱
2
2030 年 5800 萬
悲觀情境 樂觀情境 基本
情境
2042 年運量預測
( 本計畫規劃基準 )
Low Scenario High Scenario Base Scenario
桃園機場客運量預測 (~2042 年 )
資料來源:桃園國際機場第三航站區重大建設計畫書
2,042 年將達 8,600 萬人次(樂觀預測)
複合年平均成長率 3.7%
2014 年 3580 萬
4
 動國際機場協會機場服務品質(啟 ACI/ASQ )
 評比檢討專案
定期召開會議
擬定行動方案
滾動式檢討
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
提升機場服務品質
一、服務旅客品質提升作為
5
重視旅客需求
營運安全與效率並重,注重旅客感受及動線安排
 桃園機場為全球十大最佳消磨時間機場
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
一、服務旅客品質提升作為
航廈環境整潔
2014-07-12 /中央社
桃機「刮刀哥」巡場 洗手 無檯
水痕
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
一、服務旅客品質提升作為
6
2014-11-19 /聯合報
強化維護品質
 工匠達人-
日走動式巡視航廈屋頂、管線每
設備,立求現場發現缺失即時改善
 建築資訊模型建立 (BIM) -
交通部於 103 年 10 月部務會報邀請台積
電
BIM 專家指導,本公司將於二航廈擴建工
程中導入 BIM 系統,以落實管線管理。
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
一、服務旅客品質提升作為
國際機場協會機場服務品質計畫( ACI/ASQ )
桃園國際機場 年歷 ASQ 排名
調 年度查 評比分數 全球排名 分級排名
名次 參與機場 名次 參與機場 分級別
2010 Y 4.33 26 154 4 23
1500~2500
萬
2011 Y 4.43 29 186 6 22
2500~4000
萬
2012 Y 4.58 25 199 3 28
1500~2500
萬
2013 Y 4.81 * - 220 3 24
2500~4000
萬
2014 Y 4.84 * - 254 2 22
2500~4000
萬
* ACI 自 2013 年起改以分級排名,不 公 全球總排名另 佈
8
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
二、國際機場評比名次提升
2014 年度獲得機場服務品質卓越榜
2014 年總經理費鴻鈞榮任 ACI 亞太區理事會理 (Regional
Board Director)
9
 ACI 國際機場協會主席 Angela Gittens
頒發桃園機場機場服務品質卓越榜獎
國際機場協會機場服務品質計畫( ACI/ASQ )
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
二、國際機場評比名次提升
10
SKYTRAX 評比
 104 年 3 月 11 日於
巴黎時間下午五點
親自出席 SKYTRAX
頒獎典禮,領取世
界最佳機場職員服
務及亞洲最佳機場
職員兩大獎牌
項
次
獎項
排名
103 年 104 年
1 世界最佳機場服務人員 - 1
2 亞洲最佳機場服務人員 6 1
3 最佳證照 驗機場查 3 2
4 最佳機場 3000~4000 萬旅客量 4 3
5 最佳安檢機場 10 4
6 最佳行李處理機場 9 4
7 最佳轉機機場 9 6
8 最佳休 設施機場閒 - 8
9 最佳構物機場 - 9
10 亞洲最佳機場 10 9
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
二、國際機場評比名次提升
 印度新 里機場德 CEO Indana
Prabhakara Rao 、新加坡樟宜機場
CEO 李紹賢、及桃園國際機場總經理
費鴻鈞在頒獎典禮上合影。
 台灣桃園國際機場與韓國仁川機場及
日本羽田機場共同入圍 Skytrax The
World Best Airport Staff Service.
最後由台灣桃園國際機場勝出。
SKYTRAX 評比
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
二、國際機場評比名次提升
12
其他評比
2010 年獲全球「最佳免 商店」第稅 8 名
2012 年榮獲 10 大友善機場
2013 年全球國際貨運量排名第 10 名
(2014 年預估第 8 名 )
2014 年亞洲好睡機場第 5 名
2014 年全球 10 大最佳消磨
時間機場
壹、服務品質提升及國際機場排名壹、服務品質提升及國際機場排名
二、國際機場評比名次提升
13
改善經費: 29.71 億
改善項目:
2號停車場、巴士轉運站及立體分離車道
6座新設報到櫃台、旅客服務櫃台、證照 驗櫃台查
1樓全區、3樓出境全區、3樓入境北側設外擴區
效益:
1,200 萬人次提升至 1,500 萬人次
曲面鋼構屋頂,往外 加4大廳增
共 4,000 坪
貳、第一航廈整建情形貳、第一航廈整建情形
2014 年榮獲臺灣建築獎
從 208 件參選作品中 穎而出,榮獲臺灣建築界奧斯脫 卡
獎唯一首獎肯定
14
参、第二航廈改善及擴建情形参、第二航廈改善及擴建情形
 創造空間 & 時間嘉惠旅客
2 階段回收中華航空及長榮航空貴賓室空間及公務房舍
 擴大 T2 安檢大廳空間-可新增 5 條安檢線
房舍收回房舍收回
前前
房舍收回房舍收回
前前
房舍收回房舍收回
後後
房舍收回房舍收回
後後
15
 103.10 月 起,桃園機場公司支援份 NT$1,950 萬元
,新增 T2 自動 驗通關系統查 (E-Gate) 共 88 座
出、入境共
1313 座
出、入境增
至 2121 座增購增購 88 座座
 創造空間 & 時間嘉惠旅客
感謝 政部大力推廣,目前內 E-GATE 入出境使用率已高達 42%
参、第二航廈改善及擴建情形参、第二航廈改善及擴建情形
16
 新增 T2 團體旅客報到櫃台 2 座(南北側各 1 座)
改善改善
後後
改善改善
後後
改善改善
前前
改善改善
前前
T2 行李託運服務容量擴充
1,440 件 / 小時
T2 行李託運服務容量擴充
1,440 件 / 小時
 延長 T2 行李提領大廳 4 座轉盤
改善改善
前前
改善改善
前前
改善改善
後後
改善改善
後後
 創造空間 & 時間嘉惠旅客
参、第二航廈改善及擴建情形参、第二航廈改善及擴建情形
17
参、第二航廈改善及擴建情形参、第二航廈改善及擴建情形
第二航廈擴建
計畫原因
旅客運量大於航廈設計容量,航廈已飽和
 2014 年 3,580 萬 > 第一航廈 (1,500 萬 )+ 第二航廈 (1,700 萬 )
計畫項目
 過境設施及動線擴 、 解尖峰擁塞、加速安檢增 紓
設置自助報到機、自助行李託運機、景觀電梯
 加轉機及安檢空間以及商業、 公室、旅客休憩區增 辦
 加面積增 20,778 ㎡
 加服務容量增 500 萬 / 年
 理期程辦
104.08 動工
106.12 完工
肆、 道整建改善情形跑肆、 道整建改善情形跑
18
 103 年已完成南 道整建工程跑
-由 3,350 公尺 長至增 3,800 公尺
-由 Category 1 提升至 Category 2
 104 年 理北 道整建工程,預計辦 跑 105 年 1 月完
工
- 05L 由 Category 2 提升至 Category 3
* 本公司正為 A380 機型停靠準備,積極進行 C2 、 D6 候機室及空橋改
建
, C2 空橋預計 104.4.30 完工, D6 空橋預計 104.12.30 完工。
19
伍、第三航廈規劃推動情形伍、第三航廈規劃推動情形
計畫 容內
 建設計畫 KCP 核定
 通過環境影響評估
 細部設計招標
 施工招標
 理期程辦
 104 年 ( 西元 2015 年 ) 5 月公開 覽閱 ( Request for
Proposal )
 104 年 ( 西元 2015 年 ) 10 月底完成細部設計規劃合作夥伴
。
 105 年 ( 西元 2016 年 ) 第四季第三航廈施工。
 109 年 ( 西元 2020 年 ) 年底完工。
國發會於 104 年 1 月 26 日審議通過,行政院於 104 年 3 月 6
日核准
陸、未來業務方向陸、未來業務方向
運用先進系統及設備,逐 落實桃園機場成為智慧機場步
智慧化旅客通關
自助報到
自助行李托運
智慧安檢
智慧化機場營運管理
機場營運核心設施 (BHS Robot/RFID)
機場維護 (BIM/Real-time Recovery)
旅客體驗升級
A380 商業運轉,全新空橋 用啟
中轉區域全面擴建,規劃提供膠囊旅館與轉機旅客。
空中花園觀景台建設
20
21
陸、未來業務方向陸、未來業務方向
A1 站提供
City Check-in 服
務
A1 站提供
City Check-in 服
務
桃園機場航廈與機場捷運連結圖
 高鐵局 / 桃園捷運公司 / 桃園機場將
於 8 月共同舉行營運模擬演練
22
機場不只是機場機場不只是機場
我們是我們是 232232 個單位以及個單位以及 30,00030,000 名員工共同組成名員工共同組成
的大家庭的大家庭
需要凝聚所有人的向心力需要凝聚所有人的向心力
一起共同努力一起共同努力
達成朝向用心連接世界的品牌承諾達成朝向用心連接世界的品牌承諾
23
23
Airport Collaboration Decision Making (ACDM)
Taoyuan Airport is not only an airport;
it is also a big family composed of 232 units and 30,000 employees.
Teamwork is to make ‘More than Excellent’ airport services!
24
Connecting the World with Heart!
簡報結束

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