Le Club Rendez-vous d'Affaires de L'Île-des-Soeurs recevait Daniel Genest, directeur de coordination de Signature sur le Saint-Laurent, pour parler du projet de corridor du nouveau pont Champlain. L'objectif de la rencontre était de Faire le point sur les travaux complétés, en cours et à venir du projet de corridor du nouveau pont Champlain mais également répondre aux différentes questions du public.

1. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Club Rendez-vous d'affaires Verdun – 19 novembre 2015
Dan Genest – Directeur Coordination

2. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Faire le point sur les travaux complétés,
en cours et à venir
du projet de corridor du nouveau pont Champlain
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et répondre à vos questions
Objectif de la rencontre
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3. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Ordre du jour
• Rappel du projet et de notre solution technique
• Activités clés
 Premiers six mois
 Prochains 12 mois
• Impacts et retombées économiques
• Constats après six mois
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4. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Améliorations importantes
à la situation actuelle
A15
• Augmentation du
nombre de voies
Boul Gaétan-Laberge
• Accès améliorés A15
• Un nouvel accès au centre-ville, harmonisé avec la
vision à long terme de la ville
Ave Atwater
• Accès améliorés A15
Boul LaSalle et Rue Wellington
• Amélioration des liens
piétonniers
Nouveau pont
• Pont de stature internationale
• Corridor de transport en commun
dédié
• Lien piétonnier et cyclable
Brossard
• Mur anti-bruit permanent
• Lien piétonnier et cyclable
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5. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Défis du projet
• Chantier complexe de très grande envergure
 Milieu urbain
 Près des citoyens
 Sur l’eau
 Conditions hivernales
 Considérations environnementales
• Nombreux partenaires et intervenants : souci d’informer
en amont pour bien collaborer et se coordonner
• Construction du pont Champlain : 42 mois (maintenant
36 mois restant)
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6. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Secteurs et
séquence de construction
Approche ouest
26 travées : WA - W02
Pont à haubans
4 travées : W02 - E02
Approche est
9 travées : E02 - EA
1
W4 W3 W2 W1 MST E1 E2
321 121 24
6
Exécution des travaux dans trois secteurs, en parallèle

7. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Stratégie de construction du pont
Superstructure en acier
Chevêtre en acier
Pile en béton
Semelle en béton
Tablier en béton
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• Maximiser la préfabrication des pièces en béton, avec l’option de couler en
place lorsque plus pratique :
 Semelles : jetée ouest
 Piles et tablier : Drummondville
• Pré-assemblage des chevêtres et de la superstructure en acier : trois jetées
• Livraison, installation et assemblage par barges et catamaran

8. Activités clés des premiers six mois

9. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
• Important effort de communications
• Conception détaillée
• Construction d’ouvrages temporaires de grande envergure : deux grandes
jetées complétées et une troisième en cours
• Début de la construction du pylône principal du nouveau pont Champlain
• Démolition de la rue May
• Installations de chantier sur la Pointe-Nord de L’Île-des-Sœurs et au sud de
l’échangeur Gaétan-Laberge
• Transfert de la responsabilité d’exploitation et d’entretien du lien routier A15 et
A10, de PJCCI à SSL
Activités clés de projet
depuis notre sélection à la mi-avril
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10. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Jetée ouest : installations de
préfabrication et de pré-assemblage
10

11. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Jetée haubanée :
digue de la Voie maritime
11

12. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 12
Jetée haubanée :
digue de la Voie maritime

13. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Fondations du pylône principal
de la section haubanée
13

14. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Jetée est : Rive-Sud
14

15. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Démolition de la rue May
15

16. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Activités clés des prochains 12 mois :
approche ouest
Conception et planification en développement
donc des modifications sont possibles

17. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
En cours : Mise en place des installations de préfabrication et de pré-assemblage
Par la suite :
• Étape 1 : Préfabrication des semelles et pré-assemblage des chevêtres et de la
superstructure
• Étape 2 : Excavation maritime
• Étape 3 : Installation des semelles
• Étape 4 : Installations des piles et chevêtres
• Étape 5 : Assemblage de la superstructure et du tablier
• Étape 6 : Travaux de finition
Approche :
• Travaux généralement de jour, sauf pour la préfabrication qui se fera de jour et
nuit
Approche ouest : activités clés
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18. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
nov
2015
mai nov
2016
mai nov
2017
nov
2018
mai
Préfabrication et pré-assemblage
Excavation maritime
Installation des semelles
Installation des piles et chevêtres
Assemblage de la superstructure et du tablier
Travaux de finition
Approche ouest : échéancier
18
fév
2016
août fév
2017
août fév
2018
août

19. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 19
Aire de pré-assemblage de
la superstructure en acier
Aire de pré-assemblage
des chevêtres en acier
Aire de préfabrication
des semelles en béton
Installations de
chargement
Installations de préfabrication
et de pré-assemblage

20. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Semelle et amorce de pile
en béton
20
Amorce de la
pile en béton
Semelle en béton
Plateforme
de travail

21. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Excavation maritime
21

22. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Mise à l’eau et positionnement
de la semelle au fond du fleuve,
à l’aide d’un portique de transport
22

23. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Installation des piles, des chevêtres,
de la superstructure et du tablier
23

24. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Chevêtre en acier
24

25. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Activités clés des prochains 12 mois :
corridor A15
Conception et planification en développement
donc des modifications sont possibles

26. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
En cours : Travaux préparatoires
Par la suite :
• Réaménagement de la direction sud de l’A15 - novembre 2015 à juillet 2017
• Démolition du pont de L’Île-des-Sœurs - novembre 2015 à avril 2016
• Construction du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs - mars 2016 à septembre
2017
Approche :
• Travaux de démolition de jour seulement, avec activités de collecte de débris de
soir et de nuit
• Travaux de construction de jour et de nuit
Corridor A15 : activités clés
26

27. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Démolition du pont de L’Île-des-Sœurs
27
Phase 1 : Démolition de la
superstructure du pont
Phase 2 : Démolition
des piles

28. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Construction du nouveau pont
de L’Île-des-Sœurs
• Construction à partir d’une jetée et de barges
• Période de construction : mars 2016 à septembre 2017
• Priorité de construction : direction sud qui sera ouverte à la
circulation en juillet 2017
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29. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Impacts et retombées économiques

30. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Contexte spécifique à Verdun
• Verdun, et plus précisément, L’Île-des-Sœurs est la porte d’entrée principale
de l’un des plus grands projets d’infrastructure en Amérique du Nord
 Impacts au niveau de la circulation routière, du bruit et de la qualité de l’air
 Retombées économiques
• Construction du nouveau pont Champlain :
 Jetée ouest : préfabrication des semelles et pré-assemblage des chevêtres et de la
superstructure
 Approche ouest : excavation maritime, installation des semelles, piles et chevêtres, et
assemblage de la superstructure
• Réaménagement du corridor routier :
 Démolition et reconstruction du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs
 Réaménagement du lien routier A15
• Présence du bureau de l’équipe de projet (8 Place du Commerce) et de deux
imposantes installations de chantier (Pointe-Nord et Gaétan-Laberge)
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31. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
• Près de 300 professionnels et personnel de soutien
dans le bureau de projet
• Plus de 200 ingénieurs et personnel de soutien dans
des bureaux de conception à Montréal, Toronto,
Vancouver, aux États-Unis et en Allemagne
• Jusqu’à 1000 travailleurs sur chantier
Equipe de projet
(en période de pointe)
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32. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Constats après six mois

33. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
● Projet complexe avec quatre « fronts » de travail
● Excellent cadre d’échange d’information et de collaboration en place avec les
parties prenantes --- qui facilite la coordination
● Démarrage réussi
 Équipe de projet a quadruplé en grosseur, passant de 50 à 200 personnes
 Construction des ouvrages temporaires complétée en 2015, nous
positionnant ainsi pour la construction des ouvrages permanents qui
viennent tout juste de débuter
 Nous sommes où nous avions planifié être --- les premiers jalons clés de
projet ont été rencontrés
● L’échéancier exigeant de construction place une pression importante sur
la conception (et l’approvisionnement qui en découle)
● Le projet opère en mode « partenariat » : la seule façon de réussir !!!
Premiers constats
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34. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
• Rencontres d’information publique : Une par année en moyenne, par secteur
 Île-des-Sœurs (8 juin et 5 novembre), Verdun / Sud-Ouest (14 septembre) et
Brossard (14 octobre)
• Comité de bon voisinage : Verdun / Sud-Ouest
 Réunion de démarrage 26 novembre
 Première réunion « en session ouverte » en janvier
• Visite de chantier prévue en mai / juin 2016
• Abonnez-vous / contactez-nous :
 Site web : www.nouveauchamplain.ca
 Courriel : info@sslc.ca
 Ligne téléphonique : (514) 876-1020
 Twitter : @NOUV_CHAMPLAIN
Communications
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35. Projet de corridor du nouveau pont Champlain