Hacer la pre ITV
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Hacer la pre ITV Hacer la pre ITV Presentation Transcript

  • Haz tú mismo UNA PRE-ITV a tu coche en 39 MINUTOS Y POR 13,34 €
  • Para este monográfico, hemos utilizado un Ford Focus de 1.999. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas y modelos de vehículos. Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores. Es totalmente gratis …
  • ¿Te toca pasar en breve la ITV? … Pues antes de que te echen para atrás el coche por cualquier cosita de nada, dale tú antes un buen repaso en Car And You. ¿Por qué? Porque te vas a ahorrar más de la mitad que en un taller convencional; porque es divertido utilizar las máquinas y comprobar por ti mismo el estado del coche y además porque es muy gratificante hacerlo uno mismo. Recuerda que … “Nadie hace tus cosas mejor que tú”. Mecanikea.
  • PRE-ITV. Alquiler del box 39 minutos 13,34€ Total Trabajos en Car And You 13,34€ Taller Convencional v 100,00€
  • s Recogemos las máquinas uto 3 min -€ Una vez abierto el box, y colocado el coche en las plataformas del elevador, acércate al almacén para Analizador recoger todas las máquinas que de gases vamos a utilizar: Reglaje •Reglaje de faros de faros •Analizador de gases Es última merece una mención especial ya que en los talleres convencionales, no es habitual tenerla. En Car And You sí disponemos de ella y su uso no supone un coste adicional al alquiler del box
  • s REVISIÓN DE LUCES Revisamos luces y bombillas uto 3 min -€ Lo primero que hacemos es controlar que todas las luces funcionan correctamente, es decir que lucen bien, y que las bombillas están en perfectas condiciones. Lo hacemos tanto por delante como por detrás (posición, freno, cruce, intermitentes y todo lo demás). Tienes que hacer las comprobaciones una a una. posición, cortas, largas freno marcha atrás intermitentes warning
  • s REVISIÓN DE LUCES Regulamos altura de los faros uto 5 min -€ visor En este caso, el haz está muy bajo. Lo correcto es que el haz siga la línea del 1% Con las luces de cruce puestas, coloca el regulador justo en frente del faro a una distancia relativamente corta, pero que no roce el faro. Fíjate en el visor que está en la parte alta de la máquina. El haz de luz que se proyecte tiene que recorrer la línea más alta del gráfico. Si no fuera así tienes que girar los tornillo de ajuste de la parábola, que están por dentro del capó.
  • s COMPROB. NIVELES Depósito líquido limpiaparabrisas uto 5 min -€ Comprueba que tanto las escobillas delanteras como las traseras funcionan correctamente y que al accionar, sale líquido en las dos posiciones. También comprueba los niveles del líquido en su correspondiente depósito. Guíate por el icono que ves en la imagen. Si lo consideras, rellena el depósito. En la tienda encontrarás garrafas 5 litros desde 3,95€ y te dará para unas cuantas veces.
  • s COMPROB. NIVELES Depósito líquido freno uto 5 min -€ 1 2 El líquido de frenos lo compruebas visualmente. Localiza el depósito (1) y mira a ver si el líquido es más que suficiente. Sino tendrás que llenar. En tienda tienes envases de 500 ml. desde 4,95€. Es un buen momento para comprobar el anticongelante (2), y más ahora que viene el frío. Localiza el depósito y hazlo igual que antes. Puedes rellenar desde 3,95€( 5l)
  • s ELEM. SEGURIDAD Neumáticos uto 5 min -€ Para comprobar el estado de tus neumáticos, comprueba que la banda de rodadura alcanza el limite legar de 1,6 mm. Comprueba además, la presión y si la goma está en perfectas condiciones.
  • s ELEM. SEGURIDAD Suspensión y escape uto 3 min -€ Fíjate bien el los brazos, tirantes, amortiguadores, muelles y barra estabilizadora. Que todo esté en perfecto estado. Los fuelles de la transmisión también tienen que estar en perfecto estado, es decir, sin rajas ni pérdidas. Repasa también el eje trasero y el óxido del escape.
  • s ELEM. SEGURIDAD Sistema de frenos uto 5 min -€ pastillas discos Quita las cuatro ruedas con la pistola neumática. Una vez quitadas, fíjate en el estado de las pastillas, y en el disco. El primer síntoma en cuanto al sistema de frenado es el “chirrido” que hace la pastilla contra el disco si ésta está agotada o a punto de agotarse. Cuando lo notes, cambia las pastillas, más que nada porque si las dejas, y llegan a tocar el disco, te va a salir bastante más caro cambiar pastillas + discos que sólo pastillas.
  • s GASES DE ESCAPE Sistema de frenos uto 5 min -€ sonda Este es el dato que nos interesa para pasar la ITV. Antes de proceder al análisis de gases, arranca el coche y déjale unos minutos así, con la sonda ya conectada al escape, como ves en la imagen. En los coches que sean de gasolina, tenemos que controlar el CO. Si éste lleva catalizador, deberá marcar menos de 0,2%. En cambio en los diesel, lo que se mide es la opacidad del humo.
  • Cierra el box Ya has terminado con tu “pre ITV”. Así que pulsa “finalizar trabajos” en el box. En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.
  • PRE-ITV. Alquiler del box 39 minutos 13,34€ Total Trabajos en Car And You 13,34€ Taller Convencional v 100,00€
  • Nadie hace tus cosas mejor que tú. Mecanikea.