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AECOCRECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICA (RAL) PARTE II ENVASES, EMBALAJES Y MANIPULACIÓN DE PRODUCTOS EN LA CADENA DISTRIBUTIVA 10 de Junio de 2001

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción INDICE PARTE II Envases, embalajes y manipulación de productos en la cadena distributivaIntroducción ................................................................................................... 3Definiciones.................................................................................................... 41. Unidades de carga y sistema modular..................................................... 52. Altura de unidades de carga paletizada................................................... 63. Identificación: EAN-128 ............................................................................. 104. Beneficios................................................................................................... 11Este documento elaborado por AECOC recoge las Recomendaciones acordadas porClientes y Proveedores, representados en el Grupo de Trabajo "Envases,embalajes, y manipulación de productos" de AECOC.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción INTRODUCCIÓNLas empresas asociadas a AECOC apuestan por la Racionalización de las Unidadesde Cargas Eficientes como elemento clave en la optimización y productividad delconjunto de operaciones que se llevan a cabo en la cadena de suministroAECOC ha definido, en colaboración con un grupo de empresas, una serie deRecomendaciones RAL en el Área Logística que abordan, entre otros, aspectosrelacionados con los parámetros de alturas, aplicaciones, esquemas de análisis yprocesos de las Unidades de Carga Eficientes.Las Unidades de Carga son elementos inductores de coste que repercutenclaramente sobre la productividad de las funciones de almacenamiento, transporte ymanipulación que llevan a cabo los agentes de la cadena de suministro(proveedores, distribuidores, operadores de transporte/transportistas).Por ello, es necesario el acuerdo entre los agentes, de forma que se asegure el flujode suministro y su identificación, se optimice el proceso distributivo y se aplique lavisión global necesaria en el camino hacia los costes totales mínimos.El Comité de Logística de AECOC ha tenido en cuenta esta situación en el momentode desarrollar las Recomendaciones AECOC para la Logística sobre Unidades deCarga Eficientes, en que se recogen las especificaciones y metodología sobre losprocesos relacionados con las Unidades de Carga.Estas RAL recogen acuerdos en las siguientes áreas:• Las dimensiones de las bases (el sistema modular).• Las alturas de las unidades de carga paletizadas y el peso máximo de las cargas paletizadas.• Especificaciones de los embalajes en los almacenes y el transporte.• La identificación del embalaje.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción DEFINICIONESEnvase de venta, envase primario o de la unidad de consumo: todo envasediseñado para constituir en el punto de venta una unidad de venta destinada alconsumidor o usuario final.Envase o embalaje colectivo o envase secundario: todo envase diseñado paraconstituir en el punto de venta una agrupación de un número determinado deunidades de venta, tanto si va a ser vendido como tal al usuario o consumidor final,como si se utiliza únicamente como medio para reaprovisionar los lineales en elpunto de venta; puede separarse del producto sin afectar a las características delmismo. En este grupo se incluyen los embalajes conformados de cartón, y lasbandejas constituidas de una plataforma de cartón y una envuelta de plásticoretráctil.Envase o embalaje de transporte o envase terciario: todo envase, incluidas laspaletas de transporte, diseñado para facilitar la manipulación y el transporte devarias unidades de venta o de varios envases colectivos con objeto de evitar sumanipulación física y los daños inherentes al transporte. El envase de transporte noabarca los contenedores normalizados navales, viarios, ferroviarios ni aéreos.Unidad de carga: es un conjunto de artículos o embalajes agrupados juntos por unoo más medios mecanizados, formado y adecuado para la manipulación, eltransporte, el apilado, y el almacenamiento como una unidad. El término también esutilizado para describir un único y gran articulo destinado para el mismo fin.La Unidad de Carga es Eficiente cuando su configuración optimiza el transporte,almacenaje y manipulación que se produce en la cadena de suministro.Unidad de carga homogénea: es una unidad de carga que se compone deembalajes que tienen las mismas dimensiones y formas.Modulo : es una medida de referencia para la cual las dimensiones de loscomponentes del sistema de distribución pueden estar aritméticamente relacionados.Sistema modular: es un sistema constituido de componentes que se relacionan conel modulo.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción 1. UNIDADES DE CARGA Y SISTEMA MODULARLos embalajes y elementos de manipulación, relacionados con la Unidad de Carga,deben ofrecer las prestaciones que aseguren el flujo de suministro y suidentificación, optimizando el proceso distributivo. La estandarización de los mismospretende evitar la proliferación de las unidades de carga secundarias; ya que estasañaden complejidad y conducen a la ocupación ineficiente de espacio ymanipulación a lo largo de la cadena de suministro.Los Proveedores y Distribuidores necesitan colaborar conjuntamente aplicando lostamaños modulares que se detallan en este apartado para desarrollar las unidadesde carga secundarias eficientes.Se recomienda que las dimensiones de la base de las unidades de embalaje seanmúltiplos y submúltiplos del módulo de referencia (600x400 mm): Módulo de Referencia : 600 * 400 mm Norma ISO 3394 Múltiplos (mm*mm) 1.200 * 800 800 * 600 (4 módulos) (2 módulos) Submúltiplos (mm*mm) 600 * 400 600 * 200 600 * 133 600 * 100 300 * 400 300 * 200 300 * 133 300 * 100 200 * 400 200 * 200 200 * 133 200 * 100 150 * 400 150 * 400 150 * 133 150 * 100 120 * 400 120 * 400 120 * 133 120 * 100 Beneficios : Ocupación Almacenes/Paletas/Roll Containers/Transporte

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - RecepciónRecomendaciones sobre la aplicación del sistemamodular:• Especialmente se recomienda que las superficies de ocupación de las unidades de carga secundarias estén basadas en la base patrón de 600 x 400 mm. y preferentemente se apliquen los formatos de los siguientes tamaños: 600 x 400 1.200 x 800 800 x 600 400 x 300 400 x 200* 300 x 200 300 x 100* (*) Medidas modulares adecuadas a los lineales.• Las alturas de las unidades de carga secundarias se dejan a discreción de las partes usuarias, pero deben derivarse en una forma modular a partir de la altura máxima de las unidades de carga terciarias.• Si la unidad de carga secundaria no se puede diseñar de acuerdo con las dimensiones anteriormente señaladas deben entonces adecuarse a la superficie de la paleta.• El sistema modular no debe impedir ni limitar el desarrollo tecnológico y la innovación del envase primario.• No deberían existir tolerancias positivas en los formatos modulares recomendados en las unidades de carga.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - RecepciónEspecificaciones Embalajes Secundarios Almacén Ocupación de espacios modularesVentajas del Sistema Modular • Reducción de los costes a • Minimizan los daños de productos través del mejor uso de todas a través de un mejor uso del las capacidades de los espacio y de la estabilidad. elementos que interactuan en la cadena de Suministro. • Mejoran las ventajas ergonómicas para procesos de manipulación. • Aumentan la capacidad de automatización en fabricación, • Mayores ventajas medio almacenamiento y distribucón. ambientales por evitar “perdidas de espacio” en almacén y transporte.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - RecepciónEstablecimientos detallistasLos establecimientos detallistas están generalmente dispuestos para acomodarmedias paletas, cuartos de paletas, y embalajes con dimensiones múltiplo osubmúltiplo del módulo estándar 600 x 400 mm de la norma ISO 3394. min 400 1.300 mmmin 600 mm• La anchura de los lineales puede ser • La profundidad mínima de lineal para de 900 y/o 1.300 mm. Esta última el caso de productos de perfumería medida permite la colocación de es de 300 mm. paletas por el lado longitudinal de 1.200 mm.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción 2. ALTURAS DE UNIDADES DE CARGA PALETIZADASe recomiendan las siguientes alturas de unidades de carga paletizadas (paleta de800 x 1.200 mm) de productos de gran consumo: Como norma general los tres rangos siguientes de alturas máximas de las unidades de carga: 1,15 metros, 1,45 metros y 2 metros. La presentación de dos unidades de carga remontadas con altura máxima cada una de 1,35 m. Cada una de las partes deberá acordar previamente la aplicación de las alturas comprendidas entre 2 y 2,30 metros de la unidad de carga, aplicando el análisis de proceso de la unidad de carga incluido en estas recomendaciones (RAL Unidades de Carga Eficiente). En este caso, la unidad de carga secundaria no deberá sobrepasar el peso de 10 kg., y disponer de un diseño con dimensiones de altura, anchura y longitud que no entrañen riesgos en la manipulación y permitan la accesibilidad ergonómica de la misma.En todos los casos, estas alturas incluyen la altura de la paleta.Se recomiendan las siguientes alturas de unidades de carga paletizadas (paleta de800 x 600 mm) de productos de alimentación y droguería: Como norma general: altura máxima de 1,30 m. Excepción de aguas, refrescos, leches, hasta altura máxima de 1,45 m.En todos los casos de estas alturas incluyen la altura de la paleta.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción2.1. Recomendaciones y Definiciones sobre otros ParámetrosRotación del productoEl proveedor tendrá en cuenta, en el momento de establecer la altura estándar de launidad de carga, cuál es la rotación más habitual del producto en sus clientesintentando adoptar la altura máxima, de entre las recomendadas, que tiendan aminimizar su periodo de permanencia sobre la misma, en toda la cadena desuministro.Peso de la unidad de cargaSe limita la carga máxima a 1.000 kg. por unidad de carga con paleta de 800 x 1.200mm. y 500 kg. para unidad de carga con paleta de 800 x 600 mm.EstabilidadEn todos los casos se deberá mantener una buena estabilidad y calidad de lasentregas. Para medir la calidad de la paletización se recomienda la aplicación de: Norma UNE-EN 24180-1 (1994), (Embalajes de expedición completos y llenos. Reglas generales para el establecimiento de programas de ensayo de aptitud al uso). Norma AFNOR H 00-050 (Cargas paletizadas, métodos generales de ensayo). Norma UNE-EN 22247 (Ensayo de vibración-transporte).El Comité de Logística de AECOC sugiere a los Asociados que tengan previstoconstruir nuevos almacenes (automáticos o tradicionales) que diseñen éstos con lasuficiente flexibilidad para atender las Recomendaciones anteriormente expuestas.2.2. Otros Requisitos de las unidades de las cargaspaletizadasLas cargas paletizadas destinadas al transporte y almacén deben cumplir con lossiguientes requisitos: La mercancía no debe sobresalir de la base de la paleta y debe tender a un aprovechamiento del 100 % de la superficie de la paleta para optimizar la ocupación de la misma. La configuración de la carga paletizada debe facilitar la apertura, desmontado y extracción de productos. Debe ofrecer la máxima accesibilidad por dos o cuatro lados. Para que pueda facilitar su identificación se recomienda que la unidad de carga esté acompañada de la Etiqueta EAN de la Unidad de Envío. La carga paletizada debe incluir los medios de protección del producto.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción 2.3. Especificaciones de los Embalajes: El Envase Terciario Paletas Las unidades de carga paletizadas incluirán la paleta estándar EUR homologada EUROPALETA DE 800 X 1.200 mm. y con alturas y pesos máximos según RAL sobre la UCE descritas en estas Recomendaciones. En caso de que lo acuerden las partes podrán emplearse paletas construidas con otro tipo de material. Euro-paleta 800 mm 1200 mm Medias Paletas Respecto al diseño de la media paleta, se acordó en un principio utilizar el modelo de taco desplazado de manera provisional. Con la experiencia adquirida en la aplicación de este modelo se recomienda replantearse su uso por otro alternativo como la media paleta DIN-15146. Media Paleta Media paleta DIN 15146600 mm 600 mm 800 mm 800 mm .. . . . . .. Roll Container Las dimensiones interiores de 600 x 800 mm. de los Roll Containers deben corresponder con las de la media paleta estándar empleada por Roll Container la distribución. 800 x 600 mm

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICARAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción 3. IDENTIFICACIÓNLa aplicación óptima de los conceptos de impresión sobre los envases de consumo yembalajes de transporte representa grandes ventajas en los puntos operacionalesde la cadena de suministro.El embalaje de transporte siempre debe llevar impresa la marca de fabricación,descripción del producto, número, y contenido de las unidades de consumo. Estainformación debe aparecer impresa en todas las caras o, como mínimo, en dos carasdel embalaje, excepto en la de la base, con el fin de que la información sea visibleuna vez colocado el embalaje sobre la paleta.Además, los embalajes de transporte deben llevar en el lugar adecuado lossiguientes conceptos: Codificación EAN de acuerdo con las Especificaciones AECOC de Codificación (Ver Guía de Usuario). Instrucciones de almacenado cuando sea necesario. Fechas de caducidad o de consumo preferentemente. Datos de la expedición. Símbolos que orienten su correcta manipulación.La información impresa debe corresponderse con el producto y el texto debe tenerun tamaño adecuado para facilitar la lectura a todos los usuarios de la cadena desuministro.Los símbolos EAN-13, ITF-14 y EAN-128 deben ubicarse según las EspecificacionesAECOC de Codificación.La transparencia del film retráctil o envolventes externos de la bandeja o embalajedebe evitar la visión de los símbolos EAN de las unidades de consumo. Para ello,deben aplicarse diseños impresos sobre el film para ocultar o distorsionar la visiónde estos símbolos.

RECOMENDACIONES AECOC PARA LA LOGÍSTICA RAL Parte: II Normalización de la Entrega - Recepción 4. BENEFICIOS La implantación de estas recomendaciones tiene implicaciones en toda la cadena de suministro: transporte de larga distancia, almacenaje y manipulación, distribución capilar, almacenaje y manipulación en trastienda y reaprovisionamiento al lineal. ACTIVIDAD: Transporte de Larga Distancia y Transporte de Reparto Recomendación Oportunidad Beneficios EsperadosBase de la Paleta: Incremento de la ocupación del Reducción costes de1200x800 (EUR). transporte. transporte.Alturas recomendadas de Estabilidad cargas multi- Reducción del riesgo delas unidades de cargas fabricante y multi-distribuidor. desperfectos en laeficientes. Optimización de la ocupación mercancía.Sistema Modular del transporte. Reducción material delembalaje secundario. Aumento ocupación de los Roll embalaje. Containers y Paletas. Mayor productividad en la preparación de los pedidos. ACTIVIDAD: Manipulación y Almacenaje Recomendación Oportunidad Beneficios EsperadosSeguimiento de las Mejora de la productividad en la Reducción de costes dedimensiones del sistema manipulación. manipulación.modular. Operatividad en almacenes Reducción costes deSeguimiento de las automatizados. almacenaje.recomendaciones de Aumento de la ocupación depeso y dimensiones los almacenes.(base y altura máxima). Estabilidad apilamiento. ACTIVIDAD: Control de Recepción de la Mercancía Recomendación Oportunidad Beneficios EsperadosIdentificación según Reducción tiempo de Reducción costes deSistema EAN (EAN 13 y identificación y recuento de transporte y mejora de laEAN 128). mercancía: reducción colas de productividad de los espera y sistemas recursos dedicados a la mecanizados de identificación descarga. de mercancía. Reducción costes de Agilización control de recepción manipulación. de la mercancía. ACTIVIDAD: Reaprovisionamiento al Lineal Recomendación Oportunidad Beneficios EsperadosSeguimiento dimensiones Reducción manipulaciones Reducción costes dedel Sistema Modular. reposición lineal. manipulación en tienda.Utilización de Bandejas Exposición directa de bandejas Aumento potencial deadaptadas al sistema y paletas. Ventas.modular. Mejora de la ocupación de laDimensiones sala de Ventas.recomendadas del lineal.

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by ECR Community on Nov 24, 2010

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