IV SEMINARIO INTERNACIONAL DE MUNICIPIOS AEROPORTUARIOS       PLAN MAESTRO Y ANTEPROYECTO REFERENCIAL          AEROPUERTO ...
CONTENIDO1. AEROPUERTO AMB – SITUACIÓN EXISTENTE2. ESTADÍSTICAS DE PASAJEROS3. PLAN MAESTRO (2030-2045)4. ANTEPROYECTO REF...
AEROPUERTO AMBINFRAESTRUCTURA EXISTENTE                            3
SITUACIÓN EXISTENTE AEROPUERTO AMBPLAZO CONCESIÓN ACTUAL: 2015TRÁFICO TOTAL DE PASAJEROS AÑO 2012: 14,2 Millones de Pasaje...
ESTADÍSTICAS               5
TRÁFICO HISTÓRICO PASAJEROS TOTALES AEROPUERTO AMB                                    1984-201114.000.000                 ...
PLAN MAESTRO               7
CONCEPTOS UTILIZADOS EN DEFINICIÓN PLAN MAESTROINTEGRACIÓN TERRITORIAL                          PMCIUDAD AEROPUERTOIDENTID...
PLAN MAESTRO 2030Definición urbanística lotes    Construcción nuevo          Edificio Terminal     Obras varias en área de...
PLAN MAESTRO 2045                                     Mantto      Servicios                        Carga       Aeronaves  ...
ANTEPROYECTO REFERENCIAL                           11
AREA DE MOVIMIENTO               Capacidad para atender aeronaves categoría               C-D-E-F               Máximo de ...
AREA TERMINAL DE PASAJEROS         INT´L        SWING   DOM                                    AMPLIACIÓN                 ...
AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN EDIFICIO EXISTENTE (T1)
AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN EDIFICIO EXISTENTE (T1)    • Ampliación de 110.000 m² a 119.000 m²    • Remodelación para destin...
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)                          Paisajes, geografía, flora y fauna de Chile           ...
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)• Construcción Nuevo Edificio Internacional de 175.000 m²• Edificio Compuesto po...
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)   Nivel 3: Embarques
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)Nivel 3: Flujo procesos Embarque                                                ...
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)                            Espigón C: Sala de Embarque (flexible)
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)                         Nivel 2: Nivel intermedio                              ...
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)Nivel 1: llegadas
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)Nivel 1: Flujo procesos llegadas                                                ...
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)                        Sistema de Revisión de Equipaje                        T...
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)IDENTIDAD REGIONAL              A. Desierto de Atacama                        B....
EDIFICIO DE ESTACIONAMIENTOS• Construcción de 2 edificios de tres niveles, con el primer  nivel bajo la superficie• Capaci...
VILIDAD INTERIOR• Nuevo viaducto• Estacionamientos de Superficie• Vías exclusivas• Paisajismo                             ...
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Gobierno de Chile | Ministerio del Interior   30
GRACIAS          31
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  1. 1. IV SEMINARIO INTERNACIONAL DE MUNICIPIOS AEROPORTUARIOS PLAN MAESTRO Y ANTEPROYECTO REFERENCIAL AEROPUERTO ARTURO MERINO BENÍTEZ María Elena Cornejo M. Dirección de Aeropuertos - Ministerio de Obras Públicas, Chile
  2. 2. CONTENIDO1. AEROPUERTO AMB – SITUACIÓN EXISTENTE2. ESTADÍSTICAS DE PASAJEROS3. PLAN MAESTRO (2030-2045)4. ANTEPROYECTO REFERENCIAL 4.2. AREA DE MOVIMIENTO 4.1. REMODELACIÓN T1 4.3. CONSTRUCCIÓN NUEVO EDIFICIO TERMINAL T2 4.4. EDIFICIO DE ESTACIONAMIENTOS 4.4 OTRAS OBRAS 2
  3. 3. AEROPUERTO AMBINFRAESTRUCTURA EXISTENTE 3
  4. 4. SITUACIÓN EXISTENTE AEROPUERTO AMBPLAZO CONCESIÓN ACTUAL: 2015TRÁFICO TOTAL DE PASAJEROS AÑO 2012: 14,2 Millones de Pasajeros (Int´l: 6,8 MM, Dom: 7,4 MM) PISTAS HOTEL PLATAFORMA DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES INSTALACIONES DGAC Y MANTENIMIENTO EDIFICIO TERMINAL FACH INSTALACIONES DE CARGA ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS 4
  5. 5. ESTADÍSTICAS 5
  6. 6. TRÁFICO HISTÓRICO PASAJEROS TOTALES AEROPUERTO AMB 1984-201114.000.000 12.105.52412.000.00010.000.000 8.000.000 INT´L DOM 6.000.000 TOTAL 5.219.943 4.000.000 2.000.000 0 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Crecimiento Promedio: 20 años: 10,0% 15 años: 7,5% 10 años: 8,2% 5 años: 11,9% 2010-2011 17,4% Concesión Vigente (6,4%)
  7. 7. PLAN MAESTRO 7
  8. 8. CONCEPTOS UTILIZADOS EN DEFINICIÓN PLAN MAESTROINTEGRACIÓN TERRITORIAL PMCIUDAD AEROPUERTOIDENTIDAD REGIONALINNOVACIÓN TECNOLÓGICA ARQCALIDAD DE SERVICIOSUSTENTABILIDAD 8
  9. 9. PLAN MAESTRO 2030Definición urbanística lotes Construcción nuevo Edificio Terminal Obras varias en área de Sur (carga, servicios de Edificio Terminal para Existente se remodela y movimiento de aeronaves apoyo al Aeropuerto, tráfico internacional destina a tráfico (nuevas calles de rodaje, combustible, catering, (14 MM pax al año doméstico ampliación plataforma etc.). 2030) (15 MM pax al año 2030) estacionamiento).
  10. 10. PLAN MAESTRO 2045 Mantto Servicios Carga Aeronaves AeropuertoPLAN MAESTRO 2045 T2 T1 Mantto Aeronaves T3 FACH 10
  11. 11. ANTEPROYECTO REFERENCIAL 11
  12. 12. AREA DE MOVIMIENTO Capacidad para atender aeronaves categoría C-D-E-F Máximo de 55 posiciones comerciales 11 posiciones flexibles Ejes de rodajes dobles Posiciones de pernocte 7 Estacionamientos exclusivos carga Nuevas calles de rodaje de conexiónN 12
  13. 13. AREA TERMINAL DE PASAJEROS INT´L SWING DOM AMPLIACIÓN T2 T1 EXISTENTE| N INT´L SWING DOM
  14. 14. AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN EDIFICIO EXISTENTE (T1)
  15. 15. AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN EDIFICIO EXISTENTE (T1) • Ampliación de 110.000 m² a 119.000 m² • Remodelación para destinar el Edificio a Tráfico Doméstico • Reconfiguración Posiciones Aeronaves para atender Flota de Tráfico Doméstico • Provisión de Nuevo EquipamientoEL EDIFICIO TENDRÁ CAPACIDAD PARA ATENDER 15 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO 2030
  16. 16. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Paisajes, geografía, flora y fauna de Chile Identidad Regional: Piedra, Madera, Cobre
  17. 17. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)• Construcción Nuevo Edificio Internacional de 175.000 m²• Edificio Compuesto por Procesador Central + 4 Espigones (Salas de Embarque)• Posiciones de Aeronaves de uso flexible (Códigos C a F)• Equipamiento Mecánico de última generación (Sistemas de Chequeo Automático, Puentes de embarque, Sistemas de Manejo de Equipaje, Ascensores, Escaleras Mecánicas, Etc.)EL EDIFICIO TENDRÁ CAPACIDAD PARA ATENDER 14 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO 2030
  18. 18. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Nivel 3: Embarques
  19. 19. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)Nivel 3: Flujo procesos Embarque 19
  20. 20. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Espigón C: Sala de Embarque (flexible)
  21. 21. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Nivel 2: Nivel intermedio 21
  22. 22. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)Nivel 1: llegadas
  23. 23. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)Nivel 1: Flujo procesos llegadas 23
  24. 24. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Sistema de Revisión de Equipaje Túnel vehicular oriente-ponienteNivel Subterráneo
  25. 25. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)IDENTIDAD REGIONAL A. Desierto de Atacama B. Costa C. Isla de Pascua D. Valle Central E. Los Lagos F. Patagonia Definición de los elementos arquitectónicos y complementarios como tratamiento de muros, pisos, revestimientos, e iluminación. Se plantea un desarrollo temático por espigón.
  26. 26. EDIFICIO DE ESTACIONAMIENTOS• Construcción de 2 edificios de tres niveles, con el primer nivel bajo la superficie• Capacidad aprox. 3.000 puestos• Cubierta de ambos edificios Plaza boulevard 26
  27. 27. VILIDAD INTERIOR• Nuevo viaducto• Estacionamientos de Superficie• Vías exclusivas• Paisajismo 27
  28. 28. 28
  29. 29. Gobierno de Chile | Ministerio del Interior 30
  30. 30. GRACIAS 31
  1. A particular slide catching your eye?

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