Mobilis 2008 - TR4 : FLORENCE: De la mobilité integrée à la mobilité alternative
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Mobilis 2008 - TR4 : FLORENCE: De la mobilité integrée à la mobilité alternative

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Support utilisé lors de la table ronde 4 : "Nouvelles mobilités et action publique" lors des rencontres Mobilis 2008 (Belfort 18&19 nov 08).

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Mobilis 2008 - TR4 : FLORENCE: De la mobilité integrée à la mobilité alternative Mobilis 2008 - TR4 : FLORENCE: De la mobilité integrée à la mobilité alternative Presentation Transcript

  • FLORENCE: De la mobilité integrée à la mobilité alternative
  • Image récente de la plaine de Florence
  • La ville éparpaillée : de citoyens à city users TRA LE 7 E LE 11 DEL MATTINO AUTOSTRADA A11 8.196 aut.eq. VIA PRATESE 5.696 aut.eq. VIA SESTESE 4.200 aut.eq. VIA PISTOIESE 3.723 aut.eq. VIA ARETINA 3.945 aut.eq. VIALE EUROPA 6.115 aut.eq. VIA G. AGNELLI 6.441 aut.eq. SGC FI-PI-LI 4.731 aut.eq. VIALE P. NENNI 3.808 aut.eq. VIA SENESE 3.453 aut.eq. VIA BOLOGNESE 2.801 aut.eq. VIA VILLAMAGNA 2.115 aut.eq. -14,1% +14,3% +35,3% +17,8% + 3,3% -15,1% +18,3% +32,0% + 6,6% +17,1% +15,6% + 4,1%
  • Carte de la mobilité integrée 2002-2010 Viale Morgagni Tram Area di Novoli Auto + Tram Stazione Statuto Treno + Tram Stazione Leopolda Treno + Auto + Tram Piazza della Libertà Auto + Tram Stazione S.M.N. Treno + Auto + Tram Viale Verga (Tram) Viale Europa Auto (+ Tram) Stazione Campo Marte Treno + Tram Piazza Beccaria - Piazza Ghiberti Auto + Tram Stazione Castello Treno + Auto Stazione Le Piagge Treno + Auto Warner Village Auto Viale de’ Tanini Auto Porta Romana Auto Stazione Rifredi Treno + Auto Stazione Salviati Treno + Auto Stazione Le Cure Treno + Auto Treno + Auto Stazione Rovezzano
  • Projet pour la mobilité et le reclassement urbain EXEMPLES D’OEUVRES PUBLIQUES: PLACES, RONDS POINTS ET SITES PROPRES LES PROTESTATIONS DES CITOYENS Et exactement à cet endroit nous sommes en train de créer le plus gros bouchon de notre Pays
  • Mobilité des pietons et viabilité dans des situations critiques : grands évènements de mode PITTI IMAGE HOMME ET FEMME : 50.000 VISITEURS EN 3 JOURS CENTAINES D’EXPOSANTS PREPARATION DANS LES 3 JOURS AVANT DEMONTAGE LE DERNIER JOUR D’EXPOSITION
  • Coordination de la mobilité pendant l’exposition
    • INFORMATION AUX CITOYENS PAR RADIO ET SMS SUR LA SITUATION DE LA VIABILITE’
    • INFORMATION AUX VISITEUS DE PITTI HOMME SUR LES PARCS DE STATIONNEMENT EN TEMPS RE’EL
    • INDICAZIONI CLAIRES AUX PIETONS ET PARCOURS OBLIGES
    EN JAUNE: OEUVRES EN TRAIN DE REALISATION
  • 2006 : Mobilité alternative VELOS A FLORENCE
  • Le réseau cyclable en Septembre 2008 Pistes existantes ou en cours de réalisation Pistes déjà projetées en attente de réalisation Pistes à l’état de projet Pistes de prévision Total général en prévision pour l’année 2009 km. 66,018 km. 14,729 km. 1,500 km. 14,928 km. 95,675
  • Interventions pour la mobilité cycliste
    • FOTO DI PISTE E INFRASTRUTTURE
    1 – SIGNALISATION ROUTIERE ADRESSEE AUX VELOS 2 – TUNNEL POUR VELOS 3 – PISTE CYCLABLE REALISEE AVEC BIOXIDE DE TITANE
  • Le projet bike sharing à Florence 2009-2010
    • Gares proches des principaux lieux d’attraction de la mobilté
    • 750 vélos pour les deux premières années
    6 NOVEMBRE 2008: FLORENCE A REMPORTE’ UN PRIX POUR L’ENGAGEMENT EN FAVEUR DE LA MOBILITE’ CYCLISTE FIN