BMX (ang. Bicycle Moto Cross) to jednocześnie nazwa roweru i rodzaju kolarstwa, które zostało zapoczątkowane w USA w latach 70.
Sport ten uprawia się na już wcześniej istniejących, ziemnych trasach do motocyklowych zawodów przełajowych, jednak z użyciem rowerów na kołach najwyżej 20-calowych, posiadających wzmocnioną i bardzo uproszczoną (bez przerzutek) konstrukcję. Poza tym BMX-y mogą mieć dowolny typ konstrukcji, masę i geometrię. Istnieją również mistrzostwa świata i puchar świata BMX.
BMX przeżył szczyt swojej popularności w latach 70. W latach 80. jego popularność przyćmiły rowery górskie oraz rowery trialowe dające możliwość pokonywania znacznie trudniejszych tras. BMX jest jednak wciąż bardzo popularny w USA, Kanadzie i Australii. Rozgrywane są również mistrzostwa świata i puchar świata BMX pod egidą UCI. Największymi zawodami świata na BMX-ach były i są gravity games i X-Games.
DIRT - czyli skakanie na hopach zbudowanych z ziemi, STREET - czyli jazda w mieście, wskakiwanie na murki, poręcze itp., VERT - czyli skakanie na halfpipe oraz na rampach. FLATLAND - czyli ewolucje wykonywane na płaskim terenie, podobnie jak niegdyś freestyle w skateboardingu, PARK - czyli jazda w specjalnie zaprojektowanych parkach (zwanych też skate-parkami). Dzisiaj rozumienie BMX zmieniło swoje znaczenie. Do sportu tego zalicza się również:
Triki
Bannyhop:
Ten trik polega na oderwaniu dwóch kół od podłoża. By wykonać ten wyskok nie należy wybić się z dwóch kół na raz lecz najpierw powinieneś podnieść przód przechylając się do tyłu gdy już tak jesteś przechylony wyskocz do góry ciągnąc rower za sobą przechylając się trochę do przodu i wypychając lekko kierownice, wtedy rower powinien się ustawić w poziomie.
Wheelie i manual:
Te triki się robi bardzo podobnie na początek wheelie. Wheelie to normalna jazda na tylnim kole jednocześnie pedałując, a manual to tak samo ale nie pedałujemy.
Manual
Wheelie
Barspin:
Tego tricksa można wykonać na pare sposobów: Trzymając nogami siodełko przechylamy się do tylu i kręcimy kierownica w lewo lub w prawo jak ci wygodnie. Siedząc na siodełku jedna noga na tylnym pegu np. lewym , a prawa noga na pedale przechylasz się do tylu i kręcisz. Siedzisz, nogi na pedałach przechylasz się i kręcisz Na początek polecam ten drugi sposób jest w miarę łatwy. Kręcić możesz do woli ile chcesz 180, 360 stopni lub więcej.
Tailspin A wiec jedziesz nie za szybko. Musisz tak zrobić byś stal po jednej stronie roweru np. po lewej tzn. prawa noga na tylnim lewym pegu a lewa noga na oponie w miejscu miedzy rama a widelcem tak byś zablokował oponę, gdy ja zablokujesz powinien się lekko podnieść tył i w tym momencie kopnij noga na tylnim pegu tył roweru tak by się okręcił dookoła kierownicy. Podczas gdy tył się kręci wolna nogę daj tak by mogła złapać ramę, jak na niej staniesz tył roweru będzie już na ziemi druga nogę postaw na pedale i pojedz do przodu. Również możesz wskoczyć od razu na pedały a nie na ramę.
Fire Hydrant Jedziesz wolno i obracasz się dookoła kierownicy o 180 stopni, gdy tak jedziesz do tylu twarzą do siodełka przechyl się tak ciągnąć za kierownice by tył roweru wrócił do ciebie czyli do normalnej pozycji. Jak tył będzie wracał to możesz wskoczyć na pedały lub złapać nogą ramę i wrócić na pedały.
Superman:
Oglądaliście kiedyś bajkę z takim facetem co latał? Superman na BMX`ie to prawie to samo. W trakcie wyskoku z hopy ześlizgujemy się z siodełka w tył. Tylko nie puszczaj się! Postaraj się za wszelką cenę złapać siodełko i wytrzymać chociaż sekundę. I powiedzieć, że trzeba to wszystko zrobić w trakcie lotu…o_O
0 comments
Post a comment