ARQUITECTURA INDUSTRIAL

19,907 views
19,638 views

Published on

Published in: Education, Travel
1 Comment
10 Likes
Statistics
Notes
  • es bueno y resumido, lo necesitaba para una tarea y no lo encontraba por ningún lugar, muchas gracias.
    n.n
       Reply 
    Are you sure you want to  Yes  No
    Your message goes here
No Downloads
Views
Total views
19,907
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
2,381
Comments
1
Likes
10
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

ARQUITECTURA INDUSTRIAL

  1. 1. Arquitectura de la revolución Industrial: El tiempo de los Ingenieros
  2. 2. Se pasa de una economía agraria y artesana a otra dominada por la industria y la mecanización. En la segunda mitad del siglo XVIII, en Inglaterra, se transforman los sistemas de trabajo y la estructura de la sociedad. Se pasa del viejo mundo rural al de las ciudades, del trabajo manual al de la máquina
  3. 3. La Revolución Industrial es considerada como el mayor cambio tecnológico, socioeconómico y cultural ocurrido entre fines del siglo XVIII y principios del XIX
  4. 8. Industria textil, Inglaterra
  5. 10. Primer tren, Darlington - Stockton, 1825
  6. 20. L’Ecole de Beaux Arts: Academia de Pintura y Escultura Academia de Arquitectura 1863 Ecole Polytechnique Escuela de Ingeniería 1794 Ecole Nationale des ponts et Chaussées 1716
  7. 21. “ El Sueño del Profesor”, C.R. Cockerell, 1849
  8. 23. Materiales de la revolución Industrial Hierro – Acero Vidrio Ladrillo
  9. 26. Ingenieros: van a marcar el camino de la arquitectura
  10. 27. Coalbrookdale , sobre el río Severn, 1775; 30,15 m; Hierro
  11. 30. Firth of Forth, Escocia, 1890, 1.600 m
  12. 36. Puente María Pía, 1876, Porto, Portugal, 563 metros
  13. 40. Puente Colgante Clifton, Bristol, 1830, 214 m
  14. 41. Brooklyn Bridge, New York,1883
  15. 44. Tower Bridge, Londres, 1894, 286 metros
  16. 46. Golden Gate, largo: 2806 m, central: 1281 m, 1937
  17. 48. Great Belt, Dinamarca, 1624 metros, 1998
  18. 49. Tacoma Marrows, Tacoma, USA, 853 m, 2007
  19. 50. Akashi Kaikyo, Japón, 3991 m, 1998
  20. 53. El hierro comienza a Mostrarse en la obra civil
  21. 54. Librería en Londres, 1794
  22. 55. Royal Pavilion, en Brighton, 1815, John Nash
  23. 58. Invernáculo del Botánico, París, 1833
  24. 60. Casa de las Palmeras, Jardín Botánico, 1844-1848
  25. 63. The Great Stove, Chatsworth, Joseph Paxton, 1836
  26. 64. Primera Exposición Universal Londres, 1851
  27. 65. Joseph Paxton, 1803-1865
  28. 68. E l proyecto de Paxto n consisti ó en una nave de 555 metros de largo por 137 de ancho, escalonada y con un transepto central, con bóveda de cañón de mayor altura.
  29. 69. P rimera edificación AUTOPORTANTE de hierro fundido, P rimera en utilizar paredes de CORTINA DE VIDRIO P rimera construcción PREFABRICADA.
  30. 76. Palacio de Cristal, Londres, 1851
  31. 77. Largo : 563 metros; ancho : 124 metros Altura nave: 19,5 metros Altura nave crucero : 41 metros Tiempo de construcción: 9 meses A rea de exhibición : 92.200 m2
  32. 85. De Hyde Park a Shyderman
  33. 88. 1936
  34. 90. Otras exposiciones
  35. 94. Mercados, bibliotecas, almacenes
  36. 95. Galerías de Orleans, París, 1829
  37. 97. Gran Mercado, París, 1853
  38. 101. Galleria Vittorio Emanuele . Milán, 1865-67
  39. 103. Exposición Universal de París 1889
  40. 105. Gustav Eiffel (1832-1923)
  41. 106. Estatua de la Libertad, 1886
  42. 109. El “centro” de la Exposición Universal 1899
  43. 119. Está construida en hierro, con 18.038 piezas fijadas por 2.500.000 remaches. Pesa 7.300 toneladas. Desde el suelo hasta el mástil la torre medía 312,27 metros. Hoy mide 324 metros, con sus antenas .
  44. 120. “ Escritores, escultores, pintores y amantes apasionados de la belleza hasta ahora intacta en París, venimos a protestar con todas nuestras fuerzas y nuestra indignación en nombre del gusto francés despreciado y del arte y la historia francesa , amenazados en contra de la erección en pleno corazón de nuestra capital de la inútil y monstruosa torre Eiffel”
  45. 121. ¿Hasta cuándo la ciudad de Par í s se asociará a las barrocas y mercantiles imaginaciones de un constructor de máquina s para deshonrarse y afearse inseparablemente? Pues la torre Eiffel es, no lo dudéis, la deshonra de Paris...».
  46. 132. Galería de las máquinas, 1889
  47. 133. Auguste Lepère, La Galerie des Machines en construction, 1889
  48. 134. 422 m de largo; 47 de alto, 117 ancho. Dutert y Contamin
  49. 138. Encuentros entre la Ingeniería y la arquitectura
  50. 139. Henri Labrouste, 1801-1875
  51. 140. Biblioteca de Santa Genoveva, París, 1843-1850
  52. 145. Biblioteca Nacional París, 1858
  53. 147. Las estaciones ferroviarias
  54. 150. Saint Pancras, Londres, 1863
  55. 159. Gare du Nord, Paris
  56. 161. Estación Waterloo, Londres

×