해양디자인컨퍼런스 디자인을 통한 딩기요트 개발사례 발표 디자인  :  아트핸즈 제  작  :  연합 SB 주식회사 [ ]
해양디자인컨퍼런스 디자인을 통한 딩기요트 개발사례 발표 디자인  :  아트핸즈 제  작  :  연합 SB 주식회사 [ ]
MARINE DESIGN CONFERENCE 1.   개발 개요 대상요트 소개
MARINE DESIGN CONFERENCE 1.   개발 개요 딩기요트 ‘ WINDA’ [ ] 인퓨전 (Infusion) 공법을 통한 복합신소재개념으로 제작 대상요트 개발
■ 옵티미스급에서 졸업한 청소년들이 탈 수 있는 요트가 현재 부족한 상황 ■ 경기용으로 활용되어지는 레이저와  470 급은 성인도 초보자라면 타기 어려움 ■ 16 세 이상 청소년과 일반인들이 쉽게 접할 수 있는 요트가 ...
‘ 복합신소재 개발주력’ ■ 세라믹 및  FRP 몰드분야  오랜 경험과 기술력 보유 ■ 높은 품질관리로 삼성 ,  포스코 ,  아파트 등 대기업에  많은 납품실적  ■ 철저한 품질관리시스템을 통해서  많은 성형개발품 경...
■ 새로운 인퓨전 공법으로 복합신소재 개념의 딩기요트 생산 준비 ■ 딩기요트 단일품으로서 최고품질우선 ,  세계시장에 도전적인 제품개발 ,  내수시장은  A/S 를 우선적으로 하는 기업 ■ ■ ‘ 딩기요트개발 의지’ 연...
요트 제작경험이 전혀 없어 디자인 회사와 협력하여 프로젝트 추진을 계획 연합에스비 주식회사 MARINE DESIGN CONFERENCE 2.   회사소개 관련 전문가 협조 보유기술활용 [FRP 몰드 ,  인퓨전공법 ] ...
■ 해양디자인 관련 프로젝트를 통한 풍부한 수행 경험과 노하우 ■ 그동안 낚시 ,  해양레저 관련 다양한 제품개발 경험 보유 ■ 풍부한 해양 프로젝트를 통해 높은 수준의 디자인 결과물 완성 ■ 해양 레저 관련 제품 및 ...
ART HANDS YACHT DESIGN
디자인 키워드 공학을 바탕으로 한 안전성 확보 1 생산성을 고려한 구조 2 사용성을 고려한  스타일링 3 MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 안전성 생산성 사용성 디자인컨셉 소형사이즈 , 저...
디자인 전략 MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 편리한 사용성을 제공하는 요트 안정적 조건에 부합하는 요트 감성적인 스타일의 요트 ■ 빠르고 쉬운 범장과 해장이 쉬운 ■ 가볍고 이동이 용이한...
디자인 전략 MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 선박의 기본 개념을 바탕으로 한 디자인 전개 ■ 기업의 요구사항을 수렴 ■ 요트의 길이 ,  나비 ,  깊이 ,  흘수의 결정 ■ 선박의 선형...
디자인 전략 MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 사용성을 고려한 디자인 전개 ■ 사용자 무게 ,  바람의 세기 ,  파도 등을 고려한 무게중심 설정 및 상부 디자인 전개 ■ 배의 전복시 및 ...
디자인 전략 MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 사용자의 취향을 고려한 스타일 전개 ■ 젊은 사용자층의 취향을 고려한 세일 ■ 시리즈 제품 확대를 고려한 브랜드 개발 ■ 원거리 시각적 색상에...
아트핸즈의 역할 MARINE DESIGN CONFERENCE 2.   회사소개 아트핸즈 중소조선 연구원 해외자문 디자이너 요트선수 요트제작자 높은 완성도를 위해 다양한 요트 전문가와의 자문 및 협력
분야 선박설계 선박 제작자 요트선수 해외 자문 디자이너 전문가 의견 의견 설계 개념이 내포된 안전한 디자인이 되어야 함 ■ 데크와 헐의 접합부분의 마감처리의 완벽성 요함 ■ 군더더기 없는 깨끗한 외형이 세일링시 가장 안...
디자인 프로세스 ‘ 2D Design’ MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인
MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 2D Design’
MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 2D Design’
MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 2D Design’
MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 외부자문’ 일본 디자이너와의 디자인 자문과정
MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 3D Design’
YACHT CONCEPT DESIGN MOCK UP IMAGE 디자인 프로세스 ‘ MOCK-UP’ MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인
MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 디자인 수정 및 피드백’
디자인 프로세스 ‘ 딩기요트 선형 설계’ MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 Scale 1/10 워터라인 선체 최대 폭
Scale 1/10 MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 딩기요트 선형 생산 설계’
Scale 1/10 MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 플러그 제작을 위한 도면’
디자인 프로세스 ‘ 세일설계’ Scale 1/10 MARINE DESIGN CONFERENCE 3.   요트디자인
생산 프로세스 ‘ 플러그 제작’ MARINE DESIGN CONFERENCE 4.   요트제작
MARINE DESIGN CONFERENCE 4.   요트제작 생산 프로세스 ‘ 플러그 접합’
MARINE DESIGN CONFERENCE 4.   요트제작 생산 프로세스 ‘ 표면 작업’
MARINE DESIGN CONFERENCE 4.   요트제작 생산 프로세스 ‘ 몰드 및 요트 제작’
MARINE DESIGN CONFERENCE 4.   요트제작 생산 프로세스 ‘ 표면처리 및 피팅류 부착’
제품 완성 MARINE DESIGN CONFERENCE 4.   요트제작
MARINE DESIGN CONFERENCE 4.   요트제작
Thank You *
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

4. pt.yang ho seo

898

Published on

Presentation file from International Marine Design Seminar 2011 in Busan, South Korea

Published in: Design
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
898
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • 제목추가 디자인을 통한 딩기요트 개발사례 발표 디자인 : 아트핸즈 제작 : 연합 SB 주식회사
  • 4. pt.yang ho seo

    1. 1. 해양디자인컨퍼런스 디자인을 통한 딩기요트 개발사례 발표 디자인 : 아트핸즈 제 작 : 연합 SB 주식회사 [ ]
    2. 2. 해양디자인컨퍼런스 디자인을 통한 딩기요트 개발사례 발표 디자인 : 아트핸즈 제 작 : 연합 SB 주식회사 [ ]
    3. 3. MARINE DESIGN CONFERENCE 1. 개발 개요 대상요트 소개
    4. 4. MARINE DESIGN CONFERENCE 1. 개발 개요 딩기요트 ‘ WINDA’ [ ] 인퓨전 (Infusion) 공법을 통한 복합신소재개념으로 제작 대상요트 개발
    5. 5. ■ 옵티미스급에서 졸업한 청소년들이 탈 수 있는 요트가 현재 부족한 상황 ■ 경기용으로 활용되어지는 레이저와 470 급은 성인도 초보자라면 타기 어려움 ■ 16 세 이상 청소년과 일반인들이 쉽게 접할 수 있는 요트가 필요함 ■ 적정한 가격과 수리 보수를 쉽게 할 수 있는 한국형 딩기요트 요구 피코 70% 기타 10% 토파즈 20% MARINE DESIGN CONFERENCE 1. 개발 개요 딩기요트 시장의 대응과 비교 보유기술을 통한 적정한 시장의 요구대응 [ ]
    6. 6. ‘ 복합신소재 개발주력’ ■ 세라믹 및 FRP 몰드분야 오랜 경험과 기술력 보유 ■ 높은 품질관리로 삼성 , 포스코 , 아파트 등 대기업에 많은 납품실적 ■ 철저한 품질관리시스템을 통해서 많은 성형개발품 경험보유 ■ Green 및 Eco 분야에 대한 새로운 시각으로 새로운 사업 분야 모색 ■ 복합신소재를 활용한 미래성장신소재분야 및 요트분야에 R&D 집중 신 성장 산업으로 요트 제작에 도전 연합에스비 주식회사 MARINE DESIGN CONFERENCE 2. 회사소개
    7. 7. ■ 새로운 인퓨전 공법으로 복합신소재 개념의 딩기요트 생산 준비 ■ 딩기요트 단일품으로서 최고품질우선 , 세계시장에 도전적인 제품개발 , 내수시장은 A/S 를 우선적으로 하는 기업 ■ ■ ‘ 딩기요트개발 의지’ 연합에스비 주식회사 MARINE DESIGN CONFERENCE 2. 회사소개 부산 , 경남의 조선기술과 지리적 인프라를 활용하여 딩기요트에만 주력 부품 수급과 제작 , 부착 방법 등의 특허기술을 점차적으로 확보 세계 최고 딩기요트 전문 제작 회사로 ! (INJECTION 공법 생산시스템 ) ( 딩기출고포장과정 ) ( 물성검사 ) ( 출고과정 ) (FRP 몰드작업 ) (INFUSION 작업 )
    8. 8. 요트 제작경험이 전혀 없어 디자인 회사와 협력하여 프로젝트 추진을 계획 연합에스비 주식회사 MARINE DESIGN CONFERENCE 2. 회사소개 관련 전문가 협조 보유기술활용 [FRP 몰드 , 인퓨전공법 ] 딩기요트 개발 도전 디자인회사를 통한 협력
    9. 9. ■ 해양디자인 관련 프로젝트를 통한 풍부한 수행 경험과 노하우 ■ 그동안 낚시 , 해양레저 관련 다양한 제품개발 경험 보유 ■ 풍부한 해양 프로젝트를 통해 높은 수준의 디자인 결과물 완성 ■ 해양 레저 관련 제품 및 소비자 , 시장에 대한 높은 이해 ■ 직원의 요트 사용경험 등을 통한 요트의 높은 이해 ‘ 해양 제품 디자인 전문회사 ’ 아트핸즈 MARINE DESIGN CONFERENCE 2. 회사소개
    10. 10. ART HANDS YACHT DESIGN
    11. 11. 디자인 키워드 공학을 바탕으로 한 안전성 확보 1 생산성을 고려한 구조 2 사용성을 고려한 스타일링 3 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 안전성 생산성 사용성 디자인컨셉 소형사이즈 , 저렴한 가격대로 레져인구 수용 안전 · 소형 · 슬림 · 이동 · 보관 · 교육 · 범용 · 공학 [ ] 청소년에서 일반인까지 다양한 계층을 수용 조선공학을 기본으로 한 설계가 기본 사용성 , 이동성 고려 자전거처럼 삶 속에 밀접하게 녹아든 레저 스포츠 제품 [ ]
    12. 12. 디자인 전략 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 편리한 사용성을 제공하는 요트 안정적 조건에 부합하는 요트 감성적인 스타일의 요트 ■ 빠르고 쉬운 범장과 해장이 쉬운 ■ 가볍고 이동이 용이한 요트 ■ 청소년도 수용하기 위한 안전한 선형 요소 ■ 파도 , 스피드에 대한 안전성을 고려한 요트 ■ 옵티미스트급에서 진화한 슬림한 스타일의 요트 ■ 일반 개인 사용자를 위한 스타일 제공
    13. 13. 디자인 전략 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 선박의 기본 개념을 바탕으로 한 디자인 전개 ■ 기업의 요구사항을 수렴 ■ 요트의 길이 , 나비 , 깊이 , 흘수의 결정 ■ 선박의 선형 계수에 따른 기본설계 ■ 2 차원 도면을 통한 검토 ■ 3D 데이터 생성시 수정 ■ 타 적용 부품에 대한 규격 및 치수 확인 생산 및 공학적 요소 필수
    14. 14. 디자인 전략 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 사용성을 고려한 디자인 전개 ■ 사용자 무게 , 바람의 세기 , 파도 등을 고려한 무게중심 설정 및 상부 디자인 전개 ■ 배의 전복시 및 일으키기에 대한 고려 ■ 상하 좌우 밸런스 고려 사용성이 최우선
    15. 15. 디자인 전략 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 사용자의 취향을 고려한 스타일 전개 ■ 젊은 사용자층의 취향을 고려한 세일 ■ 시리즈 제품 확대를 고려한 브랜드 개발 ■ 원거리 시각적 색상에 대한 고려 사용자층의 취향 고려 CLASS
    16. 16. 아트핸즈의 역할 MARINE DESIGN CONFERENCE 2. 회사소개 아트핸즈 중소조선 연구원 해외자문 디자이너 요트선수 요트제작자 높은 완성도를 위해 다양한 요트 전문가와의 자문 및 협력
    17. 17. 분야 선박설계 선박 제작자 요트선수 해외 자문 디자이너 전문가 의견 의견 설계 개념이 내포된 안전한 디자인이 되어야 함 ■ 데크와 헐의 접합부분의 마감처리의 완벽성 요함 ■ 군더더기 없는 깨끗한 외형이 세일링시 가장 안전 ■ 헐은 공학적인 설계를 기본으로 할것 . ■ 마스터 고정 부분의 컨셉에 따라 제작 공정의 난이도가 결정됨 ■ 몰드 제작시 쉽게 탈형될수 있도록 각도고려 ■ 해외 제품에 대한 분석이 요구됨 ■ 독특한 디자인을 적용하기 보다는 안전성이 제일 우선시 되어야 함 ■ 디자인은 경험을 통해 표현되므로 요트 세일링 경험이 요구됨 ■ 주요 의견 기본 기능이 강조된 요트 디자인 안전 구조 성능 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인
    18. 18. 디자인 프로세스 ‘ 2D Design’ MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인
    19. 19. MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 2D Design’
    20. 20. MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 2D Design’
    21. 21. MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 2D Design’
    22. 22. MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 외부자문’ 일본 디자이너와의 디자인 자문과정
    23. 23. MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 3D Design’
    24. 24. YACHT CONCEPT DESIGN MOCK UP IMAGE 디자인 프로세스 ‘ MOCK-UP’ MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인
    25. 25. MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 디자인 수정 및 피드백’
    26. 26. 디자인 프로세스 ‘ 딩기요트 선형 설계’ MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 Scale 1/10 워터라인 선체 최대 폭
    27. 27. Scale 1/10 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 딩기요트 선형 생산 설계’
    28. 28. Scale 1/10 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인 디자인 프로세스 ‘ 플러그 제작을 위한 도면’
    29. 29. 디자인 프로세스 ‘ 세일설계’ Scale 1/10 MARINE DESIGN CONFERENCE 3. 요트디자인
    30. 30. 생산 프로세스 ‘ 플러그 제작’ MARINE DESIGN CONFERENCE 4. 요트제작
    31. 31. MARINE DESIGN CONFERENCE 4. 요트제작 생산 프로세스 ‘ 플러그 접합’
    32. 32. MARINE DESIGN CONFERENCE 4. 요트제작 생산 프로세스 ‘ 표면 작업’
    33. 33. MARINE DESIGN CONFERENCE 4. 요트제작 생산 프로세스 ‘ 몰드 및 요트 제작’
    34. 34. MARINE DESIGN CONFERENCE 4. 요트제작 생산 프로세스 ‘ 표면처리 및 피팅류 부착’
    35. 35. 제품 완성 MARINE DESIGN CONFERENCE 4. 요트제작
    36. 36. MARINE DESIGN CONFERENCE 4. 요트제작
    37. 37. Thank You *

    ×