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Desarrollo conceptual de pretesis

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Interferencia Urbana Interferencia Urbana Presentation Transcript

  • contextoGuayaquil es la ciudad más poblada del Ecuador. Se caracteriza por ser una ciudadportuaria desde sus inicios hasta en la actualidad. Su identidad recae en ser un puerto derío y de estero, tanto comercial como recreacional. El puerto nació en el malecón a orillasdel Río Guayas, y poco a poco fue desplazándose hacia el sur de la ciudad hastaubicarse en el Estero Salado. Hace pocos años, el Malecón 2000 sirvió como detonantepara varios proyectos de regeneración urbana. Entre los más importantes se encuentranlos proyectos ecológicos de regeneración y recuperación del Estero Salado. Sinembargo, las intervenciones de espacios públicos a orillas del Estero Salado muestran unantagonismo: se expone una intervención dinámica y llena de vida, contra unaintervención estática y apagada.
  • interferencia urbanainterferencia lumínica parámetrosOndas de luz de una fuentecoherente que se intersectan entre sí # de aberturas distancia a la pantalla de proy.y crean un patrón de interferencia.1 longitud de onda ancho de la aberturaEl físico inglés Thomas Young realizóun experimento que se basa en laproyección de un haz de luz de unafuente coherente a través de dosaberturas, las cuales difractan la luzen dos ondas que se intersectanentre sí. Esto crea el efecto deinterferencia, y explica que la luz secomporta como una onda.21 http://www.dav.sceu.frba.utn.edu.ar/homovidens/cmem_generico/baissetto/proyecto%20final/interferencia.html2 http://micro.magnet.fsu.edu/primer/java/interference/doubleslit/
  • interferencia urbana }interferencia constructivaLas franjas de luz en la pantalla deproyección se deben a la suma de lasondas en fase. Las crestas de las ondasen intersección están en fase y se suman. }interferencia destructivaCuando las ondas de luz que seintersectan están desfasadas, es decir lascrestas de una onda de luz está en fasecon un valle de otra onda de luz, ocurreuna interferencia destructivaImagenes: http://eltamiz.com/2010/07/21/cuantica-sin-formulas-el-detector-de-bombas-de-elitzur-vaidman/
  • interferencia urbana* Análogamente, en una ciudad cualquiera se puede observar un fenómeno similar si tomamos a las franjas de luz como las personas y a las franjas de oscuridad como la falta de habitabilidad. Una ciudad está en constante “intermitencia” de habitabilidad en sus espacios públicos y privados la cual depende de ciertos parámetros que influyen en el modo de su manifestación.Imagen Tierra de Noche: http://www.ecoportal.net/content/view/full/84022Collage: imágenes descargadas de la web
  • patrones de interferencia
  • patrones de interferenciapatronesLos patrones de interferencia que se dan en la ciudad, son un reflejo de la interacción yflujo de los elementos urbanos que están integrados en el sistema urbano.sistemas urbanosEstán definidos fundamentalmente no solo por la estructura o la infraestructura, sino porla práctica, acción y procesos de pensamiento de sus habitantes. El objetoarquitectónico en este caso, se esparce en la comunidad de instancias interconectadas:actores, sensores, nodos, y que están enraizadas en la situación de un cuerpo osistema en particular del cual nosotros implícitamente participamos en un sin númerode modos de vida.33 Noble, Joshua (2010). Exploding Space: Conceptions of space andnetwork in interactive and dynamic architectures. Rhizome.org
  • patrones de interferenciaecosistema urbanoUn ecosistema natural, según la escritora urbana y activista Jane Jacobs, estácompuesto como procesos físicos-químicos-biológicos que están activos dentro de unaunidad de espacio-tiempo de cualquier magnitud. }Un ecosistema urbano entonces estaría compuesto de procesos físicos-económicos-éticos que están activos en un determinado tiempo dentro de una ciudad y susdependencias cercanas.44 Jacobs, Jane (1961). Death and Life of Great American Cities.
  • patrones de interferenciaPara la comprensión del origen y el tipo de parámetros, es necesario conocer elcontexto donde se dan los patrones de interferencia.el espacio portuario el parque: paisaje - infraestructura calles y veredas
  • el espacio portuarioContiene dos temas específicos a partir de los cuales se desarrollan sus parámetros ysu patrón de interferencia: 5 * el lugar urbano y el lugar del puerto * los puentes con la especificidad del lugar del río5 Prelorenzo, Claude (2010). Le lieu, le fleuve, le port. Venezia. RevistaDigital Portus No. 19
  • el espacio portuarioel lugar urbano• planeamiento urbano contemporáneo: • discontinuidad de sistemas de relaciones • la dispersión de funciones • la importancia de estructuras no espaciales• espacio contemporáneo: predominio de las redes sobre las contingencias geográficas• comunidades sin lugar (físico): estructuras no espaciales: internet, redes satelitales, celulares, geografía desconectada de recreación.6• las ciudades tienen que ver con la continuidad espacial, superficie, fácil lectura, y en cierto sentido, la inmovilidad. Alienta a la habitabilidad, la residencia, el establecimiento, para atraer y mantener a las personas, actividades, imágenes y valores en su propio territorio. Capitaliza el tiempo, lo sedimenta materializándolo en el espacio.
  • el espacio portuarioel lugar del puerto• es una ubicación y una estructura espacial• un nodo en las redes de flujo en todas las escalas: hogar-ciudad-mundo• no es solo un lugar: enfoque abstracto que abarca los conceptos de dirección, tiempo, optimización, redes, la incertidumbre y la probabilidad. le agrega relatividad a los espacios construidos de los puertos• los puertos perciben el lugar como un instrumento para gestionar movimientos los cuales se extienden más allá de su ubicación• Tiene que ver principalmente con circulación, pasaje, transferencia, atraer y distribuir en el menor tiempo posible. Los problemas que sufren: estacionamiento, la inmovilidad, obstáculos de la movilidad• el puerto es una parte integral de la ciudad, trae la diversidad en un espacio específico
  • el espacio portuariolos puentes con la especificidad del lugar del río• el lugar sigue siendo el complemento de la jornada: parar es un factor constituyente del desplazamiento, del movimiento.• “tierra” según Martin Heidegger: • la tierra como morada, como un lugar creado e inventado • la noción de estructura unida a la noción de desplazamiento. • El puente: “la ubicación no está allí antes que el puente... por ende, el puente no va primero a una ubicación para pararse en ahí, más bien, una ubicación viene a la existencia sólo en virtud del puente.”• cruzar el río, el puerto le da un nuevo orden al espacio urbano en 2 direcciones: • hidrológico: el eje del río, la circulación del río • en tierra: la relación perpendicular entre las 2 orillas
  • el espacio portuarioel puente• es un medio privilegiado para unir territorios separados• constituye un gran obstáculo para el tráfico del río• consolida el deslizamiento del lugar del puerto hacia el curso inferior del río, esterilizando las relaciones con otras aglomeraciones río arriba• sin embargo, facilita la circulación en tierra, del cargamento manejado por el puerto.Imagen Puente del Velero: http://travel.webshots.com/photo/1407556964044519334unKnYF
  • el parque: paisaje - infraestructura• el parque como infraestructura es una plataforma no solo diseñada como un objeto, sino como un escape. 6 • se basa en el diseño social, en el diseño de relaciones interdependientes. • se vuelve una plataforma eficiente cuando tiene una programación diversificada • se los puede usar para maximizar los espacios urbanos, los espacios suburbanos, espacios disponibles subdesarrollados. • se los puede usar para maximizar varios corredores infraestructurales: servicios públicos, transporte, vías de agua.• el parque es una intersección entre urbanismo, área verde e infraestructura. Son constantemente desafiados a la densidad poblacional, degradación medioambiental, salud, y accesibilidad.• El rol del parque con el contexto urbano: 7 • performativo: paisaje contemporáneo, infraestructura, urbanismo • pastoral: restauración ecológica versus reclamación
  • el parque: paisaje - infraestructura• debe ser interdisciplinario y diseñado en constante evolución de la conversación con la comunidad. La discusión crea la solución correcta.• parques no populares: efectos negativos. tienen los mismo problemas que las calles que no tienen vigilancia (ojos), y sus peligros se riegan hacia los alrededores.8• Los parques de barrios están directamente y drásticamente afectados por la manera como el barrio actúa sobre ellos.• mezcla de usos de los edificios: usan el parque en momentos diferentes, los horarios diarios cambian• un uso abrumadoramente dominante que impone un horario limitado de usuarios tiene malos efectos. Se atora con monotonía funcional.6 , 7 Henderson, Nam y Zoll, Marks. (2010). What is a park: Landscapeor Infrastructure. Artículo digital. Archinect.com8 Jacobs, Jane (1961). Death and Life of Great American Cities.
  • calles y veredas• la vereda y la paz de la calle 9 • debe de haber una clara demarcación entre lo que es espacio público y lo que es espacio privado • vigilancia de la calle por los propietarios naturales. los edificios de la calle entonces están equipados para manejar a extraños: existe seguridad para los residentes y para los visitantes. • las veredas deben de tener usuarios continuamente: esto agrega la vigilancia en la calle (porque más personas pueden ver). Induce a las personas en los edificios a lo largo de la calle a vigilar las veredas en números suficientes. • actividades variadas: juegos al aire libre en los espacios del barrio (no solo equipamiento fijo de parques infantiles) • seguridad del tráfico delimitando claramente el uso peatonal del vehicular, dándole mayor prioridad al peatonal. 9 Jacobs, Jane (1961). Death and Life of Great American Cities.
  • casos paralelosMalecón del Estero Salado fase II Parque Recreacional Puerto Hondo
  • casos paralelosD E N S poblacional P O B L A C I O N A Ldensidad I D A DMalecón del Estero Salado fase II Parque Recreacional Puerto HondoM A L E C Ó N D E L S A L A D O F A S E I I C E N T R O R E C R E AC I O N A L P U E R TO H O N D O
  • casos paralelosÁ R verdes Aáreas E S V E R D E S Malecón del Estero Salado fase II M A L E C O N D E L S A L A D O Á R E verde construida N S T R U I D área A V E R D E C O A Á R E verde natural E área A V E R D N A T U R A L estero saladoA L A D O E S T E R O S V Í A principales I P L E S vías S P R I N C Malecón del EsteroASalado fase II I M A L E C Ó ND E L S A L D O F A S E I
  • casos paralelosÁ R verdes A áreas E S V E R D E S C E N T R O R E C R E A C I O N A L Centro R T O H O N DPuerto Hondo P U E Recreacional O área verdeVconstruida O N S T R U I D Á R E A E R D E C A Bosque R TU OE H Puerto HondoO R B O S Q P U E Protector O O T EO C T P R N D estero salado S A L A D O E S T E R O vías principalesN C I P L E S V Í A S P R I Centro Recreacional PPuertoOHondoD O C E N T R O R E C R E AC I O N A L U E R T H O N
  • casos paralelosvías vehicularesV E H I C U L A R E SV Í A S MalecónCdel N D E LSalado faseO M A L E O Estero S A L A D II víasAprincipales C I P A L E S V Í S P R I N vías secundariasU N D A R V Í A S S E C I A S esteroEsaladoS A L A D O E S T R O Malecón delE Estero Salado fase S E M A L E C Ó ND L S A L A D O F A II I I
  • casos paralelosV Í vehicularesV E H I C U L A R E Svías A S Centro RecreacionalEPuertoOHondo C E N T R O P U E R T O R E C R H O N D O A C I N A L vías principales C I P A L E S V Í A S P R I N víasA S S E C U N D A R I A S V Í secundarias estero salado A L A D O E S T E R O S CENTR O CentroCRecreacional Puerto Hondo D O RE REACIONAL PUER TO HON
  • casos paralelosusos del espacio Centro Recreacional Puerto Hondo
  • casos paralelosusos del espacio Centro Recreacional Puerto Hondo
  • casos paralelosusos del espacio Malecón del Estero Salado fase II
  • casos paralelosusos del espacio Malecón del Estero Salado fase II
  • contrasteC O N T R A S T E - C A S O S Reciclaje- Centro de Acceso a Áreas Verdes Población Usos Conexión- Salida al Control de Información lugares de Sitio estero Desechos comida - Plaza cívicaMalecón Estero Alta densidad - Pocos Negocios No No No Sí Baja densidadSalado Fase II - Bancos contemp. - PlayaPuerto Hondo Baja densidad -Restaurantes Sí Sí Sí Sí Alta densidad -Dep. Acuáticos Permiso para Mayoría de Protección Seguridad vendedores Parqueadero Zona Resi- Zona Escolar dencial cerca- Residentes solar ambulantes trabaja cerca? Sitio naMalecón Estero No No Sí Sí No Arti cial-no e ciente Ine cienteSalado Fase IIPuerto Hondo Sí Sí Sí Sí Sí Vegetal- Arti cial E ciente
  • comentarios“Era un puerto donde llegaban todas las lanchas que venían de las camaroneras. Se bajaban el carbón, el camarón, lamadera...No se podía ni pasear ni caminar porque había mucha gente de mal vivir...Nunca pensábamos que (el barrio)se iba a transformar así...Yo les digo que ahora sí somos aniñados.”Isabel Lucín Muñoz (56 años)“Me gustaría que el municipio delimitara con una especie malecon a todo el estero, para evitar más invaciones y elvertido de basura y aguas negras a los esteros de Guayaquil, que increible sería una avenida que circunvale todo elestero hasta llegar los guasmos y trinitaria, junto a pequeño y bonito malecon, sería la mejor forma envez de darle laciudad las espaldas a nuestros esteros en convertilos en una parte fundamental. Se imaginan los este- ros del sur de laciudad, (Puente de A, etc, etc) convertidos en una pequeña venecia con puentecitos peatonales que unan amboslados de las riveras. Si el municipio iniciara está megaobra nadie dudaría (Hasta el más esceptico) del buenadministración de Nebot.”Usuario: Emelec. Fecha: Junio 24, 2009. 4:58pm http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?s=77850cc679a12c1f3ae6f405e8905a6a&t=627107&page=10“ese malecòn sirve mas bien como ciclovìa. imàginate en bicicleta llegas ràpido al centro”Usuario: santijm. Fecha: Agosto 3, 2010. 4:17pm http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=627107&page=14“Excelente toma... Se puede ver una parte del skyline del centro.... Y bueno gracias a ese malecon, el sector mostradose ha vuelto mucho mas seguro, concurrido y se generaron varios empleos...”Usuario: GranGuayaquil. Mayo 19, 2008. 3:04AM
  • propuestaEn el espacio público de la actualidad, la mayoría de las personas están presentesporque están obligadas a estar, no porque quieren estar ahí. Debido al carácter opcionaldel uso del espacio público, se impone una alta demanda en la calidad ofrecida por losespacios públicos: que estén bien ubicados, bien diseñados, y que sean acogedores.10La regeneración debe ser sobre la habitabilidad a largo plazo y la creación decomunidades sostenibles. Éstas necesitan espacios bien diseñados para el uso diario, ylugares que son bien administrados, bien comunicados, seguros y activados por lasdiferentes formas de intercambio económico, cultural y social. 11Determinar parámetros de patrones de interferencia urbana para el análisis de unespacio público, para reactivarlo y explotar su potencial si se encuentra inerte. De estemodo se garantizaría oportunidades de crecimiento sustentable económico, socio-cultural y ecológico de las comunidades que se encuentren en los bordes ydependencias cercanas a un espacio público determinado. 10 Gehl, Jan (2004) Public spaces for a changing public life.Director, Centre for Public Space Research. School of Architecture, The Royal Danish Academy of Fine Arts, Copenhagen 11 Joseph Rowntree Foundation. The Social Value of Public Spaces
  • metodologíaPor medio de los siguientes parámetros se realizarán los análisis pertinentes paradeterminar el funcionamiento de un espacio público a orillas del Estero Salado.Dentro de cada parámetro existen requisitos, los cuales tendrán la valoración de +1,puntos que se sumarán para determinar el grado de interferencia constructiva odestructiva que existe en el espacio público.Dependiendo del parámetro, se utilizarán los medios para recaudar la información para laevaluación, como por ejemplo: fotografía, entrevistas a usuarios, video, encuestas,observaciones, planos y diagramas.
  • parámetros • vinculación del grupo capital social • puente: interacción con otros grupos • enlace de capital social: organizaciones de barrios actúan entre ellas con solidaridad. • gestión • participación de la comunidad • ubicación correctaaccesibilidad • circulación peatonal y vehicular • barreras • bordes definidos, claridad público y privado • espacios en red • espacio para la auto-organizaciónadaptabilidad • existe un grado de apropiación. Analizar concepción del espacio público • flexibilidad al cambio • composición abierta, no regido por una cultura en particular • existe un enfoque indirecto para cambiar el comportamiento
  • parámetros • espacio para el intercambio •espacio productivo y prestación de servicios actividad • espacio para actividades físicas, de juego, eventos. • espacio para el desenvolvimiento democrático y participativo •espacio intersticial • protección contra el tráfico y accidentesseguridad • protección contra el crimen y la violencia • protección contra el clima • posibilidades para: caminar, pararse, quedarse, sentarse, ver, escuchar, hablar, jugar.confort •existe información, comunicación • aisla el ruido de la ciudad o calle
  • ecológico parámetros • responsabilidad ecológica: reciclaje, mantenimiento, higiene • áreas verdes • áreas de recreación • mejoramientos estructurales a construcciones existentes, de soporte o rellenointervención •reforestación • restauración del río/estero •regeneración
  • bibliografía1 http://www.dav.sceu.frba.utn.edu.ar/homovidens/cmem_generico/baissetto/proyecto%20final/interferencia.html2 http://micro.magnet.fsu.edu/primer/java/interference/doubleslit/Imagenes: http://eltamiz.com/2010/07/21/cuantica-sin-formulas-el-detector-de-bombas-de-elitzur-vaidman/Imagen Tierra de Noche: http://www.ecoportal.net/content/view/full/84022Collage: imágenes descargadas de la web3 Noble, Joshua (2010). Exploding Space: Conceptions of space and network in interactive and dynamic architectures. Rhizome.org4 , 8, 9 Jacobs, Jane (1961). Death and Life of Great American Cities.5 Prelorenzo, Claude (2010). Le lieu, le fleuve, le port. Venezia. Revista Digital Portus No. 19Imagen Puente del Velero: http://travel.webshots.com/photo/1407556964044519334unKnYF6,7 Henderson, Nam y Zoll, Marks. (2010). What is a park: Landscape or Infrastructure. Artículo digital. Archinect.com10 Gehl, Jan (2004) Public spaces for a changing public life.Director, Centre for Public Space Research. School of Architecture, The Royal Danish Academy of Fine Arts,Copenhagen11 Joseph Rowntree Foundation. The Social Value of Public SpacesFuentes ConsultadasDelgado, Alina (2008) Urban Developments in Guayaquil - Ecuador: Critical Approach to Urban Landscape. Belgium. Department Architectuur en Ruimtelijke OrdeningNavarro, Adriana (2009) Favela Chic: The formal informal. Berkeley. School of Architecture at the University of California at BerkeleyLeite, Carlos (2004) Urban projects on the bordering conditions. Sao Paulo. Revista Digital Vitruvius. Vitruvius.esLownsbrough, Hannah y Beunderman, Joost (2007) Equally Spaced? Public space and interaction between diverse communities. London. Demos